Der Große Riemen ist ein Kanal zwischen den dänischen Hauptinseln Seelands (Sjælland) und Funen (Fyn). Das sich effektiv teilende Dänemark in zwei, dem Riemen wurde durch die Großen Riemen-Fährschiffe vom Ende des 19. Jahrhunderts gedient, bis die Inseln durch den Großen Riemen Feste Verbindung zu 1997-98 verbunden wurden.

Erdkunde

Der Große Riemen ist am größten und von den drei Kanälen Dänemarks am wichtigsten, die Kattegat in die Ostsee verbinden. Andere sind Oresund und der Kleine Riemen.

Der Große Riemen ist lang und breit. Es überflutet ungefähr zwei Hauptinseln: Samsø im Norden und Langeland nach Süden. An Sprogø teilt sich der Große Riemen in den Ostkanal und den Westkanal. Beide werden durch die Great Belt Bridge überquert, aber ein Tunnel läuft auch unter dem Ostkanal.

Geologie

In Voreiszeiten muss ein Fluss, der die dann enthaltene Waschschüssel von Ostsee, das Gebiet durchgeführt haben. Also auch hat das Eemian Meer gerade vor der letzten Vereisung getan, die das komplette Gebiet mit dem Eis Tausende von Metern (noch viele Tausende von Füßen) dick bedeckt hat. Heutige Topografie ist völlig Posteis-. Der Große Riemen wurde in die Existenz durch Ströme weggefressen, die zwischen der Waschschüssel von Ostsee und Kattegat gehen. Zurzeit ist es ein ertränkter Kanal.

Es ist möglich, von nördlichen und südlichen Zonen unter der Oberfläche zu sprechen. Der nördliche besteht aus zwei V-Shaped-Kürzungen mehr als tief. Der südliche hat einen relativ seichten Boden, tief die Spitzen von lacustrine und Flussbodensätzen zeigend. Diese Konfiguration sagt aus, dass für den grössten Teil seines Lebens der Große Riemen einen äußeren, abschüssigen Fluss veranstaltet hat.

Die nördliche Zone wird im Meer von der Nordküste von Zeeland gelegen. Die südliche Zone ist gerade südlich von Langeland, in Kieler Bucht oder Bucht Kiels führend. Der Fehmarn Riemen verbindet dann Kieler Bucht mit Lübecker Bucht oder Bucht Lübecks nach Süden von Lolland. Die Bucht Lübecks ist in die Ostsee offen.

Der aktuelle Kanal des Großen Riemens wurde durch eine relativ hohe Süßwasser-Phase des Steigens Yoldia Meer geschaffen, das zu den niedrigeren Niveaus von Kattegat an ungefähr 10,000 BP durchbricht. Damals war die ausgestellte nördliche Zone ein weniger als breites Tal.

Das Yoldia Meer hat fortgesetzt abzufließen, und Niveaus in Kattegat haben fortgesetzt sich zu erheben. Durch 9500 v. Chr. hat der äußere Fluss angehalten, und das richtige Meer hat begonnen, in den vergrößerten Großen Riemen einzudringen, ihn brackig sehr langsam drehend. Während der Phase des Ancylus Lake, 9500-8000 BP, war der Große Riemen eine Erweiterung von Kattegat. Am Ende dieses Zeitsteigens sind Niveaus von Kattegat in den Ancylus-See eingebrochen, das Littorina Meer schaffend.

Biologie

Der Große Riemen beherbergt etwas populären Fisch: Plattfisch, Meerforelle, Kabeljau, Makrele und garfish, die begierig für den Sport und zum Verkauf gefischt werden.

Internationale Wasserstraße

Der Große Riemen war zu Hochseebehältern und trotz einiger Kollisionen und in der Nähe von Kollisionen mit der Brücke historisch schiffbar, es ist noch. Die dänische Marine kontrolliert Seeverkehr im Wasser um den Riemen.

In der Regierung von König Eric aus Pommern hat die dänische Regierung begonnen, einen großen Teil seines Einkommens von der Dues so genannten Gesunden Gebühr auf internationalen Handelsschiffen zu erhalten, die Øresund durchführen. Großhändler haben die Steuer unter der Drohung des Versenkens oder Konfiszierens ihrer Behälter bezahlt. Nichtdänische Behälter wurden auf den Kanal von Øresund eingeschränkt.

Während der Mitte des 19. Jahrhunderts ist diese Praxis eine diplomatische Verbindlichkeit geworden, und die dänische Regierung ist bereit gewesen, es zu begrenzen, eine internationale Finanzentschädigung dafür erreichend. Dänische Wasserstraßen wurden folglich zum Auslandsverschiffen geöffnet. Die Osthälfte des Großen Riemens ist eine internationale Wasserstraße, die gesetzlich auf 1857 Kopenhagener Tagung gestützt ist. Die Westhälfte des Großen Riemens (zwischen Funen und Sprogø) und alle anderen Teile der dänischen Kanäle ist dänisches Landwasser und Thema der dänischen Rechtsprechung.

Siehe auch

• Großer Riemen feste Verbindung
• Dänische Kanäle
• Wenig Riemen
• Øresund
• März über die Riemen