Luftwaffenstützpunkt (AFB) von Ellsworth ist ein USA-Luftwaffenstützpunkt gelegen ungefähr nordöstlich von der Schnellen Stadt, South Dakota gerade nördlich vom Kasten das Ältere, South Dakota.

Die Gastgeber-Einheit an Ellsworth ist der 28. Bombe-Flügel (28 BW) zugeteilt der Zwölften Luftwaffe des Befehls des Kampfs von Luft. Die 28 BW sind einer von nur zwei B-1B Ulanen strategische Bomber-Flügel in der USA-Luftwaffe, der andere, der 7. Bombe-Flügel an Dyess AFB, Texas seiend. Dem 28. Bombe-Flügel wird von Obersten Mark Weatherington befohlen. Sein Befehl-Hauptmaster-Sergeant ist Erster Master-Sergeant Brian D. Lavoie.

Übersicht

Ellsworth AFB ist 10 Meilen der östlich von der Schnellen Stadt, S.D. Die Beziehung zwischen Ellsworth und Schneller Stadt wird durch den Haupteingang von Ellsworth, gebaut veranschaulicht, um einen B-52 Stratofortress, eines der durch den 28. Bombe-Flügel früher gewehten Flugzeuge zu symbolisieren. Es war ein Geschenk von den Bürgern der Schnellen Stadt.

Die Mission des 28. Bombe-Flügels ist, entscheidende Kampfmacht für die globale Antwort zu liefern. Der 28. Bombe-Flügel wird in 28. Operations Group, 28. Maintenance Group, 28. Mission Support Group und 28. Medical Group geteilt.

Die Bevölkerung von Ellsworth von etwa 8,000 schließt militärische Mitglieder, Familienmitglieder und Zivilangestellte ein. Die Schwester-Stadt der Basis, Schnelle Stadt, hat eine Bevölkerung von gerade mehr als 62,500. Es gibt auch ungefähr 3,800 militärische Ruheständler im Westlichen South Dakota.

Einheiten

Ellsworth zugeteilte Einheiten sind:

• 28. Bombe-Flügel (Gastgeber-Einheit)

: Der Flügel-Kommandant-Personal besteht aus einem Vizekommandanten, einem Verwaltungsbeamten, einem Sekretär, einem Direktor des Personals, einem Flügel-Generalinspektor, einem Befehl-Hauptmaster-Sergeanten, einem Historiker, Informationsmanagement, Protokoll, öffentlichen Angelegenheiten, gesetzlich, Kapelle, militärische Chancengleichheit, Flügel-Pläne, Vertrag-Gehorsam, Sicherheit, Ehre-Wächter, der 28. Kontrolleur, der Staffel und einen Sexuellen Sturmansprechkoordinator Zusammenzieht.

• 28. Operations Group

: Stellt kampfbereites b-1 Flugzeug und Mannschaften zur Verfügung, um Gemeinsame Generalstabschefs taskings, einschließlich herkömmlicher Theateroperationen und Macht-Vorsprungs zu unterstützen. Es plant und führt Lehrmissionen durch, die notwendig sind, um vielseitigen Macht-Vorsprung und globale Reichweite zu erreichen, und stellt die Fluginfrastruktur zur Verfügung, die notwendig ist, um sichere Flugoperationen wegen der 34. und 37. Bombe-Staffeln zu führen. 28. Operations Group hat drei Staffeln unter seinem Befehl, bei der Vollendung seiner Mission — die 28. Operationsunterstützungsstaffel, die 34. Bombe-Staffel und die 37. Bombe-Staffel zu helfen.

• 28. Maintenance Group

: Verantwortlich dafür, Policen zu formulieren und Verfahren einzusetzen, um Verfügbarkeit der 29 b-1 Flugzeuge und vereinigten Unterstützungsausrüstung und Munition zur Unterstutzung des Gelenks Generalstabschef - und andere Eventualitätsmissionen zu sichern. 28. Maintenance Group führt die Produktion einer 1,500-Mitglied-Belegschaft, die vier Staffeln, eine jährliche organisatorische Wartung und wiedergutzumachendes Unterstützungsabteilungsbudget außerordentliche $ 42.5 Millionen, Flugzeug und Waffen umfasst, die auf mehr als $ 9 Milliarden und Immobilien im Betrag von $ 168 Millionen geschätzt sind. Zusätzlich leitet die Gruppe die Durchführung des Plan-Unterstützens vorgeplant und Eventualitätsbeweglichkeit taskings zur Unterstutzung nationaler Ziele.

• 28. Mission Support Group

: Stellt Mission wesentliche "Stadt"-Dienstleistungen zuhause und Kampfunterstützungsdienstleistungen, während aufmarschiert, zur Verfügung. Fast 40 Prozent von militärischen Mitgliedern und an Ellsworth aufgestellten Bürgern sind ein Teil der 28 MSG Mannschaften, der die Grundinfrastruktur durch die Versorgung wesentlicher Dienstleistungen militärischen Mitgliedern, Verteidigungsministerium-Bürgern, Ruheständlern und ihren Familienmitgliedern aufrechterhält. Unterstützungsoperationen erstrecken sich von Grundregierung, Personalmanagement, Sicherheit, Beweglichkeitsbereitschaft, Fahrzeugwartung, Versorgung, Bildungsdienstleistungen, Telefon und Computerunterstützung zum Hoch- und Tiefbau und den Nahrungsmitteldienstleistungen. Zusätzlich unterstützt die Gruppe die Grundgemeinschaft durch den Feuerschutz, die Katastrophe-Bereitschaft, die Familienunterstützung. Erholungsgelegenheiten werden auch in der Form von Klubs, Fitnessmöglichkeiten, der Grundbibliothek und den anderen Sport-zusammenhängenden Tätigkeiten zur Verfügung gestellt.

