Surabaya (hat) sich (ausgesprochen) (früher Soerabaja, Soerabaia oder Surabaja) ist Indonesiens zweitgrößte Stadt mit einer Bevölkerung von mehr als 2.7 Millionen (5.6 Millionen im Metropolitangebiet), und die Hauptstadt der Provinz des Östlichen Javas. Es wird an der nördlichen Küste des östlichen Javas am Mund des Flusses von Mas und entlang dem Rand der Madura-Straße gelegen.

Zu Indonesiern ist es als "die Stadt von Helden" wegen der Wichtigkeit vom Kampf von Surabaya in der Feuerverzinkung indonesischer und internationaler Unterstützung für die indonesische Unabhängigkeit während der indonesischen Nationalen Revolution bekannt.

Etymologie

Wie man

lokal glaubt, leitet Surabaya seinen Namen von den Wörtern sura oder suro (Hai) und baya oder boyo (Krokodil), zwei Wesen ab, die, in einem lokalen Mythos, mit einander gekämpft haben, um den Titel "des stärksten und mächtigsten Tieres" im Gebiet gemäß einer Vorhersage von Jayabaya zu gewinnen. Diese Vorhersage erzählt von einem Kampf zwischen einem riesigen weißen Hai und einem riesigen weißen Krokodil, das manchmal als ein Konflikt zwischen Mongole-Kräften und Kräften von Majapahit von Raden Wijaya gedolmetscht hat. Jetzt werden die zwei Tiere als das Firmenzeichen der Stadt, die zwei Einfassungen einander verwendet, während sie, wie gezeichnet, in einer Bildsäule kreisen, die passend in der Nähe vom Eingang zum Stadtzoo gelegen ist. Diese Volksetymologie, obwohl umarmt, enthusiastisch durch Stadtführer, ist unnachprüfbar.

Abwechselnde Abstammungen wuchern: vom javanischen sura ing baya, "tapfer Einfassungen Gefahr" bedeutend; oder vom Gebrauch von surya, um sich auf die Sonne zu beziehen. Einige Menschen betrachten diese Vorhersage von Jayabaya als ein großer Krieg zwischen Eingeborener-Leuten von Surabaya und Eindringlingen 1945, während eine andere Geschichte ungefähr zwei Helden ist, die mit einander gekämpft haben, um der König der Stadt zu sein. Die zwei Helden waren Sura und Baya.

Geschichte

Die frühste Aufzeichnung von Surabaya war in einem 1225-Buch, das von Chau Ju-Kua geschrieben ist, in dem es Jung-Ya-Lu, den alten Namen von Surabaya genannt wurde. Ma Huan hat den frühen Fünfzehn-Jahrhunderte-Besuch von Zheng dokumentiert Er ist Schatz-Schiff seinen 1433 schreiben Ying-Yai Sheng-Lan ein: "Nach dem Reisen nach Süden für mehr als zwanzig li hat das Schiff Sulumayi erreicht, dessen Auslandsname Surabaya ist. An der Flussmündung ist das outflowing Wasser frisch".

In den fünfzehnten und sechzehnten Jahrhunderten war Surabaya ein Sultanat und eine militärische und politische Hauptmacht im östlichen Java. Es ist in einen Konflikt damit eingegangen, und wurde später durch, das stärkere Sultanat von Mataram 1625 unter Sultan Agung gewonnen. Es war eine der wildesten Kampagnen von Mataram, in denen sie die Verbündeten von Surabaya, Sukadana und Madura überwinden mussten und Belagerung zur Stadt vor dem Gefangennehmen davon zu legen. Mit dieser Eroberung hat Mataram dann fast das ganze Java, mit Ausnahme vom Sultanat von Banten und der holländischen Ansiedlung von Batavia kontrolliert.

Dehnbare East Indies Companies hat die Stadt von geschwächtem Mataram im November 1743 übernommen. Surabaya ist ein Haupthandelszentrum unter der holländischen Kolonialregierung geworden, und hat den größten Flottenstützpunkt in der Kolonie veranstaltet. 1917 ist eine Revolte unter den Soldaten und Matrosen von Surabaya vorgekommen, der von der Indies Sozialdemokratischen Vereinigung geführt ist. Die Revolte wurde fest zerquetscht und die Aufständischen gegeben harte Sätze.

