Satellit

Im Zusammenhang von spaceflight ist ein Satellit ein Gegenstand, der in die Bahn durch den menschlichen Versuch gelegt worden ist. Solche Gegenstände werden manchmal künstliche Satelliten genannt, um sie von natürlichen Satelliten wie der Mond zu unterscheiden.

Der erste künstliche Satellit in der Welt, der Sputnik 1, wurde durch die Sowjetunion 1957 gestartet. Seitdem sind Tausende von Satelliten in die Bahn um die Erde gestartet worden; auch einige Satelliten, namentlich Raumstationen, sind in Teilen gestartet und in der Bahn gesammelt worden. Künstliche Satelliten entstehen aus mehr als 50 Ländern und haben die Satellitenstapellauf-Fähigkeiten zu zehn Nationen verwendet. Einige hundert Satelliten sind zurzeit betrieblich, wohingegen Tausende von unbenutzten Satelliten und Satellitenbruchstücken die Erde als Raumschutt umkreisen. Einige Raumsonden sind in die Bahn um andere Körper gelegt worden und werden künstliche Satelliten zum Mond, dem Quecksilber, der Venus, dem Mars, Jupiter, dem Saturn und der Sonne.

Satelliten werden für eine Vielzahl von Zwecken verwendet. Allgemeine Typen schließen militärische und zivile Erdbeobachtungssatelliten, Nachrichtensatelliten, Navigationssatelliten, Wettersatelliten und Forschungssatelliten ein. Raumstationen und menschliches Raumfahrzeug in der Bahn sind auch Satelliten. Satellitenbahnen ändern sich außerordentlich abhängig vom Zweck des Satelliten, und werden auf mehrere Weisen klassifiziert. Wohl bekannte (überlappende) Klassen schließen niedrige Erdbahn, polare Bahn und geostationäre Bahn ein.

Satelliten sind gewöhnlich halbunabhängige computergesteuerte Systeme. Satellitensubsysteme wohnen vielen Aufgaben, wie Energieerzeugung, Thermalkontrolle, Telemetrie, Einstellungskontrolle und Bahn-Kontrolle bei.

Geschichte

Frühe Vorstellungen

Das erste erfundene Bild eines Satelliten, der in die Bahn wird startet, ist eine Novelle durch Edward Everett Hale, Den Ziegelmond. Die Geschichte wird im Atlantik Monatlich in Fortsetzungen veröffentlicht, 1869 anfangend. Die Idee erscheint wieder in Jules Verne das Glück der Begum (1879).

1903, Konstantin Tsiolkovsky (1857-1935) veröffentlichte Mittel von Reaktionsgeräten (in Russisch: Исследование мировых пространств реактивными приборами), der die erste akademische Abhandlung auf dem Gebrauch der Raketentechnik ist, um Raumfahrzeug zu starten. Er hat die Augenhöhlengeschwindigkeit berechnet, die für eine minimale Bahn um die Erde an 8 km/s erforderlich ist, und dass eine durch flüssige Treibgase angetriebene Mehrstufenrakete verwendet werden konnte, um das zu erreichen. Er hat den Gebrauch von flüssigem flüssigem und Wasserstoffsauerstoff vorgeschlagen, obwohl andere Kombinationen verwendet werden können.

1928 hat slowenischer Herman Potočnik (1892-1929) sein alleiniges Buch, Das Problem der Raumfahrt — Der Rakete-Motor veröffentlicht (Deutsch: Das Problem der Befahrung des Weltraums — der Raketen-Motor), ein Plan für einen Durchbruch in den Raum und eine dauerhafte menschliche Anwesenheit dort. Er hat eine Raumstation im Detail empfangen und hat seine geostationäre Bahn berechnet. Er hat den Gebrauch des umkreisenden Raumfahrzeugs für die ausführliche friedliche und militärische Beobachtung des Bodens beschrieben und hat beschrieben, wie die speziellen Bedingungen des Raums für wissenschaftliche Experimente nützlich sein konnten. Das Buch hat geostationäre Satelliten (zuerst vorgebracht von Tsiolkovsky) beschrieben und hat Kommunikation zwischen ihnen und dem Boden-Verwenden-Radio besprochen, aber ist hinter der Idee zurückgeblieben, Satelliten für die Massenrundfunkübertragung und als Fernmelderelais zu verwenden.

In einem 1945-Artikel Wireless World der englische Sciencefictionsschriftsteller Arthur C. Clarke (1917-2008) beschrieben im Detail der mögliche Gebrauch von Nachrichtensatelliten für Massenkommunikationen. Clarke hat die Logistik des Satellitenstarts, der möglichen Bahnen und der anderen Aspekte der Entwicklung eines Netzes von weltumkreisenden Satelliten untersucht, zu den Vorteilen von globalen Hochleistungskommunikationen hinweisend. Er hat auch vorgeschlagen, dass drei geostationäre Satelliten Einschluss über den kompletten Planeten zur Verfügung stellen würden.

Das US-Militär hat die Idee davon studiert, was das Erdsatellitenfahrzeug genannt geworden ist, als Sekretär der Verteidigung, James Forrestal, eine öffentliche Ankündigung am 29. Dezember 1948 gemacht hat, dass sein Büro dieses Projekt zwischen den verschiedenen Dienstleistungen koordinierte.

Geschichte von künstlichen Satelliten

Der erste künstliche Satellit war Sputnik 1, gestartet durch die Sowjetunion am 4. Oktober 1957, und das Einleiten des sowjetischen Sputnik-Programms, mit Sergei Korolev als Hauptentwerfer (es gibt einen Krater auf der weiten Mondseite, die seinen Namen trägt). Das hat der Reihe nach die Raumrasse zwischen der Sowjetunion und den Vereinigten Staaten ausgelöst.