• 28. Medical Group
• Mieter-Einheiten

: Luftwaffe Finanzdienstleistungszentrum

: Bereichsverteidigungsanwalt

: Abstand 226 AFOSI

: Abstand 8, 372 TRS

Geschichte

Ellsworth AFB wurde 1941 als Schnelle Stadt Army Air Base (AAB) gegründet. Es wird zu Ehren vom Brigadegeneral Richard E. Ellsworth (1911-1953) genannt, wer getötet wurde, als sein RB-36 Friedensstifter-Flugzeug nahe Kleine Nuss-Bucht, Neufundland während eines Lehrflugs zertrümmert hat. Während des Zweiten Weltkriegs ist General Ellsworth 400 Missionen im Theater von China/Birma/Indien geflogen. Zur Zeit seines Todes hat er dem 28. Strategischen Aufklärungsflügel befohlen.

Zweiter Weltkrieg

Am 2. Januar 1942 hat die amerikanische Kriegsabteilung Schnellen Stadtarmeeluftwaffenstützpunkt als eine Lehrposition für B-17 Fliegende Festung schwere Bomber-Einheiten gegründet. Aufbau ist schnell auf der Basis mit dem Kontrollturm weitergegangen, der sich auf 30 Sep 1942 öffnet; Startbahnen, Viertel, Büros und Möglichkeiten vollendet am 1. Okt 1942, und fünf Hangars, die gegen Ende 1942 vollenden werden. Der Flugplatz hatte drei konkrete Startbahnen, 7050x300 (N/S), 7000x300 (E/W), 7872x300 (NW/SE).

Schnelle Stadt AAF wurde dem 17. Beschießungslehrflügel, II Bomber-Befehl zugeteilt. 88. Bombardment Group wurde der neuen Basis im Oktober 1942 damit wiedereauftragt, die Betriebliche Lehreinheit der Basis zu sein.

Im März 1944 hat schwerer Bomber, den betriebliche Ausbildung beendet hat und die 225. Armeeluftwaffenstützpunkt-Einheit, Ausbildung des Ersatzpersonals für aufmarschierte schwere Beschießungseinheiten in den überseeischen Kampftheatern begonnen. Die Lehrer des Feldes haben Tausende von Piloten, Navigatoren, Bordfunkern und Kanonieren von neun schweren Beschießungsgruppen und zahlreichen kleineren Einheiten unterrichtet. Die ganze Ausbildung hat sich auf die Allied Drive konzentriert, um die Achse-Mächte in Europa zu stürzen.

Am 15. Juli 1945 war der 225. AAFBU inactivated und Schnelle Stadt AAB wurde einsatzbereiter Status gelegt, weil die Armeeluftwaffen begonnen haben zu demobilisieren.

Nachkriegszeitalter

Schnelle Stadt wurde AAB am 11. Oktober 1945 reaktiviert und wurde Kontinentalluftwaffen zugeteilt. Es wurde eine dauerhafte Möglichkeit durch die Armeeluftwaffen benannt. Die Basis hat kurz Wetteraufklärung und Kampfstaffeln mit P-61 Schwarze Witwe, P-38 Blitz, P-51 Mustang und B-25 Flugzeug von Mitchell erzogen.

Der Flugplatz wurde wieder vom September 1946 - März 1947 provisorisch geschlossen und hat ein Hauptbauprogramm erlebt, um die vorläufigen Kriegsmöglichkeiten zu dieser einer dauerhaften Basis zu befördern. Die Startbahn wurde erweitert, um die B-29 Superfestung anzupassen, die im Frühling 1948 zusammen mit einer Hauptüberholung von Grundmöglichkeiten vollendet wurde.

28. Beschießungsflügel

Als Operationen 1947 fortgesetzt haben, dass die Basis ein neuer USA-Luftwaffenaktivposten war. Die primäre dem Schnellen Stadtluftwaffenstützpunkt zugeteilte Einheit war der neue 28. Beschießungsflügel (28 BMW) das Fliegen der B-29 Superfestung.

Die Installation hat Namen noch ein paar Male während seiner frühen Jahre geändert. Im Januar 1948 hat Luftwaffengeneralstabschef Information Carl A. Spaatz es Luftwaffenstützpunkt von Weaver zu Ehren von Gefängnis-Information Walter R. Weaver, einem der Pioniere in der Entwicklung der Luftwaffe umbenannt. Im Juni dieses Jahres, jedoch, als Antwort auf überwältigende öffentliche Bitten, Sekretär der Luftwaffe hat Stuart Symington die Basis es in seinen vorherigen Namen der Schnellen Stadt AFB zurückgegeben.

Kurz nach zusätzlichen Startbahn-Verbesserungen, im Juli 1949, hat der 28 BMW Konvertierung von B-29 bis den riesigen B-36 Friedensstifter begonnen. Im April 1950 hat der Luftpersonal die Basis von der 15. Luftwaffe bis 8. Luftwaffe wiederzugeteilt.

