Autobahnen in Griechenland werden allgemein organisiert, so dass die sonderbaren numerierten Autobahnen von der Nordsüdanordnung sind und sogar numerierte Autobahnen von ostwestlichem alignement sind. Jedoch gibt es viele Ausnahmen.

Die Benennung von einigen wichtigen Straßen Griechenlands als "national" wurde durch eine 1955-Verordnung entschieden, während eine Entscheidung eines Ministers 1963 das Numerieren dieser Straßen bestimmt hat. 1998 hat ein Überblick über die hellenische Statistische Autorität einige neue nationale Straßen definiert, die nach der 1963-Entscheidung gebaut wurden. Außerdem sind Autobahnzahlen in Griechenland verschieden und für die Zahlen anderer Autobahnen irrelevant. Zum Beispiel bezieht sich Autobahn 6 (A6) auf die Autobahn von Attiki Odos, während sich "GR-6" auf eine verschiedene Straße bezieht.

Autobahn

Griechenlands Autobahnnetz ist im Laufe der 2000er Jahre umfassend modernisiert worden, und ein Teil davon ist noch im Bau, angenommen, 2015 abgeschlossen zu sein. Es gibt insgesamt 10 Hauptwege überall im griechischen Festland und Kreta, von der eine Eigenschaft zahlreiche Zweige / Hilfsverb Wege, wie beschrieben, in der Auflistung unten.

A1

Autobahn 1 (A1), umgangssprachlich gekennzeichnet als die Autobahn von PAThE (ist auf die Initialen des Wegs zurückzuführen gewesen: Piraeus - Athen - Thessaloniki - Evzoni (die Grenzüberschreitung mit der Republik Mazedonien)); ist die älteste und wichtigste Autobahn Griechenlands, die größten Städte des Landes, Athen und Thessaloniki verbindend und viele wichtige Gebiete Griechenlands auf einer Südnordrichtung durchführend. Einige Teile dieses Wegs sind nicht bis zu Autobahnstandards noch, aber Arbeiten sind in der Aufrüstung von ihnen zu solchem, nämlich entlang dem Malian Golf und Tempe Tal laufend.

Bezüglich des Sommers 2008 waren Arbeiten im Gange um den Malian Golf, erwartet, 2011 vollendet zu werden, während ein großer Teil des Wegs um die Bucht, im April 2008 vollendet wurde. Am Tempe Tal waren Arbeiten erwartet, 2008 anzufangen, 2012 vollendet zu werden, 11 km Tunnels, gemacht größtenteils für den Umweltschutz einzuschließen. Außerdem die Abteilung zwischen Thessaloniki - Evzoni, soll noch in die Autobahn umgewandelt werden; und ist in der Planung, eine Zeit mit der Zukunft zufällig.

Die volle Länge dieser Autobahn ist ungefähr 553 km oder 346 Meilen, einschließlich 14 km oder 8.7 mi des geteilten Wegs mit dem A2 (Egnatia Odos). Bemerken Sie, dass bis neulich, der "P" in auf Patras verwiesenem "PAThE", aber Patra - Athener Abteilung ist jetzt ein Teil des A8 (Olympia Odos) Autobahn geworden, einem verschiedenen Projekt gehörend.

• Autobahn 11 (A11) ist ein Zweig des A1, es mit der Stadt Chalcis verbindend.
• Autobahn 12 (A12) ist ein anderer Zweig des A1, es mit der Stadt Volos verbindend, und als eine Umleitung für die Stadt dienend. Obwohl es eine Doppelfahrbahn überall in seiner Länge ist, bleiben Teile davon mit Stopplichtern, und nicht alle Abteilungen des Zweigs sind bis zu Autobahnstandards. Andauernder Aufbau hat es zufällig zu solchem befördert.
• Autobahn 13 (A13) ist ein geplanter Zweig des A1 von Thiva bis Elefsina; das Anschließen davon mit der Autobahn von Olympia Odos und die Portion als eine Umleitung von Athens Metropolitangebiet.

A2 (Egnatia Odos)

Autobahn 2 (A2), umgangssprachlich gekennzeichnet als Egnatia Odos oder Über Egnatia, ist eine neue Autobahn, die am Hafen von Igoumenitsa anfängt und an der türkischen Grenzüberschreitung in Evros endet.

Der Egnatia Odos ist auch bekannt als die "horizontale Straßenachse" Griechenlands, fast das ganze Nördliche Griechenland aus dem Westen nach Osten verbindend; und stellt Zugang zu verschiedenen anderen Positionen, sowie internationalen Grenzen mit verschiedenen "vertikalen Wegen" zur Verfügung, die von verschiedenen Positionen entlang dem A2 beginnen.