Sputnik 1 hat geholfen, die Dichte von hohen atmosphärischen Schichten durch das Maß seiner Augenhöhlenänderung und zur Verfügung gestellter Daten auf dem Radiosignal-Vertrieb in der Ionosphäre zu identifizieren. Die unvorausgesehene Ansage des Sputniks 1 hat Erfolg die Sputnik-Krise in den Vereinigten Staaten hinabgestürzt und hat die so genannte Raumrasse innerhalb des Kalten Kriegs entzündet.

Sputnik 2 wurde am 3. November 1957 gestartet und hat den ersten lebenden Passagier in die Bahn, einen Hund genannt Laika getragen.

Im Mai 1946 hatte Projekt-RAND das Einleitende Design eines Experimentellen weltumkreisenden Raumschiffes veröffentlicht, das festgesetzt hat, ", wie man erwarten kann, ist ein Satellitenfahrzeug mit der passenden Instrumentierung eines der stärksten wissenschaftlichen Werkzeuge des Zwanzigsten Jahrhunderts.

Die Vereinigten Staaten hatten gedacht, Augenhöhlensatelliten seit 1945 unter dem Büro von der Luftfahrt der USA-Marine zu starten. Der Projekt-RAND der USA-Luftwaffe hat schließlich den obengenannten Bericht veröffentlicht, aber hat nicht geglaubt, dass der Satellit eine potenzielle militärische Waffe war; eher haben sie gedacht, dass es ein Werkzeug für die Wissenschaft, Politik und Propaganda war. 1954 hat der Sekretär der Verteidigung festgesetzt, "Ich weiß von keinem amerikanischen Satellitenprogramm."

Am 29. Juli 1955 hat das Weiße Haus bekannt gegeben, dass die Vereinigten Staaten vorgehabt haben, Satelliten vor dem Frühling 1958 zu starten. Das ist bekannt als Projektvorhut geworden. Am 31. Juli haben die Sowjets bekannt gegeben, dass sie vorgehabt haben, einen Satelliten durch den Fall 1957 zu starten.

Folgender Druck durch die amerikanische Rakete-Gesellschaft, das Nationale Wissenschaftsfundament, und das Internationale Geophysikalische Jahr, hat sich militärisches Interesse erholt, und Anfang 1955 arbeiteten die Armee und Marine an Projektorbiter, zwei sich bewerbenden Programmen, die Armee, die das Verwenden einer Rakete von Jupiter C und der zivilen/Marine Vorhut-Rakete eingeschlossen hat, um einen Satelliten zu starten. Zuerst haben sie gescheitert: Anfängliche Vorliebe wurde dem Vorhut-Programm gegeben, dessen Boosterrakete eine fremde und unheimliche Weise hatte, im nationalen Fernsehen zu explodieren. Aber schließlich, drei Monate nach dem Sputnik 2, ist das Projekt erfolgreich gewesen; Forscher 1 ist so der künstliche erste USA-Satellit am 31. Januar 1958 geworden.

Im Juni 1961, dreieinhalb Jahre nach dem Start des Sputniks 1, hat die Luftwaffe Mittel des USA-Raumkontrolle-Netzes verwendet, 115 erdumkreisende Satelliten zu katalogisieren.

Der größte künstliche Satellit, der zurzeit die Erde umkreist, ist die Internationale Raumstation.

Raumkontrolle-Netz

USA-Space Surveillance Network (SSN), eine Abteilung Des Strategischen USA-Befehls, hat Gegenstände in der Bahn der Erde seit 1957 verfolgt, als die Sowjets das Weltraumzeitalter mit dem Start des Sputniks I geöffnet haben. Seitdem hat der SSN mehr als 26,000 Gegenstände verfolgt. Der SSN verfolgt zurzeit mehr als 8,000 künstliche umkreisende Gegenstände. Der Rest ist in die Atmosphäre der Erde wiedereingegangen und hat sich aufgelöst, oder hat Wiedereintritt überlebt und hat die Erde zusammengepresst. Der SSN verfolgt Gegenstände, die 10 Zentimeter im Durchmesser oder größer sind; diejenigen, die jetzt Erdreihe von Satelliten umkreisen, die mehrere Tonnen auseinander verausgabter Rakete-Körper wiegen, die nur 10 Pfunde wiegen. Ungefähr sieben Prozent sind betriebliche Satelliten (d. h. ~560 Satelliten), der Rest sind Raumschutt. Der Strategische USA-Befehl interessiert sich in erster Linie für die aktiven Satelliten, sondern auch verfolgt Raumschutt, der auf den Wiedereintritt für eingehende Raketen sonst falsch sein könnte.

Eine Suche des NSSDC Master-Katalogs am Ende des Oktobers 2010 hat Schlagseite gehabt 6,578 Satelliten haben sich in Bahn seit 1957, das letzte gestürzt, das Chang'e 2, am 1. Oktober 2010 ist.

Nichtmilitärische Satellitendienstleistungen

Es gibt drei grundlegende Kategorien von nichtmilitärischen Satellitendienstleistungen:

Feste Satellitendienstleistungen

Feste Satellitendienstleistungen behandeln Hunderte von Milliarden der Stimme, Daten und Videoübertragungsaufgaben über alle Länder und Kontinente zwischen bestimmten Punkten auf der Oberfläche der Erde.

Bewegliche Satellitensysteme

Bewegliche Satellitensysteme helfen, entfernte Gebiete, Fahrzeuge, Schiffe, Leute und Flugzeug zu anderen Teilen der Welt und/oder anderen beweglichen oder stationären Kommunikationseinheiten zusätzlich zur Portion als Navigationssysteme zu verbinden.

