Horizon Air Industries, Inc. (d/b/a Horizont-Luft) ist eine preisgünstige Regionalluftfahrtgesellschaft, die in SeaTac, Washington, die Vereinigten Staaten gestützt ist. Es ist die achte größte Regionalluftfahrtgesellschaft in den USA, 52 Städten in den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko dienend.

Horizont-Luft und sein Schwester-Transportunternehmen Alaska Luftfahrtgesellschaften sind Tochtergesellschaften von Alaska Air Group. Es ist auch ein wesentlicher codeshare Partner von amerikanischen Luftfahrtgesellschaften und Delta-Luftlinien.

Geschichte

Die 1980er Jahre

Horizont-Luft wurde im Mai 1981 von Milt Kuolt und angefangenen Operationen am 1. September 1981 mit drei Fairchild F-27 Flugzeug gebildet. Die Luftfahrtgesellschaft wurde als eine Fusion von Horizont-Luftfahrtgesellschaften und Luft Oregon 1982 gebildet. Seine Hauptquartiere waren in einem Gebiet, das jetzt innerhalb von SeaTac, Washington ist.

Der erste Weg von Luft des Horizonts war von Yakima bis Seattle, und eine Woche später, Pasco nach Seattle. Die allgemeinen Büros von Horizont-Luft wurden aus einem alten Haus hinter dem See-Tac Flughafen bedient. Horizont hat Luft Oregon am 17. Juni 1982 erworben, nachdem beide Luftfahrtgesellschaften Hunderttausende von Dollars monatlich verloren, um ihr Betriebsdefizit zu konsolidieren und zu reduzieren. Horizont ist bereit gewesen, Transwestern Luftfahrtgesellschaften Utahs im September 1983 wieder zu kaufen, zu versuchen, Betriebsdefizit der Luftfahrtgesellschaft zu reduzieren. Einzelner Fokker F28 war das erste Strahl, das durch Horizont-Luft besessen ist, die in einem Transportunternehmen in Afrika im Juli 1984 gekauft ist, jedoch war ihr erstes Strahl ein nasser gepachteter Douglas DC 9.

Ein anfängliches Publikum-Angebot ist 1984 vorgekommen, um Betriebskapital zu sichern, das nach nur einem gewinnbringendem Jahr seit der Gründung, erforderlich war, um die Luftfahrtgesellschaft flott zu behalten. Am 8. September 1985 hat Horizont einen Vertrag mit de Havilland Kanada geschlossen, um zu beginnen, die erste Marke der Luftfahrtgesellschaft neues Flugzeug, die Spur von de Haviland 8 zu kaufen. Im Sommer 1985 ist Horizont in seine erste codeshare Abmachung mit Vereinigten Luftfahrtgesellschaften eingetreten, die die Aufmerksamkeit von Alaska Luftfahrtgesellschaften angezogen haben, die schließlich Horizont 1986 gekauft haben. Gegen Ende 1985 hat Horizont einen Vertrag geschlossen, um ihren Hauptmitbewerber in Washington zu kaufen, Kaskadewetterstrecken, aber bis zum Anfang 1986 wurden von der Abmachung veröffentlicht.

1988 hat Horizont einen codeshare Vertrag mit Nordwestluftfahrtgesellschaften geschlossen. 1989 ist Horizont ein internationales Transportunternehmen geworden, als er Dienst nach Vancouver, v. Chr. und Viktoria, v. Chr. im Mai dieses Jahres mit sowohl dash-8-100s als auch Fairchild Swearingen Metroliner begonnen hat.

Die 1990er Jahre

Horizont war der Start-Kunde für Dornier 328 Turbo-Prop-Triebwerk, vorhabend, den Fairchild Metroliners durch dieses neue Flugzeug zu ersetzen, das Düsenverkehrsflugzeug-Geschwindigkeit und Bequemlichkeit versprochen hat. Prototype#2 wurde in Horizont-Farben gemalt. Zwölf wurden zwischen November 1993 und November 1995 geliefert, aber sie wurden 1997 für die Flottestandardisierung um die Spur 8 schnell stufenweise eingestellt.