Japan hat die Stadt 1942 als ein Teil des Berufs Indonesiens besetzt, und es wurde von den Verbündeten 1944 bombardiert. Danach wurde es von indonesischen Nationalisten gegriffen. Jedoch wurde die junge Nation bald in den Konflikt mit den Briten gebracht, die Hausmeister der holländischen Kolonie nach der Übergabe der Japaner waren.

Der Kampf von Surabaya war einer der wichtigsten Kämpfe der indonesischen Revolution. Es wurde angefangen, nachdem der britische Brigadegeneral Mallaby am 30. Oktober 1945 in der Nähe von Jembatan Merah (die "Red Bridge") angeblich durch eine Streukugel getötet wurde. Die Verbündeten haben ein Ultimatum den indonesischen Freiheitskämpfern innerhalb der Stadt gegeben, um sich zu ergeben, aber das wurde verweigert. Der folgende Kampf, der Tausende von Leben genommen hat, hat am 10. November stattgefunden, und wird heutzutage als der Tag von Helden (Hari Pahlawan) gefeiert. Das Ereignis der rot-weißen Fahne (die holländische nationale rote weiße und blaue Fahne an der Oberseite vom Turm des Hotels Yamato, der in die indonesische rot-weiße Fahne gerissen wurde) durch den Spund Tomo wird auch als eine heroische Leistung während des Kampfs dieser Stadt registriert.

Die Stadt

Als der Hauptseehafen und das Handelszentrum im Ostgebiet Indonesiens ist Surabaya eine der größten Städte in Südostasien geworden. Heute ist die Bevölkerung von Surabaya ungefähr drei Millionen und die ländlichen Umgebungsbereichshäuser mindestens 7 Millionen. Die Bereichsumgebung Surabaya schließt Lamongan nach Nordwesten, Gresik nach Westen, Bangkalan nach Nordosten, Sidoarjo nach Süden, und Mojokerto und Jombang nach Südwesten ein. Gresik, Bangkalan, Mojokerto, Surabaya, Sidoarjo und Lamongan als ein Gebiet werden als Gerbang Kertosusila genannt.

Am Mittwoch, dem 10. Juni 2009 die Suramadu Bridge zwischen Surabaya und der Insel Madura; wurde vollendet, und es ist zurzeit die längste Brücke im Land. Auf Madura kann auch durch einen Fährdienst zugegriffen werden, der regelmäßig vom Hafen von Surabaya, Tanjung Perak funktioniert (der wörtlich bedeutet: "Silberkap" in Indonesischer Sprache).

Der Adhiwangsa, Taman Beverly und die Wasserplatz-Wohnsitze sind drei der höchsten Wolkenkratzer in Surabaya.

Das Plaza Tunjungan, Ciputra Welt Surabaya, Großartige Stadt, Milchstraße-Einkaufszentrum, Stadt Morgen, Supermal Pakuwon Indah, der Surabaya Town Square, Lenmarc, das Royal Plaza Surabaya, Ostküste, das Surabaya Plaza, das Kapas Krampung Plaza und das Jembatan Merah Plaza sind das berühmte Einkaufszentrum, während Hochtechnologisches Einkaufszentrum, WTC und Plasa Marina das Computer- und Mobiltelefongeschäftszentrum in Surabaya sind. Surabaya beherbergt die Ostkriegsflotte, einen zwei in der indonesischen Marine. Sein starkes Seeerbe wird auch mit dem Unterseebootdenkmal, einem echten pensionierten russischen Unterseeboot genannt Pasopati widerspiegelt, der in ein Museum-Schiff im Stadtzentrum umgewandelt wurde. Überschwemmung ist in vielen Gebieten der Stadt während der regnerischen Jahreszeit üblich, die größtenteils durch behinderte Abwasserleitungen und ungeschickte Bürokratie verursacht ist. Die Tatsache, dass Surabaya in einem Flussdelta gelegen wird und eine flache und relativ niedrige Erhebung hat, hilft der Sache auch nicht.

Surabaya ist die Position der einzigen Synagoge in Indonesien, aber es erhält selten einen minyan. Es gibt auch einen jüdischen Friedhof in der Stadt.