Wissenschaftliche Forschungssatelliten (kommerziell und nichtkommerziell)

Wissenschaftliche Forschungssatelliten versorgen uns mit der meteorologischen Information, Landüberblick-Daten (z.B, entfernte Abfragung), Dilettant (SCHINKEN) Radio und andere verschiedene wissenschaftliche Forschungsanwendungen wie Erdwissenschaft, Seewissenschaft und atmosphärische Forschung.

Typen

  • Antisatellitenwaffen / "Mördersatelliten" sind Satelliten, die entworfen werden, um feindliche Sprengköpfe, Satelliten, anderes Raumvermögen zu zerstören.
  • Astronomische Satelliten sind Satelliten, die für die Beobachtung von entfernten Planeten, Milchstraßen und anderen Weltraum-Gegenständen verwendet sind.
  • Biosatellites sind Satelliten, die entworfen sind, um lebende Organismen allgemein für das wissenschaftliche Experimentieren zu tragen.
  • Nachrichtensatelliten sind Satelliten, die im Raum zum Zweck des Fernmeldewesens aufgestellt sind. Moderne Nachrichtensatelliten verwenden normalerweise erdsynchrone Bahnen, Bahnen von Molniya oder Niedrige Erdbahnen.
  • Miniaturisierte Satelliten sind Satelliten ungewöhnlich niedriger Gewichte und kleiner Größen. Neue Klassifikationen werden verwendet, um diese Satelliten zu kategorisieren: Minisatellit (500-100 Kg), Mikrosatellit (unter 100 Kg), nanosatellite (unter 10 Kg).
  • Navigationssatelliten sind Satelliten, die Radiozeitsignale verwenden, die übersandt sind, um beweglichen Empfängern auf dem Boden zu ermöglichen, ihre genaue Position zu bestimmen. Die relativ klare Gesichtslinie zwischen den Satelliten und Empfängern auf dem Boden, der mit der sich jemals verbessernden Elektronik verbunden ist, erlaubt Satellitennavigationssystemen, Position zu Genauigkeiten auf der Ordnung von einigen Metern in Realtime zu messen.
  • Aufklärungssatelliten sind Erdbeobachtungssatellit oder Nachrichtensatellit, der für das Militär oder die Nachrichtendienstanwendungen aufmarschiert ist. Sehr wenig ist über die Vollmacht dieser Satelliten bekannt, weil Regierungen, die sie gewöhnlich operieren, Information halten, die ihren klassifizierten Aufklärungssatelliten gehört.
  • Erdbeobachtungssatelliten sind Satelliten, die für den nichtmilitärischen Gebrauch wie Umweltüberwachung, Meteorologie, Karte beabsichtigt sind, die usw. macht (Sieh besonders Erdbeobachten-System.)
  • Haltestrick-Satelliten sind Satelliten, die mit einem anderen Satelliten durch ein dünnes Kabel genannt einen Haltestrick verbunden werden.
  • Wettersatelliten werden in erster Linie verwendet, um das Wetter und Klima der Erde zu kontrollieren.
  • Wiederherstellungssatelliten sind Satelliten, der eine Wiederherstellung der Aufklärung, biologisch, Raumproduktion und andere Nutzlasten von der Bahn bis Erde zur Verfügung stellt.
  • Besetzte Raumfahrzeuge (Raumschiffe) sind große Satelliten, die für den gebrachten Menschen in (und darüber hinaus) eine Bahn fähig sind, darauf und Wiederherstellung zurück zur Erde seiend. Raumfahrzeuge und Augenhöhlenteile-spaceplanes von Mehrwegsystemen auch, haben einen Hauptantrieb oder Landung von Möglichkeiten, und verwenden häufig als Transport an und von den Augenhöhlenstationen.
  • Raumstationen sind künstliche Augenhöhlenstrukturen, die für Menschen entworfen werden, um von im Weltraum zu leben. Eine Raumstation ist von anderem besetztem Raumfahrzeug durch seinen Mangel am Hauptantrieb oder der Landung von Möglichkeiten bemerkenswert. Raumstationen werden für das mittelfristige Leben in der Bahn, seit Perioden von Wochen, Monaten oder sogar Jahren entworfen.

Bahn-Typen

Der erste Satellit, Sputnik 1, wurde in die Bahn um die Erde gestellt und war deshalb in der geozentrischen Bahn. Bei weitem ist das der allgemeinste Typ der Bahn mit etwa 2456 künstlichen Satelliten, die die Erde umkreisen. Geozentrische Bahnen können weiter durch ihre Höhe, Neigung und Seltsamkeit klassifiziert werden.

Die allgemein verwendeten Höhe-Klassifikationen sind Niedrige Erdbahn (LEO), Mittlere Erdbahn (MEO) und Hohe Erdbahn (HEO). Niedrige Erdbahn ist jede Bahn unter 2000 km, und Mittlere Erdbahn ist jede Bahn höher als das, aber noch unter der Höhe für die erdsynchrone Bahn an 35786 km. Hohe Erdbahn ist jede Bahn höher als die Höhe für die erdsynchrone Bahn.

Zentrische Klassifikationen

  • Geozentrische Bahn: Eine Bahn um den Erdball, wie die künstlichen oder Mondsatelliten. Zurzeit gibt es etwa 2465 künstliche Satelliten, die die Erde umkreisen.
  • Bahn von Heliocentric: Eine Bahn um die Sonne. In unserem Sonnensystem sind alle Planeten, Kometen und Asteroiden in solchen Bahnen, wie viele künstliche Satelliten und Stücke des Raumschuttes sind. Monde sind im Vergleich nicht in einer heliocentric Bahn, aber umkreisen eher ihren Elternteilplaneten.
  • Bahn von Areocentric: Eine Bahn um den Planeten Mars, solcher als durch Monde oder künstliche Satelliten.

