(Sindhi: , Urdu:  Haidarābād) ist die 2. größte Stadt in der Provinz von Sindh Pakistans. Es ist die 6. größte Stadt im Land. Die Stadt wurde 1768 von Mian Ghulam Shah Kalhoro auf die Ruinen eines Fischerdorfes von Mauryan entlang der Bank von als Neroon Kot bekanntem Indus gegründet (Sindhi:  ). Früher das Kapital von Sindh, es dient als der HQ des Bezirks Hyderabad. Der letzte Kampf von Amir Talpor und Briten hat in dieser Stadt 1843 n.Chr. stattgefunden. Vor der Entwicklung Pakistans war es als Paris Indiens bekannt, weil seine Straßen gepflegt haben, mit Flusswasser gewaschen zu werden.

Die politischen Grenzen inszenieren die Stadt als ein Bezirk, und das Gebiet hat politischen Hauptaufruhr gesehen. Von den Kämpfen, die gegen den britischen Beruf zur Zivilunruhe in den 1980er Jahren gekämpft sind, hat die Stadt seinen Ruhm der Vergangenheit verloren, und viel von seinem kulturellen und architektonischen Erbe liegt in zerlumpten Ruinen.

Hyderabad ist eine heiße und feuchte Stadt im Süden der Nation und ist ein inszenierender Punkt für literarische Kampagnen gewesen, die besonders zur Sprache von Sindhi und einem Geburtsort von einigen einflussreichen Dichtern und Derwischen von Sufi orientiert sind. Reich mit der Kultur und Tradition ist die Stadt der größte Armring-Erzeuger in der Welt und dient als eine Durchfahrt zwischen dem ländlichen und städtischem Sindh.

Aufgestellt in der Nähe vom architektonischen wichtigen gräbt wie pre-Harappan Amri an 110 km, das Gebiet hält äußerste Wichtigkeit Archäologen in der ganzen Welt. Die Stadt ist auch für seine medizinischen und pädagogischen Einrichtungen bekannt. Es beherbergt auch eine der ältesten Universitäten im Gebiet, der Universität von Sindh.

Geschichte

Hyderabad ist eine Stadt hat auf drei kleine Hügel gebaut, die über einander wellig fallen. Mian Ghulam Shah Kalhoro von Kalhora Dynastie hat die Stadt 1768 über die Ruinen von Neroon Kot (Nerun oder Nerun Kot) (Bedeutung des Platzes von Neroon), ein kleines Fischerdorf auf den Banken des nach seinem Herrscher Neroon genannten Flusses Indus gegründet. Ein formelles Konzept der Stadt wurde von seinem Sohn, Sarfraz Khan 1782 angelegt. Als die Fundamente gelegt wurden, hat die Stadt das Spitzname-Herz von Mehran erhalten, weil, wie man sagte, sich der Herrscher Mian Ghulam Shah selbst in die Stadt verliebt hatte. 1768 hat er einem Fort befohlen, auf einem der drei Hügel von Hyderabad gebaut zu werden, um seine Leute aufzunehmen und zu verteidigen. Das Fort wurde mit feuergebackenen Ziegeln gebaut, die es der Name Pacco Qillo geben (Sindhi:  ) Bedeutung des starken Forts.

Nach dem Tod letzten Kalhoro hat die Dynastie von Talpur über das Gebiet geherrscht. Mir Fateh Ali Khan Talpur hat sein Kapital Khudabad, das Land des Gottes verlassen und hat Hyderabad sein Kapital 1789 gemacht. Er hat Pacco Qillo seinen Wohnsitz gemacht und hat auch seine Gerichte dort gehalten. Mir Fateh Ali Khan Talpur zusammen mit seinen drei anderen Brüdern war für die Angelegenheiten verantwortlich, die auf der Stadt Hyderabad in den Jahren ihrer Regel angedauert haben. Die vier wurden Rotforelle yar, Sindhi für die vier Freunde genannt.

Die Regierung von Baloch Talpur hat fast mehr als 50 Jahre und 1843 gedauert, Talpurs hat einer größeren Drohung, der Invasion gegenübergestanden, britisches Kolonialreich auszubreiten. Die Briten haben Sindh wegen ihrer strategischen Interessen am Gebiet von Punjab und Afghanistan anfügen wollen. Der Talpur Amir hat einen Friedensvertrag geschlossen, der bedeutende Zugeständnisse den Briten gegeben hat. Nach dem Schließen dieses Friedensvertrags hat Amir Talpur seine freiwillige Armee demobilisiert. Der britische General Napier hat auch angefangen, seine Armee zurück zu Bombay zu marschieren. Als der General Napier gehört hat, dass der Talpur Amir seine Armee von Baloch demobilisiert hatte, hat er seine Armee zurückgewiesen und hat wieder Hyderabad gedroht. Die Friedensabmachung mit Talpur Amir ist von keiner Bedeutung im Vergleich zu den strategischen Interessen des britischen Kolonialreiches gewesen. Die Briten sind persönlich mit Talpurs in der Schlacht von Miani am 17. Februar 1843 gekommen. General Napier wurde in der Eroberung von Sindh und dem Plündern von Hyderabad fest bestimmt. Der Kampf hat am 24. März 1843 geendet, als der Talpur Amirs verloren hat und die Stadt in die Hände der Briten eingetreten ist. Der Amirs von Hyderabad hat großen Verlust ertragen, ihr Fort wurde geplündert, Tausende wurden getötet, und Amirs selbst wurden zu Rangoon, Birma verbannt - um Sindh wieder nie zu sehen. Die Briten haben den Stadtteil der Bombayer Präsidentschaft des britischen Kolonialreiches gemacht.

