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Kowloon Motor Bus Company (1933) Beschränkt (KMB), eine Gesellschaft von Transport International Holdings Limited, ist die größten auf Lizenz vergebenen Busfahrer in Hongkong und einer der größten öffentlichen Busfahrer in Privatbesitz in der Welt. Für seinen auf Lizenz vergebenen Dienst in Hongkong bedient KMB eine Flotte, die aus ungefähr 4,000 Bussen auf 399 Wegen besteht, und stellt einen Personal von mehr als 12,000 an.

Geschichte

KMB wurde am 13. April 1933 infolge der Wandlung von öffentlichen Verkehrsmitteln von der Regierung von Hongkong gegründet. Vor der Wandlung gab es mehrere unabhängige Busfahrer, die an beiden Seiten vom Hafen von Viktoria arbeiten.

Die KMB Lizenz hat die Operation des öffentlichen Sammeldienstes auf der Seite von Kowloon, sowie die Neuen Territorien berücksichtigt. Vor dem 11. Juni 1933 hatte KMB eine Flotte von 106 einzelnen Deck-Bussen.

Die Gründungsmitglieder von KMB waren:

• Shiu-Verwandtschaft von Herrn Tang ()
• William Louey Sui Tak ()
• Lui Leung ()
• Tam Woon Tong ()
• Lam Ming Fan ()

Vor 1940 hatte KMB das 140 einzelne-deckers Funktionieren auf 17 Wegen. Nach dem Zweiten Weltkrieg hat nur eine Hand voll Busse überlebt, und deshalb wurden einige Lastwagen in Busse umgewandelt.

Bis zum Ende der 1940er Jahre KMB hat ridership mit dem riesigen Zulauf der Einwanderung nach dem Krieg zugenommen. 1949 hat KMB 20 Doppeldecker von Daimler von England gekauft, der erste Maschinenbediener werdend, um Doppeldecker in Hongkong zu bedienen.

Im Anschluss an die Öffnung des Bösen Hafen-Tunnels 1972 wurden mehrere böse Hafen-Wege durch KMB mit dem chinesischen Motorbus, dem alleinigen Busfahrer auf der Insel von Hongkong gemeinsam bedient. Mit den Tunnels hat sich KMB Dienst von Kowloon bis Insel von Hongkong ausgebreitet. Zur gleichen Zeit hat KMB mit Bussen experimentiert, die ohne Fahrpreissammler (auch gekennzeichnet als Ein Mann Bedient) funktionieren.

1975 wurde der erste klimatisierte Bus in Hongkong durch KMB in Dienst gestellt. Im Anschluss an die Prüfung des doppelt geschmückten klimatisierten Busses am Anfang der 1980er Jahre (Sieg und Jubelnd) ist KMB der erste klimatisierte Doppeldecker-Maschinenbediener in der Welt geworden. Heute sind 95.1 Prozent der KMB Busflotte klimatisiert.

1996 hat KMB eine Tochtergesellschaft genannt Long Win Bus Company auf der Lantau-Verbindung mit dem Dienst zum neuen Internationalen Flughafen von Hongkong und Tung Chung gebildet.

Von 1998 anfangend, hat KMB ihr Netz in Festland China erweitert, als ein kooperatives Gemeinschaftsunternehmen - Dalian Hong Kong Macau Company Limited, seine Operation angefangen hat.

1999 hat KMB angefangen, etwas vom KCR Esser-Bus (jetzt MTR Esser-Bus) Wege zu bedienen, die schmeichelhafte kostenlose Dienste des KCR nach Osten Schiene (jetzt MTR nach Osten Schienenweg) sind.

Neuerungen

KMB ist die erste auf Lizenz vergebene Busgesellschaft in Hongkong, das den folgenden erreicht hat:

• Die Klimaanlage des auf Lizenz vergebenen Busdienstes (Anfang 1975)
• Zuerst "verdoppelt super niedriger Fußboden" leichter Zugang (SLF) deckers in Hongkong (1997)
• ISO 9001:1994 Zertifikat (1999)
• ISO 9001:2000 Zertifikat (2002)
• ISO 14001 Zertifikat (2001 & 2003)
• Hongkong grünes Zeichen-Zertifikat (2007)

Fahrgeld

Ein Passagier bezahlt Fahrgeld durch jedes Bargeld (keine Änderung gegeben) oder eine Krake-Karte, ein kluges in Hongkong verwendetes Karte-Fahrpreissammlungssystem. Preisnachlässe bewerben sich um Krake-Benutzer auf angegebenen Austausch-Kombinationen. Allgemein nimmt das Busfahrgeld als die Personenausschüsse der Bus auf dem am Ende des Wegs näheren Halt ab.

Antwort auf die Eisenbahnfusion

Als Antwort auf die Eisenbahnfusion von Kowloon-Canton Railway (KCR) und Mass Transit Railway (MTR) hat KMB ein Hauptaustausch-Fahrpreissenkungsschema gestartet.

Flotte

Im Dezember 2008 hat Kowloon Motorbus eine Flotte von 3,933 Bussen mit 3,805 Doppeldeckern, und mehr als 95 % der Flotte des doppelten Decks sind klimatisiert. Alle Busse erfüllen Euroemissionsstandards, KMB den größten umweltfreundlichen Busfahrer in Hongkong machend.