Die allgemeine Struktur eines Satelliten ist, dass er mit den Erdstationen verbunden wird, die auf dem Boden und verbunden durch Landverbindungen da sind.

Höhe-Klassifikationen

  • Niedrige Erdbahn (LEO): Geozentrische Bahnen, die sich in der Höhe von 0-2000 km (0-1240 Meilen) erstrecken
  • Mittlere Erdbahn (MEO): Geozentrische Bahnen, die sich in der Höhe von zu gerade unter der erdsynchronen Bahn daran erstrecken. Auch bekannt als eine kreisförmige Zwischenbahn.
  • Hohe Erdbahn (HEO): Geozentrische Bahnen über der Höhe der erdsynchronen Bahn.

Neigungsklassifikationen

  • Aufgelegte Bahn: Eine Bahn, deren Neigung in der Verweisung auf das äquatoriale Flugzeug nicht Nullgrade ist.
  • Polare Bahn: Eine Bahn, die oben oder fast über beiden Polen des Planeten auf jeder Revolution geht. Deshalb hat es eine Neigung (oder sehr in der Nähe von) 90 Grade.
  • Polare Sonne gleichzeitige Bahn: Eine fast polare Bahn, die den Äquator in derselben Ortszeit auf jedem Pass passiert. Nützlich für Bildeinnahme-Satelliten, weil Schatten fast dasselbe auf jedem Pass sein werden.

Seltsamkeitsklassifikationen

  • Kreisförmige Bahn: Eine Bahn, die eine Seltsamkeit 0 hat, und dessen Pfad einen Kreis verfolgt.
  • Übertragungsbahn von Hohmann: Ein Augenhöhlenmanöver, das ein Raumfahrzeug von einer kreisförmiger Bahn bis ein anderes Verwenden von zwei Motorimpulsen bewegt. Dieses Manöver wurde nach Walter Hohmann genannt.
  • Elliptische Bahn: Eine Bahn mit einer Seltsamkeit, die größer ist als 0 und weniger als 1, dessen Bahn den Pfad einer Ellipse verfolgt.
  • Erdsynchrone Übertragungsbahn: Eine elliptische Bahn, wo die Erdnähe an der Höhe einer Niedrigen Erdbahn (LEO) und des Apogäums an der Höhe einer erdsynchronen Bahn ist.
  • Geostationäre Übertragungsbahn: Eine elliptische Bahn, wo die Erdnähe an der Höhe einer Niedrigen Erdbahn (LEO) und des Apogäums an der Höhe einer geostationären Bahn ist.
  • Bahn von Molniya: Eine hoch elliptische Bahn mit der Neigung von 63.4 ° und Augenhöhlenperiode der Hälfte eines Sterntages (ungefähr 12 Stunden). Solch ein Satellit verbringt den grössten Teil seiner Zeit über ein benanntes Gebiet des Planeten.
  • Tundra-Bahn: Eine hoch elliptische Bahn mit der Neigung von 63.4 ° und Augenhöhlenperiode eines Sterntages (ungefähr 24 Stunden). Solch ein Satellit verbringt den grössten Teil seiner Zeit über ein benanntes Gebiet des Planeten.

Gleichzeitige Klassifikationen

  • Gleichzeitige Bahn: Eine Bahn, wo der Satellit eine der durchschnittlichen Rotationsperiode gleiche Augenhöhlenperiode hat (ist Erde: 23 Stunden, 56 Minuten, 4.091 Sekunden) des Körpers, der wird umkreist und in derselben Richtung der Folge wie dieser Körper. Einem Boden-Beobachter würde solch ein Satellit einen analemma verfolgen (Zahl 8) im Himmel.
  • Halbgleichzeitige Bahn (SSO): Eine Bahn mit einer Höhe ungefähr und eine Augenhöhlenperiode, die einer Hälfte der durchschnittlichen Rotationsperiode gleich ist (ist Erde etwa 12 Stunden), des Körpers, der wird umkreist
  • Erdsynchrone Bahn (GSO): Bahnen mit einer Höhe ungefähr. Solch ein Satellit würde einen analemma verfolgen (Zahl 8) im Himmel.
  • Geostationäre Bahn (GEO): Eine erdsynchrone Bahn mit einer Neigung der Null. Einem Beobachter auf dem Boden würde dieser Satellit als ein fester Punkt im Himmel erscheinen.
  • Bahn von Clarke: Ein Anderer Name für eine geostationäre Bahn. Genannt nach dem Wissenschaftler und Schriftsteller Arthur C. Clarke.
  • Supergleichzeitige Bahn: Eine Verfügung / Lagerungsbahn über GSO/GEO. Satelliten werden nach Westen treiben. Auch ein Synonym für die Verfügungsbahn.
  • Subgleichzeitige Bahn: Eine Antrieb-Bahn in der Nähe von, aber unter GSO/GEO. Satelliten werden nach Osten treiben.
  • Kirchhof-Bahn: Eine Bahn um einige hundert Kilometer über dem erdsynchronen, dass Satelliten am Ende ihrer Operation umgezogen werden.
  • Verfügungsbahn: Ein Synonym für die Kirchhof-Bahn.
  • Trödel-Bahn: Ein Synonym für die Kirchhof-Bahn.
  • Bahn von Areosynchronous: Eine gleichzeitige Bahn um den Planeten Mars mit einer Augenhöhlenperiode, die in der Länge zum Sterntag des Mars, 24.6229 Stunden gleich ist.
  • Bahn von Areostationary (ASO): Ein Rundschreiben areosynchronous Bahn auf dem äquatorialen Flugzeug und ungefähr 17000 km um 10557 Meilen über der Oberfläche. Einem Beobachter auf dem Boden würde dieser Satellit als ein fester Punkt im Himmel erscheinen.
  • Bahn von Heliosynchronous: Eine heliocentric Bahn über die Sonne, wo die Augenhöhlenperiode des Satelliten die Periode der Sonne der Folge vergleicht. Diese Bahnen kommen an einem Radius von 24,360 Gm (0.1628 AU) um die Sonne, wenig weniger als Hälfte des Augenhöhlenradius von Quecksilber vor.

