Howard Robard Hughes der Jüngere. (Am 24. Dezember 1905 - am 5. April 1976) war ein amerikanischer Geschäftsmagnat, Kapitalanleger, Flieger, Ingenieur, Filmerzeuger, Direktor und Philanthrop. Er war einer der wohlhabendsten Leute in der Welt. Er hat Bekanntheit vom Ende der 1920er Jahre als ein Außenseiter-Filmerzeuger gewonnen, großes Budget und häufig umstrittene Filme wie Der Schläger (1928), die Engel der Hölle (1930), Scarface (1932), und Der Verbrecher (1943) machend. Hughes war einer der einflussreichsten Flieger in der Geschichte; er hat vielfache Welteigengeschwindigkeitsrekorde gebrochen, hat den Hughes h-1 Renner und h-4 "Herkules" (besser bekannt der Geschichte als die "Adrette Gans" Flugzeug) gebaut, und hat erworben und hat Trans Weltluftfahrtgesellschaften ausgebreitet, die sich später mit amerikanischen Luftfahrtgesellschaften verschmelzen würden. Hughes wird auch für sein exzentrisches Verhalten und zurückgezogenen Lebensstil im späteren Leben, verursacht teilweise durch eine sich verschlechternde Zwanghaft-Zwangsunordnung und/oder chronischen Schmerz nicht vergessen. Sein Vermächtnis wird durch den Howard Hughes Medizinisches Institut aufrechterhalten.

Frühe Jahre

Der Geburtsort von Hughes wird entweder als Bescheiden oder als Houston, Texas registriert. Das Datum ist auch unsicher, obwohl Hughes behauptet hat, dass sein Geburtstag der Weihnachtsabend war. Eine 1941-Geburtsurkunde der beeidigten Erklärung von Hughes, der von seiner Tante Annette Gano Lummis und Estelle Boughton Sharp unterzeichnet ist, stellt fest, dass er am 24. Dezember 1905, in der Grafschaft von Harris, Texas geboren gewesen ist. Jedoch ließ seine Taufaufzeichnung vom 7. Oktober 1906, im Pfarrbuch von Episkopalkirche von St John, in Keokuk, Iowa, seine Geburt als am 24. September 1905 ohne Berücksichtigung des Geburtsorts verzeichnen.

Seine Eltern waren Allene Stone Gano (ein Nachkomme von Owen Tudor, dem zweiten Mann von Catherine von Valois, Witwe-Königin Englands) und Howard R. Hughes der Ältere von Missouri des englischen Abstiegs, der das Zwei-Kegel-Rolle-Bit patentiert hat, das Drehung erlaubt hat, die für Erdöl in vorher unzugänglichen Plätzen bohrt. Howard R. Hughes der Ältere hat die schlaue und lukrative Entscheidung getroffen, die Erfindung zu kommerzialisieren, indem er die Bit gepachtet hat, anstatt ihnen zu verkaufen, und hat Hughes Tool Company 1909 gegründet.

Große Begabung in der Technik in einem frühen Alter zeigend, hat Hughes Houstons ersten Radiosender gebaut, als er 11 Jahre alt war. An 12 wurde er in der lokalen Zeitung als seiend der erste Junge in Houston fotografiert, um ein "motorisiertes" Rad zu haben, das er selbst von von der Dampfmaschine seines Vaters genommenen Teilen gebaut hatte. Er war ein gleichgültiger Student mit einer Zuneigung für die Mathematik, dem Fliegen und den mechanischen Dingen, seine erste fliegende Lehre an 14 und spätere Rechnungsprüfung aeronautische und Mathetechnikkurse an Caltech nehmend.

Allene Hughes ist im März 1922 von Komplikationen einer ectopic Schwangerschaft gestorben. Im Januar 1924 ist Howard Hughes der Ältere an einem Herzanfall gestorben. Ihre Todesfälle haben anscheinend Hughes angeregt, die Entwicklung eines medizinischen Forschungslabors in seinem Testament einzuschließen, das er 1925 mit 19 unterzeichnet hat. Weil Howard Sr.'s wird, nicht aktualisiert worden war, seit dem Tod von Allene hat Hughes 75 Prozent des Familienglückes geerbt. Auf seinem 19. Geburtstag wurde Hughes einen emanzipierten Minderjährigen erklärt, ihm ermöglichend, volle Kontrolle seines Vermächtnisses zu nehmen.

Hughes war ein hervorragender und begeisterter Golfspieler von einem jungen Alter, häufig in der Nähe von Durchschnitt-Zahlen zählend, und hat ein Handikap drei während seiner zwanziger Jahre gehalten. Er hat oft mit leitenden Spielern einschließlich Gene Sarazens gespielt. Hughes hat selten konkurrenzfähig gespielt, und hat allmählich sein Interesse am Sport aufgegeben.

Hughes ist aus Universität von Rice kurz nach dem Tod seines Vaters herausgefallen. Am 1. Juni 1925 hat er Ella Botts Rice (1925-1929), Tochter von David Rice und Martha Lawson Botts aus Houston, Texas geheiratet. Sie haben sich nach Los Angeles bewegt, wo er gehofft hat, einen Namen für sich zu machen, Kino machend.

Jahre von Hollywood

Seine ersten zwei Filme, Jedermanns Stellvertretender (1927) und Zwei arabische Ritter (1928), waren Finanzerfolge, das letzte Gewinnen des ersten Oscars für den Besten Direktor eines Komödie-Bildes. Der Schläger (1928) und Die Titelseite (1931) wurde auch für Oscars berufen. Hughes hat US$ 3.8 Millionen ausgegeben, um die fliegenden Filmhölle-Engel (1930) zu machen. Er hat einen anderen Erfolg, Scarface (1932), eine Produktion erzeugt, die durch die Sorge von Zensoren über seine Gewalt verzögert ist. Der Verbrecher (1943), vollendet 1941, der Jane Russell gezeigt hat, hat auch beträchtliche Aufmerksamkeit von Industriezensoren dieses Mal infolge der enthüllenden Kostüme von Russell erhalten. Hughes hat einen speziellen Büstenhalter für seine Hauptdarstellerin entworfen, obwohl Russell darauf verzichtet hat, den Büstenhalter wegen eines mittelmäßigen passenden zu tragen.

Die Frau von Hughes ist nach Houston 1929 zurückgekehrt und hat für die Scheidung abgelegt. Hughes hat auf viele berühmte Frauen, einschließlich Billie Doves, Bette Daviss, Ava Gardners, Olivia de Havillands, Katharine Hepburns, Ginger Rogers und Gene Tierneys datiert. Er hat auch Joan Fontaine mehrere Male, gemäß ihrer Autobiografie Kein Bett von Rosés vorgehabt. Bessie Love war eine Herrin während seiner ersten Ehe. Jean Harlow hat ihn zur Premiere der Engel der Hölle begleitet, aber Noah Dietrich hat viele Jahre später geschrieben, dass die Beziehung ausschließlich beruflich war — hat Hughes persönlich Harlow nicht gemocht. In seinem 1971-Buch, Howard: Der Erstaunliche Herr Hughes, Dietrich hat gesagt, dass Hughes echt gemocht hat und Jane Russell respektiert hat, aber nie romantische Beteiligung mit ihr gesucht hat. Gemäß der Autobiografie von Russell, jedoch, hat Hughes einmal versucht, sie nach einer Partei zu Bett zu bringen. Russell (wer zurzeit verheiratet gewesen ist) hat ihn abgelehnt, und Hughes hat versprochen, dass es wieder nie geschehen würde. Die zwei haben eine berufliche und private Freundschaft viele Jahre lang aufrechterhalten. Hughes ist gute Freunde mit Tierney geblieben, der zitiert wurde, nach seinen erfolglosen Versuchen, sie zu verführen, "Denke ich nicht, dass Howard irgendetwas lieben konnte, was keinen Motor darin hatte." Später, als die Tochter von Tierney Daria taub und blind und mit einer strengen Lernschwäche, wegen geboren wurde, dass Tierney zu Röteln während ihrer Schwangerschaft ausgestellt wird, hat Hughes dafür gesorgt, dass Daria die beste ärztliche Behandlung erhalten hat und alle Ausgaben bezahlt hat.

