Kanalinseln

Die Kanalinseln (Normanne: Îles d'la Manche, Französisch: Îles Anglo-Normandes oder Îles de la Manche) sind ein Archipel von britischen Krone-Abhängigkeiten im Englischen Kanal von der französischen Küste der Normandie. Sie schließen zwei getrennte Amtsbezirke eines Gerichtsvollziehers ein: der Amtsbezirk eines Gerichtsvollziehers von Guernsey und der Amtsbezirk eines Gerichtsvollziehers des Trikots. Sie werden als die Reste des Herzogtums der Normandie betrachtet, und sind nicht ein Teil des Vereinigten Königreichs. Sie haben eine Gesamtbevölkerung von ungefähr 158,000 und ihren jeweiligen Kapitalen, Hafen von St. Petrus und St. Helier, haben Bevölkerungen 16,488 und 28,310. Das Gesamtgebiet der Inseln ist 194 km ².

Die Amtsbezirke eines Gerichtsvollziehers sind getrennt seit dem Ende des 13. Jahrhunderts verwaltet worden, obwohl diejenigen, die in den Inseln häufig unerfahren sind, annehmen, dass sie eine politische Einheit bilden: Allgemeine Einrichtungen sind die Ausnahme aber nicht die Regel. Die zwei Amtsbezirke eines Gerichtsvollziehers haben keine Gewohnheitsrechte, keine allgemeinen Wahlen und keinen allgemeinen vertretenden Körper (obwohl sich ihre Politiker regelmäßig beraten). Es gibt keine allgemeine Zeitung oder Radiostation, aber es gibt eine allgemeine Fernsehstation, ITV-Kanalfernsehen und allgemeine BBC-Fernsehnachrichtenwählen-BBC-Kanalinselnachrichten.

Erdkunde

Die bewohnten Inseln der Kanalinseln sind Trikot, Guernsey, Alderney, Sark und Herm (die Hauptinseln); Jethou, Brecqhou (Brechou) und Lihou, alle außer dem Trikot im Amtsbezirk eines Gerichtsvollziehers von Guernsey. Es gibt auch unbewohnte Inselchen: Minquiers, Écréhous, Les Dirouilles und Les Pierres de Lecq (die Vaterunser), ein Teil des Amtsbezirks eines Gerichtsvollziehers des Trikots; und Burhou und Casquets lügen von Alderney. Im Allgemeinen haben die größeren Inseln die-ey Nachsilbe, und die kleineren haben den - hou Nachsilbe; wie man glaubt, sind diese vom Alten skandinavischen ey und holmr beziehungsweise.

Die Chausey Inseln südlich vom Trikot werden in die geografische Definition der Kanalinseln nicht allgemein eingeschlossen, aber werden gelegentlich als 'französische Kanalinseln' in Englisch im Hinblick auf ihre französische Rechtsprechung beschrieben. Sie wurden mit dem Herzogtum der Normandie historisch verbunden, aber sie sind ein Teil des französischen Territoriums zusammen mit der kontinentalen Normandie und nicht ein Teil der britischen Inseln oder der Kanalinseln in einem politischen Sinn. Sie sind ein eingetragener Teil der Kommune von Granville (Manche). Während populär, bei Besuchern von Frankreich werden sie von Kanalinselbewohnern selten besucht, weil es keine direkten Transportverbindungen von den anderen Inseln gibt.

In offiziellem Trikot-Französisch werden die Inseln 'Îles de la Manche' genannt, während in Frankreich der Begriff 'Îles anglo-normandes' (anglonormannische Inseln) gebraucht wird, um sich auf die britischen 'Kanalinseln im Gegensatz zu anderen Inseln im Kanal zu beziehen. Chausey wird 'Île normande' (im Vergleich mit anglo-normande) genannt. 'Îles Normandes' und 'Archipel Normand' sind auch historisch in Kanalinselfranzösisch verwendet worden, um sich auf die Inseln als Ganzes zu beziehen.

Die sehr große Gezeitenschwankung stellt eine umweltsmäßig reiche Zwischengezeitenzone um die Inseln zur Verfügung, und einige Seiten haben Ramsar Tagungsbenennung erhalten (sieh).