Die Basis hat einen seiner schlechtesten Friedenszeit-Tragödien im März 1953 erfahren, als ein RB-36 und seine komplette Mannschaft 23 im Neufundland abgestürzt sind, während sie von einer alltäglichen Übung in Europa zurückgekehrt sind. Am 13. Juni 1953 hat Präsident Dwight D. Eisenhower einen persönlichen Besuch gemacht, um die Basis im Gedächtnis von Gefängnis-Information Richard E. Ellsworth, Kommandanten des 28. Strategischen Aufklärungsflügels zu widmen, der sein Leben in diesem Missgeschick verloren hat. Die Basis war nachher umbenannter Ellsworth AFB, und verschieden von der vorherigen lokalen Meinungsverschiedenheit 1948, es gab keinen Gemeinschaftseinwand gegen die Namensänderung.

Militärische Organisationen befördern regelmäßig Arbeitskräfte und Maschinen von Zeit zu Zeit, um neuen Staatssicherheitsanforderungen zu entsprechen, und Luftwaffenstützpunkt-Organisationen von Ellsworth waren keine Ausnahme. Hauptquartier Strategischer Luftbefehl (HQ SACK) hat den 28 BMW von der 8. Luftwaffe zurück zur 15. Luftwaffe im Oktober 1955 wiederzugeteilt. Etwa ein Jahr später hat SACK Pläne in Bewegung gebracht, 28th's B-36 mit dem neuen Vollstrahl B-52 Stratofortress zu ersetzen. Der letzte B-36 hat Ellsworth am 29. Mai 1957 verlassen, und der erste B-52 ist sechzehn Tage später angekommen. 1958 sind alle Grundeinheiten unter dem Befehl der 821. Strategischen Raumfahrtabteilung, headquartered an Ellsworth gekommen.

Luftverteidigungsbefehl

Luftverteidigungsbefehl hat die 740. Flugzeugskontrolle und Warnung der Staffel an der Schnellen Stadt AFB am 1. Februar 1953 unter der ADC 31. Luftabteilung aktiviert. Die Seite wurde auf der Basis gelegen, und wurde Benennung "M 97" gegeben. Die Seite wurde als ein Teil der geplanten Aufstellung durch ADC von vierundvierzig Beweglichen Radarstationen über die Vereinigten Staaten gegründet, um das dauerhafte Radarnetz zu unterstützen, das während des Kalten Kriegs für die Luftverteidigung der Vereinigten Staaten gegründet ist. Vor seinem betrieblichen Gebrauch wurde die Staffel der 29. Luftabteilung am 16. Februar 1953 und Schnellen Stadt wiederzugeteilt AFB wurde als Ellsworth AFB wiederbenannt.

Der 740. AC&W hat Staffel Operationen 1955 mit AN/MPS-7 dem Suchradar begonnen, und am Anfang hat die Station als Ground-Control Intercept (GCI) und Warnung der Station fungiert. Als eine GCI Station sollte die Rolle der Staffel Auffänger-Flugzeug zu unbekannten auf den Radarspielraumen der Einheit aufgenommenen Einbrechern führen.

AN/MPS-14 wurde Radar des Höhe-Finders 1956 hinzugefügt. 1959 AN/FPS-20A hat Suchradar AN/MPS-7 Satz ersetzt. Die Staffel wurde dem Luftverteidigungssektor von Minot am 1. Januar 1961 wiederzugeteilt.

Luftverteidigungsbefehl hat die Radarseite von Ellsworth am 15. August 1962 ausgeschaltet, und der 740. wurde unterbrochen. Nach der M 97 geschlossene wurde Einschluss durch Sundance AFS, Wyoming (TM-201/Z-201) angenommen.

Raketen von Nike

Um Luftverteidigung der Basis zur Verfügung zu stellen, hat die USA-Armee den Ellsworth AFB Verteidigungsgebiet 1957 eingesetzt und hat Nike-Ajax Boden-Luftraketenseiten für die Luftverteidigung gebaut. Seiten wurden in der Nähe von Ellsworth AFB E-01 gelegen war Norden, E-20 war Ostnordost, E-40 war Südsüdosten, und E-70 war Westsüdwesten. Hauptquartier-Möglichkeiten wurden an Ellsworth gelegen. 1958 wurden Batterien E-20, E-40 und E-70 wurden vom Dienst und E-01 entfernt, umgewandelt, um Raketen von Nike Herkules anzuzünden. Diese Batterie ist im Betrieb bis 1961 geblieben. als ein Teil der Verminderung der Luftverteidigung in den Vereinigten Staaten gegen das Flugzeug.

Army Air-Defense Command Post (AADCP) wurde an Ellsworth 1960 für Raketenbefehl-Und-Kontrollfunktionen von Nike gegründet. Die Seite wurde mit AN/GSG-5 (V) VÖGLEIN Halbleitercomputersystem ausgestattet. Der AADCP wurde mit dem Luftverteidigungsbefehl Allgemeine Kontrolle-Radarmöglichkeiten integriert. Der AADCP hat alle Operationen aufgehört, als die ADC Radarseite 1962 zugemacht hat.

Nachdem die Armee ihre Möglichkeiten geschlossen hat, die militärische Unterkunft am Nike wurden Einheitliche Feuerkontrollseiten der Kontrolle von Ellsworth übertragen, und wurden als Luftwaffenmilitär-Familienunterkunft ungefähr bis 1990 verwendet.

