Oneworld (CRS: *O), gebrandmarkt als "oneworld", ist eine der drei größten globalen Luftfahrtgesellschaft-Verbindungen in der Welt mit seinem Hauptmanagement-Team, Oneworld Management Company, die in New York City, New York, den USA gestützt ist. Oneworld wurde 1999 von amerikanischen Luftfahrtgesellschaften, British Airways, kanadischen Luftfahrtgesellschaften, Cathay der Pazifik und Qantas gegründet. Der Verbindungsslogan ist "Oneworld kreist um Sie".

Die Verbindung hatte die größte Vergrößerung in seiner Geschichte 2007 wenn Luftfahrtgesellschaften von Japan, Malév und als volle Mitglieder angeschlossener Jordanier von Royal, während die Tochtergesellschaft des Cathay Pazifiks Dragonair, fünf Tochtergesellschaften von Luftfahrtgesellschaften von Japan und zwei Tochtergesellschaften von als Tochtermitglieder angeschlossenem LAN. 2009 hat Oneworld seinen 10. Jahrestag mit der Einführung einer neuen Standardlivree von Oneworld gefeiert, die alle seine Mitglied-Luftfahrtgesellschaften auf einem Verhältnis ihrer Flotten und einer speziellen Version seines Firmenzeichens angenommen haben.

Vor dem Juli 2011 wählen Oneworld und seine Mitglieder - zu erreicht mehr als 870 Bestimmungsörter in 146 Ländern, einschließlich bekannt gegebener Bestimmungsörter, aber noch nicht angefangen. Es bedient mehr als 9,300 tägliche Flüge, 335 Millionen Passagiere auf einer vereinigten Flotte von mehr als 2,400 Flugzeugen tragend. Seit Ende 2002 haben Mitglied-Luftfahrtgesellschaften von Oneworld allgemeine Spezifizierungen über ihre Technik- und Wartungstätigkeiten entwickelt, Kosten durch den Mengeneinkauf und das Teil-Teilen reduzierend. Es war auch die erste Luftfahrtgesellschaft-Verbindung, um Zwischenlinie e-ticketing über das ganze Mitglied-Luftfahrtgesellschaft-Netz einzuführen.

Oneworld wurde die Beste Luftfahrtgesellschaft-Verbindung in der Welt 2002, 2004 und 2005 Geschäftsreisender-Preise gewählt. Die Verbindung wurde auch die Hauptluftfahrtgesellschaft-Verbindung In der Welt für das achte Konsekutivjahr in den 2010-Weltreisepreisen und die Beste Luftfahrtgesellschaft-Verbindung in der Welt sowohl in den Weltluftfahrtgesellschaft-Preisen 2010 von Skytrax als auch im GT Geprüfter Leser-Überblick 2010 Preise vom Globalen Reisenden genannt.

Die Verbindung ist die am höchsten steuerpflichtige Luftfahrtgesellschaft, mit einer durchschnittlichen Sternschätzung 3.73, gestützt auf allen Verbindungsluftfahrtgesellschaften. Das schlägt sowohl Skyteam als auch Star Alliance, mit durchschnittlichen Einschaltquoten 3.19 und 3.29, beziehungsweise.

Management

Oneworld hat die Bildung eines Hauptmanagement-Teams, Oneworld Management Company (oMC) bekannt gegeben, um den ersten Jahrestag der Verbindung zu kennzeichnen. Der oMC wurde im Mai 2000 in Vancouver gegründet und im Juni 2011 nach New York City, New York, den USA umgesiedelt. Es ist dafür verantwortlich, zukünftiges Wachstum und den Start von neuen Kundendiensten und Vorteilen zu steuern. Der oMC wurde zuerst vom Geschäftsführenden Teilhaber Peter Buecking, vorher Direktor von Verkäufen und Marketing am Cathay Pazifik geführt; gefolgt von John McCulloch, vorher dem Vizepräsidenten der Verbindung Marketing; und seit dem Dezember 2011 durch Bruce Ashby, der vorher Rollen des CEO von Saudi-Arabiens SAMA Luftfahrtgesellschaften, CEO von Indiens IndiGo und des Exekutivvizepräsidenten für US-Wetterstrecken gehalten hat. Das Melden dem Geschäftsführenden Teilhaber ist Vizepräsidenten für den Kommerziellen; Mitgliedschaft und Kundenerfahrung; und Korporative Kommunikationen.

Der Geschäftsführende Teilhaber berichtet dem Verbindungsausschuss, Oneworld Regierender Ausschuss, der aus den leitenden Angestellten von jeder der Mitglied-Luftfahrtgesellschaften zusammengesetzt wird. Der Regierende Ausschuss trifft sich regelmäßig, um strategische Richtung und Rezensionsfortschritt zu setzen. Der Vorsitzende des Ausschusses rotiert auf einer jährlichen Basis unter den Verbindungsmitglied-leitenden Angestellten. Der Vorsitzende der amerikanischen Luftfahrtgesellschaften, Präsident und leitender Angestellter Tom Horton haben zurzeit die Rolle.