Am 11. Juli 1936 hat Hughes geschlagen und hat einen Fußgänger genannt Gabriel S. Meyer mit seinem Auto, an der Ecke von der 3. Straße und Lorraine in Los Angeles getötet. Obwohl Hughes als nüchtern im Krankenhaus bescheinigt wurde, zu dem er genommen wurde, nach dem Unfall hat ein sich kümmernder Arzt diesen Hughes vorgemerkt hatte getrunken. Ein Zeuge zum Unfall hat Polizei gesagt, dass Hughes unregelmäßig und zu schnell fuhr, und dass Meyer Stehen in der Sicherheitszone eines Straßenbahn-Halts gewesen war. Hughes wurde auf dem Verdacht des nachlässigen Totschlags eingeschrieben und hat über Nacht im Gefängnis gehalten, bis sein Rechtsanwalt, Neil McCarthy, eine Gerichtsurkunde der Habeas-Corpus-Akte für seine Ausgabe während einer Autopsie erhalten hat. Zurzeit der Untersuchung des Coroners, jedoch, hatte der Zeuge seine Geschichte geändert und behauptet, dass sich Meyer direkt vor dem Auto von Hughes bewegt hatte. Nancy Bayly (Watt), wer im Auto mit Hughes zur Zeit des Unfalls war, bekräftigt diese Version. Am 16. Juli 1936 wurde Hughes schuldlos von einer Jury eines Coroners bei der amtlichen Untersuchung in den Tod von Meyer gehalten. Hughes hat Reportern außerhalb der Untersuchung erzählt, "Ich fuhr langsam und ein Mann aus der Dunkelheit vor mir gegangen ist."

Am 12. Januar 1957 hat Hughes Schauspielerin Jean Peters geheiratet. Das Paar hat sich in den 1940er Jahren getroffen, bevor Peters eine Filmschauspielerin geworden ist. Sie hatten einen hoch veröffentlichten Roman 1947, und es gab Gespräch von der Ehe, aber sie hat gesagt, dass sie es mit ihrer Karriere nicht verbinden konnte. Es wurde später gefordert, dass Peters "die einzige Frau [Hughes] jemals geliebt" war, und er wie verlautet seine Wächter sie überall folgen ließ, selbst wenn sie nicht in einer Beziehung waren. Das wurde vom Schauspieler Max Showalter bestätigt, der ein enger Freund von Peters während des Schießens von Niagara (1953) geworden ist. Showalter hat in einem Interview gesagt, dass, weil er sich oft mit Peters getroffen hat, die Männer von Hughes gedroht haben, seine Karriere zu zerstören, wenn er sie nicht allein gelassen hat.

Luftfahrt

Hughes war ein lebenslänglicher Flugzeugsanhänger und Pilot. Am Flughafen von Rogers in Los Angeles hat er gelernt, von Pionierfliegern einschließlich Moye Stephens zu fliegen. Er hat viele Weltrekorde gebrochen und hat den Aufbau des kundenspezifischen Flugzeuges beauftragt, für sich gebaut zu werden, während er Flugzeug von Hughes am Flughafen in Glendale angeführt hat. Von dort funktionierend, war das am technologischsten wichtige Flugzeug, das er beauftragt hat, der Hughes h-1 Renner. Am 13. September 1935 hat Hughes, der h-1 fliegend, den landplane Eigengeschwindigkeitsrekord von 352 Meilen pro Stunde (566 kph) über seinen Testkurs in der Nähe von Santa Ana gebrochen, Kalifornien (hat Giuseppe Motta 362 Meilen pro Stunde 1929 erreicht, und George Stainforth hat 407.5 Meilen pro Stunde 1931, beide in Wasserflugzeugen erreicht). Eineinhalb Jahr später am 19. Januar 1937 ein neu entworfener h-1 Renner fliegend, der verlängerte Flügel zeigt, hat Hughes einen neuen transkontinentalen Eigengeschwindigkeitsrekord gebrochen, indem er ohne Unterbrechung von Los Angeles zu Newark in 7 Stunden, 28 Minuten und 25 Sekunden geflogen ist (seine eigene vorherige Aufzeichnung von 9 Stunden, 27 Minuten schlagend). Seine durchschnittliche Boden-Geschwindigkeit über den Flug war 322 Meilen pro Stunde (518 kph).

Der h-1 Renner hat mehrere Designneuerungen gezeigt: Es hatte einziehbares Fahrwerk (wie Boeing Monomail fünf Jahre vorher hatte), und das ganze Niet- und Gelenk-Satz-Erröten in den Körper des Flugzeuges, um Schinderei zu reduzieren. Wie man denkt, hat der h-1 Renner das Design mehrerer Kämpfer des Zweiten Weltkriegs wie die Mitsubishi Null, der Focke-Wulf Fw 190 und der F8F Bearcat beeinflusst; obwohl das nie zuverlässig bestätigt worden ist. Der h-1 Renner wurde Smithsonian 1975 geschenkt und ist auf der Anzeige an der Nationalen Luft und dem Raummuseum.

Am 10. Juli 1938 hat Hughes einen anderen Rekord gebrochen, indem er einen Flug um die Welt in gerade 91 Stunden (3 Tage, 19 Stunden) vollendet hat, die vorherige Aufzeichnung um mehr als vier Stunden schlagend. Sich von New York City entfernend, hat er nach Paris, Moskau, Omsk, Yakutsk, Fairbanks, Minneapolis weitergemacht, und hat nach New York City weitergemacht. Für diesen Flug ist er eine Lockheed Super Electra (ein Zwillingsmotortransport mit einer Vier-Männer-Mannschaft) ausgerüstet mit der ganzen letzten Radio- und Navigationsausrüstung geflogen. Hughes hat gewollt, dass der Flug ein Triumph der Technologie war, illustrierend, dass sicheres Langstreckenluftreisen möglich war. 1938 war der Flughafen von William P. Hobby in Houston, Texas, bekannt zurzeit als Houston Selbstverwaltungsflughafen, umbenannter Flughafen von Howard Hughes, aber der Name wurde zurück geändert, nachdem Leute gegen das Nennen des Flughafens nach einer lebenden Person protestiert haben.

Er hatte auch eine Rolle im Design und der Finanzierung sowohl des Boeing 307 Stratoliner als auch Lockheed L-049 Konstellation.

Hughes hat viele Preise als ein Flieger, einschließlich der Trophäe von Harmon 1936 und 1938, die Kohlenarbeiter-Trophäe 1938, die Oktave Chanute Preis 1940 und eine spezielle Kongressgoldmedaille 1939 "als Anerkennung für die Ergebnisse von Howard Hughes im Vorrücken der Wissenschaft der Luftfahrt und so des Holens großen Kredits zu seinem Land weltweit erhalten." Gemäß seiner Todesanzeige in der New York Times hat sich Hughes nie die Mühe gemacht, nach Washington zu kommen, um die Kongressgoldmedaille aufzunehmen. Es wurde schließlich ihm von Präsidenten Harry S. Truman geschickt.

Hughes d-2 und XF-11

Der Hughes d-2 wurde 1939 als ein Bomber mit fünf Besatzungsmitgliedern konzipiert, die von 42-Zylinder-Wright R-2160 Tornado-Motoren angetrieben sind. Schließlich ist es erschienen, weil Zwei-Personen-Flugzeug der Kämpfer-Aufklärung den D-2A benannt hat, der durch zwei Motoren von Pratt & Whitney R-2800-49 angetrieben ist. Das Flugzeug wurde mit dem Prozess von Duramold gebaut. Der Prototyp wurde in den Trockenen See Kalifornien von Harper in der großen Geheimhaltung 1943 gebracht und ist zuerst am 20. Juni dieses Jahres geflogen. Im November 1944 wurde der Hangar, der den D-2A enthält, durch den Blitz geschlagen, und das Flugzeug wurde zerstört. Das Design des d-2 hat zum Hughes XF-11 geführt. Der XF-11 war ein Ganzmetall-, zwei Platz-Aufklärungsflugzeuge, die durch zwei Motoren von Pratt & Whitney R-4360-31, jeder angetrieben sind, eine Reihe von Gegenfolge-Propellern steuernd.

Nah-tödlicher Unfall des Sikorsky S-43

Im Frühling 1943 hat Hughes fast einen Monat in Las Vegas, Test ausgegeben, der sein Sikorsky S-43 amphibisches Flugzeug fliegt, oberflächliche Landungen auf der Seeweide in der Vorbereitung übend, der h-4 Herkules zu fliegen. Die Wetterbedingungen am See während des Tages waren ideal, und er hat Las Vegas nachts genossen. Am 17. Mai 1943 ist Hughes Sikorsky von Kalifornien geflogen, das zwei CAA Fluginspektoren, zwei seiner Angestellten und Schauspielerin Ava Gardner trägt. Hughes hat Gardner in Las Vegas abgesetzt und ist zur Seeweide fortgefahren, sich qualifizierende Tests im S-43 zu führen. Der Probeflug ist nicht gut gegangen. Der Sikorsky hat Tötung CAA Inspektor Ceco Cline und Angestellter von Hughes Richard Felt zertrümmert. Hughes hat eine strenge klaffende Wunde auf der Spitze seines Kopfs ertragen, als er das obere Bedienungsfeld geschlagen hat und durch einen von anderen an Bord gerettet werden musste. Hughes hat Tauchern 100,000 $ bezahlt, um das Flugzeug zu erheben, und hat später mehr als 500,000 $ ausgegeben, das Flugzeug wieder herstellend.