HGM-25A Koloss I Rakete

Im Oktober 1960 ist Ellsworth ins "Weltraumzeitalter," mit der Aktivierung der 850. Strategischen Raketenstaffel eingegangen, die am Anfang dem 28 BMW zugeteilt ist. Seit mehr als einem Jahr hat diese Staffel auf die Aufstellung des HGM-25A Kolosses I interkontinentale ballistische Raketen (Interkontinentalrakete) vorbereitet, die schließlich 1962, kurz nach der Aktivierung des 44. Strategischen Raketenflügels (44 SMW) im Januar angekommen ist. Damals hat Hauptquartier-SACK auch den 44. SMW als Gastgeber-Flügel an Ellsworth genannt.

LGM-30 Rakete des Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg

Der Koloss ich bin Lebensdauer, war im westlichen South Dakota kurz. Im Juli 1962 hatte SACK es veraltet durch das Aktivieren der 66. Strategischen Raketenstaffel, der ersten von drei solchen Einheiten effektiv gemacht, die mit Schiefer gedeckt sind, um 150 LGM-30B Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg I Interkontinentalraketen unter den 44 SMW zu bedienen. Die 67. Strategische Raketenstaffel hat sich dem 44. im August, gefolgt von der 68. Strategischen Raketenstaffel im September 1962 angeschlossen. Der ältere Koloss, der ich bin, war inactivated im März 1965.

Am 1. Juni 1971, SACK inactivated die 821. Strategische Raumfahrtabteilung und vor dem Oktober dieses Jahres, hat ein beförderter LGM-30F Freiwilliger im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg II auch den Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg I Raketen ersetzt.

Ellsworth ist bald bekannt als einer "Der Örter mit vielen Sehenswürdigkeiten des SACKS" zusammen mit Minot AFB und Großartige Gabeln AFB in North Dakota geworden, als es fortgesetzt hat, mit dem Kalten Krieg durch das Aufrechterhalten von zwei Beinen von Amerikas strategischer Triade zu kämpfen: strategische Beschießung und Interkontinentalraketen. Es hat diese Lebensmissionen seit mehr als 15 Jahren mit relativ wenig Änderung ausgeführt. Dann haben die 1980er Jahre viele neue Herausforderungen gebracht.

B-1B Ulan

1986 haben die Basis und der 28 BMW umfassende Vorbereitungen gemacht, um das Altern B-52 Flotte stufenweise einzustellen und das zweite Haus für den fortgeschrittenen B-1B Ulanen zu werden. Auftragnehmer haben neue gemeine Schlafsäle ohne Begleitung im März, ein neues Sicherheitspolizeistaffel-Hauptquartier im Oktober vollendet, und haben der Startbahn von Ellsworth eine dringend gebrauchte Verschönerung gegeben. Außerdem haben sie neue Flugzeugswartungsmöglichkeiten für das komplizierte neue Flugzeug vollendet. Der letzte vom B-52Hs des 28 BMW ist Anfang 1986 und im Januar 1987 abgereist, der Flügel hat den ersten von 35 B-1B Bombern erhalten.

Die 12. Luftabteilung hat sich Ellsworth am 15. Juli 1988 bewegt. Diese Organisation war für LehrB-1B, B-52 und KC-135 Stratotanker Besatzungen an Ellsworth und anderen SACK-Basen im Gebiet verantwortlich. Hauptquartier-SACK hat einen dritten Flügel, den 99. Strategischen Waffenflügel an Ellsworth am 10. August 1989 aktiviert. Dieser Flügel hat angenommen, dass die primäre Verantwortung für B-1B Besatzungsausbildung vorgebracht hat.

Modernes Zeitalter

International hat die Zerstörung der Berliner Mauer im Oktober 1989 die nahe bevorstehende Besitzübertragung der Sowjetunion im Laufe der nächsten mehreren Monate symbolisiert. Während dieses Übergangs musste die Luftwaffe auch seine Organisationen und Mittel umgruppieren, die Verschiebung zu entsprechen, obwohl, sich, Drohung vermindernd. Änderungen sind schnell gekommen. Am 3. Januar 1990 hat SACK 812. Combat Support Group als der 812. Strategische Unterstützungsflügel wiederbenannt (812 SSW), der, seit einer kurzen Zeit, der vierte Flügel von Ellsworth geworden ist. Die 812 SSW haben alle Kampfunterstützungstätigkeiten in eine Organisation konsolidiert. Am 31. Juli 1990 hat SACK die 12. Luftabteilung durch Strategic Warfare Center (SWC) ersetzt, das betrieblichen Befehl und Verwaltungskontrolle über die untergeordneten Einheiten von Ellsworth zur Verfügung gestellt hat. Dann, als ein Teil des Zwischenhauptquartiers des SACKS und Grundniveau-Reorganisationsplans, am 1. September 1991, hat SACK den 28 BMW der 28. Flügel (28 WG), die 44 SMW der 44. Flügel (44 WG) und die 99 SWW die 99. Taktik und der Lehrflügel (99 TTW) umbenannt. Zehn Tage später, SACK inactivated sowohl der SWC als auch die 812 SSW. Wieder ist der 28. die Gastgeber-Organisation von Ellsworth geworden, und sie hat bald alle vorherigen 812 SSW-Funktionen absorbiert. Es war auch während dieser Periode, dass, in der Anerkennung der Beseitigung des Warschauer Pakts, dass der Präsident, über den Sekretär der Verteidigung, allen strategischen wachsamen Kernoperationen befohlen hat beiseite zu treten. Der Jahrzehnt-lange Kalte Krieg war zu Ende.

