Fairbanks internationaler Flughafen

Fairbanks Internationaler Flughafen ist gelegene drei Meilen eines Flughafens des staatlichen öffentlichen Gebrauches (5 km) südwestlich vom Hauptgeschäftsbezirk von Fairbanks, einer Stadt in der Fairbanks-Nordsternstadtgemeinde des amerikanischen Staates Alaska.

Der Flughafen dient vielen Ladungsluftfahrtgesellschaften als eine günstige Tankstelle für ein Flugzeug auf trans-polaren Wegen. FAI wird durch eine begrenzte Zahl von Personenluftfahrtgesellschaften gedient. Zeitalter-Luftfahrt und Alaska Luftfahrtgesellschaften dienen dem ganzjährigen Flughafen, während Delta-Luftlinien und Grenzluftfahrtgesellschaften FAI während des Sommers dienen. Vereinigte Luftfahrtgesellschaften werden auch Operationen zu FAI während des Sommers fortsetzen, der am 7. Juni 2012 nach Abwesenheit mehrerer Jahre beginnt. Fairbanks ist die kleinste Stadt in den Vereinigten Staaten mit dem pausenlosen Dienst nach Europa, weil Kondor-Luftfahrtgesellschaften wöchentliche Flüge nach Frankfurt während der Sommerreisezeit anbieten.

Kürzlich hat der Flughafen ein neues Terminal gebaut und hat das alte abgerissen. Das neue Terminal wird um die modernen TSA Standards gebaut. Zusätzlich zur architektonischen Planung und besseren Sicherheit hat der Hauptstromanschluss jetzt sechs Strahlbrücken (von den ehemaligen fünf). Die 2,700 M ² der Gewohnheit haben Blendwand zu einer Einheit gemacht wurde entworfen und von Overgaard Ltd Hongkong geliefert. Die Sonderanfertigung hat doppelte niedrige-e dreifache Verglasung vereinigt. Der Fußabdruck des neuen Bauens ist kleiner als das alte Gebäude, und es hat nicht mehr die Museum-Ausstellungsstücke in der Vorhalle.

Möglichkeiten und Flugzeug

Fairbanks Internationaler Flughafen bedeckt ein Gebiet von 3,470 Acres (1,404 ha) an einer Erhebung von 439 Fuß (134 m) über dem Mittelmeeresspiegel. Es hat vier Startbahnen:

  • Startbahn 2L/20R: 11,800 durch 150 Fuß (3,597 x 46 m), Oberfläche: Asphalt
  • Startbahn 2R/20L: 6,500 durch 100 Fuß (1,981 x 30 m), Oberfläche: Asphalt
  • Startbahn-SKI 2/20: 2,900 durch 75 Fuß (884 x 23 m), Oberfläche: Kies
  • Startbahn 2W/20W: 5,400 durch 100 Fuß (1,646 x 30 m), Oberfläche: Wasser

Für die 12-monatige Periode, die am 1. Januar 2010 endet, hatte der Flughafen 133,267 Flugzeugsoperationen, einen Durchschnitt 365 pro Tag: Allgemeine 68-%-Luftfahrt, 18-%-Lufttaxi, kommerzielles vorgesehenes 13-%- und 2-%-Militär. Damals gab es 382 an diesem Flughafen gestützte Flugzeuge: 83-%-einzelner Motor, 17-%-Mehrmotor und

Abfertigungsgebäude

Das Abfertigungsgebäude, das auf der Südwestseite des Flughafens gelegen ist, enthält sieben Tore: zwei für Pendlertransportunternehmen und fünf für größere Transportunternehmen. Diese Tore werden wie folgt zugeteilt:

  • Tor A: Zeitalter Alaska, 40-Meile-Luft
  • Tor B: Zeitalter Alaska, 40-Meile-Luft
  • Tor 1: Alaska Luftfahrtgesellschaften
  • Tor 2: Alaska Luftfahrtgesellschaften
  • Tor 4: Jahreszeitlicher
  • Tor 5: Grenzluftfahrtgesellschaften
  • Tor 6: Seasonal/Int'l

Personenluftfahrtgesellschaften und Bestimmungsörter

Spitzenbestimmungsörter

Ladungsluftfahrtgesellschaften

  • Luftladungsschnellzug
  • Luft Hauptschnellzug
  • Luft nach Norden
  • Alaska Hauptschnellzug
  • Everts Luftladung
Schnellzug von FedEx
  • 40-Meilenluft
  • Nördliche Luftladung
  • Diener-Luft
  • Tanana Luftdienst
  • Tatonduk fliegender Dienst
  • Luftdienst von Wright

Charter-Luftfahrtgesellschaften

  • Kondor Flugdienst
  • Die Luft von Evert Alaska
  • Luftfahrtgesellschaften von Japan
  • Der fliegende Dienst von Larry
  • TEMSCO Hubschrauber, arktische Abteilung
  • Koch-Luftfahrtgesellschaften von Thomas
  • Die Luft von Warbelow riskiert

Klima

Klimadaten, die am Fairbanks Internationalen Flughafen in Fairbanks, Alaska registriert sind:

Links


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