Hauptquartier

2010 hat die Verbindung bekannt gegeben, dass, im Juni 2011, das Verbindungshauptquartier zu 2 Park Avenue in New York City, der auch Hausbüros anderer Mitglieder von Oneworld einschließlich amerikanischer Luftfahrtgesellschaften und British Airways umziehen würde.

Verbindungsinitiativen und Leistung

Seit Ende 2002 haben Mitglied-Luftfahrtgesellschaften von Oneworld allgemeine Spezifizierungen über ihre Technik und Wartung (E&M) Tätigkeiten entwickelt, Kosten durch den Mengeneinkauf und das Teil-Teilen reduzierend. Außerdem, vergrößerte Leistungsfähigkeit durch das Übereinstimmen ihrer Policen und Verfahren und beste Praxis zu teilen.

, Oneworld und seine Mitglieder - wählen, hat 871 Bestimmungsörter in 146 Ländern einschließlich bekannt gegebener Bestimmungsörter erreicht, aber hat noch nicht angefangen; es hat 697.03 Milliarden Einnahmenpersonenkilometer (RPK) erzeugt. Es bedient 9,366 tägliche Flüge, 335.53 Millionen Passagiere mit einem Personenlastfaktor von 77.8 Prozent auf einer vereinigten Flotte von 2,470 Flugzeugen tragend.

Mitgliedschaft-Geschichte

Eine neue globale Verbindung

Fünf Luftfahrtgesellschaften von vier Kontinenten - amerikanischen Luftfahrtgesellschaften, British Airways, kanadischen Luftfahrtgesellschaften, Cathay der Pazifik und Qantas - haben sich in einer Zeremonie in London, das Vereinigte Königreich versammelt, um am 21. September 1998 eine neue globale Luftfahrtgesellschaft-Verbindung, genannt Oneworld offiziell zu entschleiern. Oneworld wurde offiziell gestartet und ist betrieblich am 1. Februar 1999 geworden. Der Verbindungsslogan ist "Oneworld kreist um Sie", und alle Mitglied-Luftfahrtgesellschaften teilen eine Vision: "Um mehr Wert für Kunden zu erzeugen, können Aktionäre und Angestellte als jede Luftfahrtgesellschaft allein erreichen." Die Dienstleistungen und Vorteile der Verbindung schließen glattere Übertragungen für Passagiere ein, die über alle Mitglied-Luftfahrtgesellschaften reisen; größere Unterstützung Passagieren unabhängig von der Mitglied-Luftfahrtgesellschaft reisen sie damit; größere Reihe von Weltprodukten; und erhöhte Zusammenarbeit in den häufigen Pilot-Programmen der Luftfahrtgesellschaft des Mitgliedes, um mehr Belohnungen, breitere Anerkennung und Zugang zu mehr Flughafenhallen zur Verfügung zu stellen. Vor dem offiziellen Start hat die Verbindung eine der größten Mitarbeiterkommunikationen in der Welt und Ausbildungsprogramme unternommen, eigentlich den ganzen 220,000 von den fünf Mitglied-Luftfahrtgesellschaften angestellten Personal einschließend. Die Ausbildung würde sicherstellen, dass der ganze Personal liefern konnte, was die Verbindungsmarke verspricht. Die Mitglied-Luftfahrtgesellschaften, mit ihrer Lizenz und in der Verbindungsabmachung bedeckten Partnerluftfahrtgesellschaften, haben Netze, die 648 Bestimmungsörtern in 139 Ländern gedient haben. 1997 haben die fünf Mitglied-Luftfahrtgesellschaften 181 Millionen Passagiere und 2.6 Millionen Tonnen der Ladung mit einer Flotte von 1,577 Flugzeugen getragen.

Zuerst zusätzliche Mitglieder

Finnair, Finnlands größte Luftfahrtgesellschaft und Haupttransportunternehmen mit Dienstleistungen zu 60 Bestimmungsörtern weltweit und einer Flotte von 58 Flugzeugen, wurde als die Verbindung zuerst neuer Rekrut am 9. Dezember 1998 bekannt gegeben. Außerdem hat die Verbindung auch Iberia, Spaniens Haupttransportunternehmen als sein zweiter Rekrut am 15. Februar 1999 begrüßt. Beide Luftfahrtgesellschaften, zusammen mit dem franchisee von Iberia, Iberia Regionalluftgeheimmittel, haben sich der Verbindung am 1. September 1999 angeschlossen; hinzugefügt mehr als 50 Bestimmungsörter zum Netz von Oneworld.