Das Wasser um die Inseln schließt den folgenden ein:

  • Das Auspeitschen (zwischen Alderney und Burhou)
  • Peitschen Sie wenig (zwischen Burhou und Les Nannels) aus
  • La Déroute (zwischen Jersey und Sark, und Trikot und Cotentin)
  • Le Raz Blanchard oder Rasse von Alderney (zwischen Alderney und Cotentin)
  • Der große Russel (zwischen Sark, Jéthou und Herm)
  • Der kleine Russel (zwischen Guernsey, Herm und Jéthou)
  • Souachehouais (zwischen Le Rigdon und L'Étacq, Trikot)
  • Le Gouliot (zwischen Sark und Brecqhou)
  • La Percée (zwischen Herm und Jéthou)

Der höchste Punkt in den Inseln ist Les Platons im Trikot an 143 Metern (469 ft) über dem Meeresspiegel. Der niedrigste Punkt ist der Atlantische Ozean (Meeresspiegel).

Geschichte

Vorgeschichte

Zu den frühsten Beweisen des menschlichen Berufs der Kanalinseln ist vor 25,000 Jahren datiert worden, als sie dem landmass des kontinentalen Europas beigefügt wurden. Die Inseln sind losgemacht durch steigende Meeresspiegel in der Neolithischen Periode geworden. Der zahlreiche dolmens und die anderen archäologischen Seiten, die noch vorhanden und in der Geschichte registriert sind, demonstrieren die Existenz einer Bevölkerung groß genug und haben sich genug organisiert, um Aufbauten der beträchtlichen Größe und Kultiviertheit, wie der Begräbnis-Erdhügel an La Hougue Bie im Trikot oder der Bildsäule menhirs Guernsey zu übernehmen.

Von der Eisenzeit

Vorräte an Münzen von Armorican sind ausgegraben worden, Beweise des Handels und Kontakts in der Eisenzeit-Periode zur Verfügung stellend. Beweise für die römische Ansiedlung sind spärlich, obwohl zweifellos die Inseln von römischen Beamten und Händlern besucht wurden. Die traditionellen lateinischen Namen der Inseln (Caesarea für das Trikot, Sarnia für Guernsey, Riduna für Alderney) stammen (vielleicht irrtümlicherweise) von der Antonine Reiseroute ab. Gallo-römische Kultur wurde in einem unbekannten Ausmaß in den Inseln angenommen.

Im 6. Jahrhundert haben Christ-Missionare die Inseln besucht. Samson von Dol, Helier, Marculf und Magloire ist unter mit den Inseln vereinigten Heiligen. Obwohl ursprünglich eingeschlossen, innerhalb der Diözese von Dol im 6. Jahrhundert wurden die Inseln der Diözese von Coutances vielleicht unter dem Einfluss von Prætextatus übertragen.

Vom Anfang der Skandinavier des 9. Jahrhunderts ist raiders auf den Küsten erschienen. Skandinavische Ansiedlung hat anfänglichen Angriffen nachgefolgt, und es ist von dieser Periode, dass viele Ortsnamen des skandinavischen Ursprungs einschließlich der modernen Namen der Inseln erscheinen.

Vom Herzogtum der Normandie

Die Inseln wurden dem Herzogtum der Normandie in 933 angefügt. In 1066 hat William II aus Normandie, ein Vasall dem König Frankreichs, eingefallen und hat England überwunden, William I aus England, auch bekannt als William der Eroberer werdend. In der Periode 1204-1214 hat König John die Länder von Angevin im nördlichen Frankreich einschließlich Festlandes Normandie König Philip II aus Frankreich verloren; 1259 sein Nachfolger, Henry III hat offiziell seinen Anspruch und Titel zum Herzogtum der Normandie übergeben, während er die Kanalinseln behalten hat. Seitdem sind die Kanalinseln als Besitzungen der Krone geregelt worden, die vom Königreich England und seinen Nachfolger-Königreichen Großbritanniens und des Vereinigten Königreichs getrennt ist.

Die Inseln wurden durch die französischen 1338 angegriffen, die ein Territorium bis 1345 gehalten haben. Owen aus Wales hat Jersey und Guernsey 1372 angegriffen, und 1373 hat Bertrand du Guesclin Mont Orgueil belagert.

