Die nautische Meile (Symbol M, New Mexico oder nmi) ist eine Einheit der Länge, die ungefähr eine Minute des Kreisbogens der Breite ist, die entlang jedem Meridian, oder ungefähr eine Minute des Kreisbogens der Länge am Äquator gemessen ist. Durch das internationale Übereinkommen sind es genau 1,852 Meter (etwa 6,076 Fuß).

Es ist eine NICHTSI-Einheit (obwohl akzeptiert, für den Gebrauch im Internationalen System von Einheiten durch den BIPM) verwendet besonders von Navigatoren im Verschiffen und den Flugzeugindustrien, und auch in der polaren Erforschung. Es wird im internationalen Recht und den Verträgen besonders bezüglich der Grenzen von Landwasser allgemein verwendet. Es hat sich von der Seemeile und der zusammenhängenden geografischen Meile entwickelt.

Die nautische Meile bleibt im Gebrauch auf dem Seeweg und den Luftnavigatoren weltweit wegen seiner Bequemlichkeit, wenn sie mit Karten arbeitet. Die meisten Seefahrtskarten werden auf dem Vorsprung von Mercator gebaut, dessen sich Skala durch ungefähr einen Faktor sechs vom Äquator bis 80 ° Nord- oder Südbreite ändert. Es ist deshalb, unmöglich, eine einzelne geradlinige Skala für den Gebrauch auf Karten auf Skalen zu zeigen, die kleiner sind als über 1/80,000. Die nautische Meile überlistet dieses Problem, indem sie einer Minute der Breite auf einer Karte gleich gewesen wird, die jeder mit einem Karte-Teiler gemessenen Entfernung erlaubt, einfach mit der Breite-Skala der Karte umgewandelt zu werden.

Definition

Die internationale nautische Meile wurde durch die Erste Internationale Außergewöhnliche Hydrografische Konferenz, Monaco (1929) als genau 1852 Meter definiert. Das ist die einzige Definition im weit verbreiteten aktuellen Gebrauch, und ist dasjenige, das von der Internationalen Hydrografischen Organisation und durch das Internationale Büro von Gewichten und Maßnahmen (BIPM) akzeptiert ist. Vor 1929 hatten verschiedene Länder verschiedene Definitionen, und die Sowjetunion, das Vereinigte Königreich und die Vereinigten Staaten haben den internationalen Wert nicht sofort akzeptiert.

Sowohl die Kaiserlichen als auch amerikanischen Definitionen der nautischen Meile haben auf dem Clarke (1866) Sphäroid basiert: Sie waren verschiedene Annäherungen an die Länge einer Minute des Kreisbogens entlang einem großen Kreis eines Bereichs, der dieselbe Fläche wie das Sphäroid von Clarke hat. Die nautische USA-Meile wurde als 1853.248 Meter (6080.20 amerikanische Füße definiert, die auf der Definition des Fußes in der Mendenhall Ordnung von 1893 gestützt sind): Es wurde zu Gunsten von der internationalen nautischen Meile 1954 aufgegeben. Das Kaiserliche (das Vereinigte Königreich) nautische Meile, auch bekannt als die Admiralsamt-Meile, wurden in Bezug auf den solchen Knoten definiert, dass eine nautische Meile genau 6080 Fuß (1853.184 m) war: Es wurde 1970 und zu gesetzlichen Zwecken aufgegeben, alte Verweisungen auf die veraltete Einheit werden jetzt bis 1853 Meter genau umgewandelt.

Seemeile

Im englischen Gebrauch ist eine Seemeile, für jede Breite, die Länge einer Minute der Breite an dieser Breite. Es ändert sich von ungefähr am Äquator zu ungefähr an den Polen, mit einem Mittelwert dessen. Die internationale nautische Meile wurde als die Zahl der ganzen Zahl von an der Mittelseemeile am nächsten Metern gewählt.

Amerikanischer Gebrauch hat sich kürzlich geändert. Das Wörterverzeichnis in der 1966-Ausgabe von Bowditch definiert eine "Seemeile" als eine "nautische Meile". In der 2002-Ausgabe sagt das Wörterverzeichnis: "Ein ungefährer Mittelwert der 6,080 Fuß gleichen nautischen Meile; die Länge einer Minute des Kreisbogens entlang dem Meridian an der Breite 48 °."

