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Vereinigte Staaten Schiff Dwight D. Eisenhower (CVN-69)

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Vereinigte Staaten Schiff Dwight D. Eisenhower (CVN-69) ("Ike") ist ein Flugzeugträger zurzeit im Betrieb mit der USA-Marine. Beauftragt 1977 ist das Schiff von den zehn Nimitz-Klassensupertransportunternehmen zurzeit im Betrieb zweit, und ist das erste Schiff genannt nach dem vierunddreißigsten Präsidenten der Vereinigten Staaten, Dwight D. Eisenhower. Der Behälter wurde einfach als Vereinigte Staaten Schiff Eisenhower, viel wie das Leitungsschiff der Klasse Nimitz am Anfang genannt, aber der Name wurde ausser seiner gegenwärtigen Form am 25. Mai 1970 geändert. Das Transportunternehmen, wie alles andere ihrer Klasse, wurde an Newport News Shipbuilding Company in Virginia mit demselben Design wie das Leitungsschiff gebaut, obwohl das Schiff zweimal überholt worden ist, um ihr bis zu den Standards von denjenigen zu bringen, die mehr kürzlich gebaut sind.

Seit dem Beauftragen hat Eisenhower an Aufstellungen einschließlich der Operationsadler-Klaue während der Geisel-Krise von Iran 1980, sowie dem Golfkrieg in den 1990er Jahren, und mehr kürzlich zur Unterstutzung US-Militäreinsätze im Irak und Afghanistan teilgenommen.

Design und Aufbau

Am 29. Juni 1970, Newport Nachrichtenschiffsbau von Newport Nachrichten, wurde Virginia dem Vertrag für den Aufbau zuerkannt. Am 30. Juni 1975 wurde ihre Benennung von CVAN-69 bis CVN-69 geändert.

Sie wurde als Rumpf Nummer 599 am 15. August 1970 an der Newport Nachrichtenschiffswerft zu einem Selbstkostenpreis von $ 679 Millionen ($ 4.5 Milliarden 2007 Dollar) aufgestellt, ist am 11. Oktober 1975 nach dem Taufen durch Mamie Doud-Eisenhower losgefahren, und hat am 18. Oktober 1977, Kapitän William E. Ramsey im Befehl beauftragt. Seit ihrem Beauftragen hat Eisenhower 13 Befehlshabende Offiziere gehabt.

Auf dem Beauftragen hat sie das Alterstransportunternehmen des Zeitalters des zweiten Weltkriegs in der Flotte ersetzt.

Dienstgeschichte

Frühe Aufstellungen

Eisenhower wurde der amerikanischen Atlantischen Flotte, und nach dem Empfang mehr als eines Jahres der Ausbildung am Anfang zugeteilt, im Frühling 1978 wurde das Schiff von Präsidenten Jimmy Carter besucht, der einen Golfball vom Flugdeck in den Atlantischen Ozean geschlagen hat. Im Januar 1979 ist sie für ihre erste Aufstellung nach Mittelmeer gesegelt. Während dieser Aufstellung, während von der Küste Israels der israelische Premierminister Menachem Begin Eisenhower besucht hat. Das Transportunternehmen hat nach Norfolk Marinestation im Juli desselben Jahres zurückgegeben. Unter dem Befehl ihres zweiten Befehlshabenden Offiziers, Kapitäns James H. Mauldin, ist ihre zweite Aufstellung 1980 vorgekommen, als sie von Präsidenten Carter in den Indischen Ozean als Antwort auf die Geisel-Krise von Iran entsandt wurde. Sie hat das Vereinigte Staaten Schiff Nimitz 3 Tage nach dem iranischen Geisel-Rettungsversuch erleichtert.

Infolge der Spannungen im Gebiet ist Eisenhower Station von der Küste des Irans seit mehr als acht Monaten länger geblieben, und war auf See seit insgesamt 254 Tagen. Während dieser Periode haben Matrosen und Marinesoldaten zwei Glas Bier (einmal) nach 45 Tagen ohne einen Hafen-Anruf genossen. Infolge, auf See seit 154 Tagen zu sein, haben sie nachher das bei noch zwei Gelegenheiten genossen. Nach den ersten sechs Monaten auf See hatte Ike einen dreitägigen Hafen-Besuch nach Singapur.

Sie wurde durch das Vereinigte Staaten Schiff Independence entlastet. Sie ist nach Hause nach Norfolk am 22. Dezember 1980, gerade rechtzeitig für ihren airwing und Mannschaft zurückgekehrt, um Weihnachten mit ihren Familien zu feiern.

Seit mehr als 20 Jahren hat sie die Aufzeichnung für die längste Friedenszeit-Aufstellung für einen Flugzeugträger in der Geschichte gehalten. Davor war ihr Schwester-Schiff, das Vereinigte Staaten Schiff Nimitz, der vorherige Rekordhalter. Die Aufzeichnung von Eisenhower wurde durch ein anderes ihrer "Schwester-Schiffe," das Vereinigte Staaten Schiff Theodore Roosevelt gebrochen.