Spezielle Klassifikationen

  • Mit der Sonne gleichzeitige Bahn: Eine Bahn, die Höhe und Neigung auf solche Art und Weise verbindet, dass der Satellit jeden gegebenen Punkt der Oberfläche der Planeten in derselben lokalen Sonnenzeit überträgt. Solch eine Bahn kann einen Satelliten ins unveränderliche Sonnenlicht legen und ist für die Bildaufbereitung, den Spion und die Wettersatelliten nützlich.
  • Mondbahn: Die Augenhöhleneigenschaften des Monds der Erde. Durchschnittliche Höhe, elliptisch geneigte Bahn.

Pseudobahn-Klassifikationen

  • Hufeisen-Bahn: Eine Bahn, die einem Boden-Beobachter scheint, einen bestimmten Planeten zu umkreisen, aber wirklich in der Co-Bahn mit dem Planeten ist. Sieh Asteroiden 3753 (Cruithne) und 2002 AA.
  • Exo-Bahn: Ein Manöver, wo sich ein Raumfahrzeug der Höhe der Bahn nähert, aber an der Geschwindigkeit Mangel hat, um es zu stützen.
  • Subaugenhöhlenspaceflight: Ein Synonym für die Exo-Bahn.
  • Mondübertragungsbahn (LTO)
  • Pro-Rang-Bahn: Eine Bahn mit einer Neigung von weniger als 90 °. Oder eher, eine Bahn, die in derselben Richtung wie die Folge der Vorwahl ist.
  • Rückläufige Bahn: Eine Bahn mit einer Neigung von mehr als 90 °. Oder eher entgegnet eine Bahn zur Richtung der Folge des Planeten. Abgesondert von denjenigen in der mit der Sonne gleichzeitigen Bahn werden wenige Satelliten in die rückläufige Bahn gestartet, weil die Menge des Brennstoffs, der erforderlich ist, um sie zu starten, viel größer ist als für eine Pro-Rang-Bahn. Das ist, weil, wenn die Rakete auf dem Boden aufbricht, sie bereits einen östlichen Bestandteil der Geschwindigkeit hat, die der Rotationsgeschwindigkeit des Planeten an seiner Start-Breite gleich ist.
  • Ring-Bahn und Bahn von Lissajous: Bahnen "um" Punkte von Lagrangian.

Satellitensubsysteme

Die funktionelle Vielseitigkeit des Satelliten wird innerhalb seiner technischen Bestandteile und seiner Operationseigenschaften eingebettet. Auf die "Anatomie" eines typischen Satelliten schauend, entdeckt man zwei Module. Bemerken Sie, dass einige neuartige architektonische Gestaltungen wie Fraktioniertes Raumfahrzeug etwas diese Taxonomie umwerfen.

Raumfahrzeugbus oder Dienstmodul

Dieses Busmodul besteht aus den folgenden Subsystemen:

  • Die Struktursubsysteme

Das Struktursubsystem stellt die mechanische Grundstruktur zur Verfügung, beschirmt den Satelliten vor äußersten Temperaturänderungen und Mikrometeorstein-Schaden, und kontrolliert die Drehungsfunktionen des Satelliten.

  • Die Telemetrie-Subsysteme (auch bekannt als Befehl und das Datenberühren, C&DH)

Das Telemetrie-Subsystem kontrolliert die Ausrüstungsoperationen an Bord, übersendet Ausrüstungsoperationsdaten der Erdkontrollstation, und erhält die Erdkontrollstationsbefehle, Ausrüstungsoperationsanpassungen durchzuführen.

  • Die Macht-Subsysteme

Das Macht-Subsystem besteht aus Sonnenkollektoren und Aushilfsbatterien, die Macht erzeugen, wenn der Satellit in den Schatten der Erde geht. Kernkraft-Quellen (Radioisotop thermoelektrische Generatoren) sind in mehreren erfolgreichen Satellitenprogrammen einschließlich des Nimbus-Programms (1964-1978) verwendet worden.

  • Die Thermalkontrollsubsysteme

Das Thermalkontrollsubsystem hilft, elektronische Ausrüstung vor äußersten Temperaturen wegen des intensiven Sonnenlichtes oder des Mangels an der Sonne-Aussetzung auf verschiedenen Seiten des Körpers des Satelliten (z.B Optischer Sonnenreflektor) zu schützen

  • Die Einstellungs- und Bahn-Kontrollsubsysteme

Einstellungs- und Bahn-Kontrollsubsystem besteht aus kleinen Rakete-Trägerraketen, die den Satelliten in der richtigen Augenhöhlenposition behalten und Antenne-Positionierung in den richtigen Richtungen behalten.

Nachrichtennutzlast

Das zweite Hauptmodul ist die Nachrichtennutzlast, die aus transponders zusammengesetzt wird. Ein transponder ist fähig zu:

  • Der Empfang uplinked Radio signalisiert von Erdsatellitenübertragungsstationen (Antennen).
  • Die Verstärkung des empfangenen Radios gibt Zeichen
  • Das Sortieren der Eingangssignale und die Richtung der Produktionssignale durch den Eingang/Produktion geben multiplexers zu den richtigen downlink Antennen für die Weitermeldung zum Erdsatelliten Zeichen, der Stationen (Antennen) erhält.