Zur Zeit der Unabhängigkeit Pakistans 1947 hat Muhajirs begonnen, nach Pakistan zu immigrieren, und viele haben sich in der Stadt Hyderabad niedergelassen. Diese hat Flüchtlingsmoslem alles in Indien verloren und wurde in Flüchtlingslagern gesetzt. Diese Feindschaft, die in die Kommunalspannung in Hyderabad zwischen Flüchtlingen Moslem und lokalen Hindus übersetzt ist; nach der Unabhängigkeit Pakistans haben Hindus angenommen, in Sindh zu bleiben, jedoch ist eine Vielzahl von ihnen wegen der Kommunalgewalt oder wegen besserer sozioökonomischer Aussichten in Indien abgereist.

Die massive Wanderung von (Muhajirs), wer Massenwanderung in Pakistan nach der Unabhängigkeit Pakistans 1947 begonnen hat, hat die Bevölkerungsniveaus der Stadt zu Extremen erhoben. Das Ende der 1980er Jahre hat eine schwarze Periode in der Geschichte von Hyderabad als Aufruhr gesehen, und Gewalt ist zwischen Muhajirs und den einheimischen Nationalist-Parteien von Sindhi ausgebrochen, wegen deren der soziale Stoff der Stadt beschädigt wurde

Kapital von Sind

Nach Partion Indiens Karachi wurde das ehemalige Kapital von Sind von 1936 die Bundeshauptstadt Pakistans gemacht.

Von 1947 bis 1955 hat die Stadt Hyderabad als die Hauptstadt der Provinz von Sind gedient, die später aufgelöst wurde und eine Einheit genannt das Westliche Pakistan gebildet wurde. Lahore war die Hauptstadt des Westlichen Pakistans. 1969 gewinnen Karachi wieder den Status der Hauptstadt der kürzlich gemachten Provinz Sindh wieder, die Kharypur fürstlicher Staat ebenso und Islamabad als die Hauptstadt Pakistans eingeschlossen

Erdkunde und Klima

Gelegen an 25.367 °N Breite und 68.367 °E Länge mit einer Erhebung wird Hyderabad auf der Ostbank des Flusses Indus gelegen und ist grob weg von Karachi, der Landeshauptstadt. Zwei von Pakistans größten Autobahnen, der Indus Autobahn und der Nationalen Autobahn schließen sich an Hyderabad an. Mehrere Städte, die die Stadt umgeben, schließen Kotri an, Jamshoro an, Hattri an und Husri daran ein.

Hyderabad hat ein heißes Wüste-Klima (Köppen BWh) mit warmen ganzjährigen Bedingungen. Die Periode von der Mitte April bis Ende Juni (vor dem Anfall des Monsuns) ist vom Jahr mit Höhen am heißesten, die im Mai an kulminieren

. Während dieser Zeit bringen Winde, die gewöhnlich blasen, Wolken von Staub mit, und Leute ziehen es vor, zuhause am Tage zu bleiben, während die Brise, die nachts fließt, angenehmer ist. Winter sind mit Höhen ringsherum warm, obwohl Tiefen häufig unten nachts fallen können. Die höchste Temperatur dessen wurde am 7. Juni 1991 registriert, während die niedrigste Temperatur dessen am 8. Februar 2012 registriert wurde.

In den letzten Jahren hat Hyderabad große Platzregen gesehen. Im Februar 2003 hat Hyderabad des Regens in 12 Stunden erhalten, viele Tote verlassend. Die Jahre von 2006 und 2007 haben nahe Wettbewerber zu diesem Rekordregen mit in den Hunderten geschätzten Todesgebühren gesehen. Der höchste einzeln-tägige Regen, der dessen ganz ist, wurde am 12. September 1962 registriert, während der nasseste Monat September 1962, daran war.

Wirtschaft

Hyderabad ist ein wichtiges Handelszentrum, wo Industrien einschließen: Textilwaren, Zucker, Zement, Herstellung von Spiegel, Seife, Eis, Papier, Töpferwaren, Plastik, Lohgerbereien, Strumpfwaren-Mühlen und Film. Es gibt verbergen Lohgerbereien und Sägemühlen. Handfertigkeitsindustrien, einschließlich der Silber- und Goldarbeit, Lack-Waren, ornamented Seiden und gestickte Ledersattel, werden auch gut gegründet. Hyderabad erzeugt fast alle dekorativen Glasarmringe in Pakistan. Hyderabad ist ein Haupthandelszentrum für das Agrarerzeugnis des Umgebungsgebiets, einschließlich Flattergrases, Reises, Weizens, Baumwolle und Frucht. Pakistanische Regierung hat kürzlich eine große Gasablagerung in Hyderabad entdeckt, der in der Produktion nicht gebracht worden ist.