Der Zoo von Surabaya, geöffnet 1916, war in der Welt erst, um Orang-Utans in der Gefangenschaft erfolgreich gezüchtet zu haben.

Andere Punkte von Interesse schließen ein:

• Großartige Moschee von Surabaya, die größte Moschee im Östlichen Java.
• Cheng Ho Mosque, die erste Moschee in Indonesien, das mit der chinesisch-artigen Architektur gebaut ist
• Jales Veva Jaya Mahe Denkmal, eine große, einem Admiral ähnliche Bildsäule, die der indonesischen Marine gedenkt.
• Mpu Tantular Museum, hat eine große Sammlung von alten javanischen Kunsterzeugnissen.
• Monkasel, der von Monumen Kapal Selam (Englisch abgekürzt ist: Unterseebootdenkmal)
• Eine Sowjet-gebaute Unterseebootanzeige (hat KRI Pasopati (410) genannt), der stolz in der indonesischen Marine seit 1962 gedient hat. Gestartet 1952 und seit ihrem Stilllegen 1990, jetzt bewahrt als ein Denkmal. Es ist als Tourismus-Anziehungskraft offen. Der Körper/Rumpf wurde für Stufen & Tür für den leichteren öffentlichen Eingang & die Betrachtung ein bisschen geschnitten. Direkt neben dem Denkmal gibt es ein Gebäude, wo ein kurzer Film über die Geschichte des Unterseeboots selbst beobachtet werden kann.
• Bonbin Surabaya ist einer der berühmten Zoos in Südostasien, obwohl es ebenso für seine Misshandlung von Tieren bekannt ist, weil es seine Sammlung ist. Die Situation hat einen Punkt 2010 erreicht, wo der Jakartaer Posten die Möglichkeit den Surabaya 'Zoo des Todes' genannt hat.
• Heroisches Denkmal ist das Hauptsymbol und einer der attraktiven Reisebestimmungsörter in Surabaya und Südostasien
• Museum Nahdlatul Ulama ist ein nahdlatul Museum von Ulama, Als die Position der Errichtung von Nahdlatul Ulama (NU), Surabaya anscheinend, behält eine Aufzeichnung der Geschichte von gemeinschaftsbasierten Organisationen (CBOs) in Indonesien am größten religiös. Die historische Aufzeichnung zu demontieren, scheint schwierig nicht, weil es NU Museum im Gayungsari Ostgebiet, Surabaya gibt.
• Das Haus von Sampoerna ist ein Zigarettenmuseum und auch eine der Fabrik der Zigarette der Marke von Sampoerna. Es stellt auch einen Stadtbesichtigungsbus umsonst zur Verfügung (Surabaya Erbe-Spur), der täglich mit der besonderen Liste funktioniert. Es stellt auch einem englischen Tour-Führer für die Besichtigung von Sehenswürdigkeiten zur Verfügung.

Surabaya hat 31 Subbezirke. Sie sind: Genteng, Bubutan, Tegalsari, Simokerto, Tambaksari, Gubeng, Krembangan, Semampir, Pabean Cantikan, Wonokromo, Sawahan, Tandes, Karang Pilang, Wonocolo, Rungkut, Sukolilo, Kenjeran, Benowo, Lakarsantri, Mulyorejo, Tenggilis Mejoyo, Gunung Anyar, Jambangan, Gayungan, Wiyung, Dukuh Pakistani, Asem Rowo, Sukomanunggal, Bulak, Pakal und Sambikerep.

Surabaya enthält drei Stadtgemeinden. In Westlichem Surabaya, Citraland durch Ciputra Group und Graha Familie, die aus Wohnsitzen ein Komplex der Wohnung, ein Golfplatz und eine kletternde Turnhalle besteht. Östlicher Surabaya, Pakuwon City durch Pakuwon Group. Pakuwon City hat seinen eigenen Speisen-, werden genannt Nahrungsmittelfest fleckig, und es entwickelt mehr Möglichkeiten wie das Ostküste-Zentrum. Surabaya besteht aus 163 Dörfern.

Im Juni 2011 hat Surabaya den Preis des Adipura Kencana als Nummer ein unter 20 Städten in Indonesien bekommen. Surabaya hat heute viele breite Gehsteige und Parks, wie eine Miniatur Singapurs - sauber und grün seiend - einen Reporter von Singapur gesagt hat.