Nah-tödlicher Unfall des XF-11

Hughes wurde an einem nah-tödlichen Flugzeugsunfall am 7. Juli 1946 beteiligt, während er das experimentelle amerikanische Armeeluftwaffenaufklärungsflugzeug, den XF-11 über Los Angeles geführt hat. Eine Ölleckstelle hat einen der gegenrotieren Lpropeller veranlasst, Wurf umzukehren, das Flugzeug veranlassend, scharf zu gieren. Hughes hat versucht, das Handwerk zu sparen, indem er es am Golfplatz des Klubs auf dem Land von Los Angeles gelandet ist, aber gerade wenige Sekunden, bevor er seinen versuchten Bestimmungsort erreichen konnte, hat der XF-11 angefangen, drastisch zu fallen, und ist in der Nachbarschaft von Beverly Hills abgestürzt, die den Klub auf dem Land umgibt.

Als der XF-11 schließlich zu einem Halt nach dem Zerstören von drei Häusern, die gesprengten Kraftstofftanks gekommen ist, das Flugzeug und ein nahe gelegenes Haus an 808 North Whittier Drive in Brand setzend, die vom Leutnant Oberst Charles E. Meyer besessen ist. Hughes hat geschafft, sich aus den brennenden Wrackteilen zu ziehen, aber neben dem Flugzeug zu liegen, bis er vom Seemaster-Sergeanten William L. Durkin gerettet wurde, der zufällig in den Bereichsbesuch-Freunden war. Hughes gestützt bedeutende Verletzungen im Unfall, einschließlich eines zerquetschten Kragen-Knochens, vielfacher geknackter Rippen, hat Brust mit der zusammengebrochenen linken Lunge zerquetscht, sein Herz zur richtigen Seite der Brust-Höhle und zahlreiche dritten Grades Brandwunden auswechselnd. Eine oft erzählte Geschichte hat gesagt, dass Hughes einen Scheck dem Marinesoldaten wöchentlich für den Rest seines Lebens als ein Zeichen der Dankbarkeit gesandt hat. Jedoch hat die Tochter von Durkin bestritten, dass er jedes Geld für die Rettung genommen hat.

Jedoch war Hughes stolz, dass seine Meinung noch arbeitete. Da er sein Krankenhaus-Bett anlegt, hat er entschieden, dass er das Design des Betts nicht gemocht hat. Er hat Pflanzeningenieure herbeigerufen, um ein "maßgeschneidertes" Bett zu entwerfen, das mit heißem und kaltem laufendem Wasser ausgestattet ist, das in sechs Abteilungen gebaut ist, und durch 30 elektrische Motoren mit Drucktaste-Anpassungen bedient ist. Das Krankenhaus-Bett wurde von Hughes spezifisch entworfen, um den verursachten Schmerz durch das Bewegen mit strengen Brandwunde-Verletzungen zu erleichtern. Ungeachtet der Tatsache dass er nie die Chance hatte, das Bett zu verwenden, das er, das Bett von Hughes entworfen hat, das als ein Prototyp für das moderne Krankenhaus-Bett im allgemeinen Gebrauch heute gedient ist. Wie man betrachtete, war die Wiederherstellung von Hughes von seinen Ärzten fast wunderbar. Hughes hat jedoch geglaubt, dass weder Wunder noch moderne Medizin zu seiner Wiederherstellung beigetragen haben. Stattdessen hat er kräftig geglaubt, dass die natürlichen Leben spendenden Eigenschaften von frischem gedrücktem Orangensaft (würde Hughes nur Orangensaft trinken, der vor seinen Augen gedrückt worden war), für seine schnelle Wiederherstellung verantwortlich waren.

Viele schreiben seine langfristige Hingabe an Betäubungsmittel zu seinem Gebrauch des Kodeins als ein schmerzstillendes Mittel während seiner Heilung zu. Der Handelsmarke-Schnurrbart, den er später getragen hat, wurde verwendet, um eine Narbe auf seiner Oberlippe zu verbergen, die sich aus dem Unfall ergibt.

h-4 Herkules

Der Hughes h-4 Herkules wurde von der amerikanischen Regierung für den Gebrauch während des Zweiten Weltkriegs ursprünglich zusammengezogen, um Truppen und Ausrüstung über den Atlantik als eine Alternative zu Hochseetruppe-Transportschiffen zu transportieren, die für deutsche U-Boote verwundbar waren. Jedoch wurde das Flugzeug bis das Ende des Zweiten Weltkriegs nicht vollendet. Das Konzept für den Herkules wurde vom Industriellen Henry J. Kaiser ursprünglich konzipiert, der sich mit Hughes zusammengetan hat, um das Flugzeug zu bauen.

Der Herkules war das größte Flugboot in der Welt, das größte Flugzeug, das von Holz, und, daran gemacht ist, hatte die längste Flügelspannweite jedes Flugzeuges (die folgende größte Flügelspannweite ist über kürzer). (Der Herkules ist nicht mehr das längste oder schwerste jemals gebaute Flugzeug; beide jener Titel werden zurzeit vom Antonov An 225 gehalten.)

Der Herkules ist nur einmal für eine Meile (1.6 km), und 70 Fuß um 21 M über dem Wasser mit Hughes an den Steuerungen am 2. November 1947 geflogen.

Der Herkules war die "Adrette Gans" durch Kritiker mit einem Spitznamen bezeichnet, aber wurde wirklich größtenteils von der Birke (nicht von der Gepflegtheit), aber nicht von Aluminium gemacht, weil der Vertrag verlangt hat, dass das Flugzeug "nichtstrategischer Materialien gebaut wurde." Es wurde im Westchester von Hughes, Möglichkeit von Kalifornien gebaut. Howard Hughes wurde aufgefordert, um vor dem Senat-Krieg Nachforschendes Komitee auszusagen, um zu erklären, warum das Flugzeug an die USA-Armeeluftwaffen während des Krieges, aber das Komitee nicht geliefert worden war, das entlassen ist, ohne einen Schlussbericht zu veröffentlichen. Nach der Anzeige am Langen Strand, Hafen von Kalifornien, wurde das Flugzeug McMinnville, Oregon bewegt, wo es jetzt ein Teil des Immergrünen Flugmuseums ist.

Flugzeug von Hughes

Hughes Aircraft Company, eine Abteilung von Hughes Tool Company, wurde von Hughes 1932, an einer vermieteten Ecke eines Hangars von Lockheed Aircraft Corporation in Burbank, Kalifornien ursprünglich gegründet, um den h-1 Renner zu bauen. Während und nach dem Zweiten Weltkrieg hat Hughes seine Gesellschaft in einen Hauptverteidigungsauftragnehmer geformt. Die Hubschrauberabteilung von Hughes hat 1947 angefangen, als Hubschrauberhersteller Kellett ihr neuestes Design Hughes für die Produktion verkauft hat.

1948 hat Hughes eine neue Abteilung der Gesellschaft, Hughes Aerospace Group geschaffen. Hughes Space and Communications Group und die Raumsystemabteilung von Hughes wurden später von 1948 gesponnen, um ihre eigenen Abteilungen zu bilden, und sind schließlich Hughes Space and Communications Company 1961 geworden. 1953 hat Howard Hughes sein ganzes Lager in Hughes Aircraft Company dem kürzlich gebildeten Howard Hughes Medizinisches Institut gegeben, dadurch den Weltraum und Verteidigungsauftragnehmer in ein steuerfreies Hilfswerk verwandelnd. Der Howard Hughes Medizinisches Institut hat Flugzeug von Hughes 1985 an General Motors für US$ 5.2 Milliarden verkauft. 1997 haben General Motors Flugzeug von Hughes an Raytheon und 2000 verkauft, haben Hughes Space & Communications an Boeing verkauft. Eine Kombination der Boeing, GM und Raytheon hat die Forschungslabors von Hughes erworben.

Luftfahrtgesellschaften

1939, beim Drängen von Jack Frye, Präsidenten von TWA, hat Hughes ruhig einen Majoritätsanteil des TWA Lagers für fast US$ 7 Millionen gekauft und hat Kontrolle der Luftfahrtgesellschaft genommen. Nach dem Annehmen des Eigentumsrechts wurde Hughes durch das Bundesgesetz davon verboten, sein eigenes Flugzeug zu bauen. Ein Flugzeug suchend, das besser leisten würde als die Flotte von TWA von Boeing 307 Stratoliners, hat sich Hughes dem Mitbewerber der Boeing, Lockheed genähert. Hughes hatte eine gute Beziehung mit Lockheed, seitdem sie das Flugzeug gebaut hatten, das er in seinem Rekordflug um die Welt 1938 verwendet hat. Lockheed hat der Bitte von Hughes zugestimmt, dass das neue Flugzeug in der Geheimhaltung gebaut wurde. Das Ergebnis war die revolutionäre Konstellation, und TWA hat die ersten 40 der neuen Verkehrsflugzeuge vom Fließband gekauft.

1956 hat Hughes einen Auftrag für 63 Convair 880s für TWA zu einem Selbstkostenpreis von US$ 400 Millionen erteilt. Obwohl Hughes in dieser Zeit äußerst wohlhabend war, haben Außengläubiger gefordert, dass Hughes Kontrolle von TWA als Gegenleistung für die Versorgung des Geldes aufgibt. 1960 wurde Hughes aus TWA schließlich gezwungen, obwohl er 78 % der Gesellschaft besessen hat und gekämpft hat, um Kontrolle wiederzugewinnen.