Ende des Lebens

Wenn Satelliten das Ende ihrer Mission erreichen, haben Satellitenmaschinenbediener die Auswahl von de-orbiting der Satellit, den Satelliten in seiner aktuellen Bahn verlassend oder den Satelliten zu einer Kirchhof-Bahn bewegend. Historisch, wegen Haushaltseinschränkungen am Anfang Satellitenmissionen, wurden Satelliten selten entworfen, um de-orbited zu sein. Ein Beispiel dieser Praxis ist die Satellitenvorhut 1. Gestartet 1958 war Vorhut 1, der 4. künstliche in der Geozentrischen Bahn gestellte Satellit, noch in der Bahn bezüglich des Augusts 2009.

Anstatt de-orbited zu sein, werden die meisten Satelliten entweder in ihrer aktuellen Bahn verlassen oder zu einer Kirchhof-Bahn bewegt. Bezüglich 2002 verlangt der FCC jetzt, dass alle geostationären Satelliten dazu verpflichten, sich zu einer Kirchhof-Bahn am Ende ihres betrieblichen Lebens vor dem Start zu bewegen.

Zum Start fähige Länder

Diese Liste schließt Länder mit einer unabhängigen Fähigkeit ein, Satelliten in die Bahn einschließlich der Produktion der notwendigen Boosterrakete zu legen. Bemerken Sie: Noch viele Länder haben die Fähigkeit, Satelliten zu entwerfen und zu bauen, aber sind unfähig, sie zu starten, stattdessen sich auf Auslandsstart-Dienstleistungen verlassend. Diese Liste denkt jene zahlreichen Länder nicht, aber verzeichnet nur diejenigen, die zu losfahrenden Satelliten einheimisch und dem Datum fähig sind, diese Fähigkeit wurde zuerst demonstriert. Schließt Konsortium-Satelliten oder multinationale Satelliten nicht ein.

Starten Sie fähige private Entitäten

  • Orbital Sciences Corporation führt Starts mit seinem Stier, den ich mit Raketen beschieße.
  • Am 28. September 2008 hat das private Raumfahrtunternehmen SpaceX erfolgreich seinen Falken 1 Rakete gestartet in zu umkreisen. Das hat das erste Mal gekennzeichnet, dass eine privat gebaute Flüssigkeitsangetriebene Boosterrakete im Stande gewesen ist, Bahn zu erreichen. Die Rakete hat getragen ein Prisma hat 1.5 M (5 ft) langer Nutzlast-Massensimulator gestaltet, der in die Bahn gesetzt wurde. Der Scheinsatellit, bekannt als Ratsat, wird in der Bahn für zwischen fünf und zehn Jahren vor dem Ausbrennen in der Atmosphäre bleiben.

Einige andere private Gesellschaften sind zu Subaugenhöhlenstarts fähig.

Die ersten Satelliten von Ländern

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Während Kanada das Drittland war, um einen Satelliten zu bauen, der in den Raum gestartet wurde, wurde es an Bord einer amerikanischen Rakete von einem amerikanischen Raumfahrtzentrum gestartet. Dasselbe geht für Australien, wer an Bord eine geschenkte Rakete von Redstone gestartet hat. Das von den Italienern gestartete erste war San Marco 1, gestartet am 15. Dezember 1964 auf einer amerikanischen Pfadfinder-Rakete davon Verprügelt Insel (VA, die USA) mit einer italienischen von NASA erzogenen Start-Mannschaft. Australiens Start-Projekt (WRESAT) hat eine geschenkte amerikanische Rakete und Unterstützungspersonal von USA sowie eine gemeinsame Start-Möglichkeit mit dem Vereinigten Königreich eingeschlossen. Der erste Satellit, der durch Singapur, X-SAT gebaut ist, wurde an Bord einer PSLV Rakete am 20. April 2011 gestartet.