Am 19. Mai 1999 ist LanChile (jetzt bekannt als LAN) ein Mitglied geworden - wählen; das erste von Südamerika. Die Luftfahrtgesellschaft wurde 1929 gebildet und hat ungefähr 120 Flüge pro Tag zu 17 Bestimmungsörtern in Chile und 22 Bestimmungsörtern weltweit operiert. Die zwei Tochtergesellschaften von LanChile, LAN Schnellzug und LAN Perú, würden sich auch der Verbindung anschließen. Außerdem wurde irischer Träger Aer Lingus an Bord und ratifiziert als das neunte Mitglied der Verbindung am 2. Dezember 1999 formell gewählt. Die Luftfahrtgesellschaft wurde 1936 gegründet und ist eine der zehn größten Gesellschaften in Irland. Inzwischen, mit Jahren von Finanzverlusten konfrontierend, hat Oneworld, der kanadische Mitglied-Luftfahrtgesellschaften gründet, im Sommer 1999 bekannt gegeben, dass er nur genug Kapital hatte, um für ein mehr Jahr zu funktionieren. Nach einem Übernahmekrieg von vier Monaten zwischen Onex Corporation und Luft Kanada wurden kanadische Luftfahrtgesellschaften durch Luft Kanada am 21. Dezember 1999 und demzufolge erworben, es würde die Verbindung verlassen. Am 1. Juni 2000 haben sich Aer Lingus, LanChile und seine zwei Tochtergesellschaften Oneworld angeschlossen, während kanadische Luftfahrtgesellschaften aufgehört haben, ein Mitglied an demselben Tag zu sein.

Tochtergesellschaften und Lizenzen - Teil 1

Luft wurde Liberté, eine Tochtergesellschaft von British Airways, an die französische Investitionsgruppe Taitbout für £ 47 Millionen im Mai 2000 verkauft und hat aufgehört, ein Tochtermitglied von Oneworld zu sein. British Airways hat gesagt, dass sie nicht im Stande gewesen war, entsprechenden Umsatz auf seiner Investition seit dem Kauf von ungefähr 86 Prozent des französischen Transportunternehmens zu erhalten. Die Luftfahrtgesellschaft litt unter schweren Verlusten, die zu £ 250 Millionen wegen der vergrößerten Konkurrenz auf dem französischen Innenmarkt in den 1990er Jahren erwartet sind. Trotz dessen hat die Verbindung der Ankunft eines neuen Tochtermitgliedes zugejubelt, als sich kenianische Regionalluft der Verbindung am 1. Juli 2001 im Anschluss an seine Franchising-Abmachung mit British Airways angeschlossen hat. Es ist die dritte Tochtergesellschaft der Verbindung in Afrika. Die Regionaltransportunternehmen von TWA, die unter der Trans Ausdrücklichen Weltmarke funktioniert haben, sind amerikanischer Airlines geworden, und Oneworld nehmen Mitglieder als ihr Name auf, der ausser AmericanConnection am 2. Dezember 2001 geändert ist. Die drei Luftfahrtgesellschaften, die unter der Marke von AmericanConnection funktionieren, sind Chautauqua Luftfahrtgesellschaften, Korporative Luftfahrtgesellschaften und Trans Staatsluftfahrtgesellschaften.

Schweizerische internationale Luftlinien

Schweizerische Internationale Luftlinien (Schweizer) haben eine Einladung akzeptiert, sich der Verbindung, nach dem Unterzeichnen eines Vermerks des Verstehens (MOU) am 23. September 2003 anzuschließen, um ein weiträumiges Handelsabkommen mit British Airways zu gründen. Die zwei Luftfahrtgesellschaften haben gemeinsame Operationen zwischen der Schweiz und dem Vereinigten Königreich mit codesharing auf dem London des Schweizers Wege von Heathrow geplant. Der schweizerische Reiseklub, das häufige Pilot-Programm des Schweizers, würde in den Exekutivklub der British Airways integriert. British Airways würde eine CHF50 Million Kreditmöglichkeit zum Schweizer unterstützen, der gegen Londoner Ablagefächer von Heathrow gesichert ist. Einen Monat später haben beide Luftfahrtgesellschaften formell ein neues bilaterales Kooperationsabkommen am 22. Oktober unterzeichnet und haben mit geteilten Operationen zwischen London Heathrow und drei schweizerischen Städten begonnen, hat Basel, Genf und Zürich eingeschlossen. Es wurde später zu allen Flügen zwischen Genf und London, eingeschlossenem London City, London Gatwick und London Flughäfen von Heathrow erweitert.

Jedoch hat Schweizer am 3. Juni 2004 bekannt gegeben, dass er sich dafür entschieden hatte, mit der Integration des schweizerischen Reiseklubs in den Exekutivklub der britischen Wetterstrecke unter den aktuellen Zuständen nicht fortzufahren. Die Luftfahrtgesellschaft hat die mit der Integration beteiligten Kosten festgesetzt, und Nachteile überwiegen die geplante Mitte - zu langfristigen Vorteilen. Die Beendigung der vorgeschlagenen häufigen Pilot-Programm-Integration hat bedeutet, dass das bilaterale Handelsabkommen zwischen den zwei Luftfahrtgesellschaften, das letzte Wesen eine grundsätzliche Bedingung davon nicht fortgesetzt werden konnte, ein Verbindungsmitglied werdend. Folglich wurde Schweizer von seinem Engagement befreit, sich der Verbindung anzuschließen. Die Entscheidung hat jedoch den Austausch des Schweizers von Ablagefächern nicht betroffen, und die CHF50 Million schreiben Möglichkeit British Airways zu. Die Luftfahrtgesellschaft wurde später von Lufthansa 2005 wegen schwerer Verluste und angeschlossener Sternverbindung 2006 übernommen.