Vor der Eliminierung von Hughes hat das TWA Strahlfinanzierungsproblem das Ende der Beziehung von Hughes mit Noah Dietrich hinabgestürzt. Dietrich hat behauptet, dass Hughes einen Plan entwickelt hat, durch den Gewinne von Hughes Tool Company aufgeblasen werden sollten, um die Gesellschaft für einen Glückstreffer zu verkaufen, der die Rechnungen für 880s bezahlen würde. Dietrich ist bereit gewesen, nach Texas zu gehen, um den Plan durchzuführen unter der Bedingung, dass Hughes einer Kapitalgewinn-Einordnung zugestimmt hat, die er lange Dietrich versprochen hatte. Als Hughes gestockt hat, hat Dietrich sofort zurückgetreten. "Noah", Dietrich hat Hughes als das Antworten zitiert, "Ich kann ohne Sie nicht bestehen!" Dietrich ist hart geblieben und musste schließlich verklagen, um persönliches Eigentum von seinem Büro wiederzubekommen, nachdem Hughes befohlen hat, dass es sich schließen lassen hat.

1966 wurde Hughes von einem amerikanischen Bundesgerichtshof gezwungen, seine Anteile in TWA wegen Sorgen über den Interessenkonflikt zwischen seinem Eigentumsrecht sowohl von TWA als auch von Flugzeug von Hughes zu verkaufen. Der Verkauf seiner TWA-Anteile hat ihn ein Gewinn von US$ 547 Millionen vernetzt. Während der 1970er Jahre ist Hughes ins Luftfahrtgesellschaft-Geschäft zurückgegangen, die Luftfahrtgesellschaft-Luft nach Westen kaufend und es Hughes Airwest umbenennend.

RKO

1948 hat Hughes Kontrolle von RKO, einem kämpfenden Hauptstudio von Hollywood gewonnen, indem er 25 Prozent des hervorragenden Lagers von Atlas Corporation von Floyd Odlum erworben hat. Innerhalb von Wochen, Kontrolle zu nehmen, hat er drei Viertel der Belegschaft abgewiesen, und Produktion wurde seit sechs Monaten 1949 geschlossen, während er die Untersuchung der Politik aller restlichen Studio-Angestellten übernommen hat. Vollendete Bilder würden zurückgesendet, um wiederzuschießen, wenn er fände, dass sein (besonders weiblicher) Stern nicht richtig präsentiert wurde, oder wenn eine antikommunistische Politik eines Films nicht genug klar war. 1952 hat ein vorzeitiger Verkauf zu einer Chikagoer Gruppe ohne Erfahrung in der Industrie Studio-Operationen noch weiter gestört.

Hughes hat die RKO Theater 1953 als Ansiedlung des USA-v verkauft. Paramount Pictures, Inc. Kartellfall. Mit dem Verkauf der gewinnbringenden Theater ist der wackelige Status des Filmstudios immer mehr offenbar geworden. Ein unveränderlicher Strom von Rechtssachen von den Minderheitsaktionären von RKO, ihn wegen des Finanzamtsvergehens und der korporativen Misswirtschaft anklagend, ist ein zunehmender Ärger besonders geworden, weil sich Hughes auf seine Flugzeugsherstellung und TWA Vermögen während der koreanischen Kriegsjahre hat konzentrieren wollen. Eifrig, von der Ablenkung befreit zu werden, hat sich Hughes bereit erklärt, alle anderen Aktionäre auszuzahlen.

Am Ende von 1954, zu einem Selbstkostenpreis von fast US$ 24 Millionen, hatte er nahe Gesamtkontrolle von RKO gewonnen, das nächste Ding für einen alleinigen Eigentümer eines in drei Jahrzehnten gesehenen Studios von Hollywood werdend. Sechs Monate später hat Hughes das Studio an General Tire and Rubber Company für US$ 25 Millionen verkauft. Hughes hat die Rechte auf Bilder behalten, die er, einschließlich derjenigen persönlich erzeugt hatte, die an RKO gemacht sind. Er hat auch den Vertrag von Jane Russell behalten. Für Howard Hughes war das das virtuelle Ende seiner 25-jährigen Beteiligung an Filmen; obwohl er fast ein Hauptstudio von Hollywood, sein Ruf zerstört hatte, weil ein Finanzzauberer unversehrt erschienen ist. Er ist wie verlautet RKO davongelaufen, der US$ 6.5 Millionen im persönlichen Gewinn gemacht hat.

Allgemeiner Reifen hat sich hauptsächlich für die Ausnutzung des Werts der RKO Bibliothek für die Fernsehprogrammierung interessiert, obwohl es einige Versuche gemacht hat fortzusetzen, Filme zu erzeugen. Nach eineinhalb Jahr des Mischerfolgs hat Allgemeiner Reifen Filmproduktion an RKO für immer am Ende des Januars 1957 geschlossen. Die Filmgelände in der Hollywood und Ringeltaube-Stadt wurden an die Desilu Produktion später in diesem Jahr für US$ 6.15 Millionen verkauft.

Howard Hughes medizinisches Institut

1953 hat Hughes den Howard Hughes Medizinisches Institut in Miami, Florida gestartet, und hat sich zurzeit in Chevy Chase, Maryland niedergelassen, das mit der ausdrücklichen Absicht der grundlegenden biomedizinischen Forschung einschließlich des Versuchens gebildet ist, in den Wörtern von Hughes, der "Entstehung des Lebens selbst zu verstehen." Erster Hughes wird, den er 1925 im Alter von 19 Jahren unterzeichnet hat, hat festgesetzt, dass ein Teil seines Stands verwendet werden sollte, um ein medizinisches Institut zu schaffen, das seinen Namen trägt. Als sich ein Hauptkampf mit dem IRS vorn abgezeichnet hat, hat Hughes sein ganzes Lager in Hughes Aircraft Company zum Institut gegeben, dadurch den Weltraum und Verteidigungsauftragnehmer in eine gewinnorientierte Entität einer völlig steuerfreien Wohltätigkeit verwandelnd. Der Internist von Hughes, Dr Verne Mason, der Hughes nach seinem 1946-Flugzeugunglück behandelt hat, war Vorsitzender des medizinischen Beratungsausschusses des Instituts. Der Howard Hughes der neue Ausschuss des medizinischen Instituts von Treuhändern hat Flugzeug von Hughes 1985 an General Motors für US$ 5.2 Milliarden verkauft, dem Institut erlaubend, drastisch zu wachsen.

Das Geschäft war das Thema eines in die Länge gezogenen gesetzlichen Kampfs zwischen Hughes und dem US-Finanzamt, das Hughes schließlich gewonnen hat. Nach seinem Tod 1976 haben viele gedacht, dass das Gleichgewicht des Stands von Hughes zum Institut gehen würde, obwohl es unter seinen Vettern und anderen Erben in Anbetracht des Mangels an einem Willen zum Gegenteil schließlich geteilt wurde. Der HHMI war die 4. größte private Organisation bezüglich 2007 und des größten, das der biologischen und medizinischen Forschung mit einer Stiftung von US$ 16.3 Milliarden bezüglich des Junis 2007 gewidmet ist.

Skandal von Nixon

Kurz vor 1960 Präsidentenwahl wurde Richard Nixon durch Enthüllung eines Darlehens von 205,000 US$ von Hughes dem Bruder von Nixon Donald verletzt. Es ist lange nachgesonnen worden, dass der Laufwerk von Nixon, um zu erfahren, was die Demokraten 1972 planten, teilweise auf seinem Glauben basiert hat, dass die Demokraten über ein späteres Bestechungsgeld gewusst haben, dass sein Freund Bebe Rebozo von Hughes erhalten hatte, nachdem Nixon ein Amt angetreten hat.

Gegen Ende 1971 sammelte Donald Nixon Intelligenz für seinen Bruder in der Vorbereitung der kommenden Präsidentenwahl. Eine der Quellen von Donald war John H. Meier, ein ehemaliger Geschäftsberater von Hughes, der auch mit dem demokratischen Nationalen Vorsitzenden Larry O'Brien gearbeitet hatte.

Jedoch hat Meier, in der Kollaboration mit dem ehemaligen Vizepräsidenten von Hubert USA-Humphrey und anderen, Fehlinformation zur Kampagne von Nixon füttern wollen. Meier hat Donald gesagt, dass er überzeugt war, dass die Demokraten die Wahl gewinnen würden, weil Larry O'Brien sehr viel Information über den illegalen Verkehr von Richard Nixon mit Howard Hughes hatte, der nie befreit worden war; O'Brien hatte keine solche Information wirklich, aber Meier hat gewollt, dass Nixon gedacht hat, dass er getan hat. Donald hat seinem Bruder gesagt, dass O'Brien im Besitz war, Information von Hughes zu beschädigen, die seine Kampagne zerstören konnte. Terry Lenzner, der der Hauptermittlungsbeamte für den Senat Watergate Komitee war, sinnt nach, dass es der Wunsch von Nixon war zu wissen, was O'Brien über den Verkehr von Nixon mit Hughes gewusst hat, der den Einbruch von Watergate teilweise motiviert haben kann.