Trikot wurde von den Franzosen in den Kriegen der Rosés von 1461 bis 1468 besetzt. 1483 hat ein Päpstlicher Stier angeordnet, dass die Inseln während der Zeit des Krieges neutral sein würden. Dieser Vorzug der Neutralität hat Inselbewohnern ermöglicht, sowohl mit Frankreich als auch mit England zu handeln, und wurde bis 1689 respektiert, als es durch die Ordnung im Rat im Anschluss an die Ruhmvolle Revolution in Großbritannien abgeschafft wurde.

Verschiedene Versuche, die Inseln von der Diözese von Coutances (zu Nantes (1400), Salisbury (1496) und Winchester (1499)) zu übertragen, hatten wenig Wirkung, bis eine Ordnung im Rat von 1569 die Inseln formell in die Diözese von Winchester gebracht hat. Die Kontrolle durch den Bischof von Winchester war unwirksam, weil die Inseln überwältigend kalvinistisch geworden waren und das Bischofsamt bis 1620 im Trikot und 1663 in Guernsey nicht wieder hergestellt wurde.

Sark war im 16. Jahrhundert, bis kolonisiert, vom Trikot in den 1560er Jahren unbewohnt. Die Bewilligung von seigneurship von Elizabeth I aus England bildet die Basis der Verfassung von Sark heute.

Wie man

bekannt, haben mehr als ein Dutzend Windmühlen in den Kanalinseln bestanden. Sie waren größtenteils Turm-Mühlen, die verwendet sind, um Getreide zu schleifen.

Aus dem 17. Jahrhundert

Während der Kriege der Drei Königreiche hat Trikot stark für die royalistische Ursache ausgehalten, Unterschlupf für Charles, Prinzen Wales 1646 und 1649-1650 zur Verfügung stellend, während der stärker presbyterianische Guernsey mehr allgemein die parlamentarische Ursache bevorzugt hat (obwohl das Schloss Cornet, am 15. Dezember 1651, die letzte royalistische Zitadelle in den britischen Inseln war, um sich zu ergeben).

Die Inseln haben kommerzielle und politische Interessen an den nordamerikanischen Kolonien erworben. Inselbewohner sind beteiligt mit den Neufundland-Fischereien im 17. Jahrhundert geworden. In der Anerkennung für die ganze Hilfe, die ihm während seines Exils im Trikot in den 1640er Jahren gegeben ist, hat Charles II George Carteret, Gerichtsvollzieher und Gouverneur, einer großen Bewilligung des Landes in den amerikanischen Kolonien gegeben, die er schnell New Jersey, jetzt ein Teil der Vereinigten Staaten von Amerika genannt hat. Herr Edmund Andros von Guernsey war ein früher Kolonialgouverneur in Nordamerika und Leiter der kurzlebigen Herrschaft Neuenglands.

In den 1800er Jahren hat wohlhabender französischer Émigrés Residenz in den Inseln gesucht, aus der Revolution fliehend. Viele der Stadtwohnsitze vorhanden wurden heute in dieser Zeit gebaut. Im Hafen von Saint Peter war ein großer Teil des Hafens vor 1865 gebaut worden.

Das 20. Jahrhundert

Zweiter Weltkrieg

Die Inseln waren der einzige Teil des britischen Commonwealth, das von der deutschen Armee während des Zweiten Weltkriegs zu besetzen ist.

Die britische Regierung hat die Inseln im Juni 1940 entmilitarisiert, und die Vizegouverneure wurden am 21. Juni zurückgezogen, die Inselregierungen verlassend, um Regierung weil am besten fortzusetzen, haben sie unter dem drohenden militärischen Beruf gekonnt.