Am 1. Juni 1992, als ein Teil der ersten Hauptreorganisation seit der Entwicklung von USAF, die Luftwaffe inactivated Strategischer Luftbefehl und die Organisationen von zugeteiltem Ellsworth (einschließlich eines umbenannten 28. Bombe-Flügels (28 BW)) zu kürzlich aktiviertem Air Combat Command (ACC). Nach weniger als einem Jahr unter dem neuen Befehl 28th's hat sich Mission von dieser der strategischen Beschießung zu einer der herkömmlichen Weltmunitionsübergabe geändert. Die Mission der 99. Taktik und des Lehrflügels (später, um der 99. Flügel zu werden), hat auch, obgleich ein bisschen modifiziert, weitergegangen, um die Voraussetzungen des neuen Kraft-Konzepts zu passen.

Der 44. Raketenflügel hatte jedoch seine Abschreckungsmission geschickt vollbracht. Am 3. Dezember 1991 hat der Flügel dauerhaft den ersten Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg II Rakete von seinem Silo und am 6. April 1992, der erste Freiwillige im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg II geschlossenes Start-Kontrollzentrum gezogen. Inactivation des kompletten Raketenkomplexes hat im April 1994 geendet. In Übereinstimmung mit seiner patriotischen Tradition des Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg, der 44. Raketenflügel formell inactivated am 4. Juli 1994. Unter Bedingungen des Strategischen Waffenverminderungsvertrags wurde der ganze 44. Raketenflügel-Silo des Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg und Start-Kontrollzentren für den Abbruch mit Ausnahme vom Seite-Delta 01 und Delta 09 mit Schiefer gedeckt. Diese letzten zwei Seiten wurden nachher zum Nationalpark-Dienst für die Bewahrung als ein Teil der Rakete des Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg Nationale Historische Seite umgesetzt.

Im März 1994 hat Ellsworth die 34. Bombe-Staffel, eine geografisch getrennte Einheit (GSU) begrüßt, die Flugplatz-Steigungen erwartete, bevor sie zu seiner Elternteilorganisation, der 366. Flügel (366 WG), am Berg Hausluftwaffenstützpunkt, Idaho zurückkehren konnte. Während unter der Ägide der 366 WG 34th's B-1Bs ein Teil von einem der zerlegbaren Flügel der Luftwaffe waren, die auch C/D und E Adler des Modells F-15, C/D Kämpfen-Falken des Modells F-16 und R Modell KC-135 Stratotankers eingeschlossen haben.

Auch während 1994 hat die Luftwaffe Ellsworth als die exklusive Position ausgewählt, von der man eine Kongress-beauftragte betriebliche Bereitschaft-Bewertung des B-1B, bekannt lokal als "Herausforderung von Dakota führt." Nach sechs Monaten der harten Arbeit, sowohl unter der Friedenszeit als auch unter den vorgetäuschten Kriegsbedingungen, den 28 BW und Ellsworth, mit dem umfassenden Personal, hat die technische und logistische Unterstützung von der Schwester b-1 Einheiten an McConnell, Großartigen Gabeln und Dyess Luftwaffenstützpunkten, den Test "mit fliegenden Fahnen" bestanden; und hat den b-1 bewiesen, um ein zuverlässiges und fähiges Waffensystem zu sein; die Hauptstütze von Amerikas schwerer Bomber-Flotte seit kommenden Jahren.

1995 ist der 99. Flügel von Ellsworth für eine neue Anweisung am Nellis Luftwaffenstützpunkt, Nevada weggegangen, obwohl ein kleiner diesem Flügel früher beigefügter Anteil hinten Bomber-Taktik-Ausbildung und Radarmunition hat fortsetzen müssen, die von einer Hand voll verstreute Abstände zählt. Das Jahr hat auch den inactivation von einer der ältesten Einheiten von Ellsworth, der 77. Bombe-Staffel gesehen. Während die Einheit (als eine Verwaltungsentität) fortgegangen ist, um Luftwaffendollars für die Entwicklung der neuen später folgenden b-1 Munition zu sparen, ist das Flugzeug der Organisation an Ellsworth (in einem fliegenden Reservestatus) unter der fähigen Sorge über seine Schwester-Einheit, die 37. Bombe-Staffel geblieben.

Eine Umkehrung des Glückes ist Anfang 1996 vorgekommen, als, am 26. März, eine Ansage gemacht wurde, dass die 77. Bombe-Staffel bald zu Ellsworth zurückkehren würde. Am 1. April hat die Staffel, die wieder an Ellsworth als die geografisch getrennte 34. Bombe-Staffel aktiviert ist, seine Übertragung auf sein neues Haus mit dem 366. Flügel am Berg Haus-AFB, Idaho vollendet. Vor dem Juni 1998 hatte der 77. sechs seiner B-1Bs aus der Wiederverfassungsreserve. Diese Zahl hat diejenigen erwogen, die vom 34. BAKKALAUREUS DER NATURWISSENSCHAFTEN verloren sind.

Im März 1999 hat die Luftwaffe einen Reorganisationsplan bekannt gegeben, der Ellsworth AFB und die 28 BW-Partner im neuen Konzept von Expeditionary Air Force (EAF) macht, das jetzt als die Luft & Raumexpeditionskraft (AEF) bekannt ist. Die 28 BW wurden einen Leitungsflügel im EAF genannt, der dem 77 BAKKALAUREUS DER NATURWISSENSCHAFTEN ermöglicht hat, sechs zusätzliche B-1Bs und Ellsworth AFB zu gewinnen, um etwa 100 zusätzliches militärisches Personal zu gewinnen. Die Expeditionskraft-Konstruktion ermöglicht der Luftwaffe, schnell auf jede Weltkrise zu antworten, während sie für militärische Mitglieder voraussagbareres Leben macht.