Regierung

Die Stadt Hyderabad ist, wo die Bezirkshauptquartiere gelegen werden und die Bezirksregierung gesetzt wird. Die Bezirksregierungswahlen werden nicht gehalten, seitdem der letzte Regierungsbegriff abgelaufen ist und die Posten des Bezirks Nazim und Naib Nazim im Moment frei sind.

Elektronische Regierungsgewalt

Die Regierung der Stadt unterstützt völlig funktionelle E-Regierungsgewalt noch nicht und hat keine Website, aber die Bezirksregierung von Hyderabad verwendet liberal das Fernsehen als eine Weise der Kommunikation mit den Leuten der Stadt, die sie in öffentlichen Problemen und Bewusstsein über Projekte unterwegs anweist. Bezüglich 2008 hat der Bezirk Hyderabad seiner E-Regierungsgewalt-Plattform ermöglicht, Leute über das Internet und die anderen neuen Mediaplattformen zu unterstützen.

Verwaltungsabteilungen

Vor der Regierung von abubaker nizamani hat der Bezirk Hyderabad den heutigen Bezirk Badin eingeschlossen. Dann im 2005-6 General Pervaiz Musharraf hat es wieder in noch vier Bezirke Matiyari, Tando Allahyar, Tando Mohammad Khan und Hyderabad geteilt. Der Bezirk Hyderabad wurde in vier talukas unterteilt

1. Hyderabad die Stadt Taluka
2. Hyderabad Taluka (ländlicher)
3. Latifabad
4. Qasimabad

Aktuelle Entwicklungsprojekte

Um Verkehrsstauung zu erleichtern, werden sechs Luftparade-Brücken in der Stadt gebaut. Diese schließen Einheit von Latifabad # 7 Luftparade, Luftparade von Hala Naka, Luftparade von Sakhi Abdul Wahab in der Nähe von der Bahnstation, Luftparade von Hosh Mohammad Sheedi an Latif Chowk, Luftparade von Shahbaz Qalandar an der Luftparade von Shahbaz chowk und Ghulam Shah Kalhoro an der Eisenbahnüberfahrt auf der Hyderabad-Mirpurkhas Road ein.

Ein Zentrum von Ausstellung von internationalen Standards wird auch in der Nähe von der Kanalstraße gebaut. Jedoch ist keine Hauptausstellung noch gehalten worden.

Zwei Filterwerke, um Süßwasser zu filtern, sind zu einem Selbstkostenpreis von ungefähr Rs gebaut worden. 80,000,000. Ihre Einschließung ins Wassersystem würde dauernde Versorgung von sauberem Trinkwasser sichern.

Demographische Daten

Hyderabad ist in Sindh und Pakistan allgemein für seine Verhältnistoleranz zu religiösen und ethnischen Angelegenheiten beachtenswert. Während der Unabhängigkeit Pakistans 1947 haben Flüchtlinge von Muhajir eine Wanderung in der Stadt begonnen, während viele Hindus zum kürzlich unabhängigen Staat Indiens - in erster Linie zu Gujarat und Maharashtra emigriert sind. Laut der Volkszählung Pakistans 1998 sind Urdu-Sprecher für eine Mehrheit mit 56.18 % der Gesamtbevölkerung verantwortlich, die von Sindhis 35.36 % gefolgt ist. Andere Gemeinschaften in der Stadt schließen eine Vielzahl von Pandschabis, Saraikis, Pashtuns, Balochis, Memoni usw. ein.

Ein großer Zulauf von Pakhtuns und Pandschabis wurde von Hyderabad nach der Vertrag-Ansiedlung von Indus angezogen. Die meisten Pandschabis haben sich mit der lokalen Bevölkerung jedoch vermischt die meisten Pakhtuns sind verschieden und in der Nähe von der Bahnstation und seiner Umgebung getrennt lebend. Die Stadt hat deshalb kosmopolitische Atmosphäre mit mehrethnischen und multikulturellen Gemeinschaften.

Hindus sind für die größte religiöse Minderheit verantwortlich, die 10 % der Gesamtbevölkerung der Stadt bildet. Während Christen gerade für 1 % der Gesamtbevölkerung verantwortlich sind, ist Hyderabad der Sitz einer Diözese der Kirche Pakistans und hat fünf Kirchen und eine Kathedrale.