Klima

Surabaya zeigt ein tropisches nasses und trockenes Klima mit verschiedenen nassen und trockenen Jahreszeiten. Die nasse Jahreszeit der Stadt läuft vom November bis Mai, während die trockene Jahreszeit die restlichen fünf Monate bedeckt. Verschieden von mehreren Städten und Gebieten mit einem tropischen nassen und trockenen Klima entsprechen durchschnittliche hohe und niedrige Temperaturen sehr überall im Kurs des Jahres, mit einer durchschnittlichen hohen Temperatur von ungefähr 31 Grad Celsius und durchschnittlichen niedrigen Temperaturen von ungefähr 26 Grad Celsius. Surabaya sieht durchschnittlich etwa 1500 Mm des Niederschlags jährlich.

Transport

Der Stadt wird durch den Juanda Internationalen Flughafen gedient. Für Züge hat die Stadt mehrere Stationen. Sie sind Surabaya Kota (besser bekannt als Semut), Pasar Turi und Gubeng. Das Hauptbusterminal ist Purabaya (auch bekannt als Bungurasih, das Gebiet, wo es gelegen wird).

Der Transport in Surabaya wird durch die Infrastruktur des Landtransports, des Meeres und der Luft unterstützt, die der lokalen Reise, regional, und international dienen konnte. Der Transport der Stadt wird durch öffentliche Verkehrsmittel des Stadttransports, der Taxis und des Stadtbusses unterstützt. Surabaya ist auch eine Transitstadt zwischen Jakarta und Bali für den Boden-Transport. Viele Touristen gehen die Stadt Surabaya für die Besichtigung von Sehenswürdigkeiten durch, bevor sie nach Jakarta zurückgehen oder ihre Reise zu Bali fortsetzen. Ein anderer Buslinien ist zwischen Jakarta und der benachbarten Insel Madura.

Tanjung Perak ist der Haupthafen der Stadt und ist einer der am meisten belebten Häfen im Land. Heutzutage ist es auch einer der zehn ersten am meisten belebten Ladungshäfen in Südostasien. Obwohl der Hafen fast traditionell verwaltet wird, wird er auch verwendet, um moderne Frachtschiffe weltweit zu tragen. Der andere Hafen der Stadt wird in Gresik, eine Stadt gelegen, die gelegen wird, weniger als eine Stunde vertreibt vom Stadtzentrum von Surabaya bis Gresik über die Autobahn. In der Zukunft wird Gresik die Position für den neuen Hafen sein, und Tanjung Perak wird abgerissen und wird als ein Unterhaltungsgebiet für Surabaya neu entwickelt.

Juanda Internationaler Flughafen ist der zweite am meisten belebte Flughafen in Indonesien in Bezug auf Transitpassagiere. Viele Passagiere queren durch den Flughafen durch. Es ist als ein Transitflughafen zwischen dem Westlichen und Östlichen Indonesien berühmt, und es ist auch ein Mittelpunkt-Flughafen von vielen Luftfahrtgesellschaften. In der Zukunft werden die Tätigkeiten des internationalen Flughafens zum neuen Flughafen irgendwo an Lamongan entfernt. Jedoch werden Innenflughafentätigkeiten am alten Flughafen bleiben.

Die Suramadu Bridge

Die Suramadu Bridge verbindet Surabaya und die Insel Madura über die Madura-Straße. Suramadu ist eine Abkürzung von Surabaya-Madura.

Eine 16-Kilometer-Autobahn wird von der Suramadu Bridge bis Madura Internationale Seehafen-Stadt (MIS-C) im Dorf Pernajuh, dem Bezirk Kocah, Bangkalan, Madura zu einem Selbstkostenpreis von ungefähr Rp60 Milliarde ($ 7 Millionen) gebaut. Dieser Behälterhafen wurde gebaut, um nachzulassen, die Last auf Surabaya hat Tanjung Perak Hafen überladen.

Wirtschaft

Die Stadt ist einer der am meisten belebten Häfen im Land. Seine Hauptexporte schließen Zucker, Tabak und Kaffee ein. Es hat eine große Schiffswerft und zahlreiche Spezialmarineschulen.