Glomar Forscher

1972 wurde Hughes durch den CIA genähert, um heimlich zu helfen, sowjetischen unterseeischen K-129 wieder zu erlangen, der in der Nähe von den Hawaiiinseln vier Jahre früher gesunken war. So, der spezielle Zweck bergen Behälter Glomar Explorer ist geboren gewesen. Die Beteiligung von Hughes hat den CIA mit einer plausiblen Titelgeschichte versorgt, mit Zivilseeforschung an äußersten Tiefen und dem Bergwerk von unterseeischen Mangan-Knötchen verbunden seiend. Im Sommer 1974 hat Glomar Explorer versucht, den sowjetischen Behälter zu erheben.

Jedoch während der Wiederherstellung hat ein mechanischer Misserfolg im Griff des Schiffs Hälfte des Unterseeboots veranlasst, abzubrechen und zum Ozeanboden zu fallen. Wie man glaubt, hat diese Abteilung viele der am meisten gesuchten Sachen, einschließlich seines Codebuches und Atomraketen gehalten. Zwei gekernneigte Torpedos und einige Schlüsselgeräte wurden zusammen mit den Körpern von sechs sowjetischen Subseemännern wieder erlangt, denen nachher formelles Begräbnis auf See in einer gefilmten Zeremonie gegeben wurde. Die Operation, die als Projektazorian bekannt ist (aber falsch auf durch die Presse als Projekt Jennifer verwiesen ist), ist öffentlich im Februar 1975 geworden, weil Einbrecher geheime Dokumente vom Hauptquartier von Hughes im Juni 1974 erhalten hatten. Obwohl er seinen Namen zur Operation geliehen hat, hatten Hughes und seine Gesellschaften keine wirkliche Beteiligung am Projekt.

Geistige Krankheit und physischer Niedergang

Schon in den 1930er Jahren hat Hughes Zeichen der geistigen Krankheit, in erster Linie zwanghaft-zwingender Unordnung gezeigt. Enge Freunde haben berichtet, dass er mit der Größe von Erbsen, einem seiner Lieblingsnahrungsmittel gequält wurde, und eine spezielle Gabel verwendet hat, um sie durch die Größe zu sortieren.

er Den Verbrecher geleitet hat, ist Hughes fixiert auf einem geringen Fehler in einer der Blusen von Jane Russell geworden, behauptend, dass der Stoff gebündelt entlang einer Naht und das Äußere von zwei Nippeln auf jedem Busen gegeben hat. Er war wie verlautet durch die Sache so aufgebracht, dass er einen ausführlichen Vermerk zur Mannschaft darauf geschrieben hat, wie man das Problem befestigt. Richard Fleischer, der Seine Art der Frau mit Hughes als Produzent geleitet hat, hat ausführlich in seiner Autobiografie über die Schwierigkeit geschrieben, sich mit dem Industriemagnaten zu befassen. In seinem Buch, Erzählen Sie Mir Gerade, Wenn man Schreit, hat Fleischer erklärt, dass Hughes auf trivialen Details fixiert wurde und abwechselnd nicht entscheidend und hartnäckig war. Er hat auch offenbart, dass die unvorhersehbaren Stimmungsschwankungen von Hughes ihn sich haben fragen lassen, ob der Film jemals vollendet würde.

Im Dezember 1957 hat Hughes seinen Helfern gesagt, dass er ein Kino an einem Filmstudio in der Nähe von seinem Haus hat schirmen wollen. Im Studio gebliebener Hughes hat Abschirmungszimmer seit mehr als vier Monaten dunkel gemacht, nie abreisend. Er hat exklusiv auf Schokoladenriegeln, Huhn und Milch existiert, und hat sich in den leeren Flaschen und Behältern erleichtert. Er wurde durch Dutzende von Tempotaschentuch-Kästen umgeben, die er unaufhörlich aufgeschobert hat und umgeordnet hat. Er hat ausführlich berichtete Merkzettel seinen Helfern auf gelben gesetzlichen Polstern geschrieben, die ihnen ausführliche Weisungen erteilen, um auf ihn nicht zu schauen, wenn gesprochen, damit zu antworten, aber sonst nicht sprechen mit ihm. Im Laufe dieser Periode hat Hughes fixiert in seinem Stuhl, häufig nackt, unaufhörlich zusehendes Kino, Haspel nach der Haspel Tag für Tag gesessen. Als er schließlich im Frühling 1958 erschienen ist, war seine Hygiene schrecklich, weil er nicht gebadet oder sein Haar und Nägel seit Wochen geschnitten hatte (obwohl das wegen allodynia - Schmerz auf den berühre gewesen sein kann). Das Abschirmungszimmer wurde am Sunset Boulevard und der Doheny Drive in Los Angeles gelegen; es ist von Martin Nosseck im Besitz gewesen und wurde das "Vorsprung-Theater von Martin Nosseck" genannt - Martin Nosseck war der ganztägige Operateur für Hughes während dieser Zeit.

Nach dem Abschirmungsraumereignis ist Hughes in einen Bungalow im Hotel Beverly Hills umgezogen. Er hat auch mehrere andere Zimmer für seine Helfer, seine Frau und seine zahlreichen Freundinnen ausvermietet. Sein unregelmäßiges Verhalten hat jedoch weitergegangen, weil er nackt in seinem Schlafzimmer mit einer rosa über seine Geschlechtsorgane gelegten Hotelserviette sitzen würde, Kino beobachtend. In einem Jahr hat er ungefähr $ 11 Millionen im Hotel ausgegeben.

In einem Anfall von der Obsession mit seinem Hausstaat hat Hughes begonnen, alle Restaurant-Ketten und vier Sternhotels zu kaufen, die innerhalb der Grenzen Texas gegründet worden waren. Das, hat wenn für nur eine kurze Periode, viele unbekannte Lizenzen zurzeit aus dem Geschäft eingeschlossen. Das Eigentumsrecht der Restaurants wurde in die Hände des Howard Hughes gelegt Medizinisches Institut und alle Lizenzen wurden kurz danach wieder verkauft.

Eine andere Zeit ist er besessen mit dem 1968-Filmeisstationszebra geworden und hatte es, auf einer dauernden Schleife in seinem Haus laufend. Gemäß seinen Helfern hat er es 150mal beobachtet.

Hughes hat darauf beharrt, Gewebe zu verwenden, um Gegenstände aufzunehmen, so dass er sich von Keimen isolieren konnte. Er würde auch Staub, Flecke oder andere Schönheitsfehler auf der Kleidung von Leuten bemerken und fordern, dass sie darauf aufpassen.

Einmal einer der am meisten sichtbaren Männer in Amerika, Hughes hat schließlich von der öffentlichen Ansicht verschwunden, obwohl die Boulevardblätter fortgesetzt haben, Gerüchten seines Verhaltens und Verbleibs zu folgen. Wie man berichtete, war er unheilbar krank, geistig nicht stabil oder sogar tot.

Infolge zahlreicher Flugzeugunglücke hat Hughes viel von seinem späteren Leben in Schmerz ausgegeben, schließlich streng gewöhnt an das Kodein werdend, das er intramuskulär eingespritzt hat. Hughes hat nur sein Haar und Nägel zurechtgemacht einmal jährlich schneiden lassen. Er kann in strengem chronischem Schmerz von seinen umfassenden Verletzungen so viel gewesen sein, so dass sogar die Tat des Zahn-Bürstens schmerzhaft war, so hat er es vermieden.

Eine rückblickende Fallstudie weist darauf hin, dass die Rauschgift-Situation von Hughes an "die Pseudohingabe" mehr erinnernd ist als wahre Hingabe; er hat chronischen Schmerz ertragen und hat Rauschgiftmedizin verwendet, um es zu kontrollieren. Er hat es intravenös für die unmittelbare Wirkung eher nicht eingespritzt, er hat es in den Muskel eingespritzt, wo es mehr von einer Wirkung auf Schmerz haben würde, jedoch sollte es bemerkt werden, dass Kodein, wenn eingespritzt, intravenös, zu lebensbedrohlichen Symptomen führt und nicht vielleicht ein sicherer Weg der Regierung unter jedem Umstand ist. Er hat Tabak oder andere Rauschgifte nicht verwendet, und hat selten Alkohol verbraucht. Er hat diazepam verwendet, um die Symptome vom Abzug zu kontrollieren, als er genug Kodein nicht genommen hatte. Zurzeit war das Feld des Schmerzmanagements klein, und es gab wenige Optionen für die langfristige Schmerzkontrolle. Da Kodein eine relativ schwache Droge ist, wurde sein Schmerz wahrscheinlich effektiv nicht kontrolliert.

