Eine Boden-Luftrakete (SAM) oder Luft-Boden-Rakete (GTAM) sind eine Rakete, die entworfen ist, um vom Boden gestartet zu werden, um Flugzeug oder andere Raketen zu zerstören. Es ist ein Typ des Fliegerabwehrsystems; in modernen Streitkräften haben Raketen die meisten anderen Formen der hingebungsvollen Fliegerabwehrbewaffnung mit der in Nische-Rollen gestoßenen Fliegerabwehrkanone ersetzt.

Geschichte

Die erste ursprüngliche Idee für eine geführte Oberfläche, um Rakete zu lüften, bestand 1925 darin, als es ein Balken-Reiten-System beabsichtigt wurde, wohin eine Rakete ein Suchlicht-Balken mit der Rakete fliegen würde, die vier Fotozellen auf dem Tipp der Raketen vier Schwanzflossen mit den Zellen besteigt, die umgekehrt liegen. Als eine Fotozelle nicht mehr im Balken war, würde es die entgegengesetzte Richtung zurück in den Balken gesteuert. Die erste Erwähnung in der Geschichte eines wirklichen Konzepts und dem Design einer Oberfläche, um Rakete zu lüften, wo eine wirkliche Zeichnung dessen präsentiert wurde, war durch den Erfinder Dr Gustav Rasmus 1931, in dem eine Rakete nach Hause in auf einem Flugzeug durch den Ton würde.

Deutsche Anstrengungen

Die Entwicklung solcher Waffen hat als Anzahlung in den 1940er Jahren namentlich im nazistischen Deutschland angefangen. Die frühsten Designs waren Sprösse der Raketentechnik-Arbeit, die durch die Mannschaften von Peenemünde wird ausführt, und haben so Papierprojekte angefangen wie möglich Entwicklungen der Arbeit. Ein wirkliches Design wurde bis zu den 1940er Jahren Feuerlilie, und Wasserfall von 1941 und Henschel Hs 117 Schmetterling nicht präsentiert. Jedoch hat keines dieser Projekte jede echte Entwicklung bis 1943 gesehen, als die ersten groß angelegten Überfälle durch Verbündete Luftflotten angefangen haben. Als die Dringlichkeit des Problems ist gewachsen, neue Designs wurden zur Mischung, einschließlich Enzian und Rheintochter hinzugefügt.

Im Allgemeinen konnten diese Designs in zwei Gruppen gespalten werden. Eine Gruppe ist mit niedrigen Geschwindigkeiten auf der Ordnung von mehreren hundert Kilometern pro Stunde geflogen, und wurde vor den Zielen geführt und dann zu ihnen wie ein Flugzeug geweht. Diese Designs haben Feuerlilie, Schmetterling und Enzian eingeschlossen. Die zweite Gruppe war Hochleistungsraketen, normalerweise Überschall-, der direkt zu ihren Zielen von unten geflogen ist. Beide verwendete Radiokontrolle für die Leitung, entweder nach Augenmaß oder durch das Vergleichen des Umsatzes der Rakete und des Ziels auf einem einzelnen Radarschirm. Die Entwicklung von allen diesen Systemen musste zur gleichen Zeit, und der beendete Krieg ausgeführt werden, bevor einige von ihnen zum Kampfgebrauch bereit war. Das Gerangel zwischen verschiedenen Gruppen im Militär hat auch Entwicklung verletzt. Einige äußerste Kämpfer-Designs, wie Komet und Natter, haben auch mit SAMs in ihrer beabsichtigten Kampfrolle überlappt.

Albert Speer war der Raketenentwicklung besonders unterstützend. Nach seiner Meinung, hatte sie gewesen durchweg entwickelt vom Anfang, die in großem Umfang Bomber-Überfälle von 1944 wären unmöglich gewesen.