Die geplanten ersten Satelliten

  • bekannt gegeben im April 2012, dass es plant, seinen ersten Nachrichtensatelliten zum Augenhöhlenablagefach zu starten, ist es Preis gewesen. Wie man erwartet, wird der Satellit von einer kommerziellen Gesellschaft gestartet.
  • Das Mikrosatelliten-BRITE-ÖSTERREICH (TUG-SAT-1) plant, Anfang 2012 anzufangen.
  • entwickelt seinen Raumsatellitenazerspace. Gemäß dem genehmigten Plan wird der Satellit von Azerspace in die Bahn 2012 gestartet.
  • bekannt gegeben 2009, dass es vorhat, seinen ersten Satelliten in den Raum vor 2011 zu starten.
  • Seine Nano-Satelliten-OUFTI-1 innerhalb des europäischen Universitätsprogramms CubeSat für das Testradioprotokoll im Raum sind im Bau in der Universität der Liege.
  • Neue bolivianische Raumfahrtbehörde plant einen ersten Satelliten bis 2012 durch die chinesische Hilfe
  • Royal Group plant, für $ 250-350 Milliarden zu kaufen und am Anfang von 2013 den Telekommunikationssatelliten http://4infos.blogspot.com/2011/04/royal-group-receives-right-to-launch.html zu starten
  • hat eine Absicht, einen Satelliten durch 2013-2014 zu bauen. Stürzen Sie sich in Erdbahn würde von einem ausländischen Versorger getan.
  • präsentiert hat sein erster Satellit im April 4, 2011, der NEE-01 Pegasus entworfen und hat durch die ecuadorianische Raumfahrtbehörde gebaut. Der Pico-Satellit wird in die Bahn vor 2012 gestartet, und wird eine erwartete 1-jährige Lebensspanne haben. es hat 16 Missionen und 3 Nutzlasten, es ist erster bekannter CubeSat, um im Stande zu sein, Echtzeitvideo aus der Bahn, sowohl sichtbar als auch infrarot zu senden. Es trägt auch ein Thermalschild und Strahlenschild.
  • Der Nano-Satelliten-ESTCube-1 plant durch die Universität von Tartu innerhalb von Studentenprojekten von CubeSat
https://sites.google.com/a/estcube.eu/estonian-student-satellite-program/estcube-1
  • Aalto-1 mit Sonnenkollektoren ist ein geförderter durch das EU-Studentennano-Satellitenprojekt der Aalto Universität, Finnland und des finnischen Meteorologischen Instituts http://www.electric-sailing.fi/. Wenn gestartet (planen bis 2013), würde es der erste finnische Satellit sein.
  • Der erste Satellit wird Fernmeldewesen sein und wird gebaut und 2013 für $ 250 Millionen von China Asia-Pacific Mobile Communications Company (China-APMT) http://www.voanews.com/lao/news/a-52-2010-01-19-voa6-90693964.html http://www.spacedaily.com/reports/China_to_build_launch_satellite_for_Laos_999.html gestartet
  • Der 5-Kg-Nano-Satellit wird in Lettland in der Zusammenarbeit mit den deutschen Ingenieuren gebaut. Die vom Satelliten erhaltenen Daten werden erhalten und im Zentrum von Irbene radioastronomical (Lettland) bearbeitet; Satellit wird definierte Radiofähigkeiten der Software haben. "Venta-1" wird hauptsächlich als ein Mittel für die Ausbildung in der Ventspils Universitätsuniversität mit zusätzlichen Funktionen einschließlich eines automatischen Systems der Identifizierung der Schiffe einer segelnden von OHB-System AG entwickelten Urkunde dienen. Der Start des Satelliten wurde für das Ende von 2009 mit der Indianertransportunternehmen-Rakete geplant. Wegen der Finanzkrise ist der Start bis zum Ende 2011 verschoben worden. Angefangene Vorbereitungen, um den folgenden Satelliten "Venta-2" zu erzeugen.
  • Neues nationales Raumwissenschafts- und Technologieinstitut plant Nano-Satelliten mit Raumkapseln durch die russische Hilfe
  • Der entfernte Abfragungssatellit plant, 2013 durch das Raumzentrum an der nationalen Technischen Universität anzufangen.
  • Pläne, für $ 200 Millionen den eigenen Telekommunikationssatelliten http://www.mizzima.com/news/breaking-and-news-brief/5414-burma-to-launch-first-state-owned-satellite-expand-communications.html zu kaufen
  • Private Satellitengelegenheitsgesellschaft von Neuseeland seit 2005 plant, 2010 oder später ein kommerzieller Satellit NZLSAT für $ 200 Millionen loszufahren. http://www.redorbit.com/news/technology/334482/nz_satellite_closer_after_approval_given_to_use_dedicated_orbital/ http://www.nzherald.co.nz/technology/news/article.cfm?c_id=5&objectid=10360387 hofft die Radioanhänger-Föderation an der Massey Universität http://www.kiwisat.org.nz/ seit 2003 für 400,000 $, Nano-SatellitenkiwiSAT zu starten, um eine Stimme und Datensignale http://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=3051966 Auch eine andere Gesellschaft von RocketLab Arbeiten unter der Subaugenhöhlenraumabschussvorrichtung weiterzugeben, und kann eine weitere Version von einer verwenden, um sich in niedrige polare Bahn ein Nano-Satellit http://www.stuff.co.nz/science/2946619/NZ-set-to-join-the-space-age http://www.rocketlab.co.nz/rocket-lab-news.html zu stürzen
  • wird noch mehrere Satelliten gemäß der nationalen Raumfahrt des koreanischen Komitees der Raumtechnologie starten
  • entwickelt seinen Raumsatelliten mit der Nationalen Technikuniversität, genannt Chasqui 1. Der Nano-Satellit wird in die Bahn vor 2011 gestartet, und wird eine erwartete 60-tägige Lebensspanne haben. Als Nutzlast werden zwei kleine VGA Kameras installiert. Einer von beiden wird einen NIR Filter haben.
  • Organisationen von Nongovermental haben entworfen, haben entwickelt und haben den ersten serbischen Satellitentesla-1 2009 gesammelt, aber es bleibt noch ungestartet.
  • hat eine Absicht, zwei Satelliten zu bauen. Srilankisches Fernmeldewesen Durchführungskommission hat einen Vertrag mit Surrey Satellite Technology Ltd geschlossen, um relevante Hilfe und Mittel zu bekommen. Stürzen Sie sich in Erdbahn würde von einem ausländischen Versorger getan.
  • entwickelt seinen ersten Satelliten, ERPSat01. Aus CubeSat des 1-Kg-Gewichts bestehend, wird es von der Sfax Ingenieurschule entwickelt. ERPSat Satellit wird geplant, um in die Bahn 2013 gestartet zu werden.
  • Neue Nationale Raumfahrtbehörde plant einen ersten Satelliten durch die Hilfe von SpaceX zu 2014
  • Usbekische Staatsraumforschungsagentur (UzbekCosmos) hat 2001 über die Absicht des Starts 2002 bekannt gegeben der erste entfernte Abfragungssatellit http://www.satnews.com/stories/3may2001-4.html Später 2004 wurde festgesetzt, dass zwei Satelliten (entfernte Abfragung und Fernmeldewesen) sein werden, bauen durch Russland für $ 60-70 Milliarden jeden
http://www.redorbit.com/news/space/62825/uzbekistan_planning_to_launch_two_satellites_with_russian_help/

Angriffe auf Satelliten

In letzter Zeit sind Satelliten von militanten Organisationen zerhackt worden, um Propaganda zu übertragen und Verschlusssache von militärischen Nachrichtennetzen zu stehlen.