Spezifisch gibt es Hilfswege nach Albanien und Bulgarien mit dem Hauptweg, der zur Türkei führt. Auf die Republik Mazedonien wird durch den A1 (PAThE), wie beschrieben, oben zugegriffen. Ein anderer Hilfsweg läuft in der Nähe vom Fluss Evros in der Präfektur desselben Namens, einen Punkt erreichend, wo Griechenland, sich die Grenzen der Türkei und Bulgariens treffen. Einige jener Hilfswege sind nicht Autobahn, aber typische 2-spurige Autobahnen, aber sind von beträchtlicher höherer Qualität als andere ähnliche Autobahnen im Rest Griechenlands. Das Projekt (einschließlich der Hilfswege), wurde 2009 mit der Länge des Hauptwegs vollendet, der 670 Kilometer oder 416 Meilen ist, es die längste Autobahn in Griechenland machend.

• Autobahn 25 (A25) ist ein Zweig des A2 (Egnatia Odos) und liegt zwischen Thessaloniki zur griechisch-bulgarischen Grenzüberschreitung, über Serres (Teile des GR-12 übernehmend); und zwischen Thessaloniki zu Nea Moudania, der auf in diesem Teil seiner Abteilung als Thessaloniki - Nea Moudania Autobahn oder Chalkidiki Autobahn verwiesen ist. In Thessaloniki sind die Umgehungsstraße, die die Stadt (nämlich Esoteriki Peripheriaki Odos umgeht (innere Umgehungsstraße)) kürzlich numebered als der A25 gewesen, während die Abteilung von Thessaloniki zu Nea Moudania, die ganze griechische National Road 67, durch das Umwandeln davon in die Autobahn im Laufe der letzten Jahre übernommen hat, und zurzeit erwartet, um als der A25 überall in seiner Länge numeriert zu werden.
• Autobahn 27 (A27) ist ein anderer Zweig des A2 (Egnatia Odos) an Kozani, der zu Ptolemaida und von dort zu Florina und der Grenzüberschreitung mit der Republik Mazedonien führt. Innerhalb von 2012 Anerbieten wurden für den Aufbau der Abteilung von Florina bis zur Grenzüberschreitung mit der Republik Mazedonien bekannt gegeben, und wird erwartet, Aufbau bald anzufangen, während die Abteilung von Ptolemaida bis Florina in der Planung bleibt.
• Autobahn 29 (A29) ist ein Zweig des A2 (Egnatia Odos) Autobahn, es mit der Stadt Kastoria und der griechisch-albanischen Grenzüberschreitung an Krystallopigi verbindend.

A3

Autobahn 3 (A3) oder die Hauptautobahn von Griechenland ist zurzeit unter dem Aufbau, der von Lamia (am A1) anfängt und am A2 (Egnatia Odos) in der Nähe von Grevena endet. Es wird ein Teil des E65 sein und 175 Kilometer oder 109 Meilen lang sein. Aufbau hat auf dem Juni 2007 angefangen, und, wie man erwartet, ist es nach 5 Jahren abgeschlossen.

A4

Autobahn 4 (A4) ist eine geplante Autobahn von Larissa bis Trikala, die A1 Autobahn mit dem A3 beziehungsweise verbindend. Es wird den E92 tragen, und es wird eine Steigung des vorhandenen GR-6 zwischen jenen Städten sein. Aufbau und Fertigstellungstermine bleibt unbekannt bezüglich Endes 2010.

A5 (Ionia Odos)

Autobahn 5 (A5), gekennzeichnet als Ionia Odos, oder Über Ionia ist eine andere Autobahn zurzeit im Bau. Es fängt von Ioannina am A2 (Egnatia Odos) Austausch an, und endet an Rio, in Patras, nach der Überfahrt des korinthischen Golfs durch die Brücke des Rios-Antirrio. Dort steht es zum A8 und der A9 Autobahn (sieh unten) in Verbindung.

Der Weg führt den grössten Teil des westlichen kontinentalen Griechenlands, entlang dem Ionian Meer, folglich sein Name "Ionia Odos" durch. Die Arbeit an der Mehrheit der Autobahn hat im Frühling 2006 begonnen und wird 6 Jahre abmessen, um vor 2012 vollendet zu werden. Einige Teile, die vorher vollendet wurden, haben die Umleitung von Arta und die Umleitung von Agrinio eingeschlossen.