Der Sommer 2007 hat das letzte Mal gekennzeichnet, dass Ellsworth ein Niveau-Luftwaffenreserveoffizier-Lehrkorps der Universität/Universität Lager von Field Training (FT) veranstaltet hat. Die ganze Universität AFROTC FT Lager wurde nachher in der Luftwaffenoffizier-Lehrschule am Luftwaffenstützpunkt von Maxwell, Alabama konsolidiert.

Operation verbündete Kraft

Es war, kurz bevor Ellsworth und der 28. Bombe-Flügel die Führung im AEF Konzept übernahmen. Fünf B-1Bs vom 28. Bombe-Flügel haben sich NATO-Kräften bei der Operation Verbündete Kraft angeschlossen und haben bemerkenswerte militärische Ziele in Kosovo am 1. April 1999 begonnen. Am Ende des Konflikts im Juni 1999 ist B-1Bs von Ellsworth 100 Kampfmissionen geflogen und ist um mehr als 1,260 Tonnen von Mk-82 Mehrzweckbomben gefallen.

Operationsandauern-Freiheit

Nach den Ereignissen der Angriffe am 11. September 2001 hat Ellsworth mehrere B-1s zur Unterstutzung der Operationsandauern-Freiheit eingesetzt. Flugzeug vom 37. BAKKALAUREUS DER NATURWISSENSCHAFTEN an Ellsworth hat sich AFB zusätzlichem B-1s vom 34. BAKKALAUREUS DER NATURWISSENSCHAFTEN am Berg Haus-AFB angeschlossen und hat die 34. Expeditionsbombe-Staffel gebildet. Diese Staffel, zusammen mit anderen Elementen von Ellsworth, hat sich Diego Garcia und angeschlossen die 28. Luft Expeditionsflügel aufgestellt. Ihre Kampfmissionswirksamkeit war größer als 95 %, und sie sind 5 % der Gesamtschlag-Flugzeugsmissionen geflogen. Sie sind um 39 % der Gesamttonnage von Bomben gefallen, die mehr war als jede andere Plattform. Während ihrer Aufstellung hat der 28. EBS 2,974 JDAMs, 1,471 Mk-82, 135 Mk-84 und 70 CBU-87-Bomben fallen lassen. Zurzeit setzen der 28. Bombe-Flügel und das Personal vom Luftwaffenstützpunkt von Ellsworth fort, der Leitungsflügel für AEF 8 zu sein, und Personal von Ellsworth setzt fort, sich auf andauernde Aufstellungen zur Unterstutzung Operationen um den Erdball vorzubereiten.

Der 34. BAKKALAUREUS DER NATURWISSENSCHAFTEN ersetzt den 77. BAKKALAUREUS DER NATURWISSENSCHAFTEN

Am 19. September 2001 hat sich die 34. Bombe-Staffel an die Mannschaft von Ellsworth wieder angeschlossen und ist vom Berg Haus-AFB, Idaho angekommen. Wegen eines drawdown in der Zahl des aktiven B-1B Flugzeuges im Luftwaffenwarenbestand war der 77. BAKKALAUREUS DER NATURWISSENSCHAFTEN an Ellsworth inactivated, und die "Thunderbirds" des 34. BAKKALAUREUS DER NATURWISSENSCHAFTEN wurden Ellsworth bewegt, um ihren Platz zu nehmen.

Falsche Landung

2004 ist ein Nordwestluftfahrtgesellschaft-Flug irrtümlicherweise an Ellsworth statt des nahe gelegenen Schnellen Stadtflughafens gelandet. Passagiere wurden an Bord gebeten, ihre Fensterschatten durch das Sicherheitspersonal von US-Luftwaffe zu schließen.

Grundwiederanordnung und Verschluss

Während der 2004-Senat-Rasse in South Dakota hat republikanischer Herausforderer John Thune Ellsworth ein Kampagneproblem gemacht, in einem Äußeren am 16. April 2004 an der Basis das feststellend, wenn er über den obliegenden Demokraten und Senat-Minderheitsführer Tom Daschle gewählt wurde: "Es bringt Ellsworth in der viel stärkeren Position als, jemanden zu haben, der dabei ist, in der Minderheit und jemandem zu sein, der keine Beziehung mit dem Präsidenten der Vereinigten Staaten" In einer Debatte zwischen der zwei Mann-Sendung im KSFY-Fernseh- und KOTA-Fernsehfernsehen am 17. Oktober 2004 hat, hat Thune gesagt: "Ich denke, dass wir jemanden haben müssen, der eine Beziehung mit dem Präsidenten der Vereinigten Staaten hat, kann konstruktiv über Parteilinien im Kongress arbeiten, um das tun zu lassen, wenn wir gehen, retten Ellsworth", und wurde später in der "Schnellen" Stadtzeitschriftenzeitung angesetzt, am 27. Oktober 2004 dass behauptend: "Eine volldemokratische Kongressdelegation würde wenig politischen Einfluss haben, wenn Präsident Bush zu einem zweiten Begriff gewählt wird."

In der Werbetätigkeit in South Dakota für Thune hat Senat-Majoritätsführer Bill Frist am 24. Mai 2004 von Daschle gesagt: "Wem ist der Präsident dabei, mehr zuzuhören? Der Majoritätsführer des Senats, mit dem er auf fast einer täglichen Basis oder einem Senator von einer anderen Partei arbeitet, die jeden Tag sagt Dinge auf dem Fußboden, die demonstrieren einen Mangel an der Unterstützung?" auch Hinzufügen: "Dieses Mal ringsherum ernennt der Präsident, wer darauf BRAC Kommission, sie alle ist."

