Raumfahrt und verwandte astronautical Technik, sind die Theorie und Praxis der Navigation außer der Atmosphäre der Erde. Mit anderen Worten ist es die Wissenschaft und Technologie des Raumflugs.

Der Begriff Raumfahrt wurde analog mit der Luftfahrt ins Leben gerufen. Da es einen bestimmten Grad der Technologie gibt, die zwischen den zwei Feldern überlappt, wird der Begriff Weltraum häufig gebraucht, um sie beide zu beschreiben.

Als mit der Luftfahrt verlangen die Beschränkungen der Masse, Temperaturen und Außenkräfte, dass Anwendungen im Raum äußerste Bedingungen überleben: hochwertiges Vakuum, die Strahlenbeschießung des interplanetarischen Raums, die magnetischen Riemen der niedrigen Erdbahn. Raumboosterraketen müssen titanischen Kräften widerstehen, während Satelliten riesige Schwankungen in der Temperatur in sehr kurzen Perioden erfahren können. Äußerste Einschränkungen auf die Massenursache astronautical Ingenieure, um dem unveränderlichen Bedürfnis gegenüberzustehen, Masse im Design zu sparen, um die wirkliche Nutzlast zu maximieren, die Bahn erreicht.

Geschichte

Die frühe Geschichte der Raumfahrt ist theoretisch: Die grundsätzliche Mathematik der Raumfahrt wurde von Isaac Newton in seiner 1687-Abhandlung Philosophiae Naturalis Principia Mathematica gegründet. Andere Mathematiker, wie Schweizer Leonhard Euler und Italiener Joseph Louis Lagrange haben auch wesentliche Beiträge in den 18. und 19. Jahrhunderten geleistet. Trotz dessen ist Raumfahrt keine praktische Disziplin bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts geworden. Andererseits hat die Frage des Raumflugs die literarischen Einbildungskräfte solcher Zahlen wie Jules Verne und HG Wells gekitzelt.

Am Anfang des 20. Jahrhunderts hat Russe Konstantin Tsiolkovsky die berühmte Rakete-Gleichung, die Regierungsgleichung für einen Rakete-basierten Antrieb abgeleitet. Diese Gleichung macht es möglich, die Endgeschwindigkeit einer Rakete von der Masse des Raumfahrzeugs , verbundenen Masse von Treibgas und Raumfahrzeug zu schätzen und Geschwindigkeit des Treibgases zu erschöpfen.

Für weitere Informationen über die mathematische Basis der Raumfahrt, sieh Raummathematik.

Bis zum Anfang der 1920er Jahre entwickelte der Amerikaner Robert Goddard Flüssigkeitsangetriebene Raketen, die in ein paar kurzen Jahrzehnten würden, ein kritischer Bestandteil in den Designs solcher berühmten Raketen als der v-2 und Saturn V werden.

Subdisziplinen

Obwohl viele Rücksicht-Raumfahrten selbst als ein ziemlich spezialisiertes Thema, Ingenieure und Wissenschaftler, die in diesem Gebiet arbeiten, über viele verschiedene Felder von Kenntnissen kenntnisreich sein müssen.

• Astrodynamics: die Studie der Augenhöhlenbewegung. Diejenigen, die sich auf dieses Feld spezialisieren, untersuchen Themen wie Raumfahrzeugschussbahnen, Ballistik und himmlische Mechanik.
• Raumfahrzeugantrieb: Wie Raumfahrzeuge Bahnen ändern, und wie sie gestartet werden. Die meisten Raumfahrzeuge haben etwas Vielfalt des Raketentriebwerks, und so konzentrieren sich die meisten Forschungsanstrengungen auf etwas Vielfalt des Raketenantriebs, solcher als chemisch, Kern- oder elektrisch.
• Raumfahrzeugdesign: eine Spezialform der Systemtechnik der Zentren beim Kombinieren aller notwendigen Subsysteme für eine besondere Boosterrakete oder Satelliten.
• Steuerungen: das Halten eines Satelliten oder Rakete in seiner gewünschten Bahn (als in der Raumfahrzeugnavigation) und Orientierung (als in der Einstellungskontrolle).
• Raumumgebung: Obwohl mehr eine Subdisziplin der Physik aber nicht Raumfahrt, der Effekten des Raumwetters und der anderen Umweltprobleme ein immer wichtigeres Studienfach für Raumfahrzeugentwerfer einsetzt.

Zusammenhängende Studienfächer

• Luftfahrt und Weltraum
• Maschinenbau
• Physik

Siehe auch

• Weltraum
• Atmosphärischer Wiedereintritt
• Konstantin Tsiolkovsky
• Raumrasse
• Robert Goddard
• Wernher von Braun
• Spacefaring
• Frank Malina