Beachtenswerte Attraktionen

• Amri (Pre-Harappa): Eine archäologische Seite, die auf 3600 v. Chr. von der Stadt zurückgeht, ist die Überreste von gekräftigter Stadt eines pre-Harrapan.
• Pacco Qillo (das Fort Hyderabad) und Kachha Qilla (angezündet. das schwache Fort): Gekräftigte Wohnsitze, die von den Linealen von Talpur gebaut wurden, um Eindringlinge während des 17. Jahrhunderts abzuhalten.
• Die Grabstätten von Talpur Mirs: Umgangssprachlich bekannt als Cubbas in Hirabad, Grabstätte-Seiten der ehemaligen Herrscher von Sindh, die von den Briten im berühmten Kampf von Miani vereitelt wurden.
• Agham Kot: Eine archäologische Seite, die den reminence und die Grabstätten eines alten Reiches enthält.
• Rani Bagh: Früher hat ein Zoo nach Königin Victoria aus England genannt (Wurde der Zoo von der britischen lokalen Kolonialregierung gegründet; Rani-Mittel-"Königin" auf Urdu), ist renoviert worden und ist ein sehr schöner Park mit exotischen Tieren wie Löwen, Zebras, verschiedene Arten von Vögeln sowie Pferden geworden.
• Der Hussainabad Park: ein Hauptpark mit einem künstlichen See, nach Hause zum verschiedenen Vogel-Leben.
• Der Mustafa Park: Kürzlich inaugrated Park an Noorani Basti mit dem Leben erklettern Tiermodelle.
• Das Fort Ranikot: eines der größten Forts in der Welt gemäß dem Kreisumfang. Gelegen 90 km von der Stadt.
• Sindh Museum: Ein Museum, das die Geschichte und das Erbe von Sindh und der Indus Talzivilisation zeigt. Sachen von verschiedenen herrschenden Perioden von Sindh, einschließlich Sama, Soomra, Kalhora und Perioden von Talpur können am Museum gefunden werden.
• Institut für das Sindhology Museum: Eine Ausstellung von Dioramen an der Universität des Campus von Sindh, die viele Aspekte der Geschichte von Sindh, seinem Erbe, Musik und Kultur zeigen. Wert zu bemerken sind diejenigen, die die Lebensstile der Wüste-Stämme von Thar und Kohistan zeichnen.
• Wiedervortäuschung Gali, Chhotki Ghiti und Shahi Bazaar: Einige der ältesten Basare von Hyderabad, die Künsten, Handwerken, Stickerei und Schmucksachen des Erbes von Sindhi dienen.
• Der mächtige Fluss Indus: der größte Fluss in Pakistan und die Flüsse neben der Stadt Hyderabad. Wie man bekannt, hat sein Bankberühren Hyderabad einige der feinsten Fischenpunkte in Pakistan.
• Navalrai Marktglockenturm: Gebaut 1914 ist ein Rest eines Vorteilungsfisches und Fleisch-Marktes im Herzen von Hirabad.
• Der Badshahi Bungalow: Palast von Prinzen Mir Hassan Ali Khan Talpur, dem Sohn des letzten Lineals von Hyderabad Mir Naseer Khan Talpur. Dieser Palast wird in Tando von Talpur Mirs in Latifabad gelegen.
• Neuer Hyderabad City: Eine Erweiterung der Stadt Hyderabad, die für seinen berühmten Park, den Lake View Park am besten bekannt ist, der einen Mann gemachter See und schöne Gärten zeigt. Der Park ist ein Erholungspunkt für die lokalen Familien besonders an Nationalfeiertagen geworden.

Sport

Hyderabad beherbergt die Hyderabad-Falken, die am Niaz Stadion spielen. Es hat eine Sitzgelegenheit für 25,000 bekannte für den allerersten Hattrick, der von einem Bowling-Spieler in einem Match des eintägig international (ODI) 1982 genommen ist. Viele Kricket-Testmatche wurden am Niaz Stadion gespielt. Heutzutage weigern sich viele Besuch-Testspielen-Länder, in Hyderabad wegen des Mangels an 5 Sternhotel zu spielen. Hyderabad hat auch ein Hockeystadion. Es gibt ein anderes Stadion in Latifabad genannt Vorstandsstadion, das größtenteils Schulsportarten unter der Aufsicht von BISE (Ausschuss der Zwischen- und Höheren Schulbildung) Hyderabad befriedigt.

Ausbildung

Vor der Unabhängigkeit Pakistans wurden die Ausbildungsgelegenheiten für Moslems von Hyderabad beschränkt. Höhere Schule von Noor Mohammad war die einzige eine Höhere Schule für Studenten Moslem konnte studieren. Es wurde vom berühmten Erzieher von Sindhi Noor Mohammad gegründet. Alle anderen Schulen haben nur hinduistische Studenten eingelassen.

Als ein Tor zwischen ländlichem Sindh und städtischem Sindh zieht Hyderabad Studenten von den kleineren entwickelten Gebieten von Sindh an. Die Stadt hat eine Vielzahl von Schulen, Universitäten und Universitäten.

Ein ehemaliges Nervenzentrum von Sindhi nationalistische und literarische Bewegungen, die Stadt hat jetzt bessere Ausbildungsmöglichkeiten und neue Universitäten, Universitäten und Schulen. Auf einmal ein Mittelpunkt von wirtschaftlichen, pädagogischen und kulturellen Tätigkeiten, eine Brutstätte von Akademiemitgliedern, Philanthropen, Schriftstellern, Rechtsanwälten, Politikern, Journalisten, Schauspielern und Schauspielerinnen, hatte Hyderabad auch seine Industriellen, Gewerkschaftler, politische Aktivisten, Bürokraten, Bankiers und Diplomaten, die einen bedeutenden Beitrag zur pakistanischen Gesellschaft geleistet haben. Aber diese gnädige Stadt scheint jetzt, langsam zu sterben, obwohl sie noch mehr als einige Dutzende größere und geringe Zeitungen sowohl in Sindhi als auch in Urdu erzeugt.