• Autobahn 52 (A52) ist ein Zweig des A5 (Ionia Odos), der es mit der Insel Lefkada und dem unterseeischen Tunnel von Aktio verbindet, zu Preveza führend. Wie man erwartet, dient diese Abteilung der Autobahn dem populären Feriengebiet um den Ambracian Golf. An 48,6 km lange, wie man erwartete, ist die Autobahn 2012 fertig gewesen, Aufbau 2009 angefangen. Erdwälle wurden vor dem April 2012 größtenteils vollendet, aber Strukturen haben bezüglich dieser Zeit nicht angefangen.

A6 (Attiki Odos)

Autobahn 6 (A6) oder Attiki Odos bildet einen Teil des städtischen Autobahnnetzes von Athens Metropolitangebiet. Seine volle Länge ist 65 Kilometer oder 40.4 Meilen, und wird auch geplant, um zu verschiedenen Richtungen erweitert zu werden, seine Gesamtlänge zu 141 km oder 88 Meilen bringend. Der Attiki Odos hat verschiedene Hilfswege, nämlich die Aigaleo Umgehungsstraße (A65) und die Hymettus Umgehungsstraße (A64), Teilen des westlichen und östlichen Athens beziehungsweise dienend; während die kleinen 6 km (4 mi) Abteilung, die vom Hauptweg bis den Athener Internationalen Flughafen führt, als der A62 numeriert werden.

• Autobahn 64 (A64) ist eine Abteilung von Attiki Odos der Zweige vom A6 Hauptweg. Es wird die Hymettus Umgehungsstraße (A64) genannt (Griechisch:  ), Teilen des östlichen Athens dienend, während, wie man auch erwartet, es weiter südwärts zu Vouliagmeni und weiter ostwärts zu Rafina erweitert wird.
• Autobahn 65 (A65) ist ein zweiter Hilfsweg dass Zweige vom A6 Hauptweg. Die A64 Abteilung von Attiki Odos wird die Aigaleo Umgehungsstraße (A65) genannt (Griechisch:  ) und Aufschlag-Teile des westlichen Athens. Ein kleiner Teil des A65, bleibt noch ungebaut, und es ist noch unbekannt, wenn es vollendet wird.

A7 (Moreas)

Autobahn 7 (A7), der als die Moreas Autobahn oder Peloponnese Ostautobahn bekannt ist, fängt von Corinth, beim Austausch mit dem A8 (Olympia Odos) an und geht zu Kalamata weiter, Tripoli durchführend. Es hat den alten GR-7 als die Hauptstraße, mit der Abteilung zwischen Corinth und Tripoli ersetzt, der zwischen 1984 und 1990 und offiziell becaming ein Teil des griechischen Straßennetzes 1992 gebaut ist.

Der A7 hat kürzlich umfassende Verbesserung zu vollen Autobahnstandards erlebt. Die Tripoli-Megalopoli Abteilung ist vollendet worden, während die restliche Megalopoli-Kalamata Abteilung am Ende von 2011 vollendet werden soll. Seine Gesamtlänge wird 205 Kilometer oder 127 Meilen sein.

• Autobahn 71 (A71) ist ein Zweig der A7 (Moreas) Autobahn von Lefktro, es mit Sparta verbindend. Teile dieser Autobahn sind noch im Bau, erwartet, sich 2012 zu öffnen.

A8 (Olympia Odos)

Autobahn 8 (A8), gekennzeichnet als die Olympia Odos, ist die Autobahn im Bau von Athen zu Patras. Es beginnt in Elefsina, beim Austausch mit A6 (Attiki Odos) und wird in Patras enden.

Die Elefsina-Corinth Abteilung ist zu Autobahnstandards vollendet worden, während Corinth - Abteilung von Patra begonnener Aufbau 2008, und erwartet ist, 2012 vollendet zu werden. Es wird größtenteils inlcude das Verbreitern und die allgemeine Rekonstruktion des GR-8A.

A9 (Olympia Odos)

Autobahn 9 (A9), ein Teil von Olympia Odos ist die geplante Autobahn, die von Patras zu Pyrgos anfangen und sich dem A7 (Moreas) an Tsakona anschließen wird. Der Punkt, wo dieser Teil der Spalte von Olympia Odos mit dem A8 an Patras ist, war der Austausch mit dem A5 (Ionia Odos) wird gelegen, zur Brücke des Rios-Antirrio führend.