Die 2000er Jahre

Im Frühling 2007 hat Horizont Dienst von Los Angeles und Seattle Santa Rosa, Kalifornien gestartet, um den knospenden Wein und die Tourismus-Industrie auszunutzen. Das war ein bedeutender Staatsstreich für das Gebiet des Sonoma County, das regelmäßig vorgesehenen Luftdienst in fast sechs Jahren nicht gehabt hatte. Die neuen Wege haben sich so populär erwiesen, dass im Fall 2007 Horizont angefangen nicht Dienst von Portland, Oregon Santa Rosa aufhört und sich ausgebreitet hat, die Liste für nicht hören Flüge zwischen Los Angeles und Santa Rosa auf. Es ist ganz von Alaska Air Group im Besitz und hat 4,040 Angestellte (im März 2007). Horizont-Luft ist in mehreren Filmen, einschließlich des 1983-Films WarGames und 1995-Film Georgia (1995-Film) gezeigt worden.

Die 2010er Jahre

Am 23. August 2010 wurde es bekannt gegeben, dass sich das Geschäftsmodell des Horizonts dazu ändern sollte, alle Entscheidungen über Weg-Wahlen und Marktdienstleistungen zu haben, die durch Alaska Luftfahrtgesellschaften am Anfang von 2011 machen werden. Vorbildliche Alaska Air Group Geschäftsinc. passt sich an wird die "Höchstkauf-Abmachung genannt." Die Änderung hat bedeutet, dass alle Karte-Einnahmen zu Alaska Luftfahrtgesellschaften gehen würden, und die Betriebskosten des Horizonts von Alaska Luftfahrtgesellschaften bedeckt würden. Vor der Änderung waren beschränkte Beträge von Horizont-Wegen als solcher bedient worden, aber waren mehr völlig durch den Horizont geführt worden.

Am 25. Januar 2011 haben Alaska Luftfahrtgesellschaften bekannt gegeben, dass es die Horizont-Luftmarke zurückziehen würde. Alle Horizont-Flugzeuge werden jetzt in der Alaska Markeneskimolivree neu gemalt, aber Dienst- und Extras-Horizont ist für den gebliebenen dasselbe bekannt.

Management

Glenn Johnson wurde zu Präsidenten von Horizont-Luft im Juni 2010 ernannt, den zurückhaltenden CEO und Präsidenten Jeff Pinneo ersetzend. Johnson hat sich Alaska Luftfahrtgesellschaften 1982 als ein Personalrechnungsprüfer angeschlossen und wurde dem Direktor der Einnahmenbuchhaltung gefördert. 1991 hat er sich Horizont als Vizepräsident der Finanz und Schatzmeister angeschlossen, und wurde dann dem Älteren Vizepräsidenten von Kundendiensten gefördert. 2003 ist Johnson nach Alaska zurückgekehrt, um als Vizepräsident der Finanz und Schatzmeister für Alaska Air Group und Alaska Luftfahrtgesellschaften zu dienen, und er wurde nachher dem Exekutivvizepräsidenten und CFO gefördert.

Bestimmungsörter

Die 47 Bestimmungsörter des Horizonts werden in den amerikanischen Staaten Arizonas, Kaliforniens, Idahos, Montanas, Nevadas, Oregons und Washingtons gelegen. Horizont hat auch Dienst Alberta und das britische Columbia, Kanada sowie das Baja Kalifornien Sur, Mexiko. Codesharing mit Alaska Luftfahrtgesellschaften, amerikanischen Luftfahrtgesellschaften und Delta-Luftlinien erlaubt Horizont-Luftkunden, zu Städten zu fliegen, die nicht durch Horizont-Luft überall in den Vereinigten Staaten sowie den Rest der Welt gedient sind.