Als die Landeshauptstadt beherbergt Surabaya auch viele Büros und Geschäftszentren. Die Wirtschaft von Surabaya ist auch unter Einfluss des neuen Wachstums in Auslandsindustrien und der Vollziehung der Suramadu Bridge. Surabaya ist zurzeit im Prozess, Hochhaus-Wolkenkratzer wie Wohnungen, Eigentumswohnungen und Hotels als eine Weise zu bauen, ausländische Leute zur Stadt anzuziehen.

Surabaya ist der Haupthandelshafen im Östlichen Java. Bereichert durch seine Möglichkeiten und Erdkunde-Vorteile hat Surabaya großes Wirtschaftspotenzial.

Demographische Daten

Surabaya ist die zweite volkreichste Stadt in Indonesien, nach Jakarta, mit 2,765,908 registrierten in den gecharterten Stadtgrenzen (kota) 2010 Volkszählung. Wie viele andere große indonesische Metropolen wohnen viele Einwohner außerhalb der Stadtgrenzen in einem Metropolitangebiet genannt Gerbangkertosusila. Die Stadt wird wegen der vielen in der Stadt gelegenen Industrien hoch verstädtert, auf viele Armenviertel-Gebiete hinauslaufend. Als das Hauptausbildungszentrum ist Surabaya das Haus für viele Studenten vom ganzen Indonesien gewesen, so haben sie ihre eigene Gemeinschaft geschaffen.

Ethnizität

Ausländische Staatsbürgerschaften haben vertreten schließen Malaysier, Chinesen, Philippiner, Inder, Araber, und europäisch ein. Zusätzlich zum Javaner und den Eingeborenen von Madurese hat die Stadt auch Vertreter anderer indonesischer Gebiete: Sunda, Minangkabau, Batak, Banjar, Balinesisch und Bugis.

Die Mehrheit von Bürgern von Surabaya arbeitet im Einzelhandel, ob in den teuren Läden in der Zentrum-Stadt oder den vielen kleinen Geschäften und Marktbuden überall in der Metropole.

Surabaya ist eine alte Stadt, die sich mit der Zeit ausgebreitet hat, und seine Bevölkerung noch an etwa 1.2 % pro Jahr wächst. In den letzten Jahren haben sich Leute vom voll gestopften Stadtzentrum bis Vorstadtunterteilungen bewegt, die Golfplätze und strenge Sicherheit zeigen.

Sprache

Die meisten Bürger sprechen ein Dialekt des Javanisch genannt Suroboyoan. Eine Stereotypie dieses Dialekts betrifft seine Gleichheit und Offenheit in der Rede. Der Gebrauch des Registers ist weniger streng als der Javan Hauptdialekt. Der Surabaya Dialekt wird in lokalen Medien, solcher als in lokalen TV-Shows, traditionellen und Radiodramen genannt Ludruk aktiv gefördert.

Zeit

In Indonesien wird das Halten der Standardzeit in drei Zeitzonen geteilt, Surabaya folgen der Westlichen indonesischen Zeit/Witz (Indonesische Sprache: Waktu Indonesien Barat/WIB) (UTC+7).

Religion

Die meisten Bürger in Surabaya kleben am Islam. Andere Religionen schließen Christentum, Hinduismus, Buddhismus, Konfuzianismus ein

• Der Islam

Der Islam ist die Hauptreligion in Surabaya.

• Orthodoxes Christentum

Die Stadt beherbergt auch den Orthodoxen Christian Center Surabaya, der am 15. Oktober 2008 vom Vater Yohanes Bambang Cahyo Wicaksono ein Orthodoxer Priester geöffnet wurde. Die Stadt beherbergt auch zwei Orthodoxe Gemeindezentren von Christian, und es gibt Pläne, einen Kindergarten, Höhere Schule und Universität mittelfristig zu gründen. Die Orthodoxe Hauptkirche in Indonesien, St. Nikolas basiert auch in Surabaya. Am 12. Januar wurde ein neues Orthodoxes Orthodoxes Gemeindezentrum im Bezirk Dinoyo, neben St. Nikolaos Orthodoxe Kirche geöffnet.