Bevor deutsche Truppen, zwischen am 30. Juni und am 4. Juli 1940 gelandet sind, hat Evakuieren stattgefunden (viele junge Männer waren bereits abgereist, um sich den Verbündeten Streitkräften anzuschließen): 6,600 aus 50,000 verlassenem Trikot während 17,000 aus 42,000 linken Guernsey. Tausende von Kindern wurden mit ihren Schulen nach England und Schottland evakuiert, und mehrere Guernsey Schulleiter haben ihre Schulen in Großbritannien für die Dauer des Krieges wieder hergestellt. Einer solcher Schule wurde finanziell durch geholfen 'Fördern Elternteilplan für durch den Krieg Betroffene Kinder', wo jedes Kind von einem wohlhabenden Amerikaner gesponsert wurde; ein Mädchen, Paulette, wurde von Eleanor Roosevelt selbst gesponsert.

Die Bevölkerung von Sark ist größtenteils geblieben, wo sie waren; aber in Alderney ist die komplette Bevölkerung, bis auf sechs Personen, abgereist. In Alderney haben die Besetzen-Deutschen vier Konzentrationslager gebaut, in denen mehr als 700 Menschen aus einer Gesamtgefangener-Bevölkerung von ungefähr 6,000 gestorben sind. Wegen der Zerstörung von Dokumenten ist es unmöglich festzusetzen, wie viele erzwungene Arbeiter in den anderen Inseln gestorben sind. Das waren die einzigen nazistischen Konzentrationslager auf britischem Boden.

Die Royal Navy hat die Inseln von Zeit zu Zeit besonders im Anschluss an die Invasion der Normandie im Juni 1944 blockiert. Es gab beträchtlichen Hunger und Entbehrung während der fünf Jahre des deutschen Berufs besonders in den letzten Monaten, als die Bevölkerung Verhungern nah gewesen ist. Intensive Verhandlungen sind auf etwas humanitäre Hilfe hinausgelaufen, die über das Rote Kreuz wird sendet, zur Ankunft des Versorgungsschiffs von Roten Kreuz Vega im Dezember 1944 führend.

Der deutsche Beruf 1940-45 war hart: Mehr als 2,000 Inselbewohner wurden von den Deutschen, an Konzentrationslager gesandten Juden deportiert; Parteiwiderstand und Vergeltung; Beschuldigungen wegen der Kollaboration; und Sklavenarbeit (in erster Linie Russen und Osteuropäer) gebracht zu den Inseln, um Befestigungen, mit 65,718 Landminen angelegt Trikot allein zu bauen. Gemäß dem Verteidigungsministerium hatte ein sehr hohes Verhältnis von Frauen "von allen Klassen und Familien" sexuelle Beziehungen mit dem Feind, und 800-900 Kinder sind deutschen Vätern geboren gewesen.

Das Ende des Berufs ist nach VE-Day am 8. Mai 1945, Jersey und Guernsey gekommen, der am 9. Mai wird befreit. Die deutsche Garnison in Alderney hat sich bis zum 16. Mai nicht ergeben, und es war einer der letzten von den nazistischen deutschen Resten, um sich zu ergeben. Die ersten Evakuierten sind auf der ersten Schifffahrt von Großbritannien am 23. Juni zurückgekehrt, aber die Leute von Alderney waren unfähig anzufangen, bis Dezember 1945 zurückzukehren. Viele der Evakuierten, die nach Hause zurückgekehrt sind, hatten Schwierigkeit, mit ihren Familien nach fünf Jahren der Trennung in Verbindung wiederstehend.

Nach 1945

Im Anschluss an die Befreiung von 1945 hat Rekonstruktion zu einer Transformation der Wirtschaften der Inseln geführt, Einwanderung anziehend und Tourismus entwickelnd. Die gesetzgebenden Körperschaften wurden reformiert, und parteiunabhängige Regierungen haben soziale Programme unternommen, die durch die Einkommen von der Auslandsfinanz geholfen sind, die schnell von den 1960er Jahren gewachsen ist.

Die Inseln haben sich dafür entschieden, sich der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft nicht anzuschließen, als sich das Vereinigte Königreich angeschlossen hat, und bleiben Sie draußen.

Seitdem die 1990er Jahre, Rentabilität der Landwirtschaft und des Tourismus neigend, die Regierungen der Inseln herausgefordert haben.