Flotte

Horizont-Luft bedient 48 Flugzeuge des schmalen Körpers bezüglich des Junis 2011 mit einem einzelnen Economyklasse-Dienst:

Horizont-Luft hat einen Q400 Folgendes Informationsflugzeug mit einem modernisierten Interieur, aber hat einen anderen auf Bestellung, so wird es bald zwei haben.

Das durchschnittliche Horizont-Luftflottealter ist 5.7 Jahre alt bezüglich des Dezembers 2011. Der Q400 ist ein 74 oder 76 Sitz, Turbo-Prop-Triebwerk des hohen Flügels. Alle Horizont-Luftflugzeuge werden in einer einzelnen Klassenkonfiguration bedient. Jede Reihe hat zwei Sitze auf beiden Seiten des Gangs. Als solcher gibt es keine mittleren Sitze auf dem Horizont, nur Fenster oder Gang. Horizont-Luft zeigt das ganze Lederplatznehmen.

Im Mai 2011 haben Luftfahrtgesellschaften von SkyWest begonnen, sechs von Alaskas Westküste-Wegen von Luftfahrtgesellschaften mit fünf Artillerieunteroffizier in Horizont-Luft gekaufter CRJ-700s zu operieren. SkyWest bekennt sich, funktioniert Mannschaften, und erhält das Flugzeug aufrecht, während Alaska Luftfahrtgesellschaft-Listen, Preise und die Flüge auf den Markt bringen.

Flottegeschichte

Flugzeuge, die im Betrieb mit Horizont-Luft gewesen sind, sind (in alphabetischer Reihenfolge):

• Artillerieunteroffizier-Spur 8-100
• Artillerieunteroffizier Q200
• Artillerieunteroffizier CRJ700
• Dornier 328
• Gleichstrom von Douglas 9
• Fairchild F-27
• Fairchild Metroliner II (ehemalige Luft Oregon)
• Fairchild Metroliner III (ehemalige Luft Oregon)
• Fokker F28

Am 31. Mai 2011 hat Horizont-Luft das letzte von seinen CRJ-700 Flugzeugen stufenweise eingestellt und bedient jetzt nur den Q400. Im Januar 2007 wurden die Q200s vom Horizont-Luftdienst entfernt und waren gepachtet zu CommutAir trocken.

Livree

Am Anfang des Transportunternehmens hatte Horizont einen gemalten Sonnenuntergang mit einem kleinen Strand mit kapitalisierten Wörtern, "Horizont" sagend. Bis neulich war die aktuelle Horizont-Luftlivree seinem Elternteil, Alaska Luftfahrtgesellschaften, abgesehen von einem Dunkelrot sehr ähnlich (aber nicht blau) cheatline, und der Schwanz schließt eine stilisierte Sonne und Sonnenuntergang-Firmenzeichen, aber nicht einen Eskimo ein. Elf Q400s werden zurzeit in speziellen Livreen gemalt. Ein Spur-8200 (nicht mehr im Betrieb mit Horizont-Luft) hatte Namen von Horizont-Bestimmungsörtern, die in der Nähe von der Vorderseite gedruckt sind, verlassen Tür.

Am 25. Januar 2011 hat Horizont-Luft bekannt gegeben, dass sie seine öffentliche Marke zurückzog und die Handelsmarke-Eskimos seiner Schwestergesellschaft, Alaska Luftfahrtgesellschaften auf seiner Flotte angenommen hat. Als ein Teil der Änderung der Marke der Artillerieunteroffizier des Horizonts wird Q400 Flotte mit einem neuen Farbe-Schema neu gemalt, das prominent "Alaska" über den Rumpf und die Eskimos auf dem Schwanz zeigt. Das Flugzeug wird fortsetzen, das Horizont-Firmenzeichen auf den Seiten des Flugzeuges einzuschließen, das jetzt in Alaskas dunkelblauer Farbe erscheinen wird.