• Römischer Katholizismus

Die Stadt ist das Haus der Römisch-katholischen Diözese von Surabaya.

• Graha Bethany Nginden

2000 hat Graha Bethany Nginden eine weiche Öffnung geführt, die zur gleichen Zeit Church Seminar International (SPGI) 2000 verdoppelt. Dieser Platz kann 20 000 Mitglieder der Kongregation unterbringen.

Kirche von Bethany Indonesian Synode oder Bethany ist eine eingetragene Kirchsynode Indonesiens und gestützt in Surabaya. Bethany ist eine Kirche mit der charismatischen Theologie mit einer Pfingstlichen Bezeichnung. Diese Kirche ist ein Mitglied der Evangelischen Kameradschaft Indonesiens (PII).

Kirche von Bethany Indonesian, anerkannt, hat und Satz die Prinzipien der Apostel als das Eingeständnis der Glaube-Kirche Bethany Indonesia akzeptiert.

Surabaya ist auch die Basis von einer von Asiens größten Megakirchen. Gereja Mawar Sharon ist eine nichtkonfessionelle charismatische Kirche mit mehr als 30 Kirchen in Indonesien und mehr als 40000 Kirchgängern jede Woche. Kirche von Gereja Mawar Sharon oder Mawar Sharon hat Hauptereignisse in Surabaya wie Surabaya Für Jesus, Asien Für Jesus, Festival Kuasa Allah (Festival von Macht des Gottes) und noch viele gehalten. Es hat die größte christliche Jugendgruppe von mehr als 8000 wöchentlicher Bedienung. Im Surabaya allein hat Kirche von Mawar Sharon mehr als 17000 Kirchenmitglieder

Püppchen

Dolly ist ein Bordell-Bezirk in Surabaya, der überall in Indonesien, mit ungefähr 2,000 Prostituierte bekannt ist, die dort arbeiten. Es ist der größte lokalisasi (Prostitutionstoleranz-Zone) in Indonesien und dem größten Amüsierviertel in Südostasien, und islamische Gruppen haben gekämpft, um es zu schließen. Im Juni 2011 hat die Regierung Pläne bekannt gegeben, die kommerzielle Sexualarbeiter-Bevölkerung von 1,132 bis 750 am Ende von 2012 zu vermindern, indem sie eingeschränkte Stunden statt der aktuellen 24-stündigen Operation angewandt hat. Obwohl es gezwungen worden ist, sich mehrere Male in der Geschichte zu bewegen, wie man denkt, ist Dolly von einer holländischen Frau, Dolly van der Mart ursprünglich gegründet worden.

Ausbildung

Surabaya hat mehrere Hauptuniversitäten und Einrichtungen mit religiösen oder technischen Spezialisierungen. Einige von ihnen sind Universitas Airlangga (Universität von Airlangga), Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya (Am 10. November Institut für die Technologie), Universitas Negeri Surabaya (Staatliche Universität von Surabaya), Universitas Hang Tuah Surabaya, Universitas Kristen Petra, Universitas Pelita Harapan, Universitas Ciputra, Universitas Katolik Widya Mandala, Universitas Surabaya, Universitas Bhayangkara, Universitas Pembangunan Nasional Veteran, Universitas Putra Bangsa, InstitutTeknologi Adi Tama Surabaya, Institut Agama Islam Negeri Sunan Ampel, Universitas Ciputra und Universitas Wijaya Kusuma Surabaya

Schwester-Beziehungen

Surabaya hat Schwester-Beziehungen mit mehreren Städten weltweit:

• Seattle, die Vereinigten Staaten, seit 1992
• Peking, China, seit 2006
• Kōchi, Japan
• Mashhad, der Iran
• Busan, Südkorea
• Jeddah, Saudi-Arabien
• Izmir, die Türkei seit 1996
• Guangzhou, China, seit 2005
• Xiamen, China, seit 2006
• Porto Alegre, Brasilien seit 2008
• Johor Bahru, Malaysia seit 2008
• Fuzhou, China, seit 2009
• Rotterdam, die Niederlande
• Alexandria, Ägypten
• Kuching, Malaysia
• Varna, Bulgarien
• Naples, Italien

Außenverbindungen

• Satellitenbild durch Google-Karten