Liberale Limousine ist ein abschätziger Amerikaner politischer Begriff hat gepflegt, wahrgenommene Heuchelei durch einen politischen Liberalen der oberen Klasse oder des oberen Status des Mittelstands zu illustrieren; einschließlich Aufrufe nach dem Gebrauch der Massendurchfahrt, während man oft Limousinen oder private Strahlen verwendet, Umweltbewusstsein fordernd, aber niedrige MPG Sportwagen oder SUVs steuernd, oder scheinbar öffentliche Ausbildung unterstützend, während man wirklich ihren Kindern an Privatschulen sendet.

Bildung und verwendet früh

Procaccino Kampagne

Das demokratische New York City bürgermeisterlicher hoffnungsvoller Mario Procaccino hat den Begriff "Limousine-Liberaler" ins Leben gerufen, um den obliegenden republikanischen Bürgermeister John Lindsay und seine wohlhabenden Unterstützer von Manhattan während einer erhitzten 1969-Kampagne zu beschreiben.

Es war ein populist/producerist Epitheton, eine implizite Beschuldigung tragend, dass die Leute, die es beschrieben hat, von allen negativen Folgen ihrer Programme isoliert wurden, die behauptet sind, um den Armen zu nützen, und dass die Kosten und Folgen solcher Programme in der Hauptsache von der Arbeiterklasse oder den Leuten der unteren Mittelschicht geboren würden, die nicht so arm waren, um Begünstigte selbst zu sein. Insbesondere Procaccino hat Lindsay dafür kritisiert, arbeitslose Schwarze über die Arbeiterklasse ethnische Weiße zu bevorzugen.

Ein Procaccino Kampagnemerkzettel hat "reiche superassimilierte Leute angegriffen, die von der 5. Avenue leben und einige auserlesene Herrenhäuser außerhalb der Stadt aufrechterhalten und kein Gefühl für den kleinen Ladenbesitzer des Mittelstands, Hauseigentümer usw. haben. Sie predigen die Politik der Konfrontation und verzeihen gewaltsame Erhebung in der Gesellschaft, weil sie dadurch nicht berührt werden und von ihren Höflingen geschützt werden". The Independent hat später festgestellt, dass "Lindsay als der ganze Stil und keine Substanz, eine 'liberale Limousine' herübergekommen ist, wer nichts über die Sorgen derselben 'Stillen Mehrheit' gewusst hat, die Richard Nixon zum Weißen Haus in selber Zeit trug."

Verwenden Sie später

In den 1970er Jahren wurde der Begriff auf wohlhabende liberale Unterstützer der offenen Unterkunft angewandt und hat Schule busing gezwungen, wer von der öffentlichen Erziehung nicht Gebrauch gemacht hat. In Boston, Massachusetts, haben Unterstützer von busing, wie Senator Ted Kennedy, ihre Kinder an Privatschulen gesandt oder haben in reichlichen Vorstädten gelebt. Einigen Bostoner Südeinwohnern war die Unterstützung von Kennedy eines Plans, der ihre Kinder mit Schwarzen und seiner offenbaren Abgeneigtheit "integriert" hat, mit seinen eigenen Kindern dasselbe zu machen, Heuchelei.

Bis zum Ende der 1990er Jahre und Anfang des 21. Jahrhunderts ist der Begriff auch gekommen, um auf diejenigen angewandt zu werden, die Umweltexperten oder "grüne" Absichten wie Massendurchfahrt unterstützen, noch großen SUVs steuern oder wörtlich eine Limousine und Fahrer haben. Der Wöchentliche Standard hat den Begriff auf das Vertreter Sheila Jackson Lee (D-TX 18) dafür angewandt, "alltäglich chauffeured ein kurzer Block zu sein, um - in einem Regierungsauto durch ein Mitglied ihres Personals auf den Kosten der Steuerzahler zu arbeiten." Der Begriff wurde auch verächtlich in einer 2004-Episode des Gesetzes & der Ordnung durch den Charakter von Fred Thompson, Arthur Branch gebraucht, um seinen liberaleren Kollegen, Serena Southerlyn zu verkleinern. Thompson, selbst ein republikanischer Politiker, hat später für den Präsidenten 2008 Präsidentenwahl geführt. Die Schöpfer des Südparks Trey Parker und Matt Stone haben Spaß an der Tendenz von vielen Liberalen gestoßen, mehr mit Image beschäftigt zu sein, als das wirkliche Helfen der Erde in der Episode "Schmuckes Alarmsignal".