Politik

File:Flag des Trikots svg|Flag des Trikots

File:Flag Guernsey.svg|Flag von Guernsey

File:Flag Sark.svg|Flag von Sark

File:Flag Herm.svg|Flag von Herm

File:Flag Alderney.svg|Flag von Alderney

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Die Kanalinseln fallen in zwei getrennte selbstverwaltete Amtsbezirke eines Gerichtsvollziehers, den Amtsbezirk eines Gerichtsvollziehers von Guernsey und den Amtsbezirk eines Gerichtsvollziehers des Trikots. Beide sind britische Krone-Abhängigkeiten, und keiner ist ein Teil des Vereinigten Königreichs. Sie sind ein Teil des Herzogtums der Normandie seit dem 10. Jahrhundert gewesen, und auf Königin Elizabeth II wird häufig durch ihren traditionellen und herkömmlichen Titel des Herzogs der Normandie verwiesen. Jedoch, entsprechend dem Vertrag Paris (1259), regiert sie in ihrem Recht als Die Königin (die "Krone im Recht auf das Trikot" und die "Krone im Recht auf den république des Amtsbezirks eines Gerichtsvollziehers von Guernsey"), und nicht als der Herzog. Das nichtsdestoweniger ist es eine Sache des lokalen Stolzes für Monarchisten, um die Situation sonst zu behandeln: Der Loyale Toast an formellen Mittagessen ist 'Der Königin, unserem Herzog', aber nicht 'Ihrer Majestät, Der Königin' als im Vereinigten Königreich.

Ein Amtsbezirk eines Gerichtsvollziehers ist ein von einem Gerichtsvollzieher verwaltetes Territorium. Der Gerichtsvollzieher in jedem Amtsbezirk eines Gerichtsvollziehers ist der Zivilleiter, den Vorsitz habende Offizier der Staaten und auch Leiter der richterlichen Gewalt.

Die Systeme des Regierungsdatums von normannischen Zeiten, das für die Namen der gesetzgebenden Körperschaften, der Staaten verantwortlich ist, sind auf den normannischen 'États' oder 'die Stände' (d. h. die Krone, die Kirche und die Leute) zurückzuführen gewesen. Die Staaten haben sich im Laufe der Jahrhunderte zu demokratischen Parlamenten entwickelt.

Jede Insel hat seine eigene primäre gesetzgebende Körperschaft, die als die Staaten von Guernsey und die Staaten des Trikots, mit Hauptentschuldigungen in Sark und den Staaten von Alderney bekannt ist - die Kanalinseln werden im Parlament des Vereinigten Königreichs nicht vertreten. Gesetze sind an den Staaten vorbeigegangen werden Königliche Zustimmung von Der Königin im Rat gegeben, der die Regierungen der Inseln verantwortlich sind.

Die Inseln sind nicht ein Teil der Europäischen Union, aber sind ein Teil des Zollterritoriums der Europäischen Gemeinschaft auf Grund vom Protokoll Drei zum Vertrag auf Europäischer Union. Im September 2010 wurde ein Kanal Inseln Brüsseler Büro gemeinsam durch die zwei Amtsbezirke eines Gerichtsvollziehers aufgestellt, um den Kanalinseleinfluss mit der EU zu entwickeln, den Kanalinselregierungen auf europäischen Sachen zu empfehlen, und Wirtschaftsverbindungen mit der EU zu fördern.

Beide Amtsbezirke eines Gerichtsvollziehers sind Mitglieder des britisch-irischen Rats, und Jèrriais und Guernésiais werden Regionalsprachen der Inseln erkannt.

Die gesetzlichen Gerichte sind getrennt; getrennte Berufungsgerichte sind im Platz seit 1961 gewesen. Unter dem gesetzlichen Erbe aus dem normannischen Gesetz ist der Clameur de Haro.

Inselbewohner sind volle britische Bürger, und deshalb europäische Bürger. Jeder britische Bürger, der sich um einen Pass in Jersey oder Guernsey bewirbt, erhält einen Pass, der die Wörter "britische Inseln, Amtsbezirk eines Gerichtsvollziehers des Trikots" oder "der britischen Inseln, des Amtsbezirks eines Gerichtsvollziehers von Guernsey" trägt. Unter den Bestimmungen des Protokolls Drei ziehen Kanalinselbewohner, die keine nahe Verbindung mit dem Vereinigten Königreich haben (kein Elternteil oder Großelternteil vom Vereinigten Königreich, und sind im Vereinigten Königreich seit einer fünfjährigen Periode nie ortsansässig gewesen), aus den EU-Bestimmungen über den freien Verkehr innerhalb der EU nicht automatisch einen Nutzen, und ihre Pässe erhalten eine Indossierung zu dieser Wirkung. Das betrifft nur eine Minderheit von Inselbewohnern.