Die Seemeile ist auch als 6000 Fuß oder 1000 Fäden zum Beispiel in den Einheiten von Dresner des Maßes definiert worden. Dresner schließt eine Bemerkung ein des Inhalts, dass das mit der nautischen Meile nicht verwirrt sein muss.

Geografische Meile

Die geografische Meile ist die Länge einer Minute der Länge entlang dem Äquator, ungefähr 1855.4 M auf dem Internationalen (1924) Sphäroid oder ungefähr 1855.325 M auf dem WGS 84 Ellipsoid. Bowditch definiert es als 6,087.08 Fuß, der 1,855.34 Meter ist. Der Begriff "geografische Meile" ist auch gebraucht worden, um sich auf die Mittelseemeile zu beziehen, die später die internationale nautische Meile werden würde.

Verwechseln Sie das mit der ähnlich klingenden Einheit geografische Meile nicht, der in historischen deutschen Maßen gesehen ist. Diese Einheit war beabsichtigt, um die Länge von vier Minuten des Kreisbogens entlang dem Äquator zu sein, und wird als 7421.6 Meter standardisiert. In Deutschland, der Meile, Uhr oder Stunde bezieht sich normalerweise auf 24,000 des lokalen Fußes. Das ist die Entfernung man könnte in einer Stunde (Stunde) spazieren gehen.

Taktische Meile oder Datenmeile

Als eine Annäherung verwenden Entwerfer von Radarsystemen für den ballistischen, die Vergnügungsreise und die durch NATO-Marinen verwendeten Antischiff-Raketen als ihre Entsprechung einer nautischen Meile. In der Royal Navy ist das auch bekannt als eine Datenmeile.

Radarmeile

In der Radartheorie ist die Datenmeile (6,000 Fuß) die Länge-Einheit. Eine Radarmeile ist die Zeit es bringt einen Radarpuls, um ein datamile hervor und eine Datenmeile zurück wieder zu reisen, die 12.277 μs gleichkommt. Dieser Wert entspricht der Geschwindigkeit des Lichtes (c. 3 m/s). Eine Reihe eines Radars kann durch das Teilen der hörenden Zeit (Pulswiederholungszeit minus pulsewidth) durch eine Radarmeile bestimmt werden.

Einheitssymbol

Die Internationale Hydrografische Organisation, deren Mitgliedschaft im Wesentlichen alle seemännischen Nationen und das Internationale Büro von Gewichten und Maßnahmen einschließt, verwendet M als die Abkürzung für die nautische Meile. Die bevorzugte Abkürzung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation ist NM. Die Abkürzung nm, obwohl, das SI-Symbol für das Nanometer kollidierend, wird auch weit verwendet. Das SI-Symbol für den Newton-Meter ist (mit einem Raum) oder N · M, nicht nm, weil nur Präfixe ein Einheitssymbol angrenzen können.

Geschichte

Die nautische Meile wurde als eine Minute des Kreisbogens entlang einem Meridian der (nordsüdlichen) Erde historisch definiert, einen Meridian genau 180×60 = historische nautische Meilen machend. Es kann deshalb für ungefähre Maßnahmen auf einem Meridian als Änderung der Breite auf einer Seefahrtskarte verwendet werden. Die ursprünglich beabsichtigte Definition des Meters als 10 eines Halbmeridian-Kreisbogens macht die bösartige historische nautische Meile genau (2) / = historische Meter. Gestützt auf dem IUGG aktuellen Meridian von (standard)-Metern ist die bösartige historische nautische Meile.

Die historische Definition unterscheidet sich vom Länge-basierten Standard darin eine Minute des Kreisbogens, und folglich eine nautische Meile, ist nicht eine unveränderliche Länge an der Oberfläche der Erde, aber verlängert sich allmählich in der Nordsüdrichtung mit der zunehmenden Entfernung vom Äquator, als eine Folgeerscheinung der an den Polen Abgeplattetkeit der Erde, folglich das Bedürfnis nach "dem bösartigen" im letzten Satz des vorherigen Paragrafen. Diese Länge ist über an den Polen und am Äquator gleich.