Der Aufbau auf dieser Autobahn hat zusammen mit dem A8 begonnen, aber wird auf 2014 vollendet. Der A8 und A9 werden zusammen auch die Nordwestliche Peloponese Autobahn, seit den A8-Läufen entlang dem Norden von Peloponnese und dem A9 nach Westen genannt.

A90

Autobahn 90 (A90) ist ein vorläufiger Name für eine Autobahn im Bau in Kreta. Es ist als Achse der North Road Kretas (BOAK) weiter bekannt und ist Griechenlands einzige Autobahn, die nicht auf seinem Festland, aber auf einer Insel ist. Bestimmte Teile sind bereits, bezüglich des Sommers 2007, an Heraklion und Chania vollendet worden. Seine volle Länge wird 310 Kilometer oder 193 Meilen sein. Andere Quellen behaupten es, 250 km oder 156 mi zu sein.

Nationale Straßen

• Die Greek National Road 1: Athen - Lamia - Larissa - Thessaloniki - Evzonoi - die Republik Mazedonien, die durch die Autobahn 1 ersetzt ist
• Die Greek National Road 2: Albanien - Krystallopigi - Florina - Edessa - Thessaloniki - Kavala - Xanthi - Komotini - Alexandroupoli - Feres - die Türkei (verläuft zu Egnatia Odos von Thessaloniki bis Alexandoupoli parallel)
• Die Greek National Road 3: Elefsina - Thiva - Livadeia - Lamia - Farsala - Larissa - Elassona - Kozani - Florina - Niki - die Republik Mazedonien
• Die Greek National Road 4: Kozani - Veria - Chalkidona
• Die Greek National Road 5: Antirrio - Agrinio - Amfilochia - Arta - Ioannina
• Die Greek National Road 6: Igoumenitsa - Ioannina - Metsovo - Trikala - Larissa - Volos (verläuft zu Egnatia Odos von Igoumenitsa bis Metsovo parallel)
• Die Greek National Road 7: Corinth - Argos - Tripoli - Megalopoli - Kalamata
• Die Greek National Road 8: Athen - Corinth - Aigio - Patras alte Straße
• Die Greek National Road 8A: Athen - Corinth - Patras neue Straße (teilweise Autobahn)
• Die Greek National Road 9: Patras - Pyrgos - Methoni
• Die Greek National Road 12: Thessaloniki - Serres - Drama - Kavala
• Die Greek National Road 13: Elassona - Katerini
• Die Greek National Road 14: Drama - Xanthi
• Die Greek National Road 15: Kalambaka - Grevena - Neapoli - Kastoria - Verbindungspunkt mit GR-2
• Die Greek National Road 16: Thessaloniki - Arnaia - Ierissos
• Die Greek National Road 17: Ioannina - Dodoni
• Die Greek National Road 18: Preveza - Filiates
• Die Greek National Road 20: Ioannina - Konitsa - Neapoli - Kozani
• Die Greek National Road 21: Preveza - Filippiada
• Die Greek National Road 22: Kakavia (albanische Grenze) - Kalpaki (Verbindungspunkt mit GR-20)
• Die Greek National Road 24: (Die Stadt) Corfu - Palaiokastritsa
• Die Greek National Road 25: (Die Stadt) Corfu - Lefkimmi
• Die Greek National Road 26: Elassona - Deskati - Karpero (Verbindungspunkt mit GR-15)
• Die Greek National Road 27: Amfissa - Lamia
• Die Greek National Road 29: Itea - Desfina - Steiri
• Die Greek National Road 30: Arta - Trikala - Karditsa - Farsala - Volos
• Die Greek National Road 31: Aigio - Kalavryta
• Die Greek National Road 33: Patras - Panopoulo - Psofida - Vlacherna
• Die Greek National Road 34: Volos - Argalasti - Platania
• Die Greek National Road 35: Zakynthos - Keri
• Die Greek National Road 36: Mytilene - Kalloni - Mithymna
• Die Greek National Road 38: Thermo-Agrinio - Karpenisi - Lamia
• Die Greek National Road 39: Tripoli - Sparta - Gytheio
• Die Greek National Road 42: Vasiliki - Lefkada - Vonitsa - Amfilochia
• Die Greek National Road 44: Thiva - Chalcis - Karystos
• Die Greek National Road 48: Antirio - Nafpaktos - Galaxidi - Livadeia
• Die Greek National Road 50: Argostoli - Sámi
• Die Greek National Road 51: Feres - Didymoteicho - Orestiada - Ormenio - Bulgarien
• Die Greek National Road 53: Alexandroupoli - Aisymi - Metaxades - Ormenio
• Die Greek National Road 55: Xanthi - Kotyli - Bulgarien
• Die Greek National Road 56: Athen - Piraeus
• Die Greek National Road 57: Drama - Exochi - Bulgarien
• Die Greek National Road 59: Nea Zichni - Amfipoli
• Die Greek National Road 62: Karlovasi - Samos
• Die Greek National Road 63: Serres - Sidirokastro - Promachonas - Bulgarien
• Die Greek National Road 65: Thessaloniki - Kilkis
• Die Greek National Road 66: Nemea - Levidi
• Die Greek National Road 69: Umgehungsstraße von Thasos
• Die Greek National Road 70: Corinth - Epidavros - Nafplio - Argos
• Die Greek National Road 74: Pyrgos - Olympia - Tripoli
• Die Greek National Road 75: Kardamyla - Vrontados - Kallimasia
• Die Greek National Road 76: Krestena - Andritsaina - Megalopoli
• Die Greek National Road 77: Chalcis - Mantoudi - Istiaia - Aidipsos
• Die Greek National Road 79: Malakasa - Skala Oropou
• Die Greek National Road 81: Afidnes - Kalamos
• Die Greek National Road 82: Pylos - Kalamata - Sparti
• Die Greek National Road 83: Anoixi - Marathonlauf - Rafina
• Die Greek National Road 85: Rafina - Lavrio
• Die Greek National Road 86: Krokees - Monemvasia
• Die Greek National Road 87: Pallini - Spata
• Die Greek National Road 89: Markopoulo Mesogaias - Lavrio
• Die Greek National Road 90: Kissamos - Chania - Rethymno - Heraklion - Agio Nikolaos - Sitia
• Die Greek National Road 91: Vouliagmeni - Sounio
• Die Greek National Road 95: (Die Stadt) Rhodos - Lindos
• Die Greek National Road 97: Heraklion - Tympaki
• Die Greek National Road 99: Heraklion - Arkalochori