Um Zwecke zu prüfen, sind Satelliten in der niedrigen Erdbahn durch von der Erde gestartete ballistische Raketen zerstört worden. Russland, die Vereinigten Staaten und China haben die Fähigkeit unter Beweis gestellt, Satelliten zu beseitigen. 2007 hat das chinesische Militär einen Alterswettersatelliten niedergeschossen, der von der US-Marine gefolgt ist, die einen verstorbenen Spionagesatelliten im Februar 2008 niederschießt.

Klemmung

Wegen der niedrigen Kraft des empfangenen Signals von Satellitenübertragungen sind sie für die Klemmung durch landgestützte Sender anfällig. Solche Klemmung wird auf das geografische Gebiet innerhalb der Reihe des Senders beschränkt. GPS Satelliten sind potenzielle Ziele für die Klemmung, aber Satellitentelefon und Fernsehsignale sind auch der Klemmung unterworfen worden.

Außerdem ist es trivial, um ein Transportunternehmen-Radiosignal zu einem geostationären Satelliten zu übersenden und so den legitimen Gebrauch des transponder des Satelliten zu stören. Es ist für Erdstationen üblich, zur falschen Zeit oder auf der falschen Frequenz im Raum des kommerziellen Satelliten und dem Doppelilluminaten der transponder zu übersenden, die unbrauchbare Frequenz machend. Satellitenmaschinenbediener haben jetzt hoch entwickelte Überwachung, die ihnen ermöglicht, die Quelle jedes Transportunternehmens genau festzustellen und den transponder Raum effektiv zu führen.

Satellitendienstleistungen

  • Satelliteninternetzugang
  • Satellitentelefon
  • Satellitenradio
  • Satellitenfernsehen
  • Satellitennavigation

Siehe auch

  • 2009-Satellitenkollision
  • Fußabdruck (Satellit)
  • Fraktioniertes Raumfahrzeug
  • Internationaler Designator
  • IMINT
  • Raumerforschung
  • Liste von Erdbeobachtungssatelliten
  • Liste des Nachrichtensatelliten firsts
  • Satellitenkatalogzahl
  • Satellitenbildung, die fliegt
  • Die USA 193 (2008-Amerikaner Antisatellitenraketentest)
  • Raumfahrtzentrum (einschließlich der Liste von Raumfahrtzentren mit erreichten Satellitenstarts)
  • Werfen Sie 1 zurück
  • Pionier 10
  • Seemann 10
  • Wikinger I
  • Wikinger II
  • Satelliten auf Marken

Referenzen

  1. Russland und die Ukraine waren Teile der Sowjetunion und haben so ihre Start-Fähigkeit ohne das Bedürfnis geerbt, es einheimisch zu entwickeln. Durch die Sowjetunion sind sie auch auf der Position Nummer ein in dieser Liste von Ausführungen.
  2. Frankreich, das Vereinigte Königreich hat ihre ersten Satelliten durch eigene Abschussvorrichtungen von Auslandsraumfahrtzentren gestartet.
  3. Nordkorea (1998) und der Irak (1989) hat Augenhöhlenstarts gefordert (Satellit und Sprengkopf entsprechend), aber diese Ansprüche sind unbestätigt.
  4. Zusätzlich zum obengenannten, Länder wie Südafrika, Spanien, Italien, Deutschland, Kanada, Australien, hat Argentinien, Ägypten und private Gesellschaften wie OTRAG, ihre eigenen Abschussvorrichtungen entwickelt, aber hat keinen erfolgreichen Start gehabt.
  5. Bezüglich 2009 haben nur acht Länder von der Liste oben (Russland und die Ukraine statt der UDSSR, auch der USA, Japans, Chinas, Indiens, Israels und des Irans) und eine Regionalorganisation (die Europäische Weltraumorganisation, ESA) Satelliten auf ihren eigenen einheimisch entwickelten Boosterraketen unabhängig gestartet. (Die Start-Fähigkeiten zum Vereinigten Königreich und Frankreich fallen jetzt unter dem ESA.)
  6. Mehrere andere Länder, einschließlich Südkoreas, Brasiliens, Pakistans, Rumäniens, Taiwans, Indonesiens, Kasachstans, Australiens, Malaysias und der Türkei, sind in verschiedenen Stufen der Entwicklung ihrer eigenen kleinen Abschussvorrichtungsfähigkeiten.
  7. Südkorea hat eine KSLV Rakete (geschaffen mit der Hilfe Russlands) im 25. August 2009 gestartet, aber es hat gescheitert, Satelliten-STSAT-2 in die genaue Bahn zu stellen, und der Satellit hat nicht angefangen zu fungieren.
  8. Nordkorea hat einen Start im April 2009 gefordert, aber Verteidigungsbeamte von Vereinigten Staaten und Südkorea und Waffenexperten haben später berichtet, dass die Rakete gescheitert hat, einen Satelliten in die Bahn zu senden, wenn das die Absicht war. Die Vereinigten Staaten, Japan und Südkorea glauben, dass das wirklich ein Test der ballistischen Rakete war, der ein Anspruch auch erhoben nach Nordkoreas 1998-Satellitenstart, und später zurückgewiesen ist.

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