Die KMB Flotte wird zugeteilt und über vier Hauptdepots über Kowloon und die Neuen Territorien ausgebreitet und wird brieflich (entweder K, L, S oder U) identifiziert. Diese Briefe werden auf unten links der Windschutzscheibe des Fahrers gelegt, obwohl einige der Busse in der Flotte noch den Brief unter der Windschutzscheibe legen ließen.

• K: Kowloon Bucht-Depot
• L: Depot von Lai Chi Kok
• S: Zinndepot von Sha
• U: Früher Un Long (Yuen Long) Depot, zurzeit Tuen Mun Depot

Möglichkeiten

KMB Busse werden mit den modernsten Möglichkeiten ausgestattet. Neuere Busse, wie Enviro 500, haben CCTV installierte Kameras gefärbt, wohingegen ältere Busse einen Spiegel verwenden. In jedem Bus installierte Bushaltestelle-Ansage-Systeme informieren Passagiere des folgenden Halts. FLÜSSIGKRISTALLANZEIGE-Fernsehen mit Programmen sind auch auf den meisten klimatisierten Bussen verfügbar. Diese Programme werden von RoadShow zur Verfügung gestellt.

Wege

KMB Wege werden auf Kowloon und in den Neuen Territorien hauptsächlich konzentriert, und diesen Wegen wird allein durch KMB gedient. Es bedient auch Quer-Hafen-Tunnel-Wege in der Zusammenarbeit mit zwei anderen Busfahrern von Hongkong, New World First Bus und Citybus.

KMB bedient zurzeit 399 Wege in Hongkong. Sieh Liste von Buslinien in Hongkong für Details.

Weg-Zählen-System

Weg-Zahlen bestehen aus einer Zahl, die fakultativ dadurch vorangegangen ist oder von einem Brief gefolgt ist. Wenn die Zahl eine oder zwei Ziffern hat, wird das folgende numerierende Schema beobachtet:

Wenn die Zahl drei Ziffern hat, bedeutet die erste Ziffer den Dienst, und die restlichen zwei Ziffern folgen dem obengenannten numerierenden Schema außer, wie angezeigt:

Auf Bussen mit gedruckten Flecken und an Bushaltestellen werden Wege im Weiß auf dem Schwarzen, mit Ausnahme von 1xx und 6xx Wege gezeigt, die im Weiß auf dem Rot, und 9xx im Weiß auf dem Grün auf Bushaltestellen und weiß auf rot auf gedruckten Flecken sind. Auf Bussen mit Punktmatrixanzeigen sind die Punkte immer im Gelb, und so werden die Weg-Zahl und der Bestimmungsort im Gelb auf braun/schwarz gezeigt.

Der Nachsilbe-Brief trägt Zusatzinformation über den Weg:

Der Präfix-Brief N zeigt an, dass der Weg ein Nachtweg, zum Beispiel N122, N241, N269 usw. ist.

Weg Nummern 1-99 und verwendet durch KMB kann auch von Citybus oder New World First Bus für Wege auf der Insel von Hongkong, oder durch den Neuen Lantau Bus auf der Insel Lantau verwendet werden. Der Rest der Wege ist innerhalb Hongkongs einzigartig.

KMB hat Nr. 5xx (Insel von Hongkong, klimatisierte Buslinien), 7xx (Ausdrücklicher Bus mit dem Inselgang), oder Axx oder Exx (Dienst zum Flughafen). Zurzeit verwendet KMB Mxx nicht, um Busse zu benennen, die einer Flughafenschnellzug-Station dienen.

Fußballmannschaft

Kowloon Motorbus hatte auch einen verstorbenen Fußballklub von Hongkong Kowloon Motor Bus Co.. Es wurde 1947 gebildet und hat sich Hongkong die Erste Abteilungsliga in 1947-48 Jahreszeit angeschlossen. Mit einem Spitznamen bezeichneter "Atombus", die Mannschaft hat die nur zwei Liga-Titel in 1953-54 und 1966-67 erhalten. Die Mannschaft hat seine Spitze in den 1950er Jahren und 1960er Jahren erreicht, als das "Südliche China - Unfall von Kowloon Motor Bus Co." () eines der hervorgehobenen konkurrierenden Matchs in Hongkong war. In 1970-71 hat die Mannschaft ihrer ersten Verbannung gegenübergestanden, aber ist im Stande gewesen, in der Ersten Abteilung zu bleiben, weil Jardines die Liga in der folgenden Jahreszeit verlassen hat. Jedoch ist die Mannschaft noch verbannt 2 Jahre später in 1972-73 geworden. Es hat sein letztes Erstes Abteilungsliga-Äußeres in 1976-77 gemacht, als sie sofort verbannt haben kürzlich gefördert. 1981 verlassen die Fußballmannschaften die Liga.

Mitbewerber

• Neuer World First Bus und Citybus - besessen von NWS Transport Services Limited
• Chinesischer Motorbus - hat Lizenz zum Neuen Ersten Weltbus 1998 verloren
• Massentransiteisenbahn - das Eisenbahnsystem in Hongkong

Siehe auch

• Kowloon Motorbusflotte
• Kowloon numerierende Motorbusflotte.
• Der Busonkel (Ein Ereignis, das auf einem Kowloon Motorbus stattgefunden hat und ein Internetphänomen geworden ist)
• RoadShow (Ein Zweigunternehmen von Transport International, das Fernsehsendung auf Bussen zur Verfügung stellt)
• Transport in Hongkong

Reihen-

Allgemein

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Links

• KMB Hausseite