Korrelation mit europäischen Wegen

Das ist eine Liste von europäischen Wegen, die sich zeigt, welche Teile von ihnen Griechenland durchbohren.

Hauptwege:

• E55: GR-18, Preveza - Rio - Patras, Patras - Pyrgos - Kalamata durch GR-9, GR-9A und GR-7
• E65: Medžitlija-Níki (Grenze mit der Republik Mazedonien) - Florina - Kozani - Elassona - Larissa - Lamia durch GR-3, Lamia - Amfissa - Galaxidi durch GR-27, Galaxidi - Antirio durch GR-48, Antirio - Rio - Corinth durch GR-8A, Corinth - Tripoli durch die Autobahn, Tripoli - Kalamata durch GR-7, Kissamos - Chania durch GR-90
• E75: Grenze mit der Republik Mazedonien - Thessaloniki - Athen durch GR-1, Chania - Aghios Nikolaos durch GR-90
• E79: Bulgarische Grenze - Serres durch GR-57, Serres - Thessaloniki durch GR-12
• E85: GR-51
• E86: Albanische Grenze an Kristalopigi - Florina - Edessa - Giannitsa - Gefyra (westlich von Thessaloniki), durch GR-2
• E90: Egnatia Odos oder Über Egnatia, Igoumenitsa - Thessaloniki - Grenze mit der Türkei
• E92: GR-6
• E94: Attiki Odos und Athen - Corinth durch GR-8A

Andere Wege:

• E853: Kakavia (albanische Grenze) - Verbindungspunkt mit GR-20
• E951: GR-5
• E952: Preveza-Amfilochia teilweise durch GR-42, Amfilochia - Karpenisi - Lamia teilweise durch GR-38
• E961: GR-39
• E962: Elefsina - Thiva durch GR-3

Zeichen: Wenn bestimmte Autobahnen, die europäische Wege tragen, durch die Autobahn ersetzt werden, werden die europäischen Wege der neuen Autobahn wiederzugeteilt. Zum Beispiel trägt GR-7 den E65 von Tripoli bis Kalamata. Wenn Corinth - Tripoli - Autobahn von Kalamata abgeschlossen ist, wird E65 es und nicht durch GR-7 mehr durchbohren.

Siehe auch

• Transport in Griechenland
• Griechenland
• Europäische Wege
• Liste von Straßen und Autobahnen

Außenverbindungen

• Eine griechische Autobahnanhänger-Seite