Spezielle Livreen

Elf Q400s werden in speziellen Livreen gemalt:

• N425QX ist ein 25. Jahrestag-Thema, helle Farben und entlang dem kompletten Flugzeug gemaltes Konfetti zeigend.
• Zwei Flugzeuge werden im "Bequem Grüneren" Schema gemalt, die kraftstoffsparenden Attribute des Q400 über Regionalstrahlen hervorzuheben. Man ist N439QX, und N438QX wurde später in demselben Schema gemalt; zusammen werden diese zwei Flugzeuge zufällig "Shrek" und "Fiona" genannt.

Viele spezielle Livreen der Luftfahrtgesellschaft zeigen die Farben und Firmenzeichen von im Pazifischen Nordwesten gelegenen Universitäten. Diese schließen ein:

• N400QX für die Universität von Idaho Vandalen
• N401QX für die Universitätspumas von Staat Washington
• N402QX für die Universität von Grizzlybären von Montana
• N403QX für die Luchse der staatlichen Universität von Montana
• N407QX für die Universität von Oregoner Enten
• N435QX für die Universität des Washingtoner Huskys, um den jetzt pensionierten UW-themed CRJ zu ersetzen, der früher dieselben Farben gezeigt hat.
• N437QX für die Boise Wilden Pferde der Staatlichen Universität, um mehr als fünfundzwanzig Jahre des Dienstes zu Boise zu feiern.
• N440QX für die Oregoner Biber der Staatlichen Universität. Dieses Flugzeug ist die erste "Folgende Information von Luft des Horizonts" Q400, der mit einem modernisierten Interieur ausgerüstet ist, das GEFÜHRTE Beleuchtung, größere Oberbehälter und Wellenflanke-Tafeln mit Sonne-Schatten zeigt.

Dienstleistungen

Viele Dienstleistungen der Luftfahrtgesellschaft sind dasselbe als diejenigen, die von Alaska Luftfahrtgesellschaften angeboten sind, der Horizont-Luftschwestergesellschaft ist.

Sitzungssaal

Sitzungssaal ist die Flughafenhalle von Alaska Air Group, und wird in sieben Westküste-Flughäfen gelegen einschließlich: Ankerplatz, Los Angeles, Portland, San Francisco und Seattle. Sitzungssaal-Mitglieder haben auch Zugang zum Delta-Luftlinienhimmel-Klub an Flughäfen über das Land. Mitgliedschaften fangen an 45 $ für einen einzeln-tägigen Pass, bis zu 875 $ für eine neue dreijährige Mitgliedschaft an.

Meilenzahl-Plan

Meilenzahl-Plan ist das Reisebelohnungsprogramm von Alaska Air Group, Alaska Luftfahrtgesellschaften und Horizont-Luft. Die Luftfahrtgesellschaft-Partner des Programms schließen auch amerikanische Mitglied-Luftfahrtgesellschaft-Luftfahrtgesellschaften von Oneworld, British Airways, Cathay der Pazifik, LAN und Qantas ein; Mitglied-Luftfahrtgesellschaften von SkyTeam Air France, Kontinentalluftfahrtgesellschaften (bis zum 24. Oktober 2009), Delta-Luftlinien; sowie Luft der Pazifik, die Zeitalter-Luftfahrt, die Grenze Alaska, Mokulele Luftfahrtgesellschaften und PenAir. MVP und MVP Gold sind die Spitzenreihen des Plans der Meilenzahl für erfahrene Reisende.

Das Meilenzahl-Plan-Programm hat keine Einschreibegebühr, und jede Meilenzahl wird zum letzten Tag des 24. Monats im Anschluss an den Monat des letzten Flugs oder Transaktionsdatums gültig sein. Außerdem, wenn ein Meilenzahl-Plan-Mitglied Meilenzahl innerhalb von neun Monaten nach dem Werden ein Mitglied nicht ansammelt, oder eine Meilenzahl-Plan-Mitglied-Rechnung untätig an der Nullmeilenzahl seit einer 24-monatigen Konsekutivperiode bleibt, wird die Meilenzahl-Plan-Rechnung annulliert.