Auf ihrer dritten Aufstellung 1982 ist sie nach Mittelmeer zurückgekehrt, und hat mehrere Tage auf See wieder ausgegeben. Ihr neuer Befehlshabender Offizier war Kapitän E.W. Clexton, der früher ihr Verwaltungsbeamter mehrere Jahre früher unter Kapitän W.E. Ramsey war.

Überholung und nachfolgende Aufstellungen

Nach ihrer fünften Aufstellung ist Eisenhower in Newport Nachrichtenschiffsbau und Trockendock im Oktober 1985 für eine Hauptüberholung eingetreten. Die 18-monatige Hof-Periode hat die Hinzufügung des Endes - in Waffensystem, NATO-Seespatz-Raketensystem, Taktischem Marinedatensystem, U-Boot-Abwehrkrieg-Modul, Kommunikationssteigungen und Rehabilitation von 1,831 Schlafwagenbetten in 25 Abteilungen eingeschlossen. Sie ist in die Flotte im April 1987 wiedereingegangen.

Am 29. Februar 1988 hat das Schiff ihre sechste Aufstellung nach Mittelmeer angefangen. Während sie nach Norfolk am 29. August 1988 zurückgekehrt ist, hat sie mit einem verankerten spanischen Kohlenschiff kollidiert, während sie in den Hafen eingegangen ist, um an Norfolk Marinestation einzudocken, als Wind und Ströme das Transportunternehmen vom Kurs gestoßen haben, obwohl Schaden zu beiden Schiffen gering war.

Eisenhower ist in Norfolk Marineschiffswerft (Portsmouth, Virginia) im September 1988 eingegangen; sie ist zur Flotte im April 1989 zurückgekehrt.

Die 1990er Jahre

1990 hat Eisenhower ihre siebente mittelmeerische Aufstellung vollendet. Die Aufstellung ist ein Gedächtnisereignis in der 'Welthundertjahrfeier von Dwight D. Eisenhower,' geworden, den 100. Jahrestag der Geburt des ehemaligen Präsidenten feiernd. Während Jahrestag-Zeremonien des Tages der Landung in der Normandie von der Küste der Normandie haben sich der Sohn von Präsidenten Eisenhower John Eisenhower und Veteran des Tages der Landung in der Normandie im Schiff eingeschifft, während Transportunternehmen-Luftflügel Sieben eine Gedächtnisluftparade des amerikanischen Friedhofs am Strand von Omaha geführt hat.

Operationswüste-Sturm des Schildes/Wüste

Als Antwort auf Iraks Invasion Kuwaits ist Eisenhower das erste Transportunternehmen geworden, um gestützte Operationen in Rotem Meer und nur den zweiten Atomflugzeugträger jemals zu führen, um den Suez Kanal durchzuqueren. Ike hat als eine bereite bemerkenswerte Kraft im Ereignis gedient der Irak hat in Saudi-Arabien eingefallen, und hat an Seeauffangen-Operationen zur Unterstutzung eines Embargos der Vereinten Nationen gegen den Irak teilgenommen.

Nach der Vollziehung einer umfassenden Schiffswerft-Periode und Arbeits-USV hat sich das Transportunternehmen am 26. September 1991 in den Persischen Golf aufgestellt, um multinationale Operationen mit Koalitionskräften zur Unterstutzung des Operationswüste-Sturms fortzusetzen. Ike ist nach Norfolk am 2. April 1992, und am 12. Januar 1993 zurückgekehrt, ist in Norfolk Marineschiffswerft für die Überholung und Konvertierung eingegangen, zur Flotte am 12. November 1993 zurückkehrend.

Postgolfkrieg

Im September 1994 haben Eisenhower und Elemente der amerikanischen 10. Bergabteilung zuerst das Konzept des anpassungsfähigen Kraft-Verpackens geprüft. Die Soldaten und Ausrüstung der Abteilung wurden an Bord geladen, und die Armee/Marine Mannschaft des Schiffs ist auf Port-au-Prince zugegangen, um zu führen, Operation Halten Demokratie, die zu den Vereinigten Staaten geführte Anstrengung Hoch, die gewählte Regierung Haitis wieder herzustellen.