2005-2006 neue Rekruten

British Airways hat seine Lizenz-Abmachung mit Regionalluft, dem Handelsnamen für Airkenya Aviation Ltd im Anschluss an die Suspendierung von Regionalluft auf Flügen begrenzt, die als ein Teil der Lizenz-Abmachung Mitte des Aprils 2005 bedient sind. Das hat auch bedeutet, dass die Luftfahrtgesellschaft eine Tochtergesellschaft von Oneworld nicht mehr sein würde. Dennoch hat die Verbindung vorangetrieben und hat eine der größten Vergrößerungen in seiner jungen Geschichte unternommen. Am 17. Oktober 2005 hat die Verbindung Königlichen Jordanier, seine erste Luftfahrtgesellschaft von Levant, dem Nahen Osten und Golfgebiet begrüßt. Es ist auch die erste Luftfahrtgesellschaft, um eine Einladung zu akzeptieren, sich der Verbindung seit mehr als fünf Jahren anzuschließen. Asiens größte Luftfahrtgesellschaft-Gruppe, Luftfahrtgesellschaften von Japan (JAL) haben ihre Entscheidung bekannt gegeben zu gelten, um sich der Verbindung am 25. Oktober 2005 anzuschließen. Die Luftfahrtgesellschaft hat festgestellt, dass ihre Entscheidung mit seiner korporativen Politik übereingestimmt hat, immer zu denken und aus dem Gesichtspunkt des Kunden zu handeln. Seitdem teilen sowohl Parteien denselben Zweck als auch Ziele, die Mitgliedschaft von Oneworld würde in den besten Interessen der Pläne der Luftfahrtgesellschaft sein, weiter die Luftfahrtgesellschaft und sein starkes Engagement zu entwickeln, sehr am besten seinen Kunden zur Verfügung zu stellen. Das Jahr wurde mit dem ungarischen Haupttransportunternehmen abgerundet, Malév hat eine formelle Einladung akzeptiert, sich der Verbindung am 22. November 2005 anzuschließen. Es ist einem MOU gefolgt, der zwischen der Luftfahrtgesellschaft und der Verbindung im Mai 2005 erreicht ist.

JAL und Oneworld haben einen MOU am 8. Februar 2006 drei Monate ausgetauscht, nachdem JAL zuerst seine Absicht angezeigt hat, sich der Verbindung anzuschließen. Die MOU brechen für die restlichen Schritte auf, genommen zu werden, bevor die Luftfahrtgesellschaft formell eingeladen werden konnte sich anzuschließen. Am 5. Juni 2006 hat JAL einen formellen Brief der Einladung akzeptiert, sich der Verbindung anzuschließen, und würde Dienstleistungen von Oneworld und Vorteile Anfang 2007 anbieten. Fünf Mitglieder von JAL Group würden sich auch der Verbindung als Tochtermitglieder anschließen, diese haben J-Luft, JAL Schnellzug, JALways, Japan Wetterstrecken von Asien und Japan Transocean Luft eingeschlossen.

Tochtergesellschaften und Lizenzen - Teil 2

Die Verbindung würde weiter sein Netz in Lateinamerika stärken, als die zwei Tochtergesellschaften von LAN, LAN Argentinien und das LAN Ecuador, als die neuesten Tochtermitglieder der Verbindung am 31. Oktober 2006 bekannt gegeben wurden. LAN Argentinien hat Passagier und Ladungsdienstleistungen im Juni 2005 von seiner Hausbasis im Buenos Aires gestartet, während das LAN Ecuador seine Dienstleistungen im April 2003 von seiner Hausbasis in Guayaquil gestartet hat. Beide Luftfahrtgesellschaften würden sich ihren Schwester-Luftfahrtgesellschaften offiziell anschließen und die Dienstleistungen und Vorteile der Verbindung am 1. April 2007 anbieten. Zusätzlich würde Cathay der Pazifik hat kürzlich ganz besessene Tochtergesellschaft, Dragonair erworben, ein Tochtermitglied der Verbindung werden. Dragonair CEO Kenny Tang hat gesagt: "Das Werden ein Tochtermitglied von Oneworld ist eine aufregende Entwicklung für Dragonair und ist ein anderer Vorteil, um sich aus uns zu ergeben, sich Cathay Pacific Group anschließend." Es würde die Verbindung am 1. November 2007 offiziell an Bord sein.