Zum Ende seines Lebens wurde sein innerer Kreis aus Mormonen größtenteils zusammengesetzt, weil sie die einzigen Leute waren, hat er als vertrauenswürdig betrachtet, wenn auch Hughes selbst nicht ein Mitglied ihrer Kirche war.

Las Vegas Baron und Einsiedler

Der Reiche und alternder Howard Hughes, der durch seine Umgebung von persönlichen Helfern begleitet ist, haben begonnen, sich von einem Hotel bis einen anderen zu bewegen, immer Wohnsitz in der Dachgeschoss-Dachterrassenwohnung aufnehmend. Während der letzten zehn Jahre seines Lebens, von 1966 bis 1976, hat Hughes in Hotels in Beverly Hills, Boston, Las Vegas, Nassau, Freeport, Vancouver, London, Managua, Acapulco und anderen gelebt.

Am 24. November 1966 (Erntedankfest) ist Hughes in Las Vegas durch das Gleise-Auto angekommen und ist ins Desert Inn umgezogen. Weil er sich geweigert hat, das Hotel zu verlassen und weitere Konflikte mit den Eigentümern des Hotels zu vermeiden, hat Hughes das Desert Inn Anfang 1967 gekauft. Der achte Fußboden des Hotels ist das Nervenzentrum seines Reiches geworden, und die neunt-stöckige Dachterrassenwohnung ist der persönliche Wohnsitz von Hughes geworden. Zwischen 1966 und 1968 hat Hughes mehrere andere Hotels/Kasinos wie die Schiffbrüchigen, Neue Grenze, Das Hotel Landmark und Kasino und die Sande gekauft. Er hat das kleine Silberhausschuh-Kasino gekauft, um nur das Handelsmarke-Neon des Hotels Silberhausschuh wiedereinzustellen, der vom Schlafzimmer von Hughes sichtbar ist, das ihn anscheinend nachts aufrechterhalten hatte. Ein ungewöhnliches Ereignis hat eine frühere Verbindung von Hughes nach Las Vegas gekennzeichnet: während seiner 1954-Verpflichtung im Hotel Last Frontier in Las Vegas hat extravaganter Unterhaltungskünstler Liberace Howard Hughes mit seinem sich entzündenden Direktor verwechselt, das Beauftragen von ihn, sofort ein blaues Licht heraufzubringen, sollte er anfangen, Clair de lune zu spielen. Hughes hat im Gehorsam genickt. Dann ist der Unterhaltungsdirektor des Hotels angekommen, um Hughes in Liberace richtig vorzustellen.

Hughes hat das Image Las Vegas zu etwas Bezaubernderem ändern wollen, als es war. Wie Hughes in einem Merkzettel einem Helfer geschrieben hat, "Denke ich gern an Las Vegas in Bezug auf einen gut angekleideten Mann in einem Smoking und eine schön juwelengeschmückte und mit Pelz besetzte Frau, die aus einem teuren Auto herauskommt." Hughes hat mehrere lokale Fernsehstationen (einschließlich des KLAS-Fernsehens) gekauft.

Das beträchtliche Geschäftsvermögen von Hughes wurde durch eine kleine Tafel beaufsichtigt inoffiziell hat "Die Mormone-Mafia" wegen der vielen Heiligen Aus neuester Zeit im Komitee synchronisiert. Zusätzlich zum Überwachen täglicher Geschäftsoperationen und der Gesundheit von Hughes sind sie auch zu großen Schmerzen gegangen, um jede Laune von Hughes zu befriedigen. Hughes ist einmal zärtlich von Banane-Kräuselungseis von Baskin-Robbins geworden, so haben sich seine Helfer bemüht, eine Hauptteil-Sendung für ihn zu sichern —, um nur zu entdecken, dass Baskin-Robbins den Geschmack unterbrochen hatte. Sie stellen in einer Bitte um den kleinsten Betrag die Gesellschaft konnte für eine Sonderbestellung, 200 Gallonen (750 L) sorgen, und hat sie von Los Angeles verladen lassen. Ein paar Tage, nachdem die Ordnung angekommen ist, hat Hughes bekannt gegeben, dass er von der Banane-Kräuselung müde war und nur Schokoladenbraunes Marshmallow-Eis gewollt hat. Das Desert Inn hat damit geendet, Banane-Kräuselungseis Kasino-Kunden seit einem Jahr frei zu verteilen. In einem 1996-Interview Mitteilender von ex-Howard Hughes hat Robert Maheu gesagt, dass "Es ein Gerücht gibt, dass es noch etwas im Gefrierschrank verlassenes Banane-Kräuselungseis gibt. Es ist am wahrscheinlichsten wahr."

Als ein Eigentümer von mehreren Hauptgeschäften in Las Vegas hat Hughes enormen politischen und wirtschaftlichen Einfluss in Nevada und anderswohin ausgeübt. Während der 1960er Jahre und Anfang der 1970er Jahre hat Hughes die unterirdische Kernprüfung missbilligt, die an der Testseite von Nevada stattfindet. Hughes ist um die Gefahr besorgt gewesen, die durch die restliche Kernradiation von den Tests aufgestellt ist, und hat so versucht, die Tests zu halten. Als die Tests schließlich trotz der Anstrengungen von Hughes durchgegangen sind, waren die Detonationen stark genug, dass das komplette Hotel, in dem er blieb, vor den Stoß-Wellen gezittert hat. In zwei getrennten, letzten Manövern hat Hughes seine Vertreter beauftragt, die Bestechungsgelder von Million Dollar beiden Präsidenten Lyndon B. Johnson und Richard Nixon anzubieten. Seine Helfer haben jedoch nie die Bestechungsgelder angeboten, stattdessen bei Hughes berichtend, dass Johnson das Angebot geneigt hat und sie unfähig waren, sich mit Nixon in Verbindung zu setzen.

1971 Jean Peters für die Scheidung abgelegt; die zwei hatten zusammen viele Jahre lang nicht gelebt. Peters hat um eine Lebensalimente-Zahlung von 70,000 US$ pro Jahr gebeten, die für die Inflation angepasst sind, und hat auf alle Ansprüche auf den Stand von Hughes verzichtet. Hughes hat ihr eine Ansiedlung von mehr als einer Million Dollar angeboten, aber sie hat sie geneigt. Hughes hat laut einer Vertraulichkeitsabmachung von Peters als eine Bedingung der Scheidung nicht bestanden; Helfer haben berichtet, dass Hughes nie von ihr schlecht gesprochen hat. Sie hat sich geweigert, ihr Leben mit Hughes zu besprechen, und hat mehrere lukrative Angebote von Herausgebern und Biografen geneigt. Peters würde nur feststellen, dass sie Hughes seit mehreren Jahren vor ihrer Scheidung nicht gesehen hatte und sich mit ihm nur telefonisch befasst hatte.

Hughes lebte im Hotel Intercontinental in der Nähe vom See Managua in Nicaragua, Gemütlichkeit und Sicherheit suchend, als ein Umfang 6.5 Erdbeben Managua im Dezember 1972 beschädigt hat. Vorsichtshalber hat sich Hughes zum nicaraguanischen Nationalen Palast bewegt und ist dort als ein Gast von Anastasio Somoza Debayle vor dem Abreisen nach Florida auf einem privaten Strahl am nächsten Tag geblieben. Er ist nachher in die Dachterrassenwohnung am Xanadu Princess Resort auf der Großartigen Insel Bahama umgezogen, die er kürzlich gekauft hatte. Er hat fast exklusiv in der Dachterrassenwohnung von Xanadu Beach Resort & Marina seit den letzten vier Jahren seines Lebens gelebt. Hughes hatte insgesamt US$ 300 Millionen für seine viele Eigenschaften in Las Vegas ausgegeben.

Biografie-Falschmeldung

1972 hat Autor Clifford Irving eine Mediasensation geschaffen, als er behauptet hat, co-written eine autorisierte Autobiografie von Hughes zu haben. Hughes war solch eine zurückgezogene Zahl, dass er die Behauptung von Irving nicht sofort öffentlich widerlegt hat, viele Menschen dazu bringend, zu glauben, dass das Buch von Irving eine echte Autobiografie war. Vor der Veröffentlichung des Buches, jedoch, hat Hughes schließlich Irving in einer Telefonkonferenz verurteilt, und das komplette Projekt wurde schließlich als eine Falschmeldung ausgestellt. Irving wurde später wegen des Schwindels verurteilt und hat 17 Monate im Gefängnis ausgegeben. 1974 hat der Film F von Orson Welles für die Fälschung eine Abteilung eingeschlossen, die sich mit der kompletten Lebensbeschreibungsfalschmeldung von Hughes befasst. 1977 wurde Die Falschmeldung durch Clifford Irving in England veröffentlicht; es ist die Geschichte dieser Ereignisse. 2007 filmt Die Falschmeldung, Richard Gere in der Hauptrolle zeigend, basiert auf diesen Ereignissen.