Einen Monat später, im Oktober 1994, ist Eisenhower nach einer sechsmonatigen Aufstellung fortgegangen, die fliegende Missionen zur Unterstutzung der Operation eingeschlossen hat, die Südliche Bewachung und Operation Flug Bestreiten. Diese Aufstellung hat das erste Mal gekennzeichnet, dass sich Frauen als Besatzungsmitglieder eines amerikanischen Marinekämpfers aufgestellt hatten. Eisenhower, Transportunternehmen-Luftflügel Drei, und der Kommandant, Cruiser-Destroyer Group Acht Personalmannschaften hat mehr als 400 Frauen eingeschlossen. Die Integration von Frauen hat einige negative Überschriften für die Marine verursacht. Während der Aufstellung mussten 15 Frauen, die an Bord dienen, am Land wegen Schwangerschaft wiederzugeteilt werden, das Schiff der Spitzname Das Liebe-Boot verdienend. Es gab auch einen Fall eines Matrosen, der sich gefilmt hat, Geschlecht mit einer Frau habend.

Im April 1995 hat das Quizsendungsrad des Glückes zwei Wochen von Episoden auf dem Hangar-Deck des Schiffs gebunden.

Eisenhower ist zum Newport Nachrichtenschiffsbau am 17. Juli 1995 für eine 18-monatige komplizierte Überholung zurückgekehrt, die am 27. Januar 1997 vollendet wurde. Das Schiff ist auf ihrer 10. Aufstellung am 10. Juni 1998 fortgegangen und ist im Dezember zurückgekehrt. Im Februar 1999 ist sie zur Marineschiffswerft von Norfolk für eine sechsmonatige Ausbesserung zurückgekehrt und ist zur Flotte im Juni zurückgekehrt. Nach der Vollziehung im Juni 1999 ist sie zur vollen Aufgabe in der Flotte zurückgekehrt.

Die 2000er Jahre

Als er sich

im Februar 2000 aufgestellt hat und in diesem August auf der "Millennium-Vergnügungsreise" zum ersten Mal zurückgekehrt ist, hat sich Ikes eingeschifft Flugzeug hat Artillerie im Kampf fallen lassen, während es Operation die Flugverbotszone der südlichen Bewachung über den Irak unterstützt hat.

Am 21. Mai 2001 ist das Schiff zu Newport News Shipbuilding and Drydock Company (NNS&DDC) zurückgekehrt, um einen 4-jährigen, $ 2.5 Milliarden zu beginnen, auftankend und komplizierte Überholung. Zusätzlich zum Ersetzen der Kerne in den zwei Kernreaktoren hat Eisenhower komplizierte Renovierungen und technologische Hauptsteigungen während dieser vorgesehenen Halbwertzeit-Überholung erlebt. Am 25. Januar 2005 ist Ike NNS&DDC unter dem Schleppen abgereist, und hat nach Norfolk Marinestation und die Flotte zurückgegeben. Wie man erwartet, erweitern die Modernisierungen das Dienstleben des Schiffs gut außer 2025.

Der Persische Golf / Aufstellung von Indischem Ozean

Am 3. Oktober 2006 mit dem Transportunternehmen-Luftflügel 7 (CVW-7) ist Eisenhower zum Meer als das Flaggschiff von Konteradmiral Allen G. Myers zurückgekehrt, Carrier Strike Group 8 befehlend. CSG-8 schließt auch das Kreuzer-Vereinigte Staaten Schiff Anzio des ferngelenkten Geschosses (CG 68), Zerstörer des ferngelenkten Geschosses Ramage (DDG-61) und Mason (DDG-87) und das Unterseeboot des schnellen Angriffs Newport Nachrichten (SSN-750) ein. Sie hat Naples, Italien und dann Limassol, Zypern seit drei Tagen im Oktober 2006 vor der Abreise nach Osten besucht. Sie ist in den Persischen Golf im Dezember 2006 eingegangen.

Am 8. Januar 2007 wurde ein AC-130 aus Djibouti gestützter US-Kampfhubschrauber entsandt, um Al Qaeda operatives gelegen in Somalia ins Visier zu nehmen. Eisenhower "wurde im Indischen Ozean aufmarschiert, um Luft zur Verfügung zu stellen, vertreten die Operation und um wenn erforderlich niedergeschlagene Flieger und andere Unfälle zu evakuieren." Es hat sich den anderen Vereinigten Staaten angeschlossen und hat Behälter von der mit Sitz in Bahrain Vereinigten Einsatzgruppe 150 verbunden Der US-Sprecher hat nicht gesagt, welche besondere Schiffe die Kette umfasst haben, aber die Einsatzgruppe schließt Behälter von Kanada, Frankreich, Deutschland, Pakistan, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten ein. US-Schiffe der Vereinigten Einsatzgruppe 150 schließen das Arleigh Vertuschen-Klasse-Zerstörer-Vereinigte Staaten Schiff Ramage (DDG-61) und das Ticonderoga-Klassenkreuzer-Vereinigte Staaten Schiff Bunker Hill (CG 52) ein. Das Ziel der Patrouillen ist zu "... Halt SICC Führer oder ausländische militante Unterstützer, die" Somalia entkommen.