Andere frühe Anstrengungen

Die USA-Marine hat zuerst begonnen, SAMs in einem als Operationshummel bekannten Projekt zu studieren. Das war als Antwort auf Handlungen, in denen Marineschiffe von luftgestartetem Henschel Hs 293 Gleiten-Bomben und Antischiff-Raketen von Fritz X während 1943 geschlagen wurden. Mit diesen Waffen ist das losfahrende Flugzeug nie in die Reihe der Fliegerabwehrpistolen des Schiffs eingetreten, während die Raketen zu klein und schnell waren, um effektiv angegriffen zu werden. Eine Staustrahltriebwerk-angetriebene Fliegerabwehrrakete wurde vorgeschlagen, um Abschussvorrichtungsflugzeug an der langen Reihe zu zerstören. Anfängliche Leistungsabsichten waren Zielabschnitt an einer horizontalen Reihe der 10-meile- und 30,000-Fuß-Höhe, mit einem Sprengkopf von 300 bis 600 Pfunden für 30 bis 60 Prozent töten Wahrscheinlichkeit. Schwere Schiffsverluste gegen Kamikaze-Angriffe während des Kampfs von Okinawa haben zusätzlichen Ansporn für die Entwicklung des ferngelenkten Geschosses zur Verfügung gestellt.

Prüfung hat 1945 mit der PTV-N-4 Kobra begonnen, die vom Angewandten Physik-Laboratorium gebaut ist. Jedoch hat die Entwicklung der Leitung, des Antriebs und der Radarsysteme zur gleichen Zeit zu langen Verzögerungen, und erst als 16 Jahre später geführt, dass der RAND 8 Rakete von Talos für den betrieblichen Gebrauch geklärt wurde. In dieser Zeit hatten Entwicklungen von einfacheren Raketentriebwerken zur Entwicklung des RANDES 2 Terrier, ursprünglich eine Waffe der streng beschränkten Leistung mit einer Reihe von nur 19 km geführt. Verbesserte Versionen sind schnell gefolgt, und der Terrier hat damit geendet, viele der Rollen zu übernehmen, für die Talos ursprünglich entworfen wurde.

Die amerikanische Armee hat ihr eigenes Entwicklungsprojekt, Projekt Nike 1944 angefangen. Sie haben gesehen, dass ihre Fliegerabwehrartillerie gegen das hochfliegende Strahlflugzeug effektiv nutzlos sein würde. Das hat zur Einführung der Rakete von Nike Ajax 1952 und dem Nike Herkules 1958 geführt. Das wurde durch die 1946-Voraussetzung der amerikanischen Armeeluftwaffe für eine flugzeugsähnliche Waffe mit der äußerst langen Reihe, entwickelt als ein Teil der Projektstoßstange angeschlossen. Das hat zum CIM-10 Bomarc mit einer Reihe von mehr als 500 km geführt.

Der die erste Oberfläche in der Welt war, um zu lüften, ist Rakete, um in Produktion einzutreten und betrieblich zu werden, nicht eine leichte Antwort. Zwei Systeme fordern das historisch zuerst. Ein, war die RSC/RSD Raketen eine private Entwicklung durch in der Schweiz; und der S-25 Berkut der erste SAM hat sich durch das sowjetische Russland entwickelt.

Der RSC-51, benannt der Oerlikon Typ 54 durch die schweizerischen Arme und das Werkzeugmaschine-Unternehmen Oerlikon, hat als ein gemeinsames Projekt durch die zwei schweizerischen Unternehmen 1949 angefangen, die das Raketenprojekt ein nah gehaltenes Geheimnis von der breiten Öffentlichkeit bis 1956 gehalten haben, und eine der ersten erfolgreichen Oberfläche waren, um Rakete zu lüften, die entwickelt wurde, prüfen Sie und gelegt in die Produktion, und konnte von anderen Nationen gekauft werden, wie dann das "Standard"-Starten im 1951-1952 Zeitabschnitt gesagt wurde. Aber RSC-51 war in einer Kampfrolle nie betrieblich: Entweder mit Gruppen des RSC-51, der für die Prüfung und Einschätzung, mit dem USAF das Kaufen einer Gruppe 25, benannter MX-1868, zu diesem Zweck, oder als Lehrraketen wird kauft, wie Japan und Italien kurz danach getan haben.