Universitäten und Universitäten

Die Universität von Sindh ist http://www.usindh.edu.pk der dominierende Spieler in Bildungsreformen seit seinem Beginn 1947. Die Universität von Sindh, die zweite älteste Universität des Landes, wurde unter der Universität des Sindh Gesetzes eingesetzt. Nr. XVII von 1947 ist am Gesetzgebenden Zusammenbau von Sindh vorbeigegangen. Es wurde in Karachi gegründet und ist zu Hyderabad 1951 umgezogen, nur weil die Stadt als die Hauptstadt der Provinz von Sindh wiederholt wurde. Es hat 32 Universitäten hat sich daran angeschlossen. Der Hauptcampus der Universität wird außerhalb der Stadt Hyderabad in Jamshoro Bezirk von Stadt Jamshoro zusammen mit anderen Universitäten wie die Mehran Universität der Technik und Technologie und Liaquat Universität von Medizinischen und Gesundheitswissenschaften gelegen. Die Sindh Landwirtschaft-Universität in der Tando Marmelade ist noch im Bezirk Hyderabad und Fokus in erster Linie auf der Landwirtschaft und dem Gartenbau. Andere Universitäten im privaten Sektor in der Stadt Hyderabad schließen Universität des Ostens und Isra Universität ein.

Die meisten Universitäten werden an die Universitäten oben angeschlossen, aber einige genießen Ruf, der der Zeit wie das älteste Wesen gebaut ist, die Regierungsgrad-Universität hat jetzt Regierungsuniversität der Technologie, Goverenment Polyfachschule umbenannt.

Zwischenniveau-Universitäten in der Stadt Hyderabad schließen ein:

Moslemische Wissenschaftscollage im Turm-Marktgebiet

Govt Nazareth Universität

Zubaida Regierungsuniversität

Regierungsuniversität Kari Mori

Fundament-Publikum-Schule

Öffentliche Schule Hyderabad

Höhere Universität der Wissenschaft Hyderabad

Museen und Bibliotheken

Hyderabad beherbergt einige Museen, die das kulturelle Erbe dieses Landes der religiösen und ethnischen Ungleichheit versorgen. Das Institut für das Sindhology Museum und das Sindh Museum ist ein Hafen für Anhänger von Sindhi in ethnologischen Zusammenhängen. Sindh Museum veranstaltet auch Archæological-Schätze von Amri. Während es einige Bibliotheken in der Stadt gibt, sind die meisten von ihnen in einem traurigen Staat. Es gibt eine Bibliothek von Kindern gegenüber dem Krankenhaus von Dame Duffrin auf der Station Road, sehr wenige Menschen wissen über seine Existenz. Arbeit geht auf der Bibliothek von Moullana Hasrat Mohani in der Nähe vom authentischen kila Haupttor im Gehöft-Saal-Gebäude. Die Allama Daudpota Bibliothek in der Nähe vom Sindh Museum in Qasimabad versorgt literarische Arbeit, die auf den frühsten Text von Sindhi zurückgeht.

Transport

als eine sozioökonomische Straßenkreuzung den kleineren entwickelten Städten und Städten in Sindh dient und sich verbindet und sie mit den größeren Städten und Städten in der Nation vernetzt, hält Hyderabad Wichtigkeit als eine Lebenstransport-Verbindung über jeden Dienst. Es kann durch jeden bösartigen vom Transport erreicht werden, es Luft, Land, Wasser oder Schiene sein.

Die Stadt hat einen bescheiden guten Flughafen. Die Operation wurde seit einigen Jahren angehalten, aber der Flughafen hat angefangen, wieder von Ende 2008 zu funktionieren. Es gibt 2 Flüge jede Woche von Hyderabad. Zurzeit operiert das nationale Haupttransportunternehmen, Pakistan Internationale Luftfahrtgesellschaften, Stütze-Flugzeug in die Stadt mit Flügen zu anderen Städten innerhalb Pakistans. PIA wird 1954 gegründet, ist das nationale Transportunternehmen; bis zur Mitte der 1990er Jahre war es das alleinige Innentransportunternehmen, aber seitdem sind mehrere kleine Regionalluftfahrtgesellschaften und Charter-Dienstleistungen gegründet worden. (PIA führt auch internationale Flüge nach Europa, dem Nahen Osten, Afrika und Ostasien, sowie nach dem benachbarten Afghanistan.) Die Hauptflughäfen werden an Karachi, Lahore, Rawalpindi, Quetta und Peshawar gelegen. Karachi, Hafen Qāsim und Gwadar sind die Haupthafen-Städte; außerdem behandeln mehrere kleine Häfen entlang der Makran Küste die kleinen Boote, die die Falte zwischen Pakistan und dem Persischen Golf festsetzt. Am Anfang der 1990er Jahre sind die Beschränkungen des Transport-Systems als eine Haupteinschränkung auf die Modernisierung der Wirtschaft erschienen, die Regierung auffordernd, groß angelegte Investitionen im Autobahn-Sektor zu übernehmen. Private Unternehmer wurden eingeladen, auf der Grundlage von (FUNKTIONSEINHEIT) teilzunehmen, "bauen bedienen Übertragung" Annäherung, die nachher populär in anderen Entwicklungsländern geworden ist. (Im FUNKTIONSEINHEITS-System bauen private Unternehmer und operieren Infrastruktur-Möglichkeiten wie Häfen, Autobahnen und Kraftwerke und erlangen dann ihre Kosten wieder, indem sie Zolltarife von den Benutzern beladen. Sobald die Kapitalanleger ihre Geldauslagen wieder erlangt haben, wird die geschaffene Möglichkeit der Regierung übertragen.