Der MVP, das MVP Gold und das MVP 75 Goldprogramm sind das häufige Pilot-Dienststatus-Programm und werden in drei Mitgliedschaft-Niveaus, MVP, MVP Gold und MVP Gold-75 geteilt, die auf dem Reisen des Mitgliedes im letzten Kalenderjahr gestützt sind. Alle Mitgliedschaft-Niveaus schließen freies aufgegebenes Gepäck ein. Hoch-abgestufte Mitglieder werden mit vergrößerten Reisevorteilen wie Bonus-Meilenzahl, das Vorzugsverschalen und der Flughafenhalle-Zugang versorgt.

MVP

MVP Niveau wird erreicht oder behalten, wenn das Mitglied auf Alaska Luftfahrtgesellschaften oder Horizont-Luft, auf Alaska Luftfahrtgesellschaften, Horizont-Luft, amerikanischen Luftfahrtgesellschaften, Delta-Luftlinien, der KLM, Air France, oder den LAN Luftfahrtgesellschaften oder den 30 Einwegsegmenten auf jeder Kombination von Meilenzahl-Plan-Mitgliedern verdient. Mitgliedschaft-Vorteile schließen 50-Prozent-Bonus-Meilenzahl ein, Vorrang checken in Schaltern der Ersten Klasse, Vorrang ein, der Alaska Luftfahrtgesellschaften an Bord und Horizont-Luftflüge, sowie einen 50-Prozent-Preisnachlass Raummitgliedschaft-Einleitungsgebühren an Bord setzt. Mitglieder haben in der Fahrpreisklasse Y vorbestellt, und YAS kann zur Ersten Klasse an jederzeit, und alle anderen Rate-Kategorien innerhalb von 48 Stunden des Flugs befördert werden.

MVP Gold

MVP Goldniveau wird erreicht oder behalten, wenn das Mitglied auf Alaska Luftfahrtgesellschaften oder Horizont-Luft, auf Alaska Luftfahrtgesellschaften, Horizont-Luft, amerikanischen Luftfahrtgesellschaften, Delta-Luftlinien, der KLM, Air France, LAN oder den 60 Einwegsegmenten auf jeder Kombination von Meilenzahl-Plan-Mitgliedern verdient. Mitgliedschaft-Vorteile schließen 100-Prozent-Bonus-Meilenzahl ein, Vorrang checken in Schaltern der Ersten Klasse, Vorrang ein, der Alaska Luftfahrtgesellschaften an Bord und Horizont-Luftflüge setzt. Mitglieder haben in der Fahrpreisklasse Y, S, B, M, H vorbestellt, oder Wert und Voll Beugt Fahrgelder kann zur Ersten Klasse an jederzeit, und alle anderen Rate-Kategorien innerhalb von 72 Stunden des Flugs befördert werden. Begleiter erhalten auch diesen Vorteil, und Mitgliedern werden vier schmeichelhafte Steigungszertifikate für Gäste jährlich gegeben.