Die Sowjets haben Entwicklung eines SAM Systems als Anzahlung mit der Öffnung des kalten Kriegs begonnen das ist eine Hauptanstrengung geworden. Stalin wurde beunruhigt, dass Moskau in die Vereinigten Staaten und das Vereinigte Königreich unterworfen würde, Anstrengungen wie diejenigen gegen Berlin bombardierend, und 1951 gefordert hat, dass ein Raketensystem, um einen 1,000 Bomber-Überfall zu entgegnen, so schnell gebaut wird wie möglich. Das hat zum S-25 Berkut System geführt (SA-1 in der NATO-Fachsprache), der entworfen wurde, entwickelt hat und hastig Programm eingesetzt hat, um das erste SAM System zu werden, um Produktion zu erreichen, und betrieblich mit Einheiten mit der Kampfrolle 1953 geworden ist. SA-1 war nur des Gebrauches für die statische Verteidigung gegen Ziele der niedrigen Geschwindigkeit, aber damit im Platz, der Zeit gegeben wurde, um ein später folgendes System zu entwickeln. Das ist 1957 als der berühmte S-75 Dvina (SA-2), ein tragbares System mit der Höchstleistung erschienen, die in der Operation in die 2000er Jahre bleibt. Da sich die Natur der Drohung nicht geändert hat, sind die Sowjets, und heute Russland, an der vordersten Reihe der SAM Entwicklung überall in seiner Geschichte geblieben.

Das Vereinigte Königreich ist mit ähnlichen Waffen, namentlich der Bristoler Bluthund des RAF 1958 und der englische Elektrische Thunderbird der Armee 1959 gefolgt.

Kleiner, schneller

Alle diese frühen Systeme waren "Schwergewichts"-Designs mit der beschränkten Beweglichkeit und dem Verlangen beträchtlicher Einstellung. Jedoch waren sie auch immer wirksamer. Bis zum Anfang der 1960er Jahre hatten Aufstellungen von SAMs Hochleistungshöhenflug im praktisch selbstmörderischen Kampf gemacht. Die Weise, das zu vermeiden, war, tiefer unter der Gesichtslinie der Radarsysteme der Rakete zu fliegen. Dieses geforderte sehr verschiedene Flugzeug, wie der F-111, TSR-2, und Panavia Tornado, aber diese Designs war zu diesen größeren SAM Systemen im Wesentlichen unverwundbar.

Infolgedessen hat sich SAMs schnell in den 1960er Jahren entwickelt. Da ihre Ziele jetzt gezwungen wurden, tiefer wegen der Anwesenheit der größeren Raketen zu fliegen, würden Verpflichtungen an kurzen Reihen notwendigerweise sein, und schnell vorkommen. Kürzere Reihen haben bedeutet, dass die Raketen viel kleiner sein konnten, der ihnen in Bezug auf die Beweglichkeit geholfen hat. Durch die Mitte der 1960er Jahre haben fast alle modernen Streitkräfte Raketen für kurze Strecken auf Lastwagen oder leichter Rüstung besteigen lassen, die sich mit den Streitkräften bewegen konnte, die sie geschützt haben. Beispiele schließen 2K12 Kub (SA-6) und 9K33 Osa ein (SA-8), MIM-23 Falke, Rapier, Roland und Crotale.

Die Einführung von seeabschöpfenden Raketen gegen Ende der 60er Jahre und der 70er Jahre hat zu zusätzlicher Mitte - und Designs für kurze Strecken für die Verteidigung gegen diese Ziele geführt. Der RAND 7 Seespatz war ein frühes Beispiel, das schnell in ein großes Angebot an durch die meisten Marinen aufs Feld geschickten Designs gewuchert ist. Viele von diesen werden von früheren beweglichen Designs angepasst, aber die speziellen Bedürfnisse nach der Marinerolle sind auf die fortlaufende Existenz von vielen kundenspezifischen Raketen hinausgelaufen.

MANPADs

Als Flugzeug bewegt jemals tiefer, und Raketenleistung fortgesetzt hat sich zu verbessern, schließlich ist es möglich geworden, eine wirksame mit dem Mann tragbare Fliegerabwehrrakete zu bauen. Bekannt als MANPADs war das erste Beispiel ein deutsches WWII als Fliegerfaust bekanntes Design, aber es ist nie in Operation eingegangen. Die Leistungslücke zwischen dieser Waffe und Düsenjägern des Nachkriegszeitalters war so groß, dass solche Designs nicht wirksam sein würden. Aber vor den 1960er Jahren hatte die Technologie diese Lücke für einen Grad geschlossen, zur Einführung von 43-FIM-Redeye, SA-7 Gral und Schweißbrenner führend. Schnelle Verbesserung hat in den 1980er Jahren zu den zweiten Generationsdesigns wie das Stechende 92-FIM-Insekt, 9K34 Strela-3 (SA-14) und Starstreak der drastisch verbesserten Leistung geführt.