Hyderabad hat ein anständiges Straßennetz, aber die meisten Straßen werden von der Nationalen Autobahn-Autorität nochmals getan. Hyderabad wird der wichtigste Meilenstein auf der Nationalen Autobahn gehalten, die die Stadt durchführt. Die Autobahn teilt in den Weg N5, der nach Südwesten und M9 geht, der nach Norden geht, während es in den KLP (Karachi, Lahore, Peshawar, Faislabad) Straße und die Hala Road gabelt. Im Laufe der Jahre hat der M9 massive Bauarbeiten gehabt, um sechs Gassen über seine 136 km Spanne einzuschließen, die die am meisten verwendete Autobahn in Pakistan ist, während der N5 zwei Gassen hat, um seine kleineren Verkehrsbedürfnisse zu befriedigen. Jedoch hat das Publikum betont, um die Bedingungen der Straßen innerhalb von Hyderabad zu verbessern.

Es gibt sieben große Busterminals innerhalb der Stadt. Einige der beschäftigtesten sind die Badin Bushaltestelle in der Nähe von SEITE, Tando Bago Trainer-Halt, Jacobabad-Larkana Bushaltestelle an der Kolonie von Pathan, Nawab Shah Bus Stand an Halla Nakka, Sanghar Trainer-Halt in der Nähe vom Zivilkrankenhaus, Karachi Bus Stand in der Nähe von Qasim Chowk und Sammi Daewoo Bus Service Zu Karachi an der Auto-Bhan Road und Latifabad U7.

Hyderabad hat eine reiche Schiene-Geschichte. Von den Starttagen der Scinde Eisenbahnen zum Kauf der privaten Eisenbahngesellschaft durch die Nordwestliche Eisenbahn jetzt Eisenbahnen von Pakistan ist Hyderabad ein Hauptverbindungspunkt auf dem Schienenweg gewesen, wo Eisenbahnstrecken in mindestens drei Richtungen weitergehen: nach Norden (landeinwärts), nach Süden gerichtet (Unten-Land) und ostwärts. Die Bahnstation wird den Hyderabad Verbindungspunkt genannt. Es wurde laut der britischen Regel 1890 gebaut. Die Stadt mit dem zunehmenden Bedürfnis nach der Transportmöglichkeit steht noch echten Schwierigkeiten in Bezug auf den Eisenbahntransport gegenüber. Ein voller ist flügge geworden, während zwei kleine Stationen in detha und tando Marmelade die Anforderungen nach dem Bahnreisen nicht befriedigen.

Mit der Stadt an den Banken des Flusses Indus neigen die Fischer dazu, Flussboote zu verwenden, um zu angeln und über das Wasser zu reisen. Flussboote sind für die breite Öffentlichkeit, aber lokalen Fischer in Versuchen nicht zugänglich, Geld für ihre tägliche Ration zu machen, segeln Leute an Bord ihrer Fischenfährschiffe an Al-manzar, eines Restaurants an den Banken von Indus durch.

Busse und Lastwagen haben Schiene als das Hauptlangstreckentransportunternehmen versetzt. Ein Programm der Deregulierung der Straßentransportindustrie wurde 1970 übernommen und hat den Zugang einer Vielzahl von unabhängigen Maschinenbedienern in den Sektor gefördert. Lastwagen und Traktor-gezogene Trailer haben den traditionellen Ochse-Karren für den lokalen Transport dessen größtenteils versetzt erzeugen zu Märkten, aber in vielem ländlichem Bereichstier ist Macht noch für das Wirtschaftsüberleben entscheidend. Der Lufttransport der Ladung und Passagiere ist immer wichtiger geworden.

Alle Hauptstädte werden durch Hauptautobahnen verbunden, und Pakistan wird mit jedem seiner Nachbarn einschließlich Chinas durch die Straße verbunden. Die große Mehrheit von Straßen wird gepflastert. Der Hauptschiene-Weg des Landes führt mehr als 1,000 Meilen (1,600 km) Norden von Karachi bis Peshawar, über Lahore und Rawalpindi. Ein anderer Hauptanschluss Zweige nach Nordwesten von Sukkur bis Quetta.