Thune hat Daschle mit 51 % der Stimme in der Wahl vereitelt, und Präsident Bush wurde zu einem zweiten Begriff gewählt. Dennoch, am 13. Mai 2005, hat das Verteidigungsministerium empfohlen, dass Luftwaffenstützpunkt von Ellsworth geschlossen wird. Thune hat aus Protest festgestellt, dass er gegen die Bestätigung des Vorgeschlagenen des Präsidenten für den Botschafter der Vereinten Nationen, John Bolton stimmen würde.

Am 26. August 2005 hat die BRAC Neun-Mitglieder-Kommission 8-1 gewählt, Ellsworth von der Verschluss-Liste zu verschonen. Beauftragter Harold Gehman hat gesagt, "Wir haben keine Ersparnisse, sind wir die Flugzeuge von einem sehr, sehr guter Basis zu einem anderen sehr, sehr guter Basis im Wesentlichen bewegend, die im Wesentlichen gleich sind." Senator Thune hat die Bewegung eine gute, unpolitische Entscheidung genannt.

Vorherige Namen

• Gegründet als Schneller Stadtarmeeluftwaffenstützpunkt, Dezember 1941
• Schnelles Stadtarmeeluftfeld (inoffizielle Benennung), c. Am 1. September 1946
• Schnelles Stadtluftfeld, am 28. November 1947
• Weber-Luftwaffenstützpunkt, am 13. Januar 1948
• Schneller Stadtluftwaffenstützpunkt, am 24. Juni 1948
• Luftwaffenstützpunkt von Ellsworth, am 1. Juni 1953-Ströme-

Hauptbefehle zu der zugeteilt

• Die zweite Luftwaffe, am 9. Juni 1942
• Kontinentalluftwaffen, am 16. April 1945

: Wiederbenannt: Strategischer Luftbefehl, am 21. März 1946

• Luftkampfbefehl, am 1. Juni 1992-Gegenwart-

Haupteinheiten zugeteilt

• 17. Beschießungslehrflügel, am 17. Juni 1942-28 Juni 1943
• 88. Bombardment Group, am 20. Okt 1942-15 Mai 1943 (OTU/RTU)
• 96. Bombardment Group, 29 Sep 1942-28 Okt 1942 (VIII v. Chr., England)
• 383. Bombardment Group, am 12. November 1942-17 Juni 1943 (II v. Chr. OTU)
• 95. Bombardment Group, am 17. Dez 1942-18 Apr 1943 (VIII v. Chr., England)
• 41. Beschießungsflügel, am 25. März am 2. Mai 1943 (VIII v. Chr., England)
• 447. Bombardment Group, am 13. Juni am 1. August 1943 (VIII v. Chr., England)
• 452. Bombardment Group, am 9. Juli-8 Oktober 1943 (VIII v. Chr., England)
• 457. Bombardment Group, am 9. Juli am 25. Oktober 1943 (VIII v. Chr., England)
• 463. Bombardment Group, am 1. September am 1. November 1943 (VIII v. Chr., England)
• III Aufklärungsbefehl, am 13. November 1945-9 April 1946
• 28. Beschießungsflügel, am 15. August 1947-Gegenwart-
• 54. Staffel des Kämpfer-Auffängers, am 1. Dezember 1952-25 Dezember 1960 (ADC)
• 821. Strategische Raumfahrtabteilung, am 1. Januar 1959-30 Juni 1971
• 44. Strategischer Raketenflügel, am 24. November 1961-5 Juli 1994

Interkontinentale Möglichkeiten der ballistischen Rakete

Die 850. Strategische Raketenstaffel hat drei HGM-25A Koloss I Interkontinentalrakete-Seiten Bedient: (Am 1. Dez 1960-25 Mrz 1965)

• 850-A, 4-Meile-NNW von Wicksville, South Dakota
• 850-B, 5-Meile-SSE von Hermosa, South Dakota
• 850-C, 10-Meile-SE von Sturgis, South Dakota

LGM-30 Interkontinentalrakete des Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg Missile Alert Facilities (MAF) (jedes Steuern von 10 Raketen) wurde wie folgt gelegen:

• 66. Raketenstaffel (1 Sep 1962-1 Sep 1993)

: A-01 19.9 mi S Howes, South Dakota,

: B-01 7.5 mi NxNW der Wand SD,

: C-01 10.1 mi N Philip SD,

: *D-01 6.7 mi SxSW der Pappel SD,

:: *D-09 (Start-Möglichkeit) 4.4 mi SxSW von Quinn SD,

:: *Designated als ein Teil der Rakete des Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg Nationale Historische Seite

: E-01 6.3 mi NxNE von Kadoka SD,

• 67. Raketenstaffel (1 Sep 1962-15 Aug 1992)

: F-01 61.0 mi NxNE von Ellsworth AFB, SD.

: G-01 11.3 mi N des Vereinigungszentrums SD,

: H-01 10.0 mi KURZWELLIGE vom Vereinigungszentrum SD,

: I-01 5.7 mi E der Weißen Eule SD,

: J-01 13.8 mi SE Maurine SD,

• 68. Raketenstaffel (1 Sep 1962-5 Juli 1994)

: K-01 5.6 mi N Spearfish SD,

: L-01 6.2 mi SxSE des Tales SD,

: M 01 17.7 mi NxNW von Belle Fourche SD,

: N-01 6.7 mi NW Newell SD,

: O-01 38.5 mi W des Opals, SD,

Eine ganze Liste von Raketenstart-Kontrollmöglichkeiten des Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg und Raketensilo kann hier gefunden werden.

