Richmond Internationaler Flughafen ist ein gemeinsamer zivilmilitärischer öffentlicher Flughafen, der in Sandston, Virginia, einer uneingetragenen Gemeinschaft innerhalb von Henrico County gelegen ist, das ungefähr 5 Meilen (8 km) östlich von Richmond ist.

Richmond Internationaler Flughafen ist der am meisten belebte Flughafen in zentraler Virginia. Der Flughafen wird sieben Meilen (11 km) südöstlich von Richmond, dem Kapital von Virginia gelegen.

Übersicht

Acht Fluggesellschaften dienen zurzeit Richmond Internationalem Flughafen mit pausenlosen Flügen zu 21 Bestimmungsörtern und in Verbindung stehenden Flügen zu Bestimmungsörtern weltweit. 3.63 Rekord-Millionen Passagiere haben Richmond Internationalen Flughafen 2007 mit dem Wachstum verwendet, das angenommen ist weiterzugehen. Im Januar 2012 hat Südwesten gesagt, dass sie bald Flüge zu Richmond anfangen werden.

Um zu helfen, die aktuelle und vorgeschlagene Zunahme in Passagieren und Luftdienst anzupassen, hat Richmond Internationaler Flughafen ein Hauptvergrößerungsprogramm unternommen. Das Programm hat die Gesamtzahl von Toren vergrößert, hat Parkplätze zu 8,000 vergrößert, und hat eine neue Endstraße und Flugsicherungsturm geschaffen. Es zeigt Hauptrenovierungen des Abfertigungsgebäudes einschließlich oberer Niveau-Abfahrten und Ankünfte der niedrigeren Ebene, des Aufbaus eines Hauptdienstprogramm-Werks und des Verbreiterns der Sicherheitskontrolle-Punkte. Der Aufbau auf dem neuen Zwei-Niveaus-Terminal wurde im Frühling 2007 vollendet.

Richmond Internationaler Flughafen hat auch eine dramatische Zunahme in Ladungstätigkeiten im Laufe der letzten 10 Jahre erfahren. 2004 hat Richmond Internationaler Flughafen mehr als 114 Millionen Pfunde der Ladung behandelt. Am Richmond Internationalen Flughafen angebotene Ladungsdienstleistungen schließen des Raums des Lagers/Büros und des Schürze-Raums ein. Der komplette Flughafen wird eine Außenhandel-Zone benannt. Wegen seiner Hauptposition auf der Ostküstenlinie nimmt die Ladungsdurchfahrt über RIC zu. Aus dem Metropolitangebiet von Richmond verladene Waren können 50 % der amerikanischen Bevölkerung innerhalb von 24 Stunden erreichen.

Geschichte

Der Flughafen wurde als Richard Evelyn Byrd Fliegendes Feld 1927 zu Ehren vom Flieger Richard E. Byrd, Bruder des Gouverneurs von Virginia Harry F. Byrd gewidmet. Charles Lindbergh hat der Hingabe-Zeremonie beigewohnt. Obwohl die Möglichkeit in Henrico County gelegen wurde, war Richmond Bürgermeister John Fulmer Bright in der Entwicklung des Feldes von Byrd instrumental, das am Anfang von der Stadt Richmond im Besitz gewesen ist.

Der aktuelle Präsident und CEO von Richmond International sind Jon Mathiasen. Es ist zurzeit und bedient von der Kapitalgebiet-Flughafenkommission, einer zustandgeschaffenen Regierungsagentur im Besitz, die von Vertretern Chesterfields, Hanovers, und Henrico Grafschaften und der Stadt Richmond beaufsichtigt ist.

Flughafenstatistik

2007 hat der Flughafen 3,634,544 Passagieren gedient, der eine Aktennummer von Passagieren für den Flughafen ist, eine 10.3-%-Zunahme mehr als 2006 Zahlen vertretend, und ungefähr 80,000 Passagiere hinter dem nächst am meisten-belebten Flughafen im Staat, Norfolk International isoliert. Das macht RIC den vierten am meisten belebten Flughafen in Virginia (nach Washington Dulles, Washington Reagan National und Norfolk, beziehungsweise).

Im Mai 2011 hatte RIC einen Personenenplanement 287,643. Delta ist das größte Transportunternehmen, 30.3 % der Passagiere dienend, während US-Wetterstrecken hinten an 22.4 % nah sind. Amerikaner dient 12.1 %, während Vereinigt, und AirTran dienen 9.8 % jeder. Festländer dient 7.2 % mit JetBlue nahe hinten an 6.6 %. Luft Kanada dient.4 % der RIC Passagiere.

2008 haben sich die enplaned Gesamtpassagiere von Richmond International 1,733,668, eine Abnahme von 2007 belaufen. 2009 war der ganze enplanements von RIC 1,649,248.

Richmond International hat insgesamt 73 basierte Flugzeuge. 21 von diesen sind einzelner Motor, weitere 21 sind Mehrmotor, und 31 sind Strahlen.

Luftfahrtgesellschaften und Bestimmungsörter

Verkehr und Statistik

Unfälle und Ereignisse

• 1996 hat der Eastwind Luftfahrtgesellschaft-Flug 517 von Trenton Verlust der Ruder-Kontrolle erfahren, während auf der Annäherung an Richmond jedoch Ruder-Kontrolle wiedergewonnen wurde, kurz danach und das Flugzeug ist normalerweise gelandet. Es gab eine geringe Verletzung.
• 2011 ist ein privater Zwillingsmotorpfeifer-Navaho-Indianer abgestürzt danach entfernen sich. Es gab nur eine Person im Flugzeug zur Zeit des Unfalls. Der Pilot hat Brandwunden ertragen und wurde ins Krankenhaus sofort gebracht.

Luftnationalgarde von Virginia

Herauf bis den Oktober 2007, der 192. Kämpfer-Flügel (192 FW), hat Air Combat Command (ACC) - Einheit der Nationalgarde von Virginia Air, maintaned eine Nationalgarde-Station von Air und bedienter F-16 Kämpfendes Falke-Flugzeug vom Flughafen gewonnen. Gegen Ende 2007, entsprechend der BRAC 2005-Handlung, haben die 192 FW seinen F-16C und F-16D Flugzeug aufgegeben, das Langley AFB (jetzt Joint Base Langley-Eustis) umgesiedelt ist, und haben mit der Regelmäßigen Luftwaffe als eine Miteinheit zum 1. Kämpfer-Flügel (1 FW) das Fliegen des F-22 Raptor integriert. Der ehemalige Richmond Internationale Flughafen Nationalgarde-Stationseigentum von Air wurde der Abteilung der Armee zur Unterstutzung Armeearmeenationalgarde-Tätigkeiten von Reserve und Virginia übertragen.

Siehe auch

• Aaron Tobey Richmond Airport 4. Zusatzartikel Nackter Protest
• Armeeflugplätze des zweiten Weltkriegs von Virginia

Links

• Richmond Internationaler Flughafen, offizielle Website
• Richmond Zeitabsendung: RIA Vergrößerung
• Entwerfen Sie wöchentliche architektonische Rezension
• Gresham Smith & Partner, Architekten
• openNav: RIC / KRIC Karten