Britische Flagge

Dieser Artikel betrifft die Flaggen, die durch Schiffe und Flugzeug des Vereinigten Königreichs und seiner überseeischen Territorien, und durch bestimmte Nationen Commonwealth geweht sind.

Eine britische Flagge im britischen Seegesetz und der Gewohnheit, ist die sich identifizierende Fahne, die aufgezogen ist, um ein britisches Schiff, entweder Militär oder Bürger zu benennen. Solche Fahnen zeigen die Vereinigungsfahne des Vereinigten Königreichs im Bezirk (die obere Ecke als nächstes der Personal), entweder mit einem roten, weißen oder mit blauen Feld, Abhängigem darauf, ob der Behälter zivil, oder in einer speziellen Kategorie Marine-ist. Diese sind als die roten, weißen und blauen Flaggen beziehungsweise bekannt.

Außerhalb des Seefahrtsbereichs werden Flaggen verwendet, um viele andere Armeekorps, Ministerien und Verwaltungsabteilungen zu benennen. Diese Fahnen werden auf den roten, weißen und blauen Marineflaggen modelliert, aber können verschiedene Farben für das Feld verwenden, und durch die Hinzufügung eines Abzeichens oder Symbols, zum Beispiel das Himmelblau mit konzentrischen roten, weißen und blauen Kreisen der Königlichen Luftwaffenflagge "verunstaltet" werden.

Heutige weiße Flagge, wie verwendet, durch Schiffe von Royal Navy, vereinigt das Kreuz von St. Georg (die Flagge von St. Georg). Britische von Mitgliedern der Königlichen Jacht-Staffel besessene Jachten werden bevollmächtigt, sich um eine Erlaubnis zu bewerben, diese Flagge zu tragen. Verunstaltete weiße Flaggen schließen die des britischen Antarktischen Territoriums ein.

Die Vereinigungsfahne (auch bekannt als der Der Union Jack) sollte nur als ein Wagenheber durch Schiffe von Royal Navy, wenn vertäut, am Anker aufgezogen werden, während sich im Gange und mit Masttop-Flaggen angezogen hat, oder wenn der Monarch oder ein Admiral der Flotte an Bord sind. Die Vereinigungsfahne kann auch Zeichen geben, dass ein Kriegsgericht im Gange ist.

Interessanterweise bleibt der Gebrauch der Vereinigungsfahne als eine Flagge auf einem Zivilhandwerk ungesetzlich bis jetzt seit Charles ich habe befohlen, dass es auf die Schiffe seiner Majestät "auf Schmerz Unseres hohen Missfallens" im 17. Jahrhundert hauptsächlich wegen seines unerlaubten Gebrauches von Handelsseemännern eingeschränkt wird, um zu vermeiden, Hafen-Aufgaben dadurch zu bezahlen, durch sich als Behälter von Royal vorüberzugehen.

Moderner Gebrauch

Britische Flaggen zurzeit im Gebrauch können in fünf Kategorien in der hinuntersteigenden Ordnung der Exklusivität eingeteilt werden:

  • die weiße Flagge
  • die blaue Flagge
  • die Blaue Flagge hat verunstaltet
  • die Rote Flagge hat verunstaltet
  • die rote Flagge

Die traditionelle Ordnung des höheren Dienstalters war rot, weiß und mit dem Rot als die ältere Flagge blau.

Seit der Umbildung der Royal Navy 1864 ist der Gebrauch der Weißen Flagge (ein Kreuz des roten St. Georgs auf einem weißen Feld mit der Vereinigungsfahne im Bezirk) auf Schiffe, Boote, Unterseeboote und Inlandserrichtungen der Royal Navy eingeschränkt worden. Die Königliche Jacht-Staffel fliegt auch die weiße Flagge durch die spezielle Verteilung.

Die Blaue Flagge (dunkelblaues Feld mit der Vereinigungsfahne im Bezirk) unverunstaltet wird von Mastern von Behältern im Besitz einer Befugnis getragen, die vom Direktor von Marinereserven, und von den Mitgliedern von bestimmten Jacht-Klubs ausgegeben ist. Solche Befugnisse werden Offizieren in den aktiven oder pensionierten Listen der Königlichen Marinereserve und den Seereservekräften anderer Bereiche von Commonwealth und Territorien ausgegeben. Der Master muss der Reihe des Leutnants RN oder oben sein, und Fischenbehälter müssen von mindestens vier anderen Königlichen Marinereservisten oder Pensionären zu Mannschaft gehört werden. Die Flagge des Seekadett-Korps ist eine blaue durch das SCC Abzeichen verunstaltete Flagge. In Form von einem Vermerk des Verstehens mit dem Verteidigungsministerium halten Offiziere des Seekadett-Korps ihre Reihen als (SCC) RNR auf einer 'nominellen ehrenden' Basis, und werden auf der Marineliste als eine Höflichkeit eingeschlossen (obwohl sie nicht beauftragt, aber innerhalb des Korps 'ernannt' 'werden').