Medien

Literatur

Als Tradition geht, war Sindh immer ein Mittelpunkt für Dichter von Sufi gewesen. Mit einer Fußstütze auf starken Bildungsfundamenten wurde die Stadt Hyderabad in einen Unterschlupf für blühende literarische Verfechter gemacht. Der wenigen Bitten Mirza Kalich um erhaltene Ausbildung von der Höheren Regierungsschule, Hyderabad und haben die Schlagzeile der Literatur von Sindhi über Grenzen getragen. Moderne Romanschriftsteller, Schriftsteller, Kolumnisten und Forscher wie Musharraf Ali Farooqi, Ghulam Mustafa Khan und Qabil Ajmeri hageln auch von Hyderabad.

Hyderabad hat vielen Sindhi literarische Kampagnen überall in der Geschichte Pakistans gedient, wie aus den Tageszeitungen und Zeitschriften offensichtlich ist, die in der Stadt veröffentlicht werden. Einige, die der Erwähnung wert sind, sind die Tageszeitungen Kawish,

Ibrat,

und täglicher Sindh.

Radio und Fernsehen

Mit der Einweihung eines neuen Sendehauses an Karachi 1950 war es möglich, die Fundamente für die Radiostation von Hyderabad 1951 zu legen. Die anfängliche Sendung wurde fähiger verwendender 1-Kilowatt-Sender der mittleren Welle gemacht. Mit den ersten erfolgreichen Übertragungen auf FM hat sich 100 Bandbreite in Karachi, Lahore und Islamabad im Oktober 1998, die Regierung für öffnende Übertragungen zu anderen Städten entschieden, wo Radio Pakistan Erfolg gefunden hatte. Das hat verfügbar FM 101 Bandbreite-Übertragungen zu Hyderabad und anderen Städten in Sindh gemacht.

Eine Erleichterung von den regelmäßigen Sendungen in anderen Städten, der Unterhaltungsinhalt im Radio von Hyderabad hat manch einen Stern zur Welt gebracht, dessen Namen ein Attribut für den reicheren Mediainhalt von Hyderabad geworden sind. Unter ihnen waren Schauspieler Shafi Mohammad, ein junger Mann, der kürzlich seinen Grad nach dem ersten akademischen Grad von der Universität von Sindh beendet hatte. Solches frisches und junges Talent ist eine Handelsmarke für die Unterhaltung in Hyderabad geworden.

Während Radio Beliebtheit gewann, haben umfangreiche Fernsehschirme die Sendung von Neil Armstrong gezeigt, der den Mond betritt. Fernsehen von Pakistan hatte nur Sendungserfolg des eines-halben-Jahrzehnts von 1963 bis 1969 gehabt, dass sich Leute im Radiounterhaltungsgeschäft bestimmt gefühlt haben, um ein Zeichen auf den Fernsehstromkreisen zu machen. Prominente Radioanzüglichkeiten von der Radiostation von Hyderabad wie Shafi Muhammad Shah und Mohammad Ali haben den Äther verlassen, um ihre stellvertretenden Sachkenntnisse im Fernsehen zu honen. TV-Shows und Inhalt, der mit der Einschließung von Namen von Hyderabadi jedoch PTV nie bereichert ist, haben eine Fernsehstation in Hyderabad geöffnet.

Während das Jahr 2005 neues FM regelmäßige Stationen gesehen hat, die an Gawadar, Mianwali, Sargodha, Kohat, Bannu und Mithi aufgestellt sind, haben private Radiokanäle begonnen, in und um Hyderabad zu lüften. Später, Stationen wie Sachal FM 105 und haben einige andere Beliebtheit gewonnen. Aber die Nichtverfügbarkeit aktueller Nachrichten und aktueller Angelegenheitsplattform erweist die Dienste solcher Stationen nicht viel Wert zu den Massen, aber dennoch an den Kleinen appellierend.

Als Pakistan hat Elektronische Mediaaufsichtsbehörde (abgekürzt als PEMRA) Lizenzen zu privaten Radiokanälen gegeben, so waren Fernsehkanäle besessen privat gegeben ein Recht, vom Jahr 2002 und Täglichem Kawish zu senden, eine prominente von Hyderabad veröffentlichte Zeitung von Sindhi hat denjenigen seines freundlichen privaten Kanals von Sindhi Kawish Fernsehnetz geöffnet. Viele sind in seinem Pfad nämlich Sindh Fernsehen, Dhoom Fernsehen und Kashish Fernsehen premièring Inhalt von Sindhi gefolgt.

www.transport.gos.pk (Offizielle Website der Transportabteilung, Regierung von Sindh)

Bemerkenswerte Leute

• Hoshu Sheedi war der General der Armee von Talpur Mirs, die gegen Briten in den Kämpfen von Miani und dem letzten Kampf von Dubbo gekämpft hat. Vor seinem Martyrium im Kampf von Dubbo hat er versucht, diesen berühmten Slogan auf der Sprache von Saraiki zu erheben

"     'Marsoon Marsoon, Sindh na Ddaisun' (würden Wir sterben, aber würden Sindh [anderen]" nicht geben