Umgekehrt, am 5. März 2007, hat die Verbindung adieu eines seiner Tochtermitglieder und Tochtergesellschaft von British Airways geboten, BA stehen In Verbindung. BA Connect das Vereinigte Königreich Regionaloperationen wurde an Flybe am 3. November 2006 als Gegenleistung für einen 15-Prozent-Anteil in den Letzteren verkauft. Das etwa 50 Vereinigte Königreich Regionalwege werden durch den Verkauf, jedoch, Belfast City und Southampton betroffen, würde verbunden mit dem Verbindungsnetz durch andere British Airways und Verbindungsmitglieder bleiben. BA Operationen von Connect vom Flughafen des London City und zwischen Manchester und New York würden behalten und von einer anderen Tochtergesellschaft von British Airways BA CityFlyer und die Luftfahrtgesellschaft selbst beziehungsweise bedient.

2007-Vergrößerung

Oneworld hat die größte Vergrößerung in seiner jungen Geschichte mit Luftfahrtgesellschaften von Japan, Malév und Jordanier von Royal vollendet, der als volle Mitglieder angeschlossen ist, und hat die Dienstleistungen und Vorteile der Verbindung am 1. April 2007 angeboten. Außerdem haben sich Luftfahrtgesellschaft-Tochtergesellschaften von Japan J-Luft, JAL Schnellzug, JALways, Japan Wetterstrecken von Asien und Japan Transocean Luft und die Tochtergesellschaften von LAN LAN Argentinien und das LAN Ecuador der Verbindung als Tochtermitglieder an demselben Tag angeschlossen. Zusammen mit der Verbindung vorhandene Mitglieder und ihre Tochtergesellschaften hat Oneworld fast 700 Flughäfen in fast 150 Ländern mit 9,000 täglichen Abfahrten gedient; und getragen ungefähr 315 Millionen Passagiere mit einer Flotte von fast 2,500 Flugzeugen. Erstklassiger Status häufige Piloten vom JAL Globalen Klub, Malév Duna Klub und Königlichen Jordanier Plus konnte Zugang zu den 400 Flughafenhallen haben, die weltweit allen Mitglied-Luftfahrtgesellschaften gehören.

An demselben Tag hat Aer Lingus freiwillig über die Verbindung wegen einer grundsätzlichen Änderung zu seiner Geschäftsstrategie geherrscht und hat sich als niedrige Fahrgelder Punkt-zu-Punkt-Transportunternehmen wiedereingestellt; während die Strategie der Verbindung der Mehrsektor, die Prämie, der häufige internationale Travellermarkt ist. Jedoch würde die Luftfahrtgesellschaft häufige Pilot-Programm-Partnerschaften mit einigen der Verbindungsmitglieder aufrechterhalten. Außerdem würde die Luftfahrtgesellschaft fortsetzen, am Globalen Forscher der Verbindung Weltfahrpreisprodukt teilzunehmen.

Tochtergesellschaften und Lizenzen - Teil 3

Die Verbindung hat adieu sein Tochtermitglied und den franchisee der British Airways BMED am 27. Oktober 2007, im Anschluss an den Kauf der Luftfahrtgesellschaft durch eine der British Airways das Vereinigte Königreich archrival BMI gesagt. Vier Tage später hat Oneworld sein letztes Tochtermitglied gegrüßt, und der Cathay Pazifik hat ganz Tochtergesellschaft Dragonair an Bord die Verbindung am 1. November 2007 besessen. Dragonair hatte das größte Netz in Festland China für ein nichtchinesisches basiertes Transportunternehmen mit ungefähr 400 Abfahrten pro Woche.

2008 hat die Verbindung auf Wiedersehen weiteren zwei Tochtermitgliedern gesagt, als British Airways die Strategie fortgesetzt hat, seine Lizenzen des Vereinigten Königreichs zu reduzieren. Geschäftsführer von British Airways Willie Walsh hat gesagt: "Lizenzen des Vereinigten Königreichs haben ihren Zweck überlebt." Die ersten franchisee GB-Wetterstrecken haben über die Verbindung am 30. März 2008 im Anschluss an seinen Kauf durch EasyJet geherrscht. British Airways hat vorgehabt, Dienstleistungen auf London Heathrow zu Faro und Málaga und von London Gatwick zu Pharao, Gibraltar, Ibiza, Málaga, Palma und Tunesien anzufangen, die unter der Lizenz bedient wurden. Die Verbindung hat adieu eines seines Tochtermitgliedes Japan Wetterstrecken von Asien am 31. März 2008, im Anschluss an die Verdichtung der Luftfahrtgesellschaft in seinen Elternteil, Luftfahrtgesellschaften von Japan geboten. Die zweite British Airways franchisee Loganair hat die Verbindung am 25. Oktober 2008 im Anschluss an das Ende seiner Lizenz-Abmachung mit der Luftfahrtgesellschaft verlassen. Eine getrennte Abmachung für codesharing auf einigen Dienstleistungen von Loganair hat die vorherige Lizenz für Passagiere von British Airways ersetzt, die durch Aberdeen, Edinburgh und Glasgow in Verbindung stehen.