File:British-Royal-Fleet-Auxiliary-Ensign.svg|Royal Flotte Hilfsflagge

File:Government Dienstdienstflagge der Flagge svg|Government

File:British Königliche Seefahrende Hilfsflagge svg|Ensign der verstorbenen Königlichen Seezusatzleistung

File:Royal Ingenieur-Ingenieur-Flagge der Flagge png|Royal

File:British Armeeensign00.svg|Royal Logistische Korps-Flagge für Behälter, die von einem Offizier befohlen sind

File:British Armeeensign01.svg|Royal Logistische Korps-Flagge für Behälter, die von einem Unteroffizier befohlen sind

File:HM Zollflagge. PNG | HM Customs & Excise

File:SCC Ensign.jpg | Flagge des Seekadett-Korps

File:Ensign der britischen Beauftragten von nördlichen Leuchttürmen svg|Ensign des nördlichen Leuchtturm-Ausschusses

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Britische Ministerien verwenden eine Vielfalt von blauen Flaggen, die in der Fliege mit dem Abteilungsabzeichen verunstaltet sind, und Kolonialregierungen verwenden blaue mit dem Kolonialabzeichen verunstaltete Flaggen. Andere verunstaltete Flaggen wurden durch Behälter der Mersey-Docks und des Hafen-Ausschusses, der Humber Aufsichtsbehörde, des Zollamtes, des Handelsministeriums, Lloyds Londons, der Post, der Kabellegen-Schiffe und der anderen Abteilungen einschließlich der Kriegsbüroartillerie verwendet. Die Fahne Australiens und werden diejenigen seiner Staaten sowie die Fahne Neuseelands blaue Flaggen verunstaltet. Mehrere Jacht-Klubs werden auch berechtigt, blaue durch ihr Klub-Abzeichen verunstaltete Flaggen zu fliegen.

Die Rote Flagge (rotes Feld mit der Vereinigungsfahne im Bezirk) verunstaltet durch ein Abzeichen wird durch das Dreieinigkeitshaus und die verschiedenen Organisationen und die Jacht-Klubs geweht. Handelsschiffe und private Behälter, die in britischen Kolonien und Abhängigkeiten, und in mehreren Bereichen von Commonwealth eingeschrieben sind, fliegen die Rote durch das Abzeichen ihres Territoriums verunstaltete Flagge.

Die Rote unverunstaltete Flagge ist für den Gebrauch aller anderen britischen Handelsmarineschiffe und privaten Handwerks. Die Rote Flagge ist die richtige Fahne, die als Höflichkeitsfahne durch private Auslandsbehälter in Wasser des Vereinigten Königreichs zu tragen ist. Handelsbehälter von britischen überseeischen Territorien und Krone-Abhängigkeiten werden zu roten mit dem Abzeichen ihres Territoriums verunstalteten Flaggen betitelt.

Andere Flaggen

File:Ensign der königlichen Luftkraft svg|The königliche Luftwaffenflagge.

File:Hunsdon Fahne 059.jpg|British Zivilluftflagge im Gebrauch am Hunsdon Flugplatz.

File:Civil Luftflagge der vereinigten Briten des Königreichs svg|The Zivilluftflagge.

File:Ensign der Luftausbildung Corps.svg | Flagge des Luftlehrkorps

File:Royal Beobachter-Korps-Flagge png|Ensign des königlichen Beobachter-Korps

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Die Fahne von British East India Company, wie das Cambridge oder die Großartige Vereinigungsfahne der amerikanischen Kolonien, hatte ein rotes und weißes gestreiftes Feld. Es gab ähnliche rote-und-weiße und grüne-und-weiße gestreifte Flaggen in der englischen Marine im 16. Jahrhundert. Ähnlich in Fahne-Tellern aus den 17. und 18. Jahrhunderten gibt es Darstellungen Guineas Jack von Royal Africa Company in verschiedenen Formen; der Wagenheber hat aus einem Kreuz von St. Georg innerhalb einer doppelten Grenze von roten und weißen Karomustern bestanden. Die Fahne der Hawaiiinseln ist eine britische Flagge mit einem Hintergrund von weißen, roten und blauen Streifen.

Auch in der Existenz ist eine Flagge von Royal Air Force (RAF) und eine Zivilluftflagge, von denen beide ein himmelblaues Feld mit der Vereinigungsfahne im Bezirk haben. Die RAF Flagge wird mit dem "roten weißen Blau" RAF roundel verunstaltet, während das Feld der Zivilluftflagge wegen eines großen dunkelblauen Kreuzes fimbriated weiß angeklagt wird. Die Fahne Tuvalus und dieser der Fidschiinseln werden auch himmelblaue Flaggen verunstaltet.

Die weiße Flagge des Beauftragten des Nördlichen Leuchtturm-Ausschusses ist darin einzigartig es bleibt das einzige Beispiel einer vor1801 Vereinigungsfahne im offiziellen Gebrauch heute. Diese Fahne wird nur von Behältern mit Beauftragten an Bord aufgezogen.