• Syed Qutub Ali Shah (1805-1910) ein berühmter sufi Heiliger der Stadt. Sein Schrein ist an Tando Jahania Hyderabad, Sindh.
• Jivatram Kripalani (1886-1982), Indianerpolitiker und Indianerunabhängigkeitsaktivist.
• Mirza Kalich Bitten (1853-1929) ein Staatsbeamter, Erzieher, berühmter Gelehrter und Autor von ungefähr 400 Büchern, die für seine Beiträge zur Literatur von Sindhi zugejubelt sind. Geboren und begraben in Tando Thoro, Hyderabad.
• K. R. Malkani (1921-2003), Indianerpolitiker. Vizegouverneur von Pondicherry (2002-03)
• Imam von Allama Imdad Ali Ali Kazi (1886-1968) war ein Gelehrter, Philosoph, Jurist und Erzieher. Wie man betrachtet, ist er ein Gründer der Universität von Sindh an seinem Standort an Jamshoro. Viele bemerkenswerte Arbeiten für Sindhi Kunst, Literatur, Mystik, Ausbildung und Geschichte werden ihm zugeschrieben.
• Sadhu T. L. Vaswani (1879-1966), hinduistischer Spiritualist. Gründer, Sadhu Vaswani Mission.
• ph von Dr Nabi Bux Khan Baloch. D, (1917-2011), war ein Erzieher, liguist, Forscher, Autor von Büchern auf vielfachen Sprachen einschließlich Sindhi, Urdu, Englisch und Persisch.
• Muhammad Ibrahim Joyo, geborener 1915, ist ein Erzieher, Gelehrter, Autor und Übersetzer von vielen Büchern.
• Ghulam Mustafa Khan, geborener 1912, Dr., D.Litt, SI, war ein Forscher, Kritiker, Linguist, Autor, Gelehrter von Urdu-Literatur & Linguistik, Erzieher, religiösem & geistigem Führer der Ordnung von Naqshbandi Mujadidiah.
• Dr. von Munir Ahmed Khan, Professor von vergleichenden Religionen, Sindh Universität, Autor, Kritiker, Linguisten, bestellt der Geistige Führer von Naqshbandi Mujadidiah
• Choudry Mohammad Sadiq (1900-1975) ist in Batala, der Bezirk Gurdaspur, in einer Familie von Arain, Absolviert Islamia Universität, Lahore geboren gewesen und hat seinen Gesetzgrad 1928 erhalten. Er war ein bedeutender Politiker und ist ein Ligaspieler Moslem vorher und nach der Unabhängigkeit geblieben. Gesetzt in Sindh 1934. Bewegt zu Hyderabad 1940. Gegründeter Sindh Raum der Landwirtschaft gegen Ende der 1960er Jahre. Ein Wohnungsbau in Hyderabad (Sadiq Livina) wird nach ihm genannt.
• Syed Qamar Zaman Shah ist am 12. September 1933 geboren gewesen, hat Bakkalaureus der philosophischen Fakultät (Hons), 1957, L.L.B getan. 1959. Er ist der Neffe und Schwiegersohn von Verstorbenem Syed Miran Mohammad Shah. Er ist Senator während des Anfangs der 1970er Jahre geblieben.
• Syed Miran Mohammad Shah war Sprecher von Sindh gesetzgebender Zusammenbau, Regierung von Minister Sindh, Botschafter Pakistans in Spanien.
• Qabil Ajmeri war born27 Aguest1931, Nach dem Abweichen zu Hyderabad, Sindh, Pakistan im Dezember 1947, er ist populär an mushairas geworden, und wurde als ein "älterer" Dichter des Urdu im Alter von 21 Jahren zusammen mit anderen Veteran von Hyderabad anerkannt, Ajmeri ist an Tuberkulose in Hyderabad am 3. Oktober 1962 im Alter von 31 Jahren gestorben.

Qabil Ajmeri hat sowohl ghazals als auch nazms geschrieben. Er hat Kompilationen der Urdu-Dichtung und eines Volumens auf der Philosophie, genannt "Deeda e Baydar" veröffentlicht. Er ist als einer der letzten romantischen Dichter des Urdu bekannt.

Schwester-Stadt

Hyderabad und Toledo, Ohio ist Schwester-Städte am 14. Febr 2011 geworden

• Toledo, Ohio

Siehe auch

• Hyderabad Electric Supply Company
• Satin Jo Aastan
• Hyderabad Flughafen
• Geschichte von Hyderabad, Pakistan
• Kampf von Hyderabad
• Markazi Imambargah Shah e Najaf

Referenzen

• Biografische Enzyklopädie Pakistans 1963-1966 Ausgabe.

Links

• Offizielle Website der Transportabteilung, Regierung von Sindh
• Offizieller Stadtbezirk Regierungswebsite
• Offizielle Stadthandelskammer-Website
• Hyderabad Essen legt
• Artikel Telegraph
• Ihre eigene Website des Hyderabad City
• Website des Hyderabad City
• Hyderabad City im Internet.
• Hyderabad Telefonnummern
• Hyderabad Geschichte
• Image von Hyder Chowk
• Die Reise der Karte weniger von Hyderabad zur Entwicklung