Tod

berichtete, war Hughes am 5. April 1976, um 13:27 Uhr an Bord ein Flugzeug gestorben, das von Robert Graf besessen ist, und hatte durch Jeff Abrams, en route von seiner Dachterrassenwohnung im Hotel Acapulco Fairmont Princess in Mexiko zum Methodist-Krankenhaus in Houston, Texas geführt. Wechselweise zeigen andere Rechnungen an, dass er im Flug von den Freeport Großartigen Bahamas nach Houston gestorben ist. Seine zurückgezogenen Tätigkeiten (und vielleicht sein Rauschgift-Gebrauch) haben ihn praktisch nicht wiederzuerkennend gemacht; sein Haar, Bart, Fingernägel und Zehennägel waren lang (vielleicht wegen allodynia das Bilden von ihm abgeneigt der Berührung), seine hohen 6 ft 4 in (193-Cm-)-Rahmen haben jetzt kaum 90 Pfd. (41 Kg) gewogen, und das FBI musste Fingerabdrücke aufsuchen, um den Körper zu identifizieren. Der Deckname von Howard Hughes, John T. Conover, wurde nach der Ankunft seines Körpers an einem Leichenhaus in Houston am Tag seines Todes verwendet. Dort wurde sein Körper von Dr Jack Titus erhalten.

Eine nachfolgende Leichenöffnung hat Nieremisserfolg als die Todesursache bemerkt. Hughes war in der äußerst schlechten körperlichen Verfassung zur Zeit seines Todes. Er hat unter Unterernährung gelitten. Während seine Nieren beschädigt wurden, wurden seine anderen inneren Organe, einschließlich seines Gehirns, vollkommen gesund gehalten. Röntgenstrahlen haben fünf gebrochene - von Injektionsnadeln im Fleisch seiner Arme offenbart. Um Kodein in seine Muskeln einzuspritzen, hat Hughes Glasspritzen mit Metallnadeln verwendet, die leicht distanziert geworden sind. Phenacetin, der für chronischen Schmerz verwendet ist, kann die Ursache seines Nieremisserfolgs gewesen sein.

Hughes wird im Friedhof Glenwood in Houston, Texas neben seinen Eltern begraben.

Stand

Etwa drei Wochen nach dem Tod von Hughes wurde ein handschriftlicher Wille auf dem Schreibtisch eines Beamten Der Kirche von Jesus Christus von Heiligen Aus neuester Zeit in Salt Lake City gefunden. Der so genannte "Mormone Will" hat US$ 1.56 Milliarden verschiedenen Hilfswerken (einschließlich US$ 625 Millionen dem Howard Hughes Medizinisches Institut) gegeben; fast US$ 470 Millionen zum oberen Management in den Gesellschaften von Hughes und seinen Helfern; US$ 156 Millionen dem Cousin ersten Grades William Lummis; und der Spalt von US$ 156 Millionen ebenso zwischen seinen zwei Ex-Frauen Ella Rice und Jean Peters.

Weitere US$ 156 Millionen wurden einem Tankstelle-Eigentümer genannt Melvin Dummar dotiert. Dummar hat Reportern gesagt, dass spät eines Abends im Dezember 1967 er einen unordentlichen und schmutzigen Mann gefunden hat, der entlang der amerikanischen Autobahn 95, nördlich von Las Vegas lügt. Der Mann hat um eine Fahrt nach Las Vegas gebeten. Ihn im Hotel Sands absetzend, hat Dummar gesagt, dass der Mann ihm gesagt hat, dass er Hughes war. Dummar hat dann behauptet, dass wenige Tage nach dem Tod von Hughes ein "mysteriöser Mann" an seiner Tankstelle erschienen ist, einen Umschlag verlassend, der den Willen auf seinem Schreibtisch enthält. Unsicher, wenn der Wille echt, und dessen unsicher war, was man tut, hat Dummar den Willen am LDS Kirchbüro verlassen. In einer Probe, die sieben Monate dauert, wurde der Mormone Will schließlich vom Gericht von Nevada im Juni 1978 als eine Fälschung zurückgewiesen. Das Gericht hat erklärt, dass Hughes nicht testamentarisch geregelt gestorben war.

Der Stand von US$ 2.5 Milliarden von Hughes wurde schließlich 1983 unter 22 Vettern einschließlich William Lummis gespalten, der als ein Treuhänder des Howard Hughes Medizinischem Institut dient. Dummar wurde vom Publikum als ein falscher und ein Opportunist größtenteils rabattiert. Der Film von Jonathan Demme Melvin und Howard (Jason Robards und Paul Le Mat in der Hauptrolle zeigend), hat auf dem Märchen von Dummar basiert.

Das amerikanische Oberste Gericht hat entschieden, dass Flugzeug von Hughes vom Howard Hughes Medizinisches Institut im Besitz gewesen ist, das es an General Motors 1985 für US$ 5.2 Milliarden verkauft hat. Klagen, die durch die Staaten Kaliforniens und Texas gebracht sind fordernd, wurden sie geschuldet Erbe-Steuer wurden beide vom Gericht zurückgewiesen. 1984 hat der Stand von Hughes einen geheim gehaltenen Betrag Terry Moore bezahlt, der behauptet hat, heimlich mit Hughes auf einer Jacht in internationalem Wasser von Mexiko 1949 und nie verheiratet gewesen zu sein, geschieden zu haben. Obwohl Moore nie Beweis einer Ehe erzeugt hat, ist ihr Buch, Die Schönheit und der Milliardär, ein Verkaufsschlager geworden.

Preise

• Kongressgoldmedaille (präsentiert am 7. August 1939).

Populäre Kultur

Howard Hughes ist jetzt als eines vom grössten Teil ikonischen Geschäfts des 20. Jahrhunderts und Flugzahlen erschienen, die eine breite Reihe von kulturellen Verweisungen erzeugen.

Audio-

• Flugboot-Jungfrau von Howard Hughes prüft geführt und Flug, Teile 1 & 2. [soundrecording] (1947).
• Die amerikanische Rockband Kansas hat ein betiteltes Lied registriert, "Private Chroniken", auf ihrem 1977-Album, "Weiß Punkt dessen Rückkehr". Dieses Lied, das von Steve Walsh und Kerry Livgren geschrieben ist, ist eine Allegorie über Howard Hughes.
• Das britische Komödie-Musical-Duett-Schwein Mit Dem Gesicht Eines Jungen hat ein Lied genannt "Niedergeschlagenheit von Howard Hughes" für ihr Debüt-Album, "La La Haha" registriert. Das Lied enthält humorvolle Lyrik bezüglich der Seltsamkeit von Howard Hughes.

Film

(Chronologischer)

• Willard Whyte, ein Milliardär aus dem 1971-Film von James Bond, Diamanten Sind Für immer, basiert auf Howard Hughes. Hughes, ein Freund des Erzeugers Albert Broccoli, hat seinem Hotel und Kasino erlaubt, im Filmen verwendet zu werden.
• Der Erstaunliche Howard Hughes (1977), geleitet von William A. Graham. Sterne von Tommy Lee Jones als Howard Hughes.
• Melvin und Howard (1980), geleitet von Jonathan Demme und die Hauptrolle spielendem Jason Robards (ein entfernter Vetter) als Howard Hughes und Paul Le Mat als Melvin Dummar. Der Film hat Oscars für das Beste Ursprüngliche Drehbuch und Am besten Unterstützen der Schauspielerin (Mary Steenburgen) gewonnen. Der Film konzentriert sich auf die Ansprüche von Melvin Dummar, Hughes in der Wüste von Nevada und den nachfolgenden Stand-Kämpfen über seine Einschließung in den Willen von Hughes zu treffen. Kritiker Pauline Kael hat den Film "eine fast fehlerfreie Tat der mitfühlenden Einbildungskraft genannt."
• Hughes wurde von Terry O'Quinn in Disney Der Rocketeer (1991) porträtiert, den "Mysterium-Erfinder" (Doktor-Wilder) in der ursprünglichen Version des komischen Buches auswechselnd.
• "Dokumentarfilm von Howard Hughes", Sendung 1992 als eine Episode der Zeitmaschine-Dokumentarreihe, wurde von Peter Graves eingeführt, der später durch A&E Hausvideo befreit ist.
• Vor Dem Flieger (2004) gab es mehrere Versuche, ein auf dem Leben von Hughes gestütztes biografisches Filmepos zu schaffen. Seit Jahren hat Direktor-Schauspieler Warren Beatty Hughes spielen und einen Film auf der Kinoleinwand des Moguls leiten wollen. Es sollte neben dem Film von Beatty Rots veröffentlicht werden, aber wegen des Mangels an der richtigen Schrift wurde das Projekt aufgegeben. In den 1990er Jahren haben Erzeuger mit Touchstone Pictures es mit John Malkovich, Edward Norton oder Johnny Depp als Hughes tun wollen, aber, wegen des Kletterns von Kosten, wurde dieses Wagnis aufgegeben. Schlossfelsen-Unterhaltung hat auch versucht, ein biografisches Filmepos genannt Herr Hughes mit Jim Carrey zu entwickeln, der die Hauptrolle spielt und mit Christopher Nolan, der befiehlt und eine Schrift umschreibt, die von David Koepp und Brian De Palma hervorgebracht ist. Als Der Flieger Produktion begonnen hat, wurde die Idee ausrangiert, und Nolan hat fortgesetzt anzuordnen, dass Batman Beginnt. Einige der Details von Hughes als ein Erwachsener wurden in der Biografie von A. Scott Berg von Katharine Hepburn, Kate Remembered bestätigt.
• Der Flieger (2004), geleitet von Martin Scorsese und die Hauptrolle spielendem Leonardo DiCaprio als Hughes. Berufen für 11 Oscars und das Gewinnen fünf konzentriert sich der mit Jubel begrüßte Film in erster Linie auf die Ergebnisse von Hughes in der Luftfahrt und im Kino und auf den zunehmenden Handikaps, die ihm durch sein Zwanghaft-Zwangsverhalten, und Enden kurz nach dem erfolgreichen Flug des Herkules 1947 auferlegt sind.
• Eisenmann, der von Jon Favreau geleitet ist, ist eine Anpassung eines komischen Buches über einen wohlhabenden Waffenhersteller, Tony Stark. Gemäß dem Schöpfer Stan Lee wurden die Persönlichkeit des Charakters und Lebemann-Lebensstil von Hughes begeistert, erklärend, "Howard Hughes war einer der buntesten Männer unserer Zeit. Er war ein Erfinder, ein Abenteurer, ein Mehrmilliardär, ein Mann von Damen und schließlich ein Spinner".
• Howard Hughes: Der Echte Flieger-Dokumentarfilm wurde 2004 übertragen und hat fortgesetzt, den Großartigen Festpreis für den Besten Dokumentarfilm an 2004-Berkeley Video & Film Festival zu gewinnen.
• Der amerikanische Flieger: Die Geschichte von Howard Hughes wurde 2006 auf dem Lebensbeschreibungskanal übertragen. Es wurde später zu Hausmedien veröffentlicht, weil eine DVD mit einer Kopie der vollen Länge Den Verbrecher filmt, der Jane Russell in der Hauptrolle zeigt.