Andere Nationen hatten verschiedene Definitionen der nautischen Meile. Diese Vielfalt in der Kombination mit der Kompliziertheit des winkeligen Maßes, das oben zusammen mit der inneren Unklarheit geodätisch abgeleiteter Einheiten beschrieben ist, gegen die noch vorhandenen Definitionen für eine einfache Einheit der reinen Länge gelindert. Internationales Übereinkommen wurde 1929 erreicht, als die Internationale Außergewöhnliche Hydrografische in Monaco gehaltene Konferenz eine Definition einer internationaler nautischer Meile als gleich seiend 1,852 Metern genau, in der ausgezeichneten Abmachung (für eine ganze Zahl) sowohl mit den oben erwähnten Werten von historischen Metern als auch mit Standardmetern angenommen hat.

Der Gebrauch der Winkellänge wurde zuerst von E. Gunter (von der Kettenberühmtheit von Gunter) angedeutet. Während des 18. Jahrhunderts war die Beziehung einer Meile von 6000 (geometrischen) Füßen, oder eine Minute des Kreisbogens auf der Erdoberfläche als ein universales Maß für das Land und Meer vorgebracht worden. Der metrische Kilometer wurde ausgewählt, um eine centisimal Minute des Kreisbogens auf derselben Basis mit dem in 400 Grade von 100 Minuten geteilten Kreis zu vertreten.

Konvertierungen zu anderen Einheiten

Eine internationale nautische Meile wandelt sich um zu:

• 1.852 Kilometer (genauer)
• 1.150779 Meilen (Statut) (genau: 57,875/50,292-Meilen)
• 2,025.372 Yards (genau:
• 6,076.1155 Fuß (genau: 2,315,000/381 Fuß oder 1,822,831/300 überblicken Füße)
• 1,012.6859 Fäden (genau: 1,157,500/1,143-Fäden)
• 10 internationale Kabel (genauer)
• 10.126859 kaiserliche (100 Fäden) Kabel (genau: 11,575/1,143 Reichskabel)
• 8.439049 amerikanische übliche (120 Fäden) Kabel (genau: 57,875/6,858 amerikanische übliche Kabel)
• 0.998383 äquatoriale Kreisbogen-Minuten (traditionelle geografische Meilen)
• 0.9998834 Mittelmeridian-Kreisbogen-Minuten (bedeuten historische nautische Meilen)

Verbundene Einheiten

Die abgeleitete Einheit der Geschwindigkeit ist der Knoten, der als eine nautische Meile pro Stunde definiert ist. Der Begriff "Klotz" wird gebraucht, um die Entfernung zu messen, die ein Behälter durch das Wasser bewegt hat. Dieser Begriff kann auch gebraucht werden, um die Geschwindigkeit durch das Wasser zu messen (sieh Span-Klotz), weil die Geschwindigkeit und Entfernung direkt verbunden sind.

Die Begriffe "Knoten" und "Klotz" werden aus der Praxis abgeleitet, einen "Klotz" zu verwenden, der an ein verknotetes Tau als eine Methode gebunden ist, die Geschwindigkeit eines Schiffs zu messen. Ein einem verknoteten Tau beigefügter Klotz wurde ins Wasser geworfen, hinter dem Schiff schleifend. Die Zahl von Knoten, die durch das Schiff und ins Wasser in einer gegebenen Zeit ausgegeben haben, würde die Geschwindigkeit bei "Knoten" bestimmen. Das gegenwärtige Maß von Knoten und Klotz wird mit einem mechanischen Schleppen, elektronischem Schleppen, Rumpf-bestiegene Einheiten bestimmt (der kann oder nicht einziehbar sein kann), Doppler (entweder Überschall- oder Radar), oder GPS. Mit einem GPS gemessene Geschwindigkeiten unterscheiden sich von denjenigen, die durch andere Mittel darin gemessen sind, sie sind Geschwindigkeit Über den Boden (für die Wirkung des Stroms verantwortlich seiend), während andere Geschwindigkeit Durch das Wasser sind, das für Strom nicht verantwortlich ist.

Siehe auch

• Konvertierung von Einheiten
• Knoten (Einheit) für die Einheit der Geschwindigkeit
• Meile für die landgestützte Einheit der Länge
• Größenordnungen (Länge)
• Seefahrtsairmile für die windangepasste Einheit der Länge (verwendet in der Luftfahrt)
• Einheiten des Maßes

Referenzen

• (IUGG/WGS-84 Daten)

• (IAU Daten)

Links

• Nationales Büro von Standards: Verbesserung von Werten für den Hof und das Pfund (1959)
• Maß-Entfernungen auf einer Karte in Nautischen Meilen

Nautische

• Seefahrtseinheitskonverter-Meilen haben sich zu und von Meilen und Kilometern umgewandelt