Durch die Evolution von SAMs wurden Verbesserungen auch zur Fliegerabwehrartillerie gebildet, aber die Raketen haben sie in jemals Rollen der kürzeren Reihe gestoßen. Vor den 1980er Jahren war der einzige restliche weit verbreitete Gebrauch Punkt-Verteidigung von Flugplätzen und Schiffen besonders gegen Marschflugkörper. Vor den 1990er Jahren wurden sogar diese Rollen in durch neuen MANPAD und ähnliche Waffen vorgedrungen.

Allgemeine Information

Boden-Luftraketen werden durch ihre Leitung, Beweglichkeit, Höhe und Reihe klassifiziert.

Mit dem Mann tragbare Luftverteidigungssysteme (MANPADS) sind von SAMs am kleinsten und sind dazu fähig, getragen und durch eine einzelne Person und so passend für die lokale Luftverteidigung, solcher im Vergleich mit Kampfhubschraubern losgefahren zu werden. Sie werden manchmal Fahrzeugen beigefügt, um ihre Beweglichkeit zu vergrößern. Allgemein haben MANPADS eine Reihe von ungefähr fünf Kilometern (drei Meilen). Sowjetische MANPADS sind um die Welt exportiert worden und können noch in vielen ihrer ehemaligen Kundenstaaten gefunden werden. Andere Nationen haben ihren eigenen MANPADS entwickelt.

Größerer landgestützter SAM'S kann von festen Installationen oder beweglichen Abschussvorrichtungen aufmarschiert werden. Im Fall von beweglichen Abschussvorrichtungen werden sie entweder umgedreht oder verfolgt. Die Kettenfahrzeuge sind gewöhnlich Panzer spezifisch hat vorgehabt, SAMs zu tragen. Größerer SAMs kann in festen Abschussvorrichtungen aufmarschiert werden, aber kann towed/re-deployed nach Wunsch sein. Die Reihe von beweglichem SAMs ändert sich außerordentlich von gerade mehr als einem Dutzend bis mehrere hundert Kilometer. Zum Beispiel hat der russische S-400 eine Reihe 400 km.

Schiff-basierte SAMs werden auch Boden-Luft-betrachtet. Eigentlich können alle Oberflächenschlachtschiffe mit SAMs bewaffnet werden. Tatsächlich sind Marine-SAMs eine Notwendigkeit für alle Frontoberflächenschlachtschiffe. Einige Schlachtschiff-Typen spezialisieren im Antiluftkrieg z.B Ticonderoga-Klassenkreuzer, die mit dem Kampfsystem von Aegis oder den Klassenkreuzern von Kirov mit dem S-300PMU Lieblingsraketensystem ausgestattet sind.

Zielerwerb

Ziele für non-MANPAD SAMs werden gewöhnlich durch den Luftsuche-Radar erworben, haben dann vorher verfolgt, oder während ein SAM - auf "geschlossen" und dann angezündet wird. Potenzielle Ziele, wenn sie militärisches Flugzeug sind, werden als Freund oder Feind identifiziert, bevor sie beschäftigt sind.

Siehe auch

• Fliegerabwehrkrieg
• Mit dem Mann tragbares Luftverteidigungssystem
• Raketenleitung
• Liste der NATO, Namen wegen Boden-Luftraketen meldend
• Liste von Boden-Luftraketen
• SEAD, Unterdrückung der Feindlichen Luftverteidigung, die Mission der Entdeckung und des Zerstörens SAM und AA Pistole-Installationen. Die SEAD Mission in der USA-Luftwaffe wird "Wildes Wiesel" benannt.

Links

• Raketensysteme des Rests der Welt von der Föderation der amerikanischen Wissenschaftler-Website