Spiele

• In BioShock, Andrew Ryan, Gründer des dystopian hat Unterwasserstadt, Entzücken, zwischen Howard Hughes und Ayn Rand basiert.
• In, einer der Hauptcharaktere, basiert Herr House auf die Persönlichkeit von Hughes und Ergebnisse als ein verschwenderischer Ingenieur.
• In L.A. Noire macht Hughes ein Äußeres, das seinen Herkules h-4 Flugzeug in der öffnenden Einführung des Spiels präsentiert.

Referenzen

Zitate

Bibliografie

• Barkow, Al. Gettin' zur Tanzfläche: Eine Mündliche Geschichte des amerikanischen Golfs. Kurze Hügel, New Jersey: Bücher von Burford, 1986. Internationale Standardbuchnummer 1-58080-043-2.
• Barton, Charles. Howard Hughes und sein Flugboot. Fallbrook, Kalifornien: Luftherausgeber, 1982. Neu veröffentlicht 1998, Wien, VA: Internationale Standardbuchnummer von Charles Barton, Inc 0-9663175-0-5.
• Barlett, Donald L. und James B. Steele. Reich: Das Leben, die Legende und der Wahnsinn von Howard Hughes. New York: W.W. Norton & Company, 1979. Internationale Standardbuchnummer 0-393-07513-3, neu veröffentlicht 2004 als Howard Hughes: Sein Leben und Wahnsinn.
• Bellett, Gerald. Alter von Geheimnissen: Das Komplott der Gestürzter Richard Nixon und der Verborgene Tod von Howard Hughes. Stillwater, Minnesota: Voyageur Presse, 1995. Internationale Standardbuchnummer 0-921842-42-2.
• Braun, Peter Harry und Pat H. Broeske. Howard Hughes: Die Unsägliche Geschichte. New York: Pinguin-Bücher, 1996. Internationale Standardbuchnummer 0-525-93785-4.
• Burleson, Clyde W. Das Projekt von Jennifer. Universitätsstation, Texas: Texas A&M Universitätspresse, 1997. Internationale Standardbuchnummer 0-89096-764-4.
• Dietrich, Noah und Bob Thomas. Howard: Der Erstaunliche Herr Hughes. New York: Fawcett Veröffentlichungen, 1972. Internationale Standardbuchnummer 0-0-44902-565-1.
• Drosnin, Michael. Bürger Hughes: In seinen Eigenen Wörtern, Wie Howard Hughes, der aburteilt ist, um Amerika Zu kaufen. Portland, Oregon: Broadway Bücher, 2004. Internationale Standardbuchnummer 0-76791-934-3.
• Arbeiter, Richard. Hughes: Die Privaten Tagebücher, Merkzettel und Briefe: Die Endgültige Lebensbeschreibung des Ersten amerikanischen Milliardärs. Beverly Hills, Kalifornien: Neue Millennium-Presse, 2002. Internationale Standardbuchnummer 1-893224-64-3.
• Irving, Clifford. Die Falschmeldung. New York:E. Reads Ltd., 1999. Internationale Standardbuchnummer 978-0759238688.
• Klepper, Michael und Michael Gunther. Die Wohlhabenden 100: Von Benjamin Franklin Bill Gates — Eine Rangordnung der Reichsten Amerikaner, Vergangenheit und Gegenwart. Secaucus, New Jersey: Verlagsgruppe von Carol, 1996. Internationale Standardbuchnummer 978-0806518008
• Marrett, George J. Howard Hughes: Flieger. Annapolis, Maryland: Marineinstitutpresse, 2004. Internationale Standardbuchnummer 1-59114-510-4.
• Kistler, Ron. Ich Gefangene Fliegen für Howard Hughes. Chicago: Presse von Playboy, 1976. Internationale Standardbuchnummer 0-87223-447-9.
• Lasky, Betty. RKO: Der Größte Kleine Major von Ihnen allen, die 2. Hrsg. Santa Monica, Kalifornien: Round-Table-, 1989. Internationale Standardbuchnummer 0-91567-741-5.
• Maheu, Robert und Richard Hack. Folgend Hughes: Hinter der Macht und dem Tragischen Untergang von Howard Hughes durch seinen Nächsten Berater. New York: Harper Collins, 1992. Internationale Standardbuchnummer 0-06016-505-7.
• Moore, Frottiertuch. Die Schönheit und der Milliardär. New York: Taschenbücher, 1984. Internationale Standardbuchnummer 0-67150-080-5.
• Moore, Terry und Jerry Rivers. Die Leidenschaften von Howard Hughes. Los Angeles: Allgemeine Verlagsgruppe, 1996. Internationale Standardbuchnummer 1-88164-988-1.
• Phelan, James. Howard Hughes: Die Verborgenen Jahre. New York, Zufälliges Haus, 1976. Internationale Standardbuchnummer 0-39441-042-4.
• Echt, Jack. Das Asyl von Howard Hughes. Philadelphia: Xlibris Corporation, 2003. Internationale Standardbuchnummer 1-4134-0875-3.
• Thomas, Bob. Liberace: Die Wahre Geschichte. New York: Die Presse von St. Martin, 1987. Internationale Standardbuchnummer 0-312-01469-4.
• Tierney, Gen mit Mickey Herskowitz. Selbstbildnis. New York: Peter Wyden, 1979. lSBN 0-883261-52-9.
• Weber, Tom. Sciencefiction und Fantasie-Filmrückblenden: Gespräche mit 24 Schauspielern, Schriftstellern, Erzeugern und Direktoren vom Goldenen Zeitalter. New York: McFarland & Company, 2004. Internationale Standardbuchnummer 0-78642-070-7.

Zusätzliche Mittel

• Fotographie-Sammlungen haben sich auf Hughes bezogen: Houstoner Publikum-Bibliothek; Universität Nevadas, Las Vegas; immergrüne Luftfahrt und Raummuseum; Charles Barton, Inc.

Links

• AZORIAN Die Aufhebung des K-129 / 2009 - 2 Teil-Fernsehdokumentarfilm / Michael White Films Wien
• Willkommener Haushoward: Sammlung von Fotographien, die durch UNLV behalten sind
• Der Sikorsky von Howard Hughes am Flughafen des Brazoria County, Texas (Sieh Archive, Juli 2009)
• Vermächtnis von Hughes lebt von in der Streitigkeit - Houstoner Geschäftszeitschrift
• 1924-Passfoto; Howard Hughes
• "Flugzeug-Spannen die Vereinigten Staaten an Vier Meilen pro Minute" Populäre Mechanik April 1936 ist das Hauptfoto des Flugzeuges in der ersten Küste an der Küste-Aufzeichnung brechenden Flug, kleines Foto wenn vom ursprünglichen h-1 verwendet.