Der zehnte Jahrestag

Im Februar 2009 hat Oneworld seinen 10. Jahrestag mit seinen 10 Mitglied-Luftfahrtgesellschaften - amerikanische Luftfahrtgesellschaften, British Airways, Cathay der Pazifik, Finnair, Iberia, die Luftfahrtgesellschaften von Japan, LAN, Malév, Qantas und der Jordanier von Royal gefeiert. Im letzten Jahrzehnt hat Mitgliedschaft von anfänglichen fünf Mitglieder zehn Mitgliedern jetzt verdoppelt; seine Mitglied-Luftfahrtgesellschaften haben insgesamt 2.5 Milliarden Passagiere getragen und haben fast US$ 500 Milliarden, € 450 Millionen in Einnahmen von Personentätigkeiten erzeugt. Verbindungsfahrgelder und Verkaufsprodukte haben US$ 5 Milliarden, € 2.5 Milliarden in Einnahmen allein, mit zwei Dritteln oder fast US$ 3 Milliarden erzeugt, € 1.5 Milliarden würden nicht erzeugt worden sein, wenn die Verbindung nicht bestanden hat.

Als ein Teil des Feierns und Bewusstsein der 10-Mitglieder-Verbindung zu vergrößern, haben alle Verbindungsmitglied-Luftfahrtgesellschaften ein Verhältnis ihrer Flugzeugsflotten in einer neuen Standardlivree von Oneworld - ungefähr 40 Flugzeuge insgesamt, hauptsächlich Typen geschmückt, die auf internationalen Wegen fliegen. Die Verbindung hat auch eine spezielle Version seines Firmenzeichens entschleiert, den Text "10 Jahre zeigend, die" hinter dem Wort Oneworld als ein Wasserzeichen auf seiner runden blauen Kugel gedruckt sind. Außerdem erklären sich "10 Prozent von seit 10 Wochen, um seinen 10. Geburtstag zu kennzeichnen", auf allen Verbindungsfahrpreisprodukten und einer Konkurrenz bereit, zwei Geschäftsklasse Weltkarten zu gewinnen, um zu erzählen, was andere Dienstleistungen und Vorteile sie gern die Verbindung sehen würden anbieten.

2009-2011 neue Rekruten und Vergrößerung

Am 26. Mai 2009 russische Luftfahrtgesellschaft wurden S7 Luftfahrtgesellschaften zur Verbindung von den zehn vorhandenen Mitgliedern einmütig gewählt und sind ein volles Mitglied am 15. November 2010 geworden. Die Luftfahrtgesellschaft hat eines der umfassendesten Netze, die Russland und Commonwealth von Unabhängigen Staaten (CIS) bedecken, und wird 54 Städte zur Verbindungskarte, mit 35 von ihnen in Russland hinzufügen. Die Charter-Tochtergesellschaft der Luftfahrtgesellschaft Globus Luftfahrtgesellschaften wird auch in die Verbindungsabmachung eingeschlossen. Als ein erster Schritt wurde S7 Luftfahrtgesellschaft-Netz zum Globalen Forscher der Verbindung Weltfahrpreisprodukt hinzugefügt, das von der ganzen Verbindung und ausgewählten Nichtverbindungsmitgliedern angeboten ist.

Am 10. November 2009 hat die Verbindung Mexicana und seine Tochtergesellschaften, MexicanaClick und MexicanaLink begrüßt, nachdem die Luftfahrtgesellschaft eine formelle Einladung akzeptiert hat, sich der Verbindung am 9. April 2008 anzuschließen; und hat 26 Bestimmungsörter zur Verbindungskarte hinzugefügt. Mexicana ist ein ehemaliges Mitglied der Sternverbindung. Seine Abfahrt war im März 2004 das Ergebnis einer Entscheidung, seine codeshare Abmachung mit Vereinigten Luftfahrtgesellschaften zu begrenzen, und hat für bilaterale Abmachungen mit Mitgliedern von Oneworld, amerikanischem Airlines und Iberia gewählt. Am 2. August 2010, die Luftfahrtgesellschaft, die für Zahlungsunfähigkeitsverhandlungen in Mexiko und Bankrott-Schutz in den Vereinigten Staaten wegen scharfen Falls in der Nachfrage im Luftreisen abgelegt ist. Nachher hat die Luftfahrtgesellschaft-Gruppe alle Operationen vom 28. August 2010 bis zur weiteren Benachrichtigung aufgehoben.

Am 23. Februar 2010, Indiens Eisvogel-Luftfahrtgesellschaften wurde bis zur Verbindungslinie die Verbindung nach dem Unterzeichnen eines Vermerks des Verstehens von seinem Vorsitzenden Vijay Mallya und Leitenden Angestellten von den 11 vorhandenen Mitglied-Luftfahrtgesellschaften der Verbindung, Thema der Indianerdurchführungsbilligung liniert. Die Luftfahrtgesellschaft hat sich für Indiens Ministerium der Zivilluftfahrt für die Autorität gewandt, mit seiner Mitgliedschaft von Oneworld fortzufahren, der genehmigt wurde. Es hatte bereits begonnen, am Globalen Forscher der Verbindung Weltfahrpreisprodukt teilzunehmen.