Im März 2007, im Anschluss an die iranische Beschlagnahme des Personals von Royal Navy, hat Eisenhower Kampfgruppenübungen von der iranischen Küstenlinie begonnen.

Im April 2007 wurde das Schiff durch das Vereinigte Staaten Schiff Nimitz erleichtert.

2008-2009

Am 4. Oktober 2008 wurde Matrose von Eisenhower Robert Lemar Robinson auf dem Schiff während Lehrübungen von der Küste North Carolinas getötet. Der Matrose wurde getötet, durch ein Flugzeug um 20:15 Uhr auf dem Flugdeck des Transportunternehmens geschlagen.

Am 21. Februar 2009 hat sich Eisenhower für das arabische Meer und die Umgebung aufgestellt, die in die vorwärtsaufmarschierten Kräfte dort rotiert. Sie hat als das Flaggschiff von Carrier Strike Group 8 befohlenen durch Konteradmiral Kurt W. Tidd gedient. Auch eingeschifft waren Transportunternehmen-Luftflügel 7 und der Personal des Kommandanten, Zerstörer-Staffel 28. Andere Schiffe von Strike Group 8 waren, und. Zusätzlich zum Unterstützen der irakischen Operationsfreiheit und Fortdauernden Freiheit hat die Schlag-Gruppe Seesicherheitsoperationen einschließlich Operationen der antiillegalen Vervielfältigung geführt. Am 16. Mai ist Eisenhower das erste Nimitz-Klassentransportunternehmen geworden, um pierside in Manama, Bahrain einzudocken. Das letzte Transportunternehmen, um pierside in Bahrain zu vertäuen, war 1948. Am 30. Juli 2009 hat der Eisenhower in die Marinestation Norfolk nach fast einer sechsmonatigen Aufstellung zurückgegeben.

2010-2011

Am 2. Januar 2010 hat sich Eisenhower wieder in den Nahen Osten, die amerikanischen 5. und 6. Flottegebiete von Operationen aufgestellt. Sie hat als das Flaggschiff von von Konteradmiral Philip S. Davidson befohlener Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group gedient. Während im Theater die Schlag-Gruppe Sicherheitszusammenarbeit zur Verfügung gestellt hat, schicken Sie Marineanwesenheit, Seesicherheit und Krise-Antwort nach. Zusätzlich zum Ike wurde die Schlag-Gruppe aus dem Transportunternehmen-Luftflügel 7 zusammengesetzt; Kommandant, Zerstörer-Staffel 28; der Kreuzer des ferngelenkten Geschosses; und Zerstörer des ferngelenkten Geschosses, und. Am 28. Juli 2010 ist der Ike zu ihrem homeport in Norfolk zurückgekehrt.

Das Schiff wurde in eine geplante zusätzliche Verfügbarkeit an Norfolk Marineschiffswerft den ganzen dem Juni 2011 gelegt. Während dieser Zeit wurde der Verwaltungsbeamte des Schiffs, Kapitän Robert Gamberg, entlastet und ist umgezogen, nachdem eine Untersuchung beschlossen hat, dass er sich mit einer "unpassenden Beziehung" beschäftigt hatte. Gamberg wurde später im Januar 2012 durch eine Tafel der Untersuchung geklärt. Obwohl die Marine eine Presseinformation ausgegeben hatte, die die Erleichterung von Gamberg 2011 bekannt gibt, hat es sich über seine Entlastung durch die Tafel von Admirälen 2012 nicht öffentlich geäußert.

Schließlicher Ersatz

Der Eisenhower wird schließlich 2021 durch den Flugzeugträger von Gerald R. Ford-Class CVN-80 ersetzt. Der gesagte Name von CVN-80 ist zurzeit unbekannt.

Preise

Eisenhower hat mehrere Preise, einschließlich des Kampfs "E" 1979, 1980, 1981, 1985, 1990, 1998, 1999 und 2006 als der grösste Teil des Kampfs effizientes Transportunternehmen in der Atlantischen Flotte verdient. 1999 hat sie den Kriegsschiff-Fonds-Preis von Marjorie Sterrett für die Atlantische Flotte gewonnen. Außerdem wurde sie dem Marineeinheitslob mit dem Dienststern (1980, 1983) zuerkannt; das Lobenswerte Marineeinheitslob mit vier Dienststernen (1990, 1992, 1995, 2001, 2007); die Marineexpeditionsmedaille (1980), die Nationale Verteidigungsdienstmedaille mit dem Dienststern; die Streitkräfte Expeditionsmedaille mit drei Dienststernen (1983, 1994, 1998, 2000); und Südwestdienstmedaille von Asien mit zwei Kampagnesternen. Das Schiff hat auch den Atlantischen Flotteretentionsvorzüglichkeitspreis (auch bekannt als den Goldenen Ankerpreis) 1999 gewonnen; sowie die Battenberg Tasse 2006.