Auf das Interpretationsgesetz 1978 des Vereinigten Königreichs, wie man hält, sind die Kanalinseln ein Teil der britischen Inseln, sind mit den britischen Inseln nicht verwirrt. Zu den Zwecken des britischen Staatsbürgerschaft-Gesetzes 1981 schließen die "britischen Inseln" das Vereinigte Königreich (Großbritannien und Nordirland), die Kanalinseln und die Insel des Mannes, genommen zusammen ein, wenn der Zusammenhang sonst nicht verlangt.

Wirtschaft

Tourismus ist die Hauptindustrie in den kleineren Inseln (mit etwas Landwirtschaft). Jersey und Guernsey, seit den 1960er Jahren, haben sich auf Finanzdienstleistungen verlassen. Guernsey Gartenbau- und Gewächshaus-Tätigkeiten ist bedeutender gewesen als im Trikot, und Guernsey hat leichte Industrie als ein höheres Verhältnis seiner Wirtschaft aufrechterhalten als Trikot. Die Wirtschaft des Trikots seit den 1980er Jahren ist auf der Finanz wesentlich vertrauensvoller gewesen.

Sowohl Amtsbezirke eines Gerichtsvollziehers geben ihre eigenen Banknoten als auch Münzen aus, die frei in allen Inseln neben dem Prägen des Vereinigten Königreichs und der Bank Englands und schottischer Banknoten zirkulieren.

Es gibt viele Exporte, größtenteils erzeugt das Bestehen aus gefertigten Waren und bebaut.

Transport und Kommunikationen

Posten

Seit 1969 haben Jersey und Guernsey Postregierungen unabhängig von Vereinigten Königreichs Königlicher Post mit ihren eigenen Briefmarken operiert, die für das Porto nur in ihren jeweiligen Amtsbezirken eines Gerichtsvollziehers verwendet werden können. Marken des Vereinigten Königreichs sind nicht mehr gültig, aber die Post zu den Inseln, und zur Insel des Mannes, wird am Vereinigten Königreich Binnenraten beladen. Erst als der Anfang der 1990er Jahre, dass sich die Inseln Vereinigten Königreichs Postleitzahl-System, Trikot-Postleitzahlen mit den Initialen JE und Guernsey GY angeschlossen haben.

Transport

Straße

Jede der drei größten Inseln hat ein verschiedenes Fahrzeugregistrierungsschema:

  • Guernsey (GBG): mehrere bis zu fünf Ziffern;
  • Trikot (GBJ): J gefolgt von bis zu sechs Ziffern (werden JSY Hochmut-Teller auch ausgegeben);
  • Alderney (GBA): JA gefolgt von bis zu fünf Ziffern (sind vier Ziffern die meisten, die verwendet worden sind, weil werden überflüssige Zahlen neu aufgelegt).

In Sark, wo der grösste Teil des Motorverkehrs, die wenigen vehiclesnearly verboten wird, zeigen alle tractorsdo nicht Teller. Räder zeigen Pappsteuerplaketten.

Meer

In den 1960er Jahren wurden Namen, die für die den Kanal überquerenden Fährschiffe verwendet sind, die mit dem Postweg zwischen den Inseln und Weymouth, Dorset hantieren, von den populären lateinischen Namen für die Inseln genommen: "Caesarea" (Trikot), "Sarnia" (Guernsey) und "Riduna" (Alderney).

Heute wird der Fährweg zwischen den Kanalinseln und dem Vereinigten Königreich durch Kondor-Fährschiffe sowohl von St. Helier, Trikot als auch von Hafen von St. Petrus, Guernsey, mit dem Hochleistungskatamaran schnelles Handwerk an Weymouth und Poole im Vereinigten Königreich bedient. Ein regelmäßiger Personenfährdienst auf dem Kommodore-Klipper geht sowohl von Kanalinselhäfen bis Portsmouth täglich, als auch trägt beide Passagiere und Fracht.