Am 26. Juli 2010 hat Luft Berlin, Deutschlands zweitgrößte Luftfahrtgesellschaft, eine Einladung akzeptiert, sich der Verbindung anzuschließen.

Am 6. Juni 2011, Luftfahrtgesellschaften von Malaysia wurde offiziell bekannt gegeben, weil ein neues Mitglied auf dem IATA Weltlufttransportgipfel in Singapur benennt. Wie man erwartet, wird die Luftfahrtgesellschaft als ein Mitglied bis zum Ende 2012 völlig integriert.

2012

Eisvogel-Luftfahrtgesellschaften hatten geplant, sich der Verbindung am 10. Februar 2012 anzuschließen, 58 Indianerstädte zur Verbindungskarte hinzufügend. Jedoch am 3. Februar 2012 wurde sein Zugang angezogen halten, um seine finanzielle Lage zu stärken.

Im Februar hat Malév alle Dienstleistungen unbestimmt aufgehoben, Finanzschwierigkeit zitierend.

Luft Berlin hat sich der Verbindung am 20. März 2012 angeschlossen, die zweite größte Luftfahrtgesellschaft in Deutschland und das sechste größte in Europa insgesamt zur Verbindung bringend.

Luftfahrtgesellschaften von Malaysia schauen auf die Auswahl, sich einer Weltverbindung am Ende 2012 anzuschließen.

Mitglied-Luftfahrtgesellschaften

Volle Mitglieder und ihr Mitglied und Nichtmitglied-Tochtergesellschaften

Gründendes Mitglied

Das Funktionieren unter der Marke und Livree der Mitglied-Luftfahrtgesellschaft

Eine Partnerschaft zwischen Iberia (45 %), Nefinsa und Inversiones Hemisferio

Aufgehörte Operationen wegen Finanzschwierigkeiten, aber haben die Verbindung noch nicht verlassen und jetzt offiziell als ein untätiges Mitglied klassifiziert.

Eine Partnerschaft zwischen Qantas (46 %) und der Regierung von Fidschiinseln

Eine Partnerschaft zwischen Qantas (49 %) und Singapurs Westbrook Investments Pte Ltd

Eine Partnerschaft zwischen Qantas (30 %) und Luftfahrtgesellschaften von Vietnam (70 %)

Flybe ist durch British Airways um 15 % besessen

Ehemalige Mitglieder und Mitglied-Tochtergesellschaften

Freiwillig verlassen die Verbindung wegen des Änderns der Geschäftsstrategie

Gründendes Mitglied und wurde durch Luft Kanada, ein Sternverbindungsmitglied erworben

Verlassen die Verbindung nach dem Leiden des Finanzzusammenbruchs

Die Gründung des Mitgliedes nimmt auf

Zukünftige Mitglieder und Mitglied-Tochtergesellschaften

Zukünftige Mitglieder, werden wenn akzeptiert, Mitglieder wählen und gehen in einen Übergang und Integrationsphase ein, die normalerweise zu voller Mitgliedschaft mit achtzehn Monaten zu zwei Jahren führt.

Mögliche zukünftige Mitglieder

Oneworld hat seinen Wunsch ausgedrückt, neue Mitglied-Luftfahrtgesellschaften zu rekrutieren, während mehrere Luftfahrtgesellschaften ihre Absicht ausgedrückt haben, sich der Verbindung anzuschließen.

Vorteile und Dienstleistungen

Erstklassiger Status

Oneworld hat drei erstklassige Status-Niveaus - Rubin, Saphir und Emerald - gestützt auf dem Reihe-Status des Kunden im häufigen Pilot-Programm der Luftfahrtgesellschaft des Mitgliedes. Status von Emerald ist das höchste Niveau im Programm jedes Mitgliedes, und alle Status werden von jeder der Mitglied-Luftfahrtgesellschaften erkannt. Die erstklassigen Status haben keine spezifischen Voraussetzungen ihres eigenen; Mitgliedschaft basiert allein auf den häufigen Pilot-Programmen der individuellen Mitglied-Luftfahrtgesellschaft. Verbindungsvorteile sind nur für Passagiere auf Linienflügen verfügbar, die sowohl bedient und von einer Mitglied-Luftfahrtgesellschaft auf den Markt gebracht werden.

Oneworld Ruby

Status von Oneworld Ruby wird Kunden zuerkannt, die das erste erstklassige Niveau eines häufigen Pilot-Programmes einer Luftfahrtgesellschaft des Mitgliedes erreicht haben. Die Vorteile der Mitgliedschaft von Oneworld Ruby schließen ein: Vorzugsbedenken waitlisting; Vorzugsflughafenreserve; Geschäftsklassenvorrang checkt ein; und das vorvorbestellte bevorzugte Platznehmen.