Es gibt zwei "gelbe" Flaggen im Gebrauch im Südlichen Pazifik, beide Aufmachung des Südlichen Kreuzes. Die persönliche Fahne des Gouverneurs des Viktorias, Australien, ist die Fahne des Viktorias mit einem Gelb statt eines dunkelblauen Hintergrunds gewesen. Die Fahne Niues, eine selbstverwaltete Abhängigkeit Neuseelands, ist auch eine gelbe Flagge. Ungewöhnlicher ist es der Vereinigungsfahne-Bezirk aber nicht die Fliege, die mit einem modifizierten Südlichen Kreuz verunstaltet wird.

Es gibt einige Beweise der Existenz einer Grünen Flagge im britischen Irland, das mit einer irischen Goldharfe in der Fliege verunstaltet ist. Es ist nicht klar, inwieweit diese inoffizielle Flagge jemals im Gebrauch durch irische Handelsschiffe zurzeit war.

Die Fahne des britischen Antarktischen Territoriums ließ ein weißes Feld mit dem Abzeichen des Territoriums verunstalten, während die britische Territorium-Fahne von Indischen Ozean ein weißes und blaues wellig-gestreiftes Feld, auch verunstaltet hat.

Die königliche Krankenhaus-Schule

Die Königliche Krankenhaus-Schule ist die einzige unabhängige Schule im Vereinigten Königreich, das unaufhörlich den "Königinnen Banner" und seiner eigenen kennzeichnenden Schulflagge ist zuerkannt zu haben sein.

Geschichte

Vor 1864, rot, weiß, und blau waren die Farben der drei Staffeln der Royal Navy, die infolge der Umbildung der Marine 1652 von Admiral Robert Blake geschaffen wurden. Jede Staffel ist eine der drei Flaggen geflogen. Zusätzlich zum Admiral der Flotte (wer Admiral des Rots war) hatte jede Staffel seine eigenen Admiräle, Vizeadmiräle und Konteradmirale, z.B war Herr Nelson der Vizeadmiral des Weißes in der Zeit des Todes.

Die rote Staffel hat dazu geneigt, die Karibik und Nordatlantik-, das Weiß die Küsten Großbritanniens, Frankreichs und Mittelmeeres abzupatrouillieren, während das Blau den südlichen Atlantik, Pazifische und Indianerozeane abpatrouilliert hat. Die Fahnen der verschiedenen ehemaligen britischen Kolonien haben häufig Boden derselben Farbe wie ihre Schutzstaffel. Folglich hat Bermuda einen roten Boden und Australien und blaues Neuseeland. Kanadas Fahne war eine rote Flagge davon, bis zur Adoption der vertrauteren Ahorn-Blatt-Fahne 1965 zu gründen.

Die Fahne der Vereinigten Staaten folgt auch diesem Muster; frühe Fahnen der amerikanischen Revolution wurden Rote Flaggen modifiziert. Die Großartige Vereinigungsfahne hat sechs weiße Streifen zur Roten Flagge hinzugefügt; diese Fahne wurde während des Kampfs für die Unabhängigkeit verwendet, bis die Vereinigungsfahne an der Ecke durch die aktuellen Sterne 1777 ersetzt wurde.

Verweisung wurde manchmal "zur gelben Staffel" gemacht. Diese Staffel hat nicht wirklich bestanden, aber war ein Begriff gebraucht inoffiziell, um diejenigen Marinepersonal zu beschreiben, das am Land gearbeitet hat oder kein Schiff hatte. Deshalb gab es keine 'Gelbe Flagge'.

Kanadische Flaggen

1868 hat das britische Admiralsamt die kanadische Blaue Flagge die richtige Fahne für Schiffe der kanadischen Regierung, und 1892 gemacht, das Admiralsamt hat den Gebrauch der kanadischen Roten Flagge durch kanadische Handelsschiffe genehmigt.

Ungefähr von 1870 hat Kanada inoffiziell eine Rote Flagge mit den Armen seiner Provinzen auf einem Schild als seine nationale Fahne (die kanadische Rote Flagge) verwendet. 1924 hat eine Ordnung im Rat den Fahne-Beamten (zu bestimmten Zwecken) gemacht und hat die provinziellen Arme durch die königlichen Arme Kanadas ersetzt. Die rote Flagge wurde durch die aktuelle rote und weiße mit dem Ahorn blättige Fahne 1965 ersetzt. In diesem demselben Jahr haben die Provinzen Ontarios und Manitoba rote Flaggen angenommen, die durch ihre provinziellen Arme als ihre provinziellen Fahnen verunstaltet sind. (sieh Fahne Ontarios und Fahne von Manitoba)

Siehe auch

Quellen

  • Fahnen und Fahne-Etikette. In Fowler, Jean (Hrsg.).: Der Seefahrtsalmanach von Reed 1992, Seiten 13:1-13:8. Östlicher Molesey: Veröffentlichungen von Thomas Reed. Internationale Standardbuchnummer 0-947637-96-6

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