Fährdienstleistungen in die Normandie werden durch den Schnellzug des Manche Îles bedient, und Dienstleistungen zwischen Trikot und Heiligem Malo werden von Compagnie Corsaire und Condor bedient.

Die Insel des Sark Schifffahrtsunternehmens bedient kleine Fährschiffe zu Sark.

Luft

Es gibt drei Flughäfen: Alderney Flughafen, Guernsey Flughafen und Trikot-Flughafen.

Sie werden durch den Dienst verbunden, der von Blue Islands und Aurigny bedient ist. Der letzte Gebrauch der Britten-normannische Trislander, die ehemaligen Britten-normannischen Inselbewohner und BAe Jetstream 32.

Schiene

Die Alderney Eisenbahn ist die einzige Betriebseisenbahn in den Kanalinseln.

Medien

Die Inseln werden mit dem Radio- und Fernsehsystem des Vereinigten Königreichs verbunden. Sie sind ein Teil von BBC-Kanalinseln, und haben seit 2000 regelmäßig gehabt wählen aus dem Hauptscheinwerfer-Programm-outs: 15 Minuten an 18.30 und eine volle späte Meldung an 22.25. Es gibt auch zwei lokale BBC-Radiostationen, BBC-Radio Guernsey und BBC-Radiotrikot. Alle BBC-Dienstleistungen in den Kanalinseln sind ein Teil der BBC nach Südwesten Gebiet.

Die Inseln haben ihre eigene ITV-Lizenz, Kanalfernsehen seit dem September 1962 gehabt. Die Inseln haben ihre Entsprechung Landfernsehdienstleistungen im November 2010 begrenzt.

Telefon

Trikot hat immer seine eigenen Telefondienste unabhängig von Vereinigten Königreichs nationalem System bedient, aber Guernsey hat seine eigenen Telefondienste bis 1969 nicht gegründet. Beide Inseln bilden noch einen Teil des Telefons des Vereinigten Königreichs, Plan zu numerieren, aber Ofcom im Vereinigten Königreich hat Verantwortung für das Fernmeldewesen regelnde und lizenzierende Probleme auf den Inseln nicht. Es ist für das Radiotelegrafie-Genehmigen überall in den Inseln, und durch die Abmachung für die Senderegulierung in den zwei großen Inseln nur verantwortlich.

Internet

Alderney veranstaltet die Domainname-Registrierung für beide Amtsbezirke eines Gerichtsvollziehers. Die Kanalinseln haben ihre eigene internationale Vorwahl Gebiete auf höchster Ebene (ccTLDs) im Internet, das durch CHANNELISLES.NET geführt ist:.gg für Guernsey (einschließlich Alderneys und Sarks) und.je für das Trikot. Die internationalen Vorwahlen sind zuerst im Internet 1996 erschienen, nachdem Jon Postel mit Nigel Roberts von Inselnetzen übereingestimmt ist, um vier Codes (GG und JE, und IM und AC) zur IANA Liste von TLDs hinzuzufügen. Von den Codes für die Kanalinseln und für die Insel des Mannes wurde zu den offiziellen Vereinten Nationen ISO-3166 Liste 2006 Besitz ergriffen.

Kultur

Die normannische Sprache hat in den Inseln bis zum 19. Jahrhundert vorgeherrscht, als die Erhöhung des Einflusses von englisch sprechenden Kolonisten und leichteren Transportverbindungen zu Anglicisation geführt hat. Es gibt vier wichtige Dialekte/Sprachen des Normannen in den Inseln, Auregnais (Alderney, erloschen gegen Ende des 20. Jahrhunderts), Dgèrnésiais (Guernsey), Jèrriais (Trikot) und Sercquiais (Sark, ein Spross von Jèrriais).