MVP Gold 75

MVP Gold wird 75 Niveau erreicht oder behalten, wenn das Mitglied auf Alaska Luftfahrtgesellschaften oder Horizont-Luft, auf Alaska Luftfahrtgesellschaften, Horizont-Luft, amerikanischen Luftfahrtgesellschaften, Delta-Luftlinien, der KLM, Air France, LAN oder den 90 Einwegsegmenten auf jeder Kombination von Meilenzahl-Plan-Mitgliedern verdient. Mitgliedschaft-Vorteile schließen 100-Prozent-Bonus-Meilenzahl ein, Vorrang checken in Schaltern der Ersten Klasse, Vorrang ein, der Alaska Luftfahrtgesellschaften an Bord und Horizont-Luftflüge setzt. Mitglieder haben in der Fahrpreisklasse Y, S, B, M, H vorbestellt, oder Wert und Voll Beugt Fahrgelder kann zur Ersten Klasse an jederzeit, und alle anderen Rate-Kategorien innerhalb von 72 Stunden des Flugs befördert werden. Begleiter erhalten auch diesen Vorteil, und Mitgliedern werden vier schmeichelhafte Steigungszertifikate für Gäste jährlich gegeben. Ein Bonus wird MVP 75 Goldmitgliedern zuerkannt.

Dienstleistungen an Bord

Seit 1991 wird Kaffee von Starbucks Flug-auf allen Horizont-Luftflügen gedient, und wird am Terminal gebraut und in Thermosflasche-Behältern an Bord das Flugzeug gedient. Horizont hat abgesondert von seiner Schwestergesellschaft und anderen Luftfahrtgesellschaften durch das Angebot, Passagieren volljähriges, freies Nordwestbier und Wein gesetzt. Andere freie Getränke schließen Coca-Cola-Produkte ein, Regenfunkeln-Wasser, Säfte und Tee Redend. Horizont bietet sich auch ein beschränkter kaufen Mahlzeit-Dienst an Bord. Das schließt eine Vielfalt von Imbiss-Sätzen und Umpqua Hafer die Ganze Natürliche Hafergrütze Verschieden von Alaska Luftfahrtgesellschaften ein, es gibt zurzeit keine Pläne, im Flugradiointernet Horizont-Luftflugzeuge an Bord zu installieren.

Ereignisse und Unfälle

Seit der Gründung sind keine tödlichen Unfälle vorgekommen.

• Am 2. Mai 1986 wurde ein Fairchild Metroliner zwischen Eugene, Oregon und Portland entführt. Der Pilot hat den Luftpiraten überzeugt, dem Flugzeug zu erlauben, in Hillsboro anzuhalten, um sogar den Piloten vom Flugzeug zu tanken und zu lassen, der dann das FBI genannt hat.
• Am 15. April 1988 ist Flug 2658, eine DeHavilland Spur von Kanada 8-100 (N819PH-große Stadt des Sonne-Tales), enroute von Seattle zu Spokane mit 37 Passagier und 3 Besatzungsmitgliedern, nach dem Versuch einer Notlandung in Seattle, Washington abgestürzt, als die Nummer zwei (richtige Seite/Steuerbord) Motor (wegen eines Produktionsdefekts) nach dem Take-Off von Seattle Feuer gefangen hat. Der Verlust des hydraulischen Drucks wegen des Feuers hat das Flugzeug veranlasst, sich von der Startbahn, über das Gras, über die Rollbahn B zu drehen und gegen den B7 und B9 jetways zu krachen, das Flugzeug zerstörend. Es gab 4 ernste Verletzungen und keine Schicksalsschläge.
• Am 23. Mai 1990 hat ein Fairchild Metroliner III auf einem Flug von Portland bis Seattle eine Fensterreifenpanne an obengenannter Olympia ertragen. Der Flug hat einen Notabstieg gemacht und zu seinem geplanten Bestimmungsort des See-Tac Flughafens landend. Der Passagier hat neben dem Fenster gesetzt, wer aus dem Flugzeug seit einer kurzen Periode teilweise gesaugt wurde, wurde in ein lokales Krankenhaus gebracht, wo er für seine Verletzungen behandelt und befreit wurde.

Siehe auch

• Alaska Air Group - Muttergesellschaft
• Alaska Luftfahrtgesellschaften - Hauptstrecke-Luftfahrtgesellschaft-Co-Tochtergesellschaft der Regionaloperationen des Horizonts

Außenverbindungen

• Horizont-Luft
• Horizont-Luftzeitschrift in der Flugzeitschrift