Oneworld Sapphire

Status von Oneworld Sapphire wird Kunden zuerkannt, die das zweite höchste erstklassige Niveau eines häufigen Pilot-Programms einer Luftfahrtgesellschaft des Mitgliedes erreicht haben. Die Vorteile der Mitgliedschaft von Oneworld Sapphire schließen ein: Vorzugsbedenken waitlisting; Vorzugsflughafenreserve; Geschäftsklassenvorrang checkt ein; das vorvorbestellte bevorzugte Platznehmen; Geschäftsklassenflughafenhalle-Zugang; und das Vorzugsverschalen.

Oneworld Emerald

Status von Oneworld Emerald wird Kunden zuerkannt, die das höchste erstklassige Niveau eines häufigen Pilot-Programms einer Luftfahrtgesellschaft des Mitgliedes erreicht haben. Die Vorteile der Mitgliedschaft von Oneworld Emerald schließen ein: Vorzugsbedenken waitlisting; Vorzugsflughafenreserve; Geschäfts- und Vorrang der Ersten Klasse checkt ein; das vorvorbestellte bevorzugte Platznehmen; Geschäfts- und Flughafenhalle-Zugang der Ersten Klasse; und das Vorzugsverschalen.

Co-Position

Co-Position versorgt Verbindungskunden mit glatteren Übertragungen zwischen Mitglied-Luftfahrtgesellschaften; und bessere Möglichkeiten als einige der Mitglied-Luftfahrtgesellschaften konnten selbstständig rechtfertigen. Die Verbindung hat Fahrkartenschalter, Check-In von Möglichkeiten und Hallen an ungefähr 50 Flughäfen weltweit verbunden.

Kundendienst-Initiativen

Zwischenlinie elektronische Karte

Am 21. April 2005 ist Oneworld die erste Luftfahrtgesellschaft-Verbindung geworden, um seinen Kunden zu ermöglichen, überall im Netz seiner Mitglieder auf elektronischen Karten (E-Karten) nur mit der Vollziehung von Verbindungen der Zwischenlinie e-ticketing (IET) zwischen allen seinen Mitglied-Luftfahrtgesellschaften zu fliegen. E-Karte hat Gepäckaufgabe schneller und glatter gemacht, weil die ganze Information elektronisch versorgt wird, kann es nicht verloren werden oder Gefahr, die wie eine traditionelle Papierkarte wird stiehlt. Außerdem hat E-Karte Kunden ermöglicht, auf neue automatisierte Eigenschaften wie Selbstbedienung zuzugreifen, beweglich oder Internet checken ein.

Preise und Anerkennungen

Livree und Firmenzeichen

Alle Verbindungsmitglied-Flugzeuge tragen ein kleines oneworld Firmenzeichen im Durchmesser rechts von der Flugzeugszugang-Tür.

Luftfahrtgesellschaften von Japan - 2007 spezielle Livree von Oneworld

2007 haben Luftfahrtgesellschaften von Japan (JAL) zwei seiner Flugzeuge von Boeing 777, einer Boeing 777-200ER (JA704J) und ein Boeing 777-300 (JA8941) in einer speziellen Livree von Oneworld gemalt, um seinen Eingang in die Verbindung zu kennzeichnen. Das erste Flugzeug (JA704J) hat vom internationalen Hauptmittelpunkt von JAL Tokio Narita Internationaler Flughafen als Luftfahrtgesellschaft-Flug 441 von Japan weggenommen, der für Moskau am 16. April 2007 gebunden ist. Das Design hat "einen riesigen Erdball im kennzeichnenden Hellblau von Oneworld gezeigt, der auf dem Zentrum des Flugzeuges mit einem stilisierten Motiv gemalt ist, um die Bequemlichkeit, die Bequemlichkeit, den Wert und die Wahl zu symbolisieren, die für Passagiere überall im umfassenden globalen Netz der Verbindung verfügbar ist".

Standard oneworld Livree

Der neue (fakultative) Standard oneworld Livree wurde als ein Teil des 10. Jahrestag-Feierns der Verbindung im Februar 2009 eingeführt. Es zeigt den Verbindungsnamen in großen Briefen, die fast hoch sind und das Verbindungsfirmenzeichen entlang der Seite ihres Rumpfs, gegen ein Weiß oder einen polierten Metallhintergrund. Der Name der Betriebsmitglied-Luftfahrtgesellschaft wird in die kleinere Beschriftung in einer Standardposition an der Front des Flugzeuges unter dem Verbindungsnamen und Firmenzeichen gelegt. Jede Mitglied-Luftfahrtgesellschaft wird auch sein regelmäßiges tailfin Design behalten.

Links

• Versorgungsvorteile der offiziellen Seite, Reisen vorbestellendes und Planungswerkzeug, Nachrichten und Information.
• Oneworld Reisebibliothek
• Oneworld interaktive Netzkarte
• Kanal von YouTube