Victor Hugo hat viele Jahre im Exil zuerst im Trikot und dann in Guernsey ausgegeben, wo er Les Misérables beendet hat. Guernsey ist die Einstellung des späteren Romans von Hugo, Les Travailleurs De La Mer (Die Arbeitspferde des Meeres). Ein "Guernsey-Mann" macht auch ein Äußeres im Kapitel 91 des Moby-Detektivs von Herman Melville.

Der jährliche "Muratti", das Zwischeninselfußballmatch, wird als das sportliche Ereignis des Jahres betrachtet, obwohl, erwartet, Einschluss zu übertragen, es nicht mehr die Mengen von Zuschauern anzieht, zwischen den Inseln reisend, dass es während des 20. Jahrhunderts getan hat.

Kricket ist in den Kanalinseln populär. Die Trikot-Kricket-Mannschaft und die Kricket-Mannschaft von Guernsey sind beide Mitmitglieder des Internationalen Kricket-Rats. Die Mannschaften haben einander im Zwischeninselmatch seit 1957 gespielt. 2001 und 2002 sind die Kanalinseln in eine Mannschaft in die MCCA Knock-Out-Trophäe, das eintägige Turnier der Geringen Grafschaften des englischen und walisischen Krickets eingegangen.

Kanalinselsportler und Frauen bewerben sich in den Spielen von Commonwealth um ihre jeweiligen Inseln, und die Inseln sind auch begeisterte Unterstützer der Inselspiele gewesen. Das Schießen ist ein populärer Sport, in dem Inselbewohner Medaillen von Commonwealth gewonnen haben.

Die traditionelle Farbe von Guernsey zu sportlichen und anderen Zwecken ist grün, und Trikot ist rot.

Die Hauptinselbewohner haben traditionelle Tierspitznamen:

  • Guernsey: les ânes ("Esel" in Französisch und Normannen): Die Steilheit von Hafen-Straßen von St. Petrus hat Biester der Last verlangt, aber Leute von Guernsey behaupten auch, dass es ein Symbol ihrer Kraft von characterwhich Trikot-Leuten ist, traditionell dolmetschen als Eigensinn.
  • Trikot: les crapauds ("Kröten" in Französisch und Jèrriais): Trikot hat Kröten und Schlangen, an denen Guernsey Mangel hat.
  • Sark: Les corbins ((kräht) in Sercquiais, Dgèrnésiais und Jèrriais, les corbeaux in Französisch): Krähen konnten vom Meer auf der Küste der Insel gesehen werden.
  • Alderney: les lapins ("Kaninchen" in Französisch und Auregnais): Die Insel wird für seinen warrens bemerkt.

Christentum wurde zu den Inseln um das 6. Jahrhundert gebracht; gemäß der Tradition wurde Trikot von St. Helier, Guernsey von St. Samson von Dol bekehrt, und die kleineren Inseln wurden in verschiedenen Zeiten von klösterlichen Gemeinschaften besetzt, die Ufer des keltischen Christentums vertreten. An der Wandlung sind die Inseln kalvinistisch unter dem Einfluss eines Zulaufs von in Genf veröffentlichten Druckschriften der Französischen Sprache geworden. Anglikanismus wurde im 17. Jahrhundert auferlegt, aber die Nonkonformist-Tendenz ist mit einer starken Adoption des Methodismus wiedererschienen. Die Anwesenheit langfristiger katholischer Gemeinschaften von Frankreich und Saisonarbeiter von der Bretagne und der Normandie hat zur Mischung von Bezeichnungen beigetragen.

Andere Inseln im Englischen Kanal

Es gibt Inseln in anderem Strecken des Englischen Kanals, das innerhalb der Gruppierung von Kanalinseln nicht traditionell eingeschlossen wird. Unter diesen sind Ouessant/Ushant, Bréhat, Île de Batz, Chausey, Grande-Île, Tatihou und Îles Saint-Marcouf (der ganze Teil Frankreichs), die Insel der Kreatur und die Inseln von Scilly (beider bildender Teil des Vereinigten Königreichs).

Siehe auch

  • Kanalinselberuf
  • Liste von Seiten von Ramsar in den Kanalinseln

Außenverbindungen

Bibliografie

  • Encyclopædia Britannica Vol. 5 (1951), Encyclopædia Britannica, Inc., Chicago - London - Toronto

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