Internationaler Flughafen von Rick Husband Amarillo ist gelegene sechs Meilen eines öffentlichen Flughafens (10 km) östlich vom Hauptgeschäftsbezirk von Amarillo, einer Stadt in Potter und Randall Counties, Texas, den Vereinigten Staaten. Der Flughafen wurde 2003 nach dem gefallenen Eingeborenen von Astronauten und Amarillo von NASA Richard Douglas Husband umbenannt, der in Raumfähre Katastrophe von Columbia im Februar dieses Jahres gestorben ist.

Geschichte

Harold English hat diesen Flughafen als Feld von English 1929 geöffnet. Auch 1929 hat Transkontinentale & Westliche Luft (das Vorzeichen zu TWA) den ersten kommerziellen Luftfahrtanbieter durch Amarillo eröffnet. Regelmäßig vorgesehene Dienstleistungen zu Lubbock und Dallas wurden von Braniff International, Kontinentalluftfahrtgesellschaften und Wetterstrecken von Trans-Texas zur Verfügung gestellt (der später als Texas International wiedergebrandmarkt wurde). Zusätzlich haben Trans Weltluftfahrtgesellschaften regelmäßig vorgesehenen Dienst solchen Städten wie Wichita, der Kansas City, St. Louis, Chicago, Albuquerque, Las Vegas und Los Angeles (ohne Unterbrechung) von dieser Möglichkeit zur Verfügung gestellt. Dienst von Lockheed Jet-Prop Electra wurde der Denver und Oklahoma Stadt auf Braniff International zur Verfügung gestellt. Grenzluftfahrtgesellschaften haben Regionaldienst (Oklahoma/Kansas) das Verwenden Stütze-Flugzeug von Convair zur Verfügung gestellt. Der günstige in Verbindung stehende Dienst an Dallas Liebe-Feld mit dem Amerikaner, Delta, Braniff International und Ostluftlinien hat Amarillo mit dem Süden, dem Südosten, dem Mittleren Westen, der Westküste und den Ostküste-Bestimmungsörtern verbunden.

1952 hat sich der Name zum Amarillo Terminal geändert. Nachdem der angrenzende Amarillo Luftwaffenstützpunkt 1968 ausgeschaltet wurde, wurde ein Teil davon zum Zivilgebrauch umgewandelt und ist ein Teil des Amarillo Terminals geworden. Die primäre Instrument-Startbahn, während ursprünglich gebaut, als ein Teil der ehemaligen USAF Strategischen Luftbefehl-Basis, an 13,502 Fuß (4,115 m) bleibt unter den längsten kommerziellen Startbahnen in den Vereinigten Staaten, und es wird noch von militärischen Lehrmannschaften heute verwendet. Während der Mitte der 1970er Jahre wurde der Flughafen auch für die Strahlausbildung von Lufthansa deutschen Luftfahrtgesellschaften verwendet. 1976 hat der Flughafen seinen Namen in den Amarillo Internationalen Flughafen nach der Öffnung einer amerikanischen Zollmöglichkeit geändert.

Südwestluftfahrtgesellschaften haben Dienst zu Amarillo 1978 mit dem pausenlosen Dienst zum Feld der Dallas Liebe begonnen. Südwesten würde schließlich pausenlosen Dienst zu Albuquerque, Las Vegas und Denver hinzufügen.

Das ursprüngliche englische Feldabfertigungsgebäude wurde 1997 zu einem Museum umgewandelt, das durch die Luftfahrt von Texas Historische Gesellschaft unterstützt ist. An den Namen des ursprünglichen Flugplatzes wird im englischen Fieldhouse, ein lokales neben dem allgemeinen Flugterminal gelegenes Restaurant erinnert.

2003 wurde das Flughafenabfertigungsgebäude dem Astronauten von NASA Rick Husband, dem Kommandanten der Mission STS-107 von Raumfähre Columbia und ein Eingeborener von Amarillo wiedergewidmet. Husband und seine Mannschaft wurden alle getötet, als sich Columbia auf den Wiedereintritt am 1. Februar 2003 aufgelöst hat.

Besuche durch NASA Shuttle Carrier Aircraft (SCA)

Am 1. Juli 2007 hat Raumfähre Atlantis einen Halt am Flughafen gemacht, während sie vom Luftwaffenstützpunkt von Edwards bis Florida — einer der wenigen Besuche durch Pendelbus zu einem kommerziellen Flughafen huckepack getragen worden ist. Nach einem kurzen Aufenthalt wurde es auf dem Offutt Luftwaffenstützpunkt geweht.

2009 wurde der Flughafen wieder als eine Tankstelle durch den SCA verwendet. Am 20. September wurde die Raumfähre-Entdeckung vom Luftwaffenstützpunkt von Edwards bis das Raumfahrtzentrum von Kennedy in Florida mit dem Zwischenhalt in Amarillo, Carswell AFB in Ft transportiert. Wert und Barksdale AFB in Louisiana.

Möglichkeiten und Flugzeug

Internationaler Flughafen von Rick Husband Amarillo bedeckt ein Gebiet, dessen gepflasterte Startbahnen von zwei Beton enthält: 4/22, der 13,502 x 200 ft (4,115 x 61 m) und 13/31 misst, der 7,901 x 150 ft (2,408 x 46 m) misst. Für die 12-monatige Periode, die am 31. Dezember 2007 endet, hatte der Flughafen 98,058 Flugzeugsoperationen, einen Durchschnitt 268 pro Tag: 48-%-Militär, allgemeine 29-%-Luftfahrt, 14-%-Lufttaxi und 9 % vorgesehen kommerziell. Damals gab es 40 an diesem Flughafen gestützte Flugzeuge: 52-%-einzelner Motor, 18-%-Mehrmotor, 28 % Strahl- und 3-%-Hubschrauber.

Luftfahrtgesellschaften und Bestimmungsörter

Spitzenbestimmungsörter

Siehe auch

• Armeeflugplätze des zweiten Weltkriegs von Texas

Links

• Die Stadt Amarillo: Flughafenseite