Die Seiten des Kolosses-I bestehen noch in verschiedenen Staaten des Aufgebens. Seite "A" wird noch, mit allen dich Raketensilo bedeckt und im Platz umzäunt. Die meisten konkreten Straßen, bleiben zusammen damit, was vom Start-Kontrollblockhaus und mehreren axillary Gebäuden übrig bleibt. Seite "B" ist in der ähnlichen Bedingung, die mit dem Prärie-Gras in sehr abgelegener Standort aufgegeben ist. Seite "C" hat auch den drei bedeckten Raketensilo, aber viel vom Beton ist entfernt worden und scheint, ein Teil eines streifenden rangeland, die Umrisse der in Luftbildern noch sehr sichtbaren Raketenseite zu sein.

Die Start-Kontrollmöglichkeiten des Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg (mit Ausnahme von D-01) alle scheinen, noch im Bundesregierungseigentumsrecht, als nach fünfzehn oder mehr Jahren von inactivation zu sein, alle sind Stehen, aber aufgegeben; die innerhalb des geschlossenen Sicherheitszauns noch stehenden Gebäude. Die Raketenseiten (wieder, mit Ausnahme von D-09) sind alle im privaten Eigentumsrecht, das für den landwirtschaftlichen Gebrauch, der Rest am meisten verwendet, aufgegeben und zu einem natürlichen Staat zurückkehrend.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat der CDP ein Gesamtgebiet von 1.9 mi ² (4.9 km ²), das ganze Land.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 4,165 Menschen, 1,056 Haushalte und 991 Familien, die im CDP wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 2,217.8/mi ² (855.4/km ²). Es gab 1,076 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte von 573.0/mi ² (221.0/km ²). Das Rassenmake-Up des CDP war Schwarzer oder afroamerikanischer, Weißer 82.2 % 6.7-%-, 0.9-%-Indianer, 2.3-%-Asiat, Pazifischer 0.3-%-Inselbewohner, 2.6 % von anderen Rassen und 5.1 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 6.6 % der Bevölkerung.

Es gab 1,056 Haushalte, aus denen 74.0 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 86.6 % Ehepaare, die zusammen leben, 4.5 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 6.1 % waren Nichtfamilien. 4.5 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, von denen keine 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 3.41, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.51.

Im CDP wurde die Bevölkerung mit 36.4 % im Alter von 18, 24.7 % von 18 bis 24, 36.3 % von 25 bis 44, 2.4 % von 45 bis 64 und 0.2 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 22 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 119.0 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 131.0 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt im CDP war 31,919 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 31,941 $. Männer haben ein mittleres Einkommen von 20,721 $ gegen 15,238 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für den CDP war 11,362 $. Ungefähr 3.4 % der Bevölkerung und 4.3 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie, einschließlich 3.9 % von denjenigen im Alter von 18 und keiner jener 65 und älter.

Nahe gelegene Installationen

Die nächsten größeren militärischen Anlagen Ellsworth sind F.E. Warren AFB in Cheyenne, Wyoming und Minot AFB in Minot, North Dakota, beider mehr als 200 mi (300 km) weg.

Kleinere Installationen schließen Lager ein, das in die Schnelle Stadt schnell ist, die als das Hauptquartier für die Nationalgarde von South Dakota dient. Der 114. Kämpfer-Flügel (114 FW), ein Luftkampf Befehl-gewonnene Einheit der Luftnationalgarde von South Dakota, die der F-16 Kämpfender Falke fliegt, wird bei Sioux-Fällen Regionalflughafen / Feldluftnationalgarde-Station von Joe Foss in Sioux-Fällen gelegen. Die Armeenationalgarde von South Dakota operiert auch die Militärakademie von South Dakota, die am Fort Meade, South Dakota, ungefähr NNW von Ellsworth AFB gelegen ist.

Siehe auch

• Armeeflugplätze des zweiten Weltkriegs von South Dakota
• Liste des USAF Raumfahrtverteidigungsbefehls allgemeine Kontrolle-Radarstationen
• Luft von South Dakota und Raummuseum haben Ursprünglich innerhalb des Ellsworths AFB ausfindig gemacht, der jetzt außerhalb des Vordertors gelegen ist.
• Maurer, Maurer. Luftwaffenkampfeinheiten des Zweiten Weltkriegs. Washington, Bezirk: Amerikanische Regierungsdruckerei 1961 (neu veröffentlichter 1983, Büro der Luftwaffengeschichte, internationale Standardbuchnummer 0-912799-02-1).
• Ravenstein, Luftwaffenkampfflügel-Abstammung von Charles A. und Geschichten der Besonderen Auszeichnungen 1947-1977. Luftwaffenstützpunkt von Maxwell, Alabama: Büro der Luftwaffengeschichte 1984. Internationale Standardbuchnummer 0-912799-12-9.
• Mueller, Robert, Luftwaffenstützpunkt-Band I, Aktive Luftwaffenstützpunkte Innerhalb der Vereinigten Staaten von Amerika am 17. September 1982, des Büros der Luftwaffengeschichte, 1989
• Ellsworth AFB Geschichte

Links

• Luftwaffenstützpunkt von Ellsworth an GlobalSecurity.org