Der New Yorker Beobachter hat den Begriff bis 2008 der demokratische Kandidat John Edwards dafür angewandt, 400 $ für einen Haarschnitt und gemäß der Zeitung zu bezahlen, "liest über die Armut, während man im gated Wohlstand lebt".

2009 wurde der Begriff von vielen Kommentatoren auf den ehemaligen Senat-Majoritätsführer und dann-Obama Kabinettsernannten Tom Daschle angewandt, um zu scheitern, Steuern und Interesse auf dem Gebrauch eines Limousine-Dienstes zurückzuerstatten.

Der Begriff ist häufig auf den dokumentarischen Filmemacher Michael Moore im Laufe der Jahre von beiden Kritikern links und Recht wegen seiner Gewohnheit zum Reisen um New York City in einer Limousine angewandt worden.

Al Gore wird häufig eine Limousine genannt, die nach seinem Gebrauch von privaten Düsenflugzeugen und SUVs liberal ist, während sie Reden gibt sagend, dass Amerikaner ihre Lebensstile einschränken müssen. In der Ausgabe am 16. Mai 2007 des Time Magazines wurde es berichtet, dass "das Herrenhaus von Tennessee seines (Bluts) 20mal die Elektrizität verbraucht, die vom durchschnittlichen Amerikaner nach Hause" am 30. Oktober 2010, laut der Überschrift Eine SEHR ungünstige Wahrheit verwendet ist, hat UK Telegraph berichtet, dass "Al Gore 'Automotor verlassen hat, der während des stundenlangen Umgebungsvortrags läuft".

Internationaler Gebrauch

In Australien und Neuseeland, einer grob gleichwertigen Beleidigung des chardonnay Sozialisten; in den Ausdrücken des Vereinigten Königreichs wie Champagner-Sozialist "Hampstead wird liberaler" und Bollinger Bolschewik bevorzugt, und in Frankreich werden solche Leute den linkischen Kaviar ("Kaviar verlassen") genannt. In Portugal "wird Kaviar von Esquerda", grundsätzlich eine direkte Übersetzung des französischen Begriffes verwendet. In Deutschland wird verwendet. In Italien wird der Begriff "radikaler Schick" (geliehen von satirischem 1970 des amerikanischen Journalisten Tom Wolfe schreiben Radical Chic & Mau-Mauing die Luftabwehr-Fänger ein), gebraucht. In der Türkei sind sie als tatlısu solcusu, tatlısu sosyalisti bekannt ("Süßwassersozialist"), die Degradierung von persönlichen Lebensstilen wegen Leute fördern, während sie das Gegenteil handeln. Das Adjektiv von Süßwasser-wird auch für Leute verwendet, wer Konzepte fördert, wenn sie populär sind und dieselben Konzepte verantwortlich machen, während sie nicht so populär sind, wie es gepflegt hat zu sein.

In den Niederlanden würde eine Nähe, die der "liberalen Limousine" gleichwertig ist, "Salon-Sozialist" sein. Der Punkt eines Salon-Sozialisten ist jedoch nicht, dass er Geld wohltätig, aber eher nicht ausgibt, dass er oder sie zu hoch ist, um am Klassenkampf aktiv beteiligt zu werden. Wohltätigkeit wird als ein kapitalistisches und konservatives Projekt gesehen, weil sie die angeblichen sozialen Strukturen der Hegemonie intakt verlässt, und sie sogar (durch das Bilden des armen Abhängigen auf den Reichen) verstärken würde. Wohltätigkeit deutet auch an, dass obligatorische Besteuerung nicht erforderlich ist, oder genügend Kapital nicht zu sammeln braucht.

In Polen ist die raue Entsprechung von diesem Begriff "Café revolutionist" Bedeutung eines Journalisten, Dichters oder jedes anderen Intellektuellen, der Kapitalismus und Mechanismen des freien Markts in seinen/ihren Veröffentlichungen kritisiert, aber hat das allgemein schwache Verstehen der Wirtschaft wegen des Lebens im elfenbeinernen Turm des Salon-Lebens, so hat er/sie keine Idee über das echte Leben der Armen.

In Japan ist die raue Entsprechung von diesem Begriff "Botchan Sayoku" (linksgerichtet von der reichen Familie, die von der echten Welt unwissend ist). Yukio Hatoyama, der ehemalige japanische Premierminister, ist durch einige betrachtet, "Botchan Sayoku" zu sein.

Siehe auch

• Champagner-Sozialist
• Sozialist von Chardonnay
• Plappernde Klasse
• Ostküste liberaler
• Elitäres Denken
• Linkischer Kaviar
• Liberale Elite
• Propaganda
• Radikaler Schick
• San Francisco schätzt
• Schmuckes Alarmsignal