T-80

Der T-80 ist eine Hauptkampfzisterne (MBT), die entworfen und in der ehemaligen Sowjetunion verfertigt ist. Eine Entwicklung des T-64, es ist in Dienst 1976 eingegangen und war die erste Produktionszisterne, die mit einem Gasturbinenmotor für den Hauptantrieb auszustatten ist. Der T-80U war erzeugt in einer Fabrik in Omsk, Russland letzt, während der T-80UD und weiter entwickelter T-84 fortsetzen, in der Ukraine erzeugt zu werden. Der T-80 und seine Varianten sind im Betrieb in Weißrussland, Zypern, Kasachstan, Pakistan, Russland, Südkorea und der Ukraine. Der Hauptentwerfer des T-80 war der russische Ingenieur Nikolay Popov.

Entwicklungsgeschichte

Das Projekt, die erste sowjetische Turbine zu bauen, ist gerast Zisterne hat 1949 begonnen. Sein Entwerfer war A. Ch. Starostienko, der an Leningrad Werk von Kirov (LKZ) gearbeitet hat. Die Zisterne wurde nie gebaut, weil verfügbare Turbinenmotoren von sehr schlechter Qualität gewesen sind. 1955 wurde zwei Prototyp 1,000 hp (746 Kilowatt) Turbinenmotor an demselben Werk unter der Leitung von G. A. Ogloblin gebaut. Zwei Jahre später eine Mannschaft, die vom berühmten schweren Zisterne-Entwerfer Ż geführt ist. J. Kotin hat zwei Prototypen von Ob'yekt 278 Zisterne gebaut. Beide waren Hybriden, von 7 und den T-10 schweren Zisternen ZU SEIN, die durch den GTD-1 Turbinenmotor angetrieben sind, 53.5 Tonnen wiegend, und haben sich mit der M65 130-Mm-Zisterne-Pistole bewaffnet. Der Turbinenmotor hat der Zisterne erlaubt, eine Höchstgeschwindigkeit dessen zu erreichen, aber mit nur 1950 Litern des Brennstoffs an Bord war Reihe ein bloßer. Die zwei Panzer wurden als experimentelle Fahrzeuge betrachtet, und die Arbeit an ihnen hat schließlich aufgehört. 1963 hat das Designbüro von Morozov den T-64 und die T-64T Zisternen entworfen. Sie haben einen GTD-3TL Turbinenmotor verwendet, der 700 hp (522 Kilowatt) erzeugt hat. Die Zisterne wurde bis 1965 geprüft. Zur gleichen Zeit in Uralvagonzavod hat eine Designmannschaft unter der Leitung von L. N. Karcew Ob'yekt 167T Zisterne geschaffen. Es hat den GTD-3T Turbinenmotor verwendet, der 801 hp (597 Kilowatt) geliefert hat.

1966 wurde experimenteller Ob'yekt 288 Rakete-Zisterne, die durch GTD-350 zwei Luftturbinenmotoren mit einer vereinigten Macht von 691 hp (515 Kilowatt) angetrieben ist, zuerst gebaut. Proben haben angezeigt, dass Zwillingsantrieb nicht besser war als der Turbinenmotor, der in der Entwicklung seit 1968 am KILOBYTE 3 des Werks von Kirov (LKZ) und an WNII Trans Masz gewesen war. Die Zisterne von mit diesem Turbinenmotor ausgestattetem LKZ wurde von Nikolay Popov entworfen. Es wurde 1969 gebaut und hat Ob'yekt 219 SP1 benannt. Es wurde der T-64T umbenannt, und wurde durch einen GTD-1000T Mehrkraftstoffgasturbinenmotor das Produzieren von bis zu 1,000 hp (746 Kilowatt) angetrieben. Während der Proben ist es klar geworden, dass das vergrößerte Gewicht und die dynamischen Eigenschaften eine ganze Umgestaltung des Raupe-Spur-Systems des Fahrzeugs verlangt haben. Der zweite Prototyp, benannter Ob'yekt 219 SP2, hat größere Laufwerk-Radzähne und Rückrollen erhalten. Die Zahl von Rädern wurde von vier bis fünf gesteigert. Der Aufbau des Türmchens wurde verändert, um dieselbe Abteilung, 125 Mm 2A46 Zisterne-Pistole, Auto-Lader und Stellen der Munition als der T-64A zu verwenden. Eine zusätzliche Ausrüstung wurde vom T-64A gereinigt. Das LKZ Werk hat eine Reihe von Prototypen gebaut, die auf Ob'yekt 219 SP2 gestützt sind. Nach sieben Jahren von Steigungen ist die Zisterne der T-80 geworden.

Beschreibung

Der T-80 ist im Lay-Out dem T-64 ähnlich; die Abteilung des Fahrers ist auf der Zentrum-Linie an der Vorderseite, das zwei Mann-Türmchen ist im Zentrum mit dem Kanonier links und Kommandanten rechts, und der Motor ist bestiegene Hinterseite. Insgesamt ist seine Gestalt auch dem T-64 sehr ähnlich. Das ursprüngliche T-80 Design verwendet eine 1,000-Pferdestärke-Gasturbine statt eines 750-Pferdestärke-Dieselmotors, obwohl einige spätere Varianten des T-80 zum Dieselmotorgebrauch zurückkehren. Das Getriebe, ist mit fünf fortgeschrittenen und einem Rückwärtsgang, statt sieben fortgeschrittener und einer Rückseite verschieden. Suspendierung kehrt vom pneumatischen bis Verdrehungsbar mit sechs geschmiedeten Stahlaluminiumgummi-Tyred-Straßenrädern auf jeder Seite mit den durch hintere Radzähne gesteuerten Spuren zurück. Der glacis ist der Folie-Rüstung, und das Türmchen ist gepanzerter Stahl. Das Türmchen nimmt dieselben 125 Mm 2A46 smoothbore Pistole wie der T-72 auf, der ferngelenkte Panzerabwehrgeschosse sowie regelmäßige Artillerie anzünden kann. Die Spuren sind ein bisschen breiter und länger als auf dem T-64 das Geben niedrigeren Boden-Drucks.

Die Hauptpistole wird von Korzina automatischer Lader gefüttert. Das hält bis zu 28 Runden der zweiteiligen Munition in einem unter dem Türmchen-Fußboden gelegenen Karussell. Zusätzliche Munition wird innerhalb des Türmchens versorgt. Die Munition umfasst die Kugel (APFSDS, HITZE oder ER-FRAG) plus die vorantreibende Anklage oder die zwei Teil-Rakete. Das Selbstladeprogramm ist ein wirksames, zuverlässiges, geprüftes Kampfsystem, das im Gebrauch seit der Mitte der 1960er Jahre gewesen ist. Die vorantreibende Anklage wird innerhalb einer halbbrennbaren aus einem hoch feuergefährlichen Material gemachten Hülse gehalten - das wird im Laderaum während der Zündung abgesehen von einer kleinen Metallauflageplatte verbraucht.

Ein Nachteil, der während des Kampfs in Tschetschenien hervorgehoben ist, war die Verwundbarkeit des T-80BV zur katastrophalen Explosion. Der von amerikanischen und russischen Experten gegebene Grund ist die Verwundbarkeit von versorgten halbbrennbaren vorantreibenden Anklagen und Raketen, wenn in Verbindung gesetzt, durch das geschmolzene Metallstrahl vom Durchdringen eines HITZE-Sprengkopfs, die komplette Munitionslast veranlassend, zu explodieren. Diese Verwundbarkeit kann in späteren Modellen gerichtet werden. Als sich Westzisterne-Designs von nichtbrennbaren vorantreibenden Patronen bis Halbbrennstoff geändert haben, haben sie dazu geneigt, Munitionsstauraum von der Mannschaft-Abteilung mit gepanzerten Druckwelle-Türen und zur Verfügung gestellte 'Reifenpanne'-Tafeln zu trennen, um die Kraft und das Feuer der explodierenden Munition weg von der Mannschaft-Abteilung umzuadressieren.

Das Selbstladeprogramm nimmt zwischen 7.1 und 19.5 Sekunden, um die Hauptwaffe abhängig von der anfänglichen Position des Selbstladeprogramm-Karussells zu laden.

Die T-80er-Jahr-Rüstung wird aus der zerlegbaren Rüstung auf dem Türmchen und Rumpf gemacht, während Gummischläge und sideskirts die Seiten und den niedrigeren Rumpf schützen. Später verwenden T-80 Modelle explosive reaktive Rüstung und stärkere Rüstung, wie der T-80U und T-80UM1. Andere Schutzsysteme schließen den Shtora-1 und die Arena APS, sowie der unterbrochene Drozd APS ein (obwohl eine begrenzte Zahl von T-80Us sie installieren ließ).

Die letzte T-80 Variante im Betrieb, der T-84 Oplot, hat ein völlig neues Türmchen mit der gepanzerten Munitionsabteilung, allen außer dem Beseitigen der Möglichkeit eines katastrophalen Munitionskochs - davon.

Produktionsgeschichte

Am Anfang war der T-80 mit dem sowjetischen T-72 von einigen Westanalytikern verwirrt, aber der T-80 und T-72 sind mechanisch sehr verschieden. Sie sind die Produkte von verschiedenen Designbüros; der T-80 ist vom SKB-2 Designbüro von der Fabrik von Kirov (LKZ) in Leningrad, während der T-72 von der Fabrik von Uralvagonzavod in Nizhny Tagil, Russland ist. Sie sind im oberflächlichen Äußeren ähnlich, aber der T-80 basiert auf früher T-64, während er Eigenschaften vom T-72 vereinigt, der ein Ergänzungsdesign war.

Der T-64 war das frühere Angebot des Designbüros von Morozov (KMDB), eine Hochtechnologie Hauptkampfzisterne hat vorgehabt, das veraltende zu ersetzen, IST 3 und T-10 schwere Zisternen, die in den unabhängigen Zisterne-Einheiten der Roten Armee verwendet sind. Der T-72 war beabsichtigt, um eine Zisterne zu sein, die serienmäßig hergestellt ist, um den Hauptteil der sowjetischen Motorgewehr-Einheiten auszustatten, und zum Verkauf Partner und Ostblock-Satellitenstaaten zu exportieren. Der mechanisch einfachere T-72 ist leichter, und leichter zum Dienst im Feld zu verfertigen. Viele Jahre lang haben Westanalytiker den Gebrauch von Gasturbinen als Hauptantrieb bestritten. Von einer langen Entfernung schauen T-64, T-72 und T-80 gleich, wenn auch der T-80 um 90 Cm länger ist als der T-64.

Das Leningrader Designbüro hat früher T-64 Design übertroffen, einen Gasturbinenmotor im ursprünglichen Modell einführend, und Suspendierungsbestandteile des T-72 vereinigend. Das hat der Zisterne ein hohes Verhältnis der Macht zum Gewicht gegeben und hat sie leicht die beweglichste Zisterne im Betrieb gemacht, obgleich mit akuten Reihe-Problemen, als die Turbine verbrauchter Brennstoff schnell, sogar am Motor leer laufen. (Die nachfolgende parallele Entwicklung von Morozov des T-80UD hat die Gasturbine durch einen kommerziellen Turbodiesel ersetzt, um Kraftstoffverbrauch und Wartung zu vermindern.) Im Vergleich mit seinem vorausgesehenen Gegner hat der M1 größere 1,500 hp (1,120-Kilowatt-)-Gasturbine, aber wiegt 61 Tonnen im Vergleich zu den T-80er-Jahren 42.6 Tonnen, so hat es ein schlechteres hp/t Verhältnis 24.5 im Vergleich zu 27.1 und ist weniger manövrierfähig als der T-80 (mit GT). Der T-80 kann dasselbe 9K112 Kobra (AN - 8 Sänger) ferngelenkter Panzerabwehrgeschoss durch die Hauptpistole als der T-64 anzünden.

Die T-80U Hauptkampfzisterne (1985, "U" für uluchsheniye, "Verbesserung" bedeutend), wurde durch SKB-2 in Leningrad (Rumpf) und das Büro von Morozov (Türmchen und Bewaffnung) entworfen. Es ist eine weitere Entwicklung von T-80A und wird durch die 1,250 hp GTD-1250 (919-Kilowatt-)-Gasturbine angetrieben. Es ist ein Schritt vor dem GTD-1000T und den GTD-1000TF Motoren, die auf den vorherigen Zisternen der T-80 Linie installiert wurden. Diese Gasturbine kann Strahlbrennstoffe sowie Diesel und Benzin des niedrigen Oktans verwenden, hat gute dynamische Stabilität, Dienstleben und Zuverlässigkeit. Der GTD-1250 hat ein eingebautes automatisches System der Staub-Ablagerungseliminierung. Es behält die T-80er-Jahre hoher Kraftstoffverbrauch, der die russische Armee unannehmbar während der tschetschenischen Konflikte gefunden hat. Es wird mit 1A46 Feuerregelsystem und ein neues Türmchen ausgestattet. Der T-80U wird von einer zweiten Generation der explosiven reaktiven Rüstung genannt Kontakt-5 geschützt, der die Eindringungsfähigkeiten zu einem APFSDS herum, wie der M829A1 "Silberkugel" streng zerstreuen kann. Der Kontakt-5 wird ins Design des Türmchens, des Rumpfs und der Brod-M integriert, die tief Ausrüstung durchwatet. Wie alle vorherigen T-80 Modelle hat der T-80U volle Länge-Gummiseitenröcke, die die Seiten schützen, aber diejenigen über den ersten drei Straßenrädern sind gepanzert und werden mit dem Heben von Griffen versorgt. Es kann 9M119 Refleks (AN - 11 Scharfschütze) ferngelenkter Geschoss und die Lange Stange penetrator (HVAPFSDS) 3BM46 schießen. Das Maschinengewehr des entfernt kontrollierten Kommandanten wird durch ein flexibleres pintle-bestiegenes ersetzt. Eine spezielle Tarnungsfarbe verdreht das Äußere der Zisterne in den sichtbaren und IR Wellenbändern. Der T-80U's 1A46 schließt Feuerregelsystem einen Laserreihe-Finder, einen Ballistik-Computer und einen fortgeschritteneren 1G46 die Hauptsehenswürdigkeiten des Kanoniers, sowie Thermalbildaufbereitungssehenswürdigkeiten ein, der außerordentlich die T-80Us Feuerkraft über vorherige Modelle vergrößert. Diese neuen Systeme, zusammen mit den 125 Mm D-81TM "Rapira-3" glatte Pistole der langweiligen Angelegenheit, stellen sicher, dass der T-80U genau schlagen und Ziele an einer Reihe von bis zu 5 Kilometern (ATGMs und HV/APFSDS) zerstören kann.

Der T-80U (M) der 1990er Jahre hat den TO1-PO2 Agava der Thermalbildaufbereitungsanblick des Kanoniers und 9M119M Refleks-M ferngelenkter Geschoss, und später eine verbesserte 2A46M-4 Version der 125-Mm-Pistole und 1G46M eingeführt der Anblick des Kanoniers wurde verwendet.

Kürzlich scheinen die Russen, das T-80er-Jahr-Design aufzugeben. Vielleicht wegen des hohen Kraftstoffverbrauchs der turbinenangetriebenen Zisterne und der Armen bekämpfen Leistung von älteren T-80BV Zisternen in den frühen Tagen des Krieges in Tschetschenien, die russische Armee hat sich dafür entschieden, auf der T-90 Zisterne der Fabrik von Uralvagonzavod zu standardisieren (ist auf den T-72BM zurückzuführen gewesen, aber etwas T-80 Technologie vereinigend), und haben etwas Erfolg gehabt, es an die Indianerarmee verkaufend. Alle T-72 die T-80er-Jahre, und wird sogar der T-90 Start-2025 durch eine neue russische Zisterne ersetzt, die mehrere Designs unter der Entwicklung sind. Das Omsk Zisterne-Werk in Sibirien steht einer Knappheit an Inlandsaufträgen verschieden von den Ukrainern gegenüber, die das T-80 Design umarmt haben und Erfolg aktualisierend und verkaufend der Zisterne gehabt haben. Die Russen haben nur eine kleine Zahl von T-80 Zisternen nach Südkorea und China verkauft, und haben Versionen demonstriert, die für den Export, einschließlich des T-80UM1 mit aktiven Schutzsystemen und der fortgeschrittenen T-80UM2 Schwarzen Adler-Konzeptzisterne beabsichtigt sind. Obwohl die T-80 Produktion für die russische Armee angehalten hat, macht das Werk von Omsk noch die Zisterne für den Export. Bezüglich 2011 hat das russische Militär einige T-80er-Jahre befördert, um ihre Dienstleben zu verlängern, und der T-80 wird in der russischen Armee seit kommenden Jahren dienen.

Ukrainischer T-80UD

In der Parallele mit dem T-80U und Russland im Allgemeinen hat das Büro von Morozov in der Ukraine eine dieselangetriebene Version, den T-80UD entwickelt. Es wird durch den 1,000-hp 6TD-1 6-Zylinder-Mehrkraftstoffzweitaktturbokolben-Dieselmotor angetrieben, hohe Kraftstoffleistungsfähigkeit und eine lange Reisereihe sichernd. Die Motorunterstützungssysteme machen es möglich, die Zisterne bei umgebenden Kraftstofftemperaturen bis zu 55°C zu bedienen und zu einer Wassertiefe von 1.8 M zu durchwaten, Der T-80UD teilt die meisten Verbesserungen des T-80U, aber kann davon durch ein verschiedenes Motordeck und kennzeichnende Reihe des Rauch-Mörsers und Türmchen-Stauraum-Kästen bemerkenswert sein. Es behält das Maschinengewehr des entfernt kontrollierten Kommandanten. Ungefähr 500 T-80UD Zisternen wurden im Werk von Malyshev zwischen 1987-91 gebaut. Ungefähr 300 waren noch an der ukrainischen Fabrik, als sich die Sowjetunion aufgelöst hat, so wurden die T-80UD Zisterne und sein Design in der ukrainischen Wehrpflicht viel mehr begrüßt. Und ist im ukrainischen Dienst üblicher als Russisch. Der T-84 und die älteren T-80er Jahre der Ukraine wird die Hauptkampfzisterne der Ukraine gut ins 21. Jahrhundert sein.

Eine weitere Verbesserung des T-80UD ist die ukrainische T-84 Hauptkampfzisterne, die das neue geschweißte Türmchen, einen 6TD-2 1,200-hp (895 Kilowatt) Motor, Kontakt-5 reaktive Rüstung, Shtora aktives Schutzsystem, ein Thermalbildaufbereitungsanblick, ein Maul-System des Verweise anbringenden und eine Hilfsmacht-Einheit einschließt. Der T-84U (1999) Shows viele Verbesserungen, einschließlich tieferen sideskirts, haben reaktive Rüstung, eine kleine Bezugsradarantenne in der Nähe von der Luke des Kanoniers modifiziert (hat gepflegt, Runden zu verfolgen und das Barreltragen zu ersetzen), und ein großer gepanzerter Kasten für die Hilfsmacht-Einheit an der Hinterseite der richtigen Schutzvorrichtung. Verschieden von Russland hat die Ukraine die viel besseren Erfolg-VerkaufsT-80er-Jahre und T-84 ausländischen Kunden gehabt. Zypern hat eine Zahl für seine kleine Armee gekauft. Pakistan, das Indiens Adoption des russischen T-90 entgegnet, hat ukrainischen T-80UDs für sein gepanzertes Hauptkorps in der pakistanischen Armee gekauft. Der T-84 Oplot (zehn gelieferte 2001) eingeführte Munitionslagerung des Türmchen-Hochbetriebs, und mehr Verkäufe zum internationalen Markt, der T-84-120 Yatagan anzubieten, ist für den Export angeboten worden, einen sehr großen Türmchen-Hochbetrieb und VEREINBARE 120-Mm-Pistole zeigend. Bezüglich 2010 hat Bangladesch einen Hauptkauf von T-84 Yatagans bestellt. 2011 hat Aserbaidschan seine Absicht bekannt gegeben, ukrainischen T-84 Oplots zu kaufen, um Aserbaidschans Hauptkampfzisterne in seiner Armee zu sein.

T-80 Modelle

Diese Abteilung verzeichnet die Hauptmodelle des T-80, der in der Sowjetunion, Russland und der Ukraine mit den Daten gebaut ist, sie sind in Dienst eingegangen.

Befehl-Zisternen mit der zusätzlichen Radioausrüstung haben K, der zu ihrer Benennung für komandirskiy ("Befehl") zum Beispiel hinzugefügt ist, T-80BK ist die Befehl-Version des T-80B. Versionen mit der reaktiven Rüstung haben V hinzugefügt, für vzryvnoy ("Explosivstoff"), zum Beispiel T-80BV. Weniger - ließen teure Versionen ohne Raketenfähigkeit eine Abbildung 1 als T-80B1 hinzufügen.

  • T-80 (1976): Anfängliches Modell, mit dem 1,000-hp Gasturbinenmotor, Laserentfernungsmesser und keiner Raketenfähigkeit. Dieses Modell hat Ausstattungen für die explosive reaktive Rüstung nicht.
  • T-80B (1978): Dieses Modell hatte ein neues Türmchen, Feuerkontrolle und Selbstladeprogramm, das die Zündung von 9M112-1 Kobra ferngelenkter Panzerabwehrgeschoss erlaubt, und hat zerlegbare Rüstung verbessert. Ein verbesserter 1,100-hp Motor wurde 1980, eine neue Pistole 1982 und Ausstattungen für die reaktive Rüstung 1985 hinzugefügt. Reaktive Rüstung fügt Schutz für gleichwertige 400-Mm-Rüstung hinzu, um gegen HITZE-Sprengköpfe zu verteidigen.
  • T-80BV (1985): T-80B mit der explosiven reaktiven Rüstung.
  • T-80A (1982): Eine Bewegung zur Standardisierung hat zu einem einzelnen neuen größeren und bess-gepanzerten Türmchen geführt, das sowohl für diese Zisterne als auch für den T-64BM mit der verbesserten Feuerkontrolle wird annimmt.
  • T-80U (1985): Weitere Entwicklung mit der K5 explosiven reaktiven Rüstung, verbessertem gunsight, und 9K119 Raketensystem von Refleks. 1990 wurde ein neuer 1,250-hp Motor installiert.
  • T-80UD Bereza (1987): Ukrainische Dieselversion mit dem 1,000-hp 6TD Motor und ferngesteuertes Fliegerabwehrmaschinengewehr.
  • T-84 (1999): Weitere ukrainische Entwicklung von T-80UD mit dem 1,200-hp Diesel und neuen geschweißten Türmchen.
  • Schwarze Adler-Zisterne (Prototyp: annulliert): Mehrere russische Prototypen, die auf Messen, mit einem längeren Fahrgestell und Extrapaar von Straßenrädern und sehr großem Türmchen mit der getrennten Munitionsabteilung gezeigt sind.

Dienstgeschichte

Die Sowjetunion

1985 gab es 1,900 T-80 MBTs insgesamt. Gemäß in Russland veröffentlichten Daten wurden 2,256 T-80 MBTs in Ostdeutschland zwischen 1986 und 1987 aufgestellt. NATO hat begriffen, dass neue sowjetische Zisternen den Atlantik innerhalb von zwei Wochen erreichen konnten und deswegen angefangen haben, Gegenmethoden zu entwickeln, die sie aufhören konnten. Das hat zu einer plötzlichen Zunahme in der Entwicklung von Panzerabwehrwaffen einschließlich Kampfhubschrauber geführt. 1991, als sich die Sowjetunion auflöste, hat die sowjetische Armee 4,839 T-80 MBTs in mehreren verschiedenen Modellen operiert.

T-80 MBTs wurden im Weg nie verwendet, auf den sie (in großem Umfang herkömmlicher Krieg in Europa) beabsichtigt waren. Sie wurden während der politischen und wirtschaftlichen Änderungen in Russland in den 1990er Jahren aufmarschiert; im August 1991 Kommunisten und verbundene militärische Kommandanten, die aburteilt sind, um Michail Gorbachev zu stürzen und Kontrolle über die nicht stabile Sowjetunion wiederzugewinnen. T-80UD Zisternen der russischen 4. Wächter, die Kantemirovskaya Zisterne-Abteilung auf die Straßen Moskaus gesteuert hat, aber der sowjetische Staatsstreich-Versuch hat gescheitert.

Russland

Während mehrere T-80 MBTs durch die Ukraine, Weißrussland und Kasachstan geerbt wurden, hatte Russland Besitz der Mehrheit der Zisternen.

1995 wurde die Anzahl von T-80 Zisternen, die zu ungefähr 5,000 vergrößert sind, aber 1998 bis 3,500 vermindert.

Die russische Armee hat zurzeit die 3,044 T-80er-Jahre und Varianten im aktiven Dienst und 1,456 in der Reserve. Es gibt mindestens 460 T-80UD im Betrieb mit 2. Wächtern Tamanskaya Motorgewehr-Abteilung und 4. Wächtern Kantemirowsk Motorgewehr-Abteilung. Ein T-80BV ist auf der Anzeige im Kubinka Zisterne-Museum, und ein T-80U ist auf der Anzeige an einem Freilichtmuseum in Saratov. Die T-80Us sind kürzlich an Armen Ausstellungen in Russland wie VTTV gesehen worden.

Während des 1993-Russen grundgesetzliche Krise hat Boris Yeltsin den Gebrauch von Zisternen gegen das russische Parlament bestellt, das ihm entgegengesetzt hat. Am 4. Oktober 1993 sechs T-80UD MBTs vom 12. Wächter-Zisterne-Regiment 4. Wächter hat Kantemirovskaya Zisterne-Abteilung Positionen auf einer Brücke gegenüber dem russischen Parlament-Gebäude genommen, und hat darauf geschossen.

Im Juli 1998 wurde ein von Major Igor Belyaev befohlener T-80 in ein Quadrat vor dem Regierungsgebäude von Novosmolensk und seiner Pistole gesteuert, die auf das Gebäude im Protest von mehreren Monaten von unbezahlten Löhnen gerichtet ist.

Tschetschenischer Krieg

T-80B und T-80BV MBTs wurden in Afghanistan in den 1980er Jahren nie verwendet. Statt dessen wurden sie zuerst während des Ersten tschetschenischen Krieges verwendet. Diese erste echte Kampferfahrung für T-80 MBTs war erfolglos, weil sie verwendet wurden, um Städte, eine Aufgabe zu gewinnen, für die ihnen nicht sehr gut angepasst wurde. Die größten Verluste wurden während des unglückseligen Angriffs auf die Stadt Grozny ertragen. Die Kräfte, die ausgewählt sind, um Grozny festzunehmen, waren zu solch einer Operation nicht bereit, während die Stadt durch, unter anderen, Veteran des sowjetischen Krieges in Afghanistan verteidigt wurde. Die T-80 Zisternen, die in dieser Operation verwendet sind, entweder hatten reaktive Rüstung (T-80B) nicht, oder es wurde nicht geeignet, bevor der Anfang der Operation (T-80BV) und die T-80 Mannschaften an genügend Ausbildung vor dem Krieg Mangel gehabt haben.

Die unerfahrenen Mannschaften hatten keine Kenntnisse des Lay-Outs der Stadt, während die Zisternen durch Schulter-gestartete Panzerabwehrhandgranate-Abschussvorrichtungen mit Raketenantrieb angegriffen wurden, die von den Verteidigern bedient sind, die in Kellern und oben auf hohen Gebäuden verborgen sind. Das Feuer wurde an kleinsten gepanzerten Punkten der Fahrzeuge geleitet. Jede zerstörte Zisterne von drei bis sechs Erfolgen erhalten. An jeder Zisterne wurde durch sechs oder sieben Handgranaten mit Raketenantrieb angezündet. Mehrere Fahrzeuge haben explodiert, als das Selbstladeprogramm mit vertikal gelegten Runden geschlagen wurde: In der Theorie sollte es durch das Straßenrad geschützt werden, aber als die Zisterne auf seiner Seitenrüstung die zum Gebrauch bereite gesprengte Munition geschlagen wurde. Aus allen Panzern, die in Grozny, 225 eingegangen sind, wurden im ersten Monat allein zerstört, vertretende 10.23 % aller Zisternen haben zur Kampagne verpflichtet. Der T-80 hat so schlecht dass Allgemeiner Leutnant A. geleistet. Galkin, der Leiter des Rüstungsdirektorats, hat den Minister von der Verteidigung überzeugt, nachdem der Konflikt dazu nie wieder Zisternen mit Gasturbine-Motoren beschafft. Danach wurden T-80 MBTs nie wieder verwendet, um Städte und stattdessen unterstützte Infanterie-Trupps von einer sicheren Entfernung zu gewinnen. Verteidiger des T-80 weisen darauf hin, dass der T-72 genauso schlecht im städtischen Kämpfen in Grozny geleistet hat wie der T-80, und es zwei Abschwächen-Faktoren gab: Nach dem Bruch der Sowjetunion hat schlechte Finanzierung keine Ausbildung für neue russische Zisterne-Mannschaften bedeutet, und die Zisterne-Kraft, die in die Stadt eingeht, hatte keine Infanterie-Unterstützung, die, wie man betrachtet, durch viele militärische Hauptstrategen für den gepanzerten Krieg selbstmörderisch ist.

Die exportierten T-80er-Jahre

Während andere Arten der sowjetischen Ausrüstung, wie der T-72, zu vielen Ländern um die Welt exportiert wurden, hatte T-80, wie T-64 davor, einen Status der heimlichen Waffe, die bedeutet hat, dass es nicht geplant wurde, bald exportiert zu werden. Trotz dessen verhandelte Polen mit der Sowjetunion, um entweder T-72 oder T-80 MBTs zu kaufen. Es gab Pläne, Serienproduktion von T-80 MBTs in Polen anzufangen, aber es hat sich herausgestellt, dass polnische Industrie nicht noch bereit war, T-80 Produktion zu behandeln. Nach den politischen Änderungen von 1989 in Polen und der Auflösung des sowjetischen Blocks sind polnisch-sowjetische Gespräche auf dem Kauf von modernen Zisternen zu einem Halt gekommen. Das hat zu Polen geführt, das den PT-91 MBT entwickelt.

Das Vereinigte Königreich

1992 hat das Vereinigte Königreich mehrere T-80U MBTs für die Verteidigungsforschung und Entwicklung gekauft. Sie wurden offiziell, aber durch eine besonders geschaffene Handelsgesellschaft nicht gekauft, die ihnen nach Marokko hat liefern sollen. Der Preis von für jede Zisterne angebotenen fünf Millionen US-Dollar hat einen Mangel am Verdacht seitens der Russen gesichert. Als die Russen begriffen haben, wer der Käufer war, waren die Zisternen bereits in britischen Händen. Großbritannien hat die Zisternen auf ihrem Beweis des Bodens bewertet und hat denjenigen in die Vereinigten Staaten übertragen, wo die Amerikaner es auf dem Aberdeen Beweis des Bodens bewertet haben. Während sie das Fahrzeug bewerten, wie man behauptet, haben die Vereinigten Staaten und das Vereinigte Königreich irgendwelche schwachen Punkte und Fehler des T-80U bemerkt. Im Januar 1994, der britische Staatssekretär für die Verteidigungsbeschaffung Jonathan Aitken (auf eine Frage an den Außenminister für die Verteidigung antwortend), bestätigt in parlamentarischen Debatten, dass eine russische T-80U Zisterne zu "Verteidigungsforschungs- und Entwicklungszwecken" importiert wurde.

Volksrepublik Chinas

Gegen Ende 1993 hat Russland einen Vertrag mit der Volksrepublik Chinas für den Verkauf von 200 T-80U MBTs für die Einschätzung unterzeichnet. Nur 50 wurden geliefert.

Pakistan

Ukrainische Exporte des T-80UD sind gemäßigt erfolgreich gewesen. 1993 und 1995 die Ukraine hat die Zisterne nach Pakistan demonstriert, das nach einer neuen Hauptkampfzisterne suchte. Die Zisterne wurde in Pakistan geprüft, und im August 1996 hat sich Pakistan dafür entschieden, 320 T-80UD Zisternen von der Ukraine für $ 650 Millionen in zwei Varianten zu kaufen: normaler Ob'yekt 478B und Exportob'yekt 478BE. Wie man alles annahm, wurden die Zisternen 1997 geliefert. Nach der ersten Gruppe von 15 Fahrzeugen wurden im Februar 1997 verladen, Russland hat protestiert, dass sie die Rechte auf die Zisterne gehalten haben, und dass die Ukraine es nicht exportieren konnte. Fast 70 % von T-80UD Bestandteilen wurden außerhalb der Ukraine (hauptsächlich in Russland) erzeugt. In der Maske des Haltens guter Beziehungen mit Indien, einem seiner wichtigsten militärischen Kunden, hat Russland 2A46-2 125 Mm smoothbore Pistolen, Wurf-Türmchen und andere Technologie vorenthalten, die die Ukraine gezwungen hat, seine Zisterne-Industrie unabhängig zu machen. Es hat Innenbestandteile einschließlich eines geschweißten Türmchens entwickelt, das im Gebrauch auf dem neuen T-84 war. Die Ukraine ist im Stande gewesen, noch 20 T-80UD Zisternen nach Pakistan zwischen Februar und Mai 1997 zu verladen. Diese 35 Zisternen waren von ukrainischen Armeelagern von 52 T-80UDs; sie wurden im Werk von Malyshev mehrere Jahre vorher gebaut, aber wurden an ihren ursprünglichen Bestimmungsort nicht geliefert. Ihre Fähigkeiten waren unter dem Standard, der sowohl durch die Ukraine als auch durch Pakistan abgestimmt ist. Der Vertrag wurde durch das Verschiffen weiterer 285 ukrainischer T-80UD MBTs zwischen 1997 und Anfang 2002 vollendet. Diese hatten das geschweißte Türmchen und die anderen Produktionseigenschaften des T-84.

Zypern

Zypern ist das erste fremde Land, um T-80 Zisternen offiziell zu erhalten. Russland hat 27 T-80U und 14 T-80UK für $ 174 Millionen nach Zypern 1996 verkauft. Die Zisternen sind in zwei Gruppen angekommen. Die erste Sendung hat aus 27 T-80U MBTs bestanden, 1996 ankommend, während die zweite Gruppe von 14 T-80UK MBTs 1997 angekommen ist. Das hat bedeutsam die Armee dieses Landes verstärkt; ihre beste Zisterne herauf bis diesen Punkt war der AMX-30B2. Neue Zisternen haben der zyprischen Nationalgarde den Rand in einer möglichen Konfrontation mit der türkischen Armee im Nördlichen Zypern gegeben. Im Oktober 2009 hat Zypern befohlen, dass eine zusätzliche Gruppe 41 T-80Us und T-80UKs von Russland für € 115 Millionen verwendet hat. Wie man erwartet, werden Übergaben in der ersten Hälfte von 2011 vollendet.

Südkorea

Südkorea wurde 33 T-80U und 2 T-80UK Zisternen gegeben, um russische während des sowjetischen Zeitalters übernommene Schulden zu bezahlen. Die Zisternen sind in drei Gruppen gekommen; das erste war 6 T-80Us 1996, gefolgt von 27 T-80Us 1997, und schließlich zwei T-80UKs 2005. Ursprünglich wurden 80 T-80Us geplant.

Die Vereinigten Staaten

Die US-Regierung hat einen T-80U vom Vereinigten Königreich erhalten. Es wurde auf Aberdeen Beweis des Bodens bewertet. 2003 hat die Ukraine vier T-80UD MBTs in die Vereinigten Staaten übertragen.

Erfolglose Exportversuche

Abgesondert von Zypern und der Volksrepublik Chinas hat Russland versucht, T-80 MBTs in die Türkei und Griechenland zu exportieren, die nach neuen Zisternen suchten. Diese zwei Versuche haben gescheitert.

Liste von Maschinenbedienern

Die Sowjetunion hat nie die T-80 Zisterne exportiert.

  • : 20 im Betrieb bezüglich 2008.
  • : Es gab 95 im Betrieb bezüglich 2000 und 92 bezüglich 2003 und 2005. Zurzeit 90 sind im Betrieb.
  • : 27 T-80Us und 14 T-80UKs wurden 1996 von Russland bestellt;. 2010 ein Extrapaket von 25 T-80Us und 16 T-80UKs, wurden vom russischen Überschuss befreit.
  • : 14 T-80UK und 20 T-80U, die in 1997.http://www.strategypage.com/htmw/htproc/articles/20020715.aspx gekauft sind
  • :
  • : 33 T-80Us wurden 1995 von Russland bestellt und zwischen 1996 und 1997 geliefert. Zwei T-80UKs wurden von Russland 2005 erworben.
  • : 320 T-80UD (Ob'yekt 478B und Ob'yekt 478BE) wurden 1996 von der Ukraine bestellt und zwischen 1997 und 2002 geliefert.
  • : Bestellt 200 T-80Us für die Einschätzung gegen Ende 1993. 50 gelieferte. Zisternen wurden nicht damit beauftragt, Einheiten zu bekämpfen.
  • : 3,144 im aktiven Dienst und ungefähr 1,856 in der Lagerung bezüglich 1995. 3,500 im aktiven Dienst bezüglich 1998. 3,058 im aktiven Dienst und 1,442 im Lager bezüglich 2000. 4,500 sowohl im aktiven Dienst als auch in der Lagerung bezüglich 2005. 3,044 im aktiven Dienst und 1,456 in der Lagerung bezüglich 2008. Zurzeit sind ungefähr 1,400 im aktiven Dienst, und weniger als 3,100 sind in der Lagerung.
  • : 345 waren im Betrieb bezüglich 1995, 273 bezüglich 2000 und 271 bezüglich 2005.
  • : Gekauft 31 von Russland 2000.

Ein paar T-80er-Jahre wurden zu Nachrichtendienstzwecken erworben.

Ehemalige Maschinenbediener

  • : 1,900 im Betrieb bezüglich 1985 und 4,000 bezüglich 1990. 4,839 während des Bruchs der UDSSR. Verzichtet zu Nachfolger-Staaten.

Siehe auch

  • 125 Mm smoothbore Runden
  • Schwarze Adler-Zisterne
Liste von sowjetischen Zisternen Liste von Zisternen
  • T-90
  • T-95

Referenzen

